Вут в строительстве что это
Конструкция ВУТа.
Все обратившим внимание на эту тему Доброго Времени Суток!
Интересен вопрос устройства вута, а именно вопрос армирования и вообще форм вышеуказанного зьверька.
Как предстовляется онный мне:
мы делаем откос по сторонам прямого угла со совим углом 45 гр. и армируем его так же арматурой паралельной откосу с выдерженным защитным слоем, как следует заметить (наверно) угол ентот работает на сжатие и арматура впринципи роли большей не играет и почти всегда в арматурниках встречаю 10-12 т.к., все воспринимает бетон.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС:
а может есть более точная литература по этому поводу?
P.S. Не расстраивайте детскую прсихику и не предлагайте для чтения на ночь СНиП.
Проектирование инженерных коммуникаций и сооружений.
Если Вы считаете что это ответ, то не буду Вас разочарововать.
Т. к. руководство енто Вы наверняка читали сами и сумбурность ответа не означает что это ответ.
Что же появилось первое курица или яйцо? Ответ: Скорее яйцо чем курица, а может наоборот.
Проектирование инженерных коммуникаций и сооружений.
Я не говорю ни чего плохого, но задал вопрос по конкретной теме и не получил ответа. Можно было посто ведь конкретно ответить, ведь звучит вопрос «КАК?» а не на скольких китах стоит земля!
Спасибо всем кто участвует в ликбезе!
Заранее благодарен Всем кто может всетаки конкретней ответить на вопрос!
Проектирование инженерных коммуникаций и сооружений.
Вут в строительстве что это
РЕКОМЕНДАЦИИ
по проектированию и применению железобетонных (с внешним листовым армированием) висячих покрытий при реконструкции предприятий без остановки производства
УТВЕРЖДЕНЫ директором НИИЖБ 15 марта 1984 г.
Рекомендованы к изданию секцией бетонных и железобетонных конструкций N 2 НТС НИИЖБ Госстроя СССР от 24 февраля 1984 г.
Рекомендации содержат основные положения по проектированию и применению висячих железобетонных (с внешним листовым армированием) конструкций для замены устаревших покрытий промышленных предприятий без остановки производства, а также по проектированию секций вновь строящихся зданий с укрупненным шагом колонн до 36×36 м. Приведены указания по конструированию и расчету прямоугольных висячих железобетонных (с внешним листовым армированием) конструкций пролетами до 200 м с отношением сторон 1,5:1. Даны примеры расчета.
Рекомендации предназначены для инженерно-технических работников проектных и научно-исследовательских организаций.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Планами экономического и социального развития страны предусматривается непрерывное увеличение средств на реконструкцию и перевооружение действующих предприятий. Объясняется это тем, что эффективность капитальных вложений при модернизации и реконструкции действующих предприятий существенно выше, чем при строительстве новых.
Практикой выявлено, что во многих случаях реконструкция сопряжена с заменой покрытий промышленных зданий, которые исчерпали свои амортизационные сроки и нуждаются в обновлении.
Капитальный ремонт промышленных зданий, как правило, связан с остановкой производства на длительное время. В большинстве случаев при этом приходится строить специальные помещения, куда перевозят оборудование из старых корпусов и лишь затем их перестраивают.
Настоящие Рекомендации составлены на основании анализа и обобщения результатов экспериментальных и теоретических исследований, проведенных в НИИЖБ и других организациях, а также экспериментального строительства, проведенного на московском заводе «Компрессор» и доказавшего, что можно без остановки производства заменить аварийное покрытие на большепролетное висячее и, тем самым по существу, преобразить здание. Кроме того, этот эксперимент подтвердил, что большепролетное железобетонное покрытие с внешним листовым армированием и при прямоугольном очертании может быть таким же экономичным, как и при круглом.
Рекомендации разработаны впервые и содержат основные положения по реконструкции действующих предприятий с применением висячих железобетонных оболочек с внешним листовым армированием прямоугольного плана. Кроме того, приведенные в Рекомендациях данные могут быть также использованы при проектировании вновь строящихся покрытий как большепролетных, так и средних пролетов, в том числе секций с укрупненным шагом колонн до 36×36 м.
Рекомендации разработаны в НИИЖБ Госстроя СССР д-ром техн. наук, профессором И.Г.Людковским (приложения 2 и 3 составили инженеры А.В.Пасюта, А.А.Филякин и канд. техн. наук М.A.Иванов).
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Рекомендации предназначены для использования при проектировании и монтаже первоначально плоских большепролетных железобетонных оболочек с внешних листовым армированием, возводимых преимущественно над действующими производственными предприятиями, покрытия которых требуют замены. После возведения большепролетного покрытия все существующие внутренние колонны могут быть демонтированы и в результате улучшены эксплуатационные качества здания и освещенность рабочих мест за счет бокового освещения.
Примечание. Первоначально плоскими называются мембраны, которые на стадии изготовления не имеют стрелы провисания и получают ее только при разборке временных подмостей или при подъеме в результате деформаций самой мембраны и ее опорного контура.
1.2. Рекомендации распространяются в основном на висячие железобетонные с внешним листовым армированием покрытия прямоугольного очертания в плане, размер большей стороны которых не превышает 200 м, а соотношение сторон не более 1,5:1 (при 
200 м; 
133 м).
Примечание. При необходимости проектирования покрытий с большими пролетами или при отношениях сторон, превышающих 1,5:1, необходимо обращаться в НИИЖБ для получения дополнительных указаний.
1.3. Рекомендации распространяются и на покрытия с подвесным транспортом: кран-балки, монорельсы и др., а также на покрытия, возводимые над вновь строящимися зданиями. В последнем случае их следует изготавливать на нулевой отметке (без устройства лесов или подмостей) и вместе с опорным контуром поднимать на проектную отметку.
1.4. Рекомендации распространяются также и на покрытия, имеющие в плане очертания выпуклых многоугольников. Максимальные размеры таких покрытий не должны превышать величин, указанных в п.1.2.
1.5. Висячие покрытия, возводимые над действующими промышленными зданиями или их частями, не обязательно должны повторять существующие в плане очертания, при этом могут быть перекрыты сразу несколько относительно мелких зданий вместе с прилегающими к ним проезжими частями (с соблюдением требований п.1.2).
1.6. Железобетонная висячая оболочка с внешним листовым армированием состоит из стальной мембраны, замкнутого, как правило, железобетонного опорного контура, воспринимающего распор мембраны и передающего на поддерживающие конструкции вертикальные нагрузки, а также железобетонного слоя, расположенного непосредственно на мембране и предназначенного для ее стабилизации и защиты от коррозии.
1.7. Колонны, поддерживающие опорный контур, рекомендуется опирать на существующие конструкции, при этом обследованием должна быть подтверждена их достаточная несущая способность. Если на существующие стены и фундаменты нельзя передавать дополнительные нагрузки, колонны следует опирать на вновь возведенные фундаменты.
1.8. Если после возведения большепролетного покрытия внутренние подкрановые колонны сохраняются, необходима проверка их несущей способности, так как после демонтажа существовавших ферм изменяются условия их работы. Проектом должна быть подтверждена и общая устойчивость стен и всего здания в целом.
1.9. При опирании железобетонного висячего покрытия на существующие конструкции необходимо учитывать, что на них могут передаваться не только вертикальные, но и вызванные трением горизонтальные усилия. С целью уменьшения трения необходимо предусматривать подвижные опоры: катки, прокладки с графитовой смазкой или фторопластом и др. (см. пп.4.11, 4.13 настоящих Рекомендаций).
1.10. Конструкции, несущие мембранное покрытие (колонны, стены), кроме вертикальных нагрузок, передаваемых на них от покрытия, следует рассчитывать и на горизонтальные нагрузки от ветра, определяемые по СНиП II-6-74* «Нагрузки и воздействия» (М., 1976). При этом необходимо принимать во внимание указание п.1.9 настоящих Рекомендаций. Кроме того, необходимо учитывать и горизонтальные усилия, вызываемые сейсмическими воздействиями. Определение сейсмических нагрузок следует проводить по СНиП II-7-81 «Строительство в сейсмических районах» (М., 1982).
Примечание. При расчете на горизонтальные нагрузки мембранное покрытие (вместе с опорным контуром) следует рассматривать как жесткий диск, передающий нагрузки на поддерживающие его конструкции. Само мембранное покрытие сейсмостойко, поэтому, как правило, не требует дополнительных специальных конструктивных мероприятий при сейсмических воздействиях. Частота и амплитуда колебаний обусловливается в основном массой покрытия и жесткостью поддерживающих конструкций.
1.11. Покрытия, размеры которых не превышают указанные в п.1.2 настоящих Рекомендаций, следует проектировать без деформационных швов, но при этом необходимо принимать опоры, не препятствующие свободному перемещению конструкции (например, гибкие стойки). В расчете контура и опор необходимо учитывать усилия, вызываемые температурой.
1.12. При проектировании первоначально плоского мембранного покрытия необходимо учитывать начальные несовершенства, вызванные способом производства работ (прогибы временных подмостей, волнистость мембраны, хлопуны и коробления при сварке). Для устранения этих несовершенств следует предусматривать: вытяжку рулонов в процессе их развертывания, устройство жестких подмостей, предварительный выгиб контура наружу не менее чем на 1/500 пролета.
1.13. При проектировании и расчете опорного контура большепролетного покрытия необходимо учитывать возможность перепада температур между сезонами, а также между наружной и внутренней поверхностями контура (в случае, если он не будет утеплен снаружи, а внутри цеха будет избыточная температура). Уменьшить величину перемещения контура внутрь от понижения температуры можно за счет его выгиба наружу (в соответствии с п.1.12 настоящих Рекомендаций).
При проектировании опорного контура необходимо предусматривать устройство подвижных опор (см. пп.4.11, 4.13-4.15 настоящих Рекомендаций).
1.14. При необходимости получения опорного контура минимального поперечного сечения (например, при опирании покрытия на существующие колонны, стены и фундаменты) рекомендуется применять трубобетон (труба, заполненная бетоном). Отношение площади стальной трубы к площади бетонного ядра следует принимать не более 10%.
1.15. Сечение опорного контура рекомендуется определять из расчета на прочность при центральном сжатии за исключением угловых зон (на участке, примыкающем к вуту), см. приложение 1 и п.3.15 настоящих Рекомендаций.
1.16. В углах прямоугольного сборного контура необходимо делать горизонтальные вуты. Размеры стороны вута рекомендуется принимать равными 1/10 протяженности стороны контура. Высота вута должна быть не менее 1/2 высоты опорного контура (рис.1). Рекомендуется также срезать углы прямоугольного контура и превращать его в восьмиугольный. Размер катетов срезных углов должен быть не меньше 1/10 протяженности сторон контура (рис.2). Общее очертание сооружения при этом может оставаться прямоугольным и в углах могут располагаться слабонагруженные колонны (рис.2, б).
Рис.1. Схема прямоугольного железобетонного висячего покрытия (габаритные размеры покрытия и размеры вутов)
Рис.2. Схема восьмиугольного железобетонного висячего покрытия
Треугольные участки покрытия допускается перекрывать: плоской балочной конструкцией, а также консолями. В последнем случае могут отсутствовать угловые колонны.
1.17. Шаг колонн, поддерживающих опорный контур, рекомендуется назначать не более 12 м. При необходимости принятия шага колонн более 12 м допускается усиление опорного контура с помощью шпренгеля (см. пп.5.33-5.39 настоящих Рекомендаций).
1.18. Покрытия вновь возводимых зданий рекомендуется проектировать с применением прямоугольных или квадратных секций с укрупненным шагом колонн, например, 18×18, 24×24, 30×30, 36×36 м (рис.3). В прямоугольных секциях отношение сторон должно быть не более 1,5 (например, 12×18 м и т.д.). При опирании контура только в углах должны быть соблюдены указания пп.5.24-5.39 настоящих Рекомендаций. Опорный контур по периметру может опираться на колонны, расположенные с меньшим шагом.
1.19. Мембрану рекомендуется выполнять из малоуглеродистых сталей (см. пп.2.4-2.8 настоящих Рекомендаций), имеющих относительное удлинение при разрыве более 20%. При расчете мембранных конструкций можно не ограничиваться упругой стадией работы и допускать пластические деформации.
1.20. Не рекомендуется жесткое присоединение к мембране ребер или ферм, увеличивающих ее изгибную жесткость.
1.21. При необходимости разрешается прикреплять к мембране ребра или фермы для подвесного транспорта при условии их соединения с мембраной в отдельных точках (на подвесках). Ребра, высота которых не превышает 1/500 пролета покрытия, могут быть соединены с мембраной на всем своем протяжении.
1.22. Мембрану рекомендуется монтировать на строительной площадке из рулонов шириной от 6 до 12 м и длиной, равной пролету покрытия (рис.4).
Рис.4. Рулон мембраны
1.23. Соединение элементов мембраны между собой и с опорным контуром рекомендуется осуществлять внахлестку (шириной не более 100 мм) путем сварки сплошным швом и с помощью электрозаклепок (дуговая точечная сварка с принудительным проплавлением) диаметром 5 мм и с шагом 120-200 мм (рис.5). Точечную сварку следует осуществлять в соответствии с «Рекомендациями по дуговой точечной сварке соединений элементов стальных строительных конструкций» (М., ЦНИИСК, 1981).
1.24. Для придания мембранному покрытию большей жесткости, а также с целью увеличения его пожаро- и коррозионностойкости рекомендуется поверх мембраны наносить бетонный слой толщиной 30 мм, который армируют рулонными сетками, приваренными к мембране.
Примечание. Следует подчеркнуть, что именно устройство на мембране армированного бетонного слоя и превращает покрытие в висячую железобетонную оболочку с внешним листовым армированием. Бетонный слой, нанесенный на мембрану, достаточно трещиностоек. В тех случаях, когда применяется утеплитель с относительно большой массой и суммарный собственный вес 1 м покрытия больше подъемной силы, вызываемой отсосом, а также при надлежащей антикоррозионной защите наружной поверхности мембраны, бетонный слой может отсутствовать.
1.26. При расчете железобетонных висячих покрытий с внешним армированием нагрузку от снега принимают согласно указаниям главы СНиП II-6-74. В проекте следует указать, чтобы снег с покрытия не удаляли.
1.27. Антикоррозионное покрытие внутренней поверхности мембраны при отсутствии внешнего железобетонного слоя обеих ее поверхностей назначают с учетом требований главы СНиП II-28-73* «Защита строительных конструкций от коррозии» (М., 1973).
1.28. Тонколистовые мембранные покрытия огнестойки и их не надо защищать специальными огнестойкими составами.
1.29. В мембране разрешается делать круглый центральный вырез, например, для устройства фонаря. Площадь выреза должна быть не более 25% общей площади мембраны (рис.6).
Рис.6. Схема круглого центрального выреза в мембране для устройства фонаря
1.30. Допускается устройство вырезов и прямоугольной формы с размерами в плане не более 2 м с соответствующим их обрамлением (площадью поперечного сечения не менее 0,7 вырезанной части мембраны). Такие вырезы могут быть сделаны в пределах всей поверхности покрытия за исключением зон, примыкающих к опорному контуру и подвесной нагрузке. Расстояния между вырезами в обоих направлениях мембраны, а также между вырезами и опорным контуром или подвесной нагрузкой должны быть не менее 2 м (длин) вырезов.
1.31. Висячее покрытие проектируют с внутренним водоотводом в виде стальных труб, подвешенных к покрытию и имеющих уклон от центра к опорному контуру не менее 1/200 длины водоотвода.
1.32. При применении висячих покрытий следует стремиться к отказу от рулонных кровель. В качестве утеплителя рекомендуется применять напыляемый пенополиуретан, поверх которого не требуется устройство рулонных кровель.
1.33. Отдельные очаги коррозии или местные повреждения мембраны не снижают общей прочности покрытия. Поврежденные участки могут быть уделены и заменены новыми либо обработаны преобразователями ржавчины, после чего на них следует поставить заплатки.
2. ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ
2.1. Для железобетонного опорного контура рекомендуется применять бетон и арматуру в соответствии с требованиями главы СНиП II-21-75* и настоящих Рекомендаций:
Жесткое соединение монолитной плиты и стены
диплом ПГС еще не купил менеджер троль пинаю балду
А зачем Вам нужна длина анкеровки и что Вы понимаете под этом термином? Зачем к теме прикрепили опрос? Думаете, что такие вопросы можно решать голосованием?
По сути вопроса в этой конструкции важна длина перехлеста арматуры. Ее определить не представляется сложным.
Человек с пробегом. Инженер.
Мое решение – конструировать по рис. 35 а.
В пособии по конструированию ЖБ говорится только о длине анкеровки. Например рис. 105а (см. вложение)
Конечно нет. Мне просто интересна статистика.
«В пособии по конструированию ЖБ говорится только о длине анкеровки. Например рис. 105а (см. вложение)»
Предлагаю все-таки заглянуть в книгу Виноградова и самостоятельно ответить на этот вопрос.
Что ж, если Вы видите здесь таскание ушей, то конечно, я с Вами соглашусь. Тогда просветите – укажите где в руководстве (другом док-те) есть правила конструирования узлов СТЕНА – ПЕРЕКРЫТИЕ. Тогда сможем поговорить по существу. Без ушей. Также важны ваши ссылки на конструирование при разных соотношениях сечений СТЕНА – ПЕРЕКРЫТИЕ (например, 1000/200; 200/200; 200/1000).
Заглянул, не понравилось. Тем более, что эти значения считались для арматуры старого типа (кольцевые ребра).
Теперь по существу. Все нижесказанное мое мнение, основанное только на интуиции:
Если же стена и плита образует рамную конструкцию, тогда и следует обеспечить совместную работу арматуры внешних граней и анкеровку арматуры.
Я здесь вижу два случая:
1. Диаметр арматуры в стене больше-равен диаметру арматуры в плите.
2. Диаметр арматуры в стене меньше диаметра арматуры в плите.
(см. вложение)
Жду ваших замечаний. Предполагается, что буду конструировать именно так
Что такое вут в строительстве
Что такое вут в строительстве
Вут – плавное увеличение поперечного сечения железобетонных опорных или перекрывающих пролёт конструкций вблизи от места опирания.
[Полякова, Т.Ю. Автодорожные мосты: учебный англо-русский и русско- английский терминологический словарь-минимум / Т.Ю. Полякова, Н.Г. Карасева, Д.В. Поляков. – М.: МАДИ, 2015. – 120 с.]
Смотреть что такое «Вут» в других словарях:
ВУТ — внутренняя ускоренная точка ВУТ виноградниковая универсальная машина для тяжёлых почв Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. С. Пб.: Политехника, 1997. 527 с. ВУТ вакуумный усилитель тормозов авто, в маркировке… … Словарь сокращений и аббревиатур
вут — voûte f. 1. Свод. vouter сводить, свод делать. Сл. архит. 1772. Свод, дуга. П 1976. Падуга, закругление, выкружка служащие переходом от вертикальной плоскости стены к горизонтали потолка плафона. Власов 8 2 323. На площадке малаго Салева… … Исторический словарь галлицизмов русского языка
вут — сущ., кол во синонимов: 1 • утолщение (15) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов
ВУТ — – вакуумный усилитель тормозов. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 … Автомобильный словарь
вут — Плавное увеличение поперечного сечения железобетонных опорных или перекрывающих пролёт конструкций вблизи от места опирания [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики строительные изделия прочие EN… … Справочник технического переводчика
ВУТ — плавное увеличение поперечного сечения железобетонных опорных или перекрывающих пролёт конструкций вблизи от места опирания (Болгарский язык; Български) вута (Чешский язык; Čeština) náběh; nárožní konzola sloupu (Немецкий язык; Deutsch) Voute… … Строительный словарь
вут — 1. Потовщення балки, скошений перехід від плити до вертикальної підпори. 2. Те саме, що і падуга … Архітектура і монументальне мистецтво
ВУТ — внутренняя ускоренная точка … Словарь сокращений русского языка
Вут-Курр-Юхль — Характеристика Длина 16 км Бассейн Северная Сосьва Водоток Устье Вогулка · Местоположение 150 км по левому берегу Ра … Википедия
Вут-Яун — Характеристика Длина 11 км Бассейн Карское море Водоток Устье Кедровая · Местоположение 28 км по левому берегу Расположение … Википедия
Что такое вут в строительстве
ВУТ — внутренняя ускоренная точка ВУТ виноградниковая универсальная машина для тяжёлых почв Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. С. Пб.: Политехника, 1997. 527 с. ВУТ вакуумный усилитель тормозов авто, в маркировке… … Словарь сокращений и аббревиатур
вут — voûte f. 1. Свод. vouter сводить, свод делать. Сл. архит. 1772. Свод, дуга. П 1976. Падуга, закругление, выкружка служащие переходом от вертикальной плоскости стены к горизонтали потолка плафона. Власов 8 2 323. На площадке малаго Салева… … Исторический словарь галлицизмов русского языка
вут — сущ., кол во синонимов: 1 • утолщение (15) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов
ВУТ — – вакуумный усилитель тормозов. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 … Автомобильный словарь
вут — Плавное увеличение поперечного сечения железобетонных опорных или перекрывающих пролёт конструкций вблизи от места опирания [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики строительные изделия прочие EN… … Справочник технического переводчика
Вут — – плавное увеличение поперечного сечения железобетонных опорных или перекрывающих пролёт конструкций вблизи от места опирания. [Полякова, Т.Ю. Автодорожные мосты: учебный англо русский и русско английский терминологический словарь минимум… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
вут — 1. Потовщення балки, скошений перехід від плити до вертикальної підпори. 2. Те саме, що і падуга … Архітектура і монументальне мистецтво
ВУТ — внутренняя ускоренная точка … Словарь сокращений русского языка
Вут-Курр-Юхль — Характеристика Длина 16 км Бассейн Северная Сосьва Водоток Устье Вогулка · Местоположение 150 км по левому берегу Ра … Википедия
Вут-Яун — Характеристика Длина 11 км Бассейн Карское море Водоток Устье Кедровая · Местоположение 28 км по левому берегу Расположение … Википедия
плавное увеличение поперечного сечения железобетонных опорных или перекрывающих пролёт конструкций вблизи от места опирания
(Болгарский язык; Български) — вута
(Чешский язык; Čeština) — náběh; nárožní konzola sloupu
(Немецкий язык; Deutsch) — Voute
(Венгерский язык; Magyar) — gerendakönyök
(Монгольский язык) — зузаарсан хэсэг
(Польский язык; Polska) — skos
(Румынский язык; Român) — vută
(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) — vuta
(Испанский язык; Español) — cartela
(Английский язык; English) — haunch
(Французский язык; Français) — voussure
плавное увеличение поперечного сечения железобетонных опорных или перекрывающих пролёт конструкций вблизи от места опирания
Дополнительный поиск Вут 
Сжигание
Горение ВУТ в вихревом предтопке
Сжигание ВУТ
Особенности сжигания ВУТ
Водоугольное топливо является жидким топливом и имеет вязкость, немного превышающую вязкость мазута: примерно 800-1000 мПа*с по сравнению с 400-440 мПа*с (до 44 мм2/с) у мазута. Соответственно, подача ВУТ в топку котла осуществляется аналогично мазуту, но через форсунки, специально разработанные для ВУТ.
ВУТ относится к низкореакционным видам топлива. Следовательно, для его воспламенения и стабильного горения требуется дополнительный объём. Обычно это решается за счёт использования вихревого способа сжигания или использования предтопков.
Вне зависимости от способа сжигания ВУТ, его подача в топку осуществляется через форсунки. На первых порах использования ВУТ существовала проблема создания горелок, которые были бы устойчивы к абразивному истиранию частицами угля, входящими в состав ВУТ. В настоящее время проблема износа решена путём изменения конструкции форсунок, когда расыл ВУТ не зависит от абразивного износа подающего канала.
На сегодня можно выделить следующие способы сжигания:
Возможно также сжигание в кипящем слое (полностью или частично), либо сжигание с газификацией ВУТ (полной или частичной).
1. Автономное факельное сжигание предтопках
Факельное сжигание ВУТ осуществляется по классической схеме: топливо подаётся под давлением через распыляющую форсунку, аналогично мазуту. Распыление ВУТ может производиться как сжатым воздухом, так и паром — выбор производится в зависимости от типа котла и условий в котельной.
Полностью самостоятельное (автономное) сжигание ВУТ позволяет иметь только один источник энергии (уголь) и, следовательно, снизить затраты на содержание топливного хозяйства. Однако, полностью автономное горение на существующих котлах, как правило, возможно при использовании предтопков.
» data-medium-file=»http://vodougol.ru/wp-content/uploads/2015/10/predtopok_energoles-300×199.png» data-large-file=»http://vodougol.ru/wp-content/uploads/2015/10/predtopok_energoles.png» size-full» src=»http://vodougol.ru/wp-content/uploads/2015/10/predtopok_energoles.png» alt=»Предтопок с горелкой для распыла пиролизного масла» width=»420″ height=»279″ srcset=»http://vodougol.ru/wp-content/uploads/2015/10/predtopok_energoles.png 420w, http://vodougol.ru/wp-content/uploads/2015/10/predtopok_energoles-300×199.png 300w, http://vodougol.ru/wp-content/uploads/2015/10/predtopok_energoles-360×239.png 360w, http://vodougol.ru/wp-content/uploads/2015/10/predtopok_energoles-262×174.png 262w» sizes=»(max-width: 420px) 100vw, 420px» />
Предтопок ВУТ с дизельной горелкой для предварительного прогрева
При использовании факельного сжигания такие параметры ВУТ, как соотношение твёрдое/жидкое, тонина помола (грансостав), а также вязкость ВУТ должны быть как можно ближе к проектным значениям с целью сохранения стабильного воспламенения и горения ВУТ и сохранения высоких эксплуатационных характеристик котла (КПД, количество выбросов и др.).
Основным преимуществом автономного факельного сжигания является независимость от других видов топлива.
2. Совместное сжигание с другими видами топлива
Подача ВУС из фильтр-кека в сушильную печь с колосниковой решёткой для сжигания угля
Данный способ наиболее приемлем при использовании ВУТ на уже существующих объектах, особенно на угольных котлах. ВУТ подаётся в котёл через одну или несколько форсунок. В случае газомазутного котла второе топливо (газ или мазут, а также пылеуголь) подаются через другую (-ие) горелки. Точное соотношение ВУТ/газ или ВУТ/мазут определяется на стадии аэродинамического и теплового расчёта котла.
На угольных котлах со слоевым сжиганием уголь по-прежнему подаётся на колосниковую топку, а ВУТ подаётся через одну или несколько горелок, расположенных над колосниковой топкой. Наиболее оптимальное соотношение ВУТ/уголь составляет 80%/20%…70%/30%. В этом случае обеспечивается стабильное горение угля в обеих формах (ВУТ и кусоковой), при этом происходит минимизация мех.недожёга.
На угольных котлах комбинированное сжигание позволяет содержать только один склад сырья (уголь).
На мазутных и газовых котельных необходимо иметь два топливных хозяйства. Это компенсируется большей гибкостью для владельцев котла при использовании того или иного вида топлива в различное время суток, либо в связи с сезонными изменениями нагрузки. Например, при отсутствии угля котельная по-прежнему может использовать газ/мазут в качестве основного топлива.
К преимуществам комбинированного (совместного) сжигания моно отнести простоту схемы, её масштабируемость для использования на котлах малой, средней и большой мощности. Кроме того, комбинированное сжигание характеризуется минимальными сроками и стоимостью внедрения при одновременной организации стабильного горения ВУТ. Наличие второго топлива (газа, мазута, угля), выполняющего роль «подсветки», снижает требования к качеству подготовки ВУТ.
При правильной организации горения использование двух топлив позволяет добиться достаточно большого диапазона изменения мощностей котла (отношение max/min).
Сравнение экономических параметров автономного сжигания ВУТ и сжигания ВУТ с подсветкой показывает, что экономический эффект от использования обоих способов практически идентичен в горизонте планирования около 5 лет. Соответственно, выбор способа сжигания должен определяться индивидуально для каждого объекта.
Что такое вут в строительстве
местные увеличения высоты железобетонных балок, плит или ригелей рам, устраиваемые около опор путем придания наклонного очертания нижней грани балки, плиты или ригеля в этом месте. В. устраиваются для увеличения сопротивления балки, плиты или ригеля на изгиб в сечениях вблизи опор; в не-
разрезных балках и рамах над промежуточными опорами под действием нагрузки появляются растяжение в верхней зоне балки или ригеля и сжатие в нижней зоне, где плиты нет. Увеличением высоты балки путем устройства В. компенсируется отсутствие плиты в нижней зоне балки. В главных фермах разрезных балочных железобетонных мостов В. не делаются.
«ВУТЫ» в книгах
Rage Against The Machine Killing In The Name (1992)
Rage Against The Machine Killing In The Name (1992) Первый альбом лос-анджелесской группы Rage Against The Machine объединил хип-хоп и хард-рок, сдобрив их злободневными политическими манифестами и, что приятно, немалой дозой плотного фанкового ритма. В песне «Убивая во имя», вошедшей в первый сингл,
Rage Against The Machine («Ярость Против Машин»)
Rage Against The Machine («Ярость Против Машин») Том Морелло: «Наша цель — помочь людям освободиться от цепей лжи и насилия, которыми их опутали правительства, международные корпорации, масс-медиа и политические партии, дать людям во всем мире чувство уверенности в завтрашнем дне и
Welcome to the machine
Welcome to the machine Начало перестройки в нашей истории мы можем датировать январем 1987-го года. Тогда состоялся либеральный Пленум ЦК, а мы получили возможность напечатать в «Юности» неотредактированный список современных «звезд» советского рока, включая ДДТ, ОБЛАЧНЫЙ КРАЙ и
Toyoda Machine Works
Toyoda Machine Works По словам Ёсио Симы, директора Toyoda Machine Works, выгода от создания системы качества и стандартов для его обеспечения стала очевидной в 1980-е годы, когда компания, чтобы получить премию Деминга (Deming Prize), внедрила концепцию «всеобщего менеджмента на основе качества»
Машина (Machine)
Машина (Machine) «Если бы челноки ткали сами собой, – заметил однажды Аристотель, – ремесленникам не нужны были бы рабочие, а хозяевам – рабы» («Политика», I, 4). Это приблизительно и есть то, что мы называем машиной – способный двигаться предмет, лишенный души (автомат) и
Архив сайтов Internet Archive Wayback Machine
Архив сайтов Internet Archive Wayback Machine Электронный адрес – http://web.archive.org.Каждый, кто собирал информацию по интересующей его проблеме за достаточно длительный период, знает, как порой бывает важно найти сведения, опубликованные на сайте несколько лет назад. Иногда это просто
Архив сайтов Internet Archive Wayback Machine
Архив сайтов Internet Archive Wayback Machine Очень часто нападение черных пиарщиков происходит неожиданно для вас. В таком случае вы впервые сталкиваетесь с необходимостью пристального изучения противника. В случае если вы даже предполагали подобное развитие событий (например, в
4.9. Резервное копирование с помощью Time Machine
4.9. Резервное копирование с помощью Time Machine Операционная система Mac OS X Leopard позволяет выполнять регулярное резервное копирование данных на вашем компьютере с помощью приложения Time Machine (Машина времени). После соответствующих настроек приложение автоматически будет
4.9.2. Создание первой резервной копии с помощью Time Machine
4.9.2. Создание первой резервной копии с помощью Time Machine Прежде чем перейти к созданию первой резервной копии, следует вставить внешний диск или иметь свободный раздел жесткого диска, отведенный только для резервного копирования.При подключении внешнего диска размером,
4.9.4. Использование Time Machine
4.9.4. Использование Time Machine Когда необходимые настройки Time Machine выполнены и создано некоторое количество резервных копий, можно приступить к поиску и восстановлению ранних версий файлов. Для этого:1. Откройте окно Finder и выделите файл, необходимый для восстановления.2. Если