какую полировальную машинку выбрать для полировки автомобиля для дома

Полировальная машина – плюсы в пользу выбора

Согласитесь, услуги детейлинга, когда надо привести машину в порядок – удовольствие не самое дешевое. Полировать машину вручную – занятие довольно трудоемкое. Где найти золотую середину? А что если приобрести специальный инструмент, который не только быстро и качественно отполирует ЛКП автомобиля, но и пригодится в домашнем хозяйстве. И этот многофункциональный инструмент – обычная полировальная машинка, которая используется для завершающей, финишной отделки различных поверхностей.

Речь не идет о профессиональных и дорогостоящих полировальных машинах. Если вы не занимаетесь детейлингом профессионально, не имеет смысла покупать дорогую полировальную машину. Но и кидаться в крайности, и покупать самый дешевый инструмент, который сломается после некритичного превышения нагрузки, тоже не стоит. В нашем случае нужен недорогой, универсальный и качественный бытовой инструмент, который станет идеальным вариантом для механизации ручного труда.

Как вариант – советую присмотреться к полировальным машинам фирмы Bort, в частности бытовой модели BWS-1405-R, которая относится к типу сетевых УШМ (угловая шлифовальная машина) и имеет широкий спектр применения.

На все возражения типа – зачем мне платить такие деньги, чтобы один/два раза за год отполировать машину, я не умею им пользоваться, я только все испорчу, всегда можно найти довод в пользу выбора:
• Полировальная машина модели BWS-1405-R многофункциональная – ее можно использовать, чтобы придать блеск стеклам и зеркалам, отполировать любые изделия из дерева, особенно собственного «производства», с ее помощью можно за короткое время убрать царапины на ЛКП, и вернуть потускневшему покрытию блеск и сияние.
• Даже, если вы не умеете пользоваться таким инструментом – отдельная часть потребителей выбирают такую модель как раз для того, чтобы научиться полировать. Начните с малого – потренируйтесь на старых, заведомо ненужных деталях и поверхностях, потом можно отполировать зеркало или стекло, старую тумбочку советских времен. Увидите, все это довольно легко и просто.
• Цена – стоимость полировальной машины Bort не просто доступная, в сравнении с другими, более профессиональными моделями, она очень низкая.

Возражающих, правда, единицы. Обычно инструмент такого плана ищут покупатели, которые твердо намерены выбрать и купить полировальную машину. Дело только за техническими характеристиками и возможностями инструмента.

Определяющими факторами качества для потребителей являются такие критерии, как: мощность инструмента, возможность регулировки оборотов, ресурс работы и удобство эксплуатации.

Начнем сразу с удобства использования – это довольно таки важный критерий. Инструмент, которым неудобно работать, так и будет пылиться на самой дальней полке гаража, ну или, в лучшем случае, будет перепродан за гораздо более низкую цену, чем был куплен. Поэтому те, кто привык самостоятельно ухаживать за своей машиной и ценит удобство эксплуатации, сразу определят преимущество инструмента – это вес изделия. Модель BWS-1405-R весит всего 2,61 кг, что очень немного для электроинструмента, плюс имеет удобную D-образную ручку, что делает машинку довольно комфортной в работе.

Технические характеристики – основа производительности полировальной машинки.

Начнем с мощности. Среднестатистическая полировальная машинка имеет мощность от 400 до 1500Вт, и чем выше этот показатель, тем лучше эффективность, и тем производительней устройство в работе.

Вот здесь как раз и срабатывает вес изделия. Полировальные машины с высокой мощностью намного тяжелее (минимум около 5 кг чистого веса). Работать такой машинкой тяжело, и целесообразна она только в том случае, если ЛКП настолько «убито», что придется снимать довольно хороший слой, а это зачастую удел старых машин. Без соответствующих навыков можно до конца содрать краску с машины.

Оптимальной для качественной работы считается мощность 1 кВт (1000Вт) при весе от 2,5 до 3 кг. Модель Bort BWS-1405-R как раз и весит 2,61 кг, и имеет мощность 1300Вт. Такие характеристики инструмента являются оптимальными, чтобы выполнять качественную полировку кузова автомобиля без особых физических усилий. В этом случае устройство не будет работать на пределе своих возможностей, что продлит его эксплуатационный ресурс.

Не менее важный критерий – регулировка оборотов полировочного диска. Если вы видите дешевую полировальную машинку без этой функции, не стоит ее покупать. Такой машинкой можно отполировать разве что серебряные ложки – провести хорошую полировку авто довольно проблематично. Оптимальный диапазон регулирования – от 1000 до 3000 об/мин, каким и обладает модель Bort BWS-1405-R. Рычажок переключения находится на корпусе и работает в трех положениях – 1000 об/мин, 2000 об/мин и 3000 об/мин соответственно.

Хочу отметить интересный факт – у этой модели полировальной машины нет плавного пуска, но при детальном изучении функционала инструмента и его работоспособности, я заметил, что при включении полировальный диск начинает раскрутку медленно, без рывков, ускоряясь только после нескольких секунд работы. Это существенный плюс – отсутствие рывков при старте и переключении режимов работы положительно сказывается на качестве полировки.

Стоит сказать и про диаметр диска, от которого так же зависит производительность инструмента. У модели Bort BWS-1405-R он составляет 180 мм, хотя многие утверждают, что наиболее часто используемые – это диаметры 120 и 150 мм. Отсюда и другое утверждение, которое заключается в том, что при увеличении диаметра диска нужна и большая мощность, которая, опять же, влияет на вес изделия. Но, как мы видим по модели полировальной машины BWS-1405-R, такая тенденция прослеживается не всегда.

Подводя итог всему вышесказанному, могу сказать точно, что модель Bort BWS-1405-R имеет много плюсов. Это функциональный, довольно надежный и недорогой инструмент, который станет хорошим дополнением арсенала электроинструментов, как начинающих, так и уже опытных мастеров.

Более подробную информацию Вы можете узнать на нашем розничном или оптовом сайте!

Следите за нашими обновлениями, чтобы всегда знать о наших скидках, быть в курсе, какие новинки к нам приехали :

Источник

Какую полировальную машину купить для авто: рейтинг ТОП-8 лучших сетевых и аккумуляторных моделей

В статье рассмотрены различные модели полировалтных машин. Приведено их описание, плюсы и минусы.

Для шлифовки и полировки различных поверхностей, используются полировальные машины.

Обычно данные инструменты применяют для ухода за внешним видом авто, при производстве и реставрации мебели, а также для обработки изделий из металла и дерева.

Чтобы выбрать лучшую полировальную машину, стоит воспользоваться независимым рейтингом, в котором собраны самые удачные модели.

Навигация по странице:

Особенности выбора полировальных машин

Чтобы выбор полировальной машины был максимально эффективным, необходимо учитывать следующие факторы:

Лучшие аккумуляторные модели

Рейтинг лучших аккумуляторных шлифовальных машин для автомобиля по отзывам и оценкам покупателей.

Полировальная машина RYOBI R18B-0

Данная модель больше всего подойдет для нанесения полироли и для полировки поверхностей. К примеру, это может быть кузов авто.

Помимо этого, устройство идеально подойдет для лодок, деревянной мебели и настилов.

Повышенное качество работы обеспечивает движение по эксцентриковой орбите.

Двигатель высокой мощности обеспечивает максимальную частоту колебаний, 2 500 движений в минуту. Полировальные диски имеют диаметр 254 мм.

Они сделаны из овчины и ткани. Диски позволяют сделать работу максимально быстро.

Наличие двух рукояток позволяет уверенно держать устройство в руках и работать в труднодоступных местах.

Технические характеристики:

Преимущества

Недостатки

Полировальная роторная машина, 18В, 180мм, DEWALT DCM849N-XJ без аккумулятора и зарядного устройства

Рассматриваемая полировальная роторная машина применяется с целью полирования крашенных и необработанных металлов, стекловолокна и сложных поверхностей.

Высокую производительность обеспечивает износостойкий бесщёточный мотор. Двигатель защищают от пыли и грязи сменные сетчатые экраны.

Оснастка крепится при помощи липучки. Предусмотрена блокировка шпинделя.

Контроль над устройством обеспечивает боковая рукоятка. Для удобства использования корпус редуктора обрезиненный.

Предусмотрена электронная регулировка скорости. С помощью нее можно подобрать оптимальный режим обработки материала.

Отсутствие трения щеточного узла обеспечивает высокую производительность. Технология литий–ионная, без эффекта памяти и самозаряда. Поставляется без аккумулятора и зарядного устройства.

Технические характеристики:

Преимущества

Недостатки

Лучшие сетевые модели

Интерскол УПМ-180/1300ЭМ

Полировальная машинка Интерскол поможет качественно обработать поверхности.

Потребляемая мощность устройства – 1300 Вт. Скорость устройства может находиться в пределах 400 до 2200 об/мин.

Выбирать скорость возможно в зависимости от стоящих задач и качества обрабатываемой поверхности.

От перегрузки сети защитит ограничение пускового тока. Полировочные насадки возможно надежно закрепить с помощью липучки.

D-образная рукоятка обеспечит удобный хват агрегата 3.2 кг.

Технические характеристики:

Преимущества

Недостатки

Bort BWS-1405-R

Данная полировальная машина идеально подходит для чистовой обработки разных видов поверхностей: металл, дерево, стекло и лакокрасочное покрытие.

За счет технических особенностей агрегата, он имеет широкий спектр применения: от ремонтных и столярных работ до полировки автомобиля.

Устройство позволяет аккуратно полировать любые элементы. Это происходит с помощью невысоких оборотов машины.

Есть регулировка скорости. Она дает возможность работать со всеми видами поверхностей.

Фиксация шпинделя позволяет легко заменить оснастку.

Эффективную и удобную работу обеспечивает D-образная рукоятка и небольшой вес. К угольным щеткам доступ свободный. При износе их можно быстро заменить.

Технические характеристики:

Преимущества

Недостатки

DeWALT DWP849X

Данная модель полировальной машины предназначен для профессионального использования.

Ее возможно применять с полировальными подошвами различных диаметров (150, 180 или 230 миллиметров).

Большой дисковой регулятор позволяет легко изменять максимальную скорость вращения.

Для большей защиты пользователя предусмотрена электронная защита от случайного включения.

В случае перебоев с электричеством для перезапуска инструмента требуется отпустить и заново нажать на кнопку пуска.

В комплекте вместе с машиной поставляются две боковые рукоятки: дугообразная и горизонтальная. С ними работа будет более удобной.

Есть возможность использовать полировальные подошвы с диаметром 150,180 и 230 миллиметров. От поломок двигатель защищают самоотключающиеся угольные щетки.

В комплект с агрегатом включаются: подошва на липучке, полировальный колпак на липучке.

Технические характеристики:

Преимущества

Недостатки

Makita 9237CB

Полировальная машина MAKITA 9237CB работает от сети. Она имеет большую мощность: 1200 Вт. Агрегат способен работать долгое время без риска поломок.

Данная модель универсальная, потому что ей можно обрабатывать различные материалы.

За счет большого диаметра шлифкруга, 180 мм, она позволяет обработать поверхности большой площади.

С помощью технологии плавного запуска, мотор полировальной машины MAKITA, находится под надежной защитой от перегрузки при включении.

Корпус электроинструмента из материалов высокой прочности. Они исключают повреждения даже при интенсивной работе.

За счет специальной формы ручки полировальной машины возможно подолгу удерживать агрегат в одном положении без существенной нагрузки на кисти рук.

Технические характеристики:

Преимущества

Недостатки

Status XPA15-150CE

Данная модель полировальной машины имеет механизм колебаний и не принудительного вращения полировального круга.

Ее предназначение: проведение работ по окончательной полировке и удалению голограмм.

Корпус компактный и удобный для хвата рукой. Есть возможность электронной регулировки частоты колебаний.

Имеется система поддержания постоянной частоты колебаний. Выключатель можно фиксировать во включенном положении.

Полировальная насадка крепится на липучке. Агрегат возможно использовать без дополнительных рукояток, а также с замкнутой или прямой рукояткой.

Колебательный механизм имеет дополнительную защиту от пыли. С помощью перфорированного тарельчатого круга улучшена вентиляция и предотвращен нагрев полируемой поверхности.

Технические характеристики:

Преимущества

Недостатки

Makita SA7000C

Данная модель имеет высокую производительность, повышенную мощность и возможность регулировки скорости вращения полировального диска.

Агрегат может использоваться для интенсивного профессионального применения.

Режимы вращения оснастки подходят для применения мягких полировальных насадок. Они не будут нагревается в процессе обработки.

Рассматриваемая модель может применяться для полировки любых пород древесины, сталей и цветных металлов, искусственного и натурального камня, лакокрасочных покрытий, твердых полимерных масс и отвержденных эпоксидных смол.

Также ее можно использовать для полировки кузовов и фар автомобилей.

Качество работы машинки повышает дисковый переключатель скоростей и 6-ступенчатая регулировка частоты вращения.

Имеются вибропоглощающие накладки и фиксация выключателя. Это позволяет снизить нагрузку на руку во время длительной работы.

Технические характеристики:

Преимущества

Недостатки

Отзывы

Если вы пользовались товарами, про которые шла речь в статье, оставьте, пожалуйста, отзыв в форме, которая находится ниже.

Ваш отзыв поможет кому-то сделать выбор. Спасибо, что делитесь опытом!

Источник

Выбор машинки для полировки. Нужен совет

Комментарии 85

Какую в итоге взяли?

Flex fxe 7-15. На неё меньше всего нареканий и идёт в комплекте с подлодками на 125 и 150 мм.

взял за 4600 status с подошвой 125 и 75, мега доволен, для личных целей пару царапин сполировать — идеально. легкая, вибрации минимальны, тихая. кругами 150 можно работать, одной рукой, а больше и не надо. за эти деньги — супер
есть ещё другая с эксцентриком 21, ей попробовал — не пользуюсь больше

Марк 2 снят с производства, остались марк 3 только, а вообще обратите внимание на зентул

Тут половина вообще мало что понимает за полировку)
В общем опишу, как будет правильнее всего сделать, а остальное уже дело за автором
И так, великой разницы между третьим и вторым рупесом нет, более мощный мотор, но тебе это точно не понадобится еще долго, а в остальном принцип работы у всех эксцентриковых машинок один, и качество кругов здесь будет решать гораздо больше, чем то, какая машинка. Да, от рупес меньше вибраций, чем от айполиша, у рупеса длиннее провод, это удобно, эргономика возможно у рупеса чуть лучше, но что рупесом, что айполишом можно одинково хорошо отполировать машину, это факт.

По поводу качества рупес, оно действительно испортилось, многие об этом говорят, особенно те, кто полируют не раз в месяц, а каждый день.

Теперь касаемо выбора, из того, что я попробовал и что уже проверено временем, к айполишу по надежности вопросов нет, за два года только кнопка начала моросить, но по мелочи, работе не мешает. Дубовая, но дело делает, для начала вполне годится.
SGCB на порядок приятнее в работе, по надежности к ротору вопрсов нет, работает уже 3 года, только щетки меням, а вот эксцентрик попался бракованный, может единичный случай, но порекомендовать не могу. Есть классная машинка WiederKraft, она оказалась самой надежной, стоит в районе 17 тысяч, приятно лежит в руке, по вибрациям тоже все ок!
Рупес 15ых было две, самая мозгоебная машинка из всех, что были, мрут подошвы, и похрену ей с прокладкой или без, липучка перестает липнуть, из за нагрева, ни у каких машинок не было этой проблемы, кроме рупеса, по итогу уже третья подошва стоит, а стоит она в районе 3 тысяч сейчас. Плавный старт рупеса лично меня раздражает, очень долго, но это кому как.
Флекс дорогая машинка, очень редко встречается, как и магваерс, никогда ими не работал, один раз видел на выезде, довольно тихо работает, но 30 к за ротор такое себе, если ты только начинаешь, не вижу смысла брать такие дорогие.
Поэтому в качестве эксцентрика, если начинаешь, не бери дорогой, не факт что пойдет дело, не факт, что будет интересно после 3х сделанных машин. Машинка это расходник, это не тот инструмент, который будет с тобой всю жизнь, поработал — сломалась — выкинул.

Подводя итог, мое мнение: Для начала, возьми по дешевле, по проще, возможно бу, на качестве работы это не отразится, вопрос надежности для тебя вообще может не встать, потому что худо бедно пол года плотной работы любая отработает, сэкономленные деньги вложи в помещение, где работаешь, лампы, пол какой нибудь сделай по красивше)) либо в рекламу, а там видно будет

Огромное тебе спасибо за такие подробности 🤝

Тут половина вообще мало что понимает за полировку)
В общем опишу, как будет правильнее всего сделать, а остальное уже дело за автором
И так, великой разницы между третьим и вторым рупесом нет, более мощный мотор, но тебе это точно не понадобится еще долго, а в остальном принцип работы у всех эксцентриковых машинок один, и качество кругов здесь будет решать гораздо больше, чем то, какая машинка. Да, от рупес меньше вибраций, чем от айполиша, у рупеса длиннее провод, это удобно, эргономика возможно у рупеса чуть лучше, но что рупесом, что айполишом можно одинково хорошо отполировать машину, это факт.

По поводу качества рупес, оно действительно испортилось, многие об этом говорят, особенно те, кто полируют не раз в месяц, а каждый день.

Теперь касаемо выбора, из того, что я попробовал и что уже проверено временем, к айполишу по надежности вопросов нет, за два года только кнопка начала моросить, но по мелочи, работе не мешает. Дубовая, но дело делает, для начала вполне годится.
SGCB на порядок приятнее в работе, по надежности к ротору вопрсов нет, работает уже 3 года, только щетки меням, а вот эксцентрик попался бракованный, может единичный случай, но порекомендовать не могу. Есть классная машинка WiederKraft, она оказалась самой надежной, стоит в районе 17 тысяч, приятно лежит в руке, по вибрациям тоже все ок!
Рупес 15ых было две, самая мозгоебная машинка из всех, что были, мрут подошвы, и похрену ей с прокладкой или без, липучка перестает липнуть, из за нагрева, ни у каких машинок не было этой проблемы, кроме рупеса, по итогу уже третья подошва стоит, а стоит она в районе 3 тысяч сейчас. Плавный старт рупеса лично меня раздражает, очень долго, но это кому как.
Флекс дорогая машинка, очень редко встречается, как и магваерс, никогда ими не работал, один раз видел на выезде, довольно тихо работает, но 30 к за ротор такое себе, если ты только начинаешь, не вижу смысла брать такие дорогие.
Поэтому в качестве эксцентрика, если начинаешь, не бери дорогой, не факт что пойдет дело, не факт, что будет интересно после 3х сделанных машин. Машинка это расходник, это не тот инструмент, который будет с тобой всю жизнь, поработал — сломалась — выкинул.

Подводя итог, мое мнение: Для начала, возьми по дешевле, по проще, возможно бу, на качестве работы это не отразится, вопрос надежности для тебя вообще может не встать, потому что худо бедно пол года плотной работы любая отработает, сэкономленные деньги вложи в помещение, где работаешь, лампы, пол какой нибудь сделай по красивше)) либо в рекламу, а там видно будет

Сначала нужно руку набить на авто своих друзей и знакомых 🙂 я кода начинал и брат мой неоднократно приходилось за свой счет перекрасить бампер или колпак колеса 🙂 сработав в 0. Вообще работа это трудоемкая и ответственная уходит до 9 часов точно

Тут половина вообще мало что понимает за полировку)
В общем опишу, как будет правильнее всего сделать, а остальное уже дело за автором
И так, великой разницы между третьим и вторым рупесом нет, более мощный мотор, но тебе это точно не понадобится еще долго, а в остальном принцип работы у всех эксцентриковых машинок один, и качество кругов здесь будет решать гораздо больше, чем то, какая машинка. Да, от рупес меньше вибраций, чем от айполиша, у рупеса длиннее провод, это удобно, эргономика возможно у рупеса чуть лучше, но что рупесом, что айполишом можно одинково хорошо отполировать машину, это факт.

По поводу качества рупес, оно действительно испортилось, многие об этом говорят, особенно те, кто полируют не раз в месяц, а каждый день.

Теперь касаемо выбора, из того, что я попробовал и что уже проверено временем, к айполишу по надежности вопросов нет, за два года только кнопка начала моросить, но по мелочи, работе не мешает. Дубовая, но дело делает, для начала вполне годится.
SGCB на порядок приятнее в работе, по надежности к ротору вопрсов нет, работает уже 3 года, только щетки меням, а вот эксцентрик попался бракованный, может единичный случай, но порекомендовать не могу. Есть классная машинка WiederKraft, она оказалась самой надежной, стоит в районе 17 тысяч, приятно лежит в руке, по вибрациям тоже все ок!
Рупес 15ых было две, самая мозгоебная машинка из всех, что были, мрут подошвы, и похрену ей с прокладкой или без, липучка перестает липнуть, из за нагрева, ни у каких машинок не было этой проблемы, кроме рупеса, по итогу уже третья подошва стоит, а стоит она в районе 3 тысяч сейчас. Плавный старт рупеса лично меня раздражает, очень долго, но это кому как.
Флекс дорогая машинка, очень редко встречается, как и магваерс, никогда ими не работал, один раз видел на выезде, довольно тихо работает, но 30 к за ротор такое себе, если ты только начинаешь, не вижу смысла брать такие дорогие.
Поэтому в качестве эксцентрика, если начинаешь, не бери дорогой, не факт что пойдет дело, не факт, что будет интересно после 3х сделанных машин. Машинка это расходник, это не тот инструмент, который будет с тобой всю жизнь, поработал — сломалась — выкинул.

Подводя итог, мое мнение: Для начала, возьми по дешевле, по проще, возможно бу, на качестве работы это не отразится, вопрос надежности для тебя вообще может не встать, потому что худо бедно пол года плотной работы любая отработает, сэкономленные деньги вложи в помещение, где работаешь, лампы, пол какой нибудь сделай по красивше)) либо в рекламу, а там видно будет

О, а я думал у меня одного такая проблема с подошвой на марк 2 15😂

Источник