колеса 17 14 для какого роста питбайк

Колеса 17 14 для какого роста питбайк

Многолетний мировой опыт проведения соревнований и эксплуатации байков с размером колёс 12″ на 14″ показывает большую практичность и широкий спектр применения.
Существует несколько преимуществ:
1. Базовая комплектация питбайка не расчитана на эксплуатацию в режиме нормальных колёс 14″ и 17″.
Приведём пример: у нас имеется комплектация кроссовых мотоциклов 85сс и 150сс, например Kawasaki KX85 и Honda CRF150R. Внимательно посмотрите на уровень комплектующих ходовой и даже двигателя. Оба мотоцикла на водяном охлаждении.
Сделано это не спроста, при колёсах 14-17 нагрузки значительно возрастают, т.к элементы становятся больше и прохождение препятствий стабильнее, но для больших трасс нужна большая мощность, а это приводит к изменениям всей конфигурации мотоцикла.

Теперь возьмём питбайк ММ14. Что по уровню комплектующих, я говорить не стану, но вот мощностей на такие колёса ему точно не хватает. Управляемость нулевая и практичность такой идеи сводится к нулю.

2. Условия тренировки управления и раскрытия технического потенциала различаются на два уровня.
Управление различается безусловно, но в большей степени опыт приобретается на меньших колёсах. Нагрузки не значительные, но они все идут на спортсмена и понимание значимости телодвижений приходит достаточно быстро.
Выступления спортсменов европейского или американского уровня, дают понимание того, что мотоциклы 14-17 являются средне-размерным кроссовым мотоциклом.
В лучшем случае, класс ММ14 стоит выше класса ММ12 по уровню и требует больших вложений.

3. Основная категория населения, участвующая в соревнованиях, в классе питбайк ММ12, должна быть подростковая.
Именно в этом возрасте есть необходимость заняться воспитанием воли, духа и тела.
Масса ребят не работает на оборудовании мотоциклов ММ14, а вот ММ12 больше всего подходит и по росту, и по весу.

Что касается класса с размером колёс 14″ на 17″.
1. Класс ММ14 является отличной возможностью получить хороший результат на работе и в семье. Жизнь в сопровождении гонок и тренировок замечательна, даже семейные люди могут обрести место, где можно не только отдать какую-то сумму за технику и оборудование, но ещё и получить хорошее настроение, крепкие нервы и спокойный сон. А дети могут провести время на природе.

Источник

Какой питбайк лучше?

Детский комплект экипировки для квадроцикла

Обзор квадроциклов CFMOTO с 800-кубовым двигателем

Питбайки – это мини-мотоциклы для пересеченной местности. Продаются без ПТС, поэтому их нельзя зарегистрировать в ГИБДД или Гостехнадзоре. Соответственно, на такой технике нельзя передвигаться по дорогам общего пользования даже при открытой категории A, M или любой другой.

Питбайки управляются проще полноразмерных эндуро и кроссовых байков за счет компактных размеров и небольшого веса – до 80 кг. При этом они дешевле стоят – цены на качественные модели начинаются от 55 000 рублей.

Двигатель

Питбайки с кубатурой до 50 см³ подходят для детей от 5 до 7 лет. Модели с объемом двигателя до 110 см³ – для детей от 7 лет и старше. Подростку или взрослому человеку лучше выбирать из байков с кубатурой от 125 см³ и больше, в зависимости от опыта вождения.

Чаще всего покупают 125-кубовые питбайки. Их тяги достаточно для бездорожья и преодоления склонов. Самый популярный мотор – YX 125 см³ (153FMI) с механическим сцеплением. Из его плюсов – отличный крутящий момент в зоне низких оборотов и надежность за счет простой конструкции.

Карбюратор при выборе питбайка – не критичный момент, так как стоит около 3000 рублей и легко заменяется. Для 125-

кубового мотора идеально подойдет карбюратор Mikuni VM22, который обеспечивает стабильный запуск мотора вне зависимости от температуры и работу без «провалов» – то есть хороший отклик на газ во всем диапазоне оборотов.

Трансмиссия

Трансмиссия на питбайке может быть полуавтоматическая – когда можно переключать передачи без выжима сцепления, только сбрасывая газ. Она упрощает управление. Но на большинстве «взрослых» моделей трансмиссия механическая, то есть нужно пользоваться сцеплением.

Людям, которые покупают байк для прогулок, подойдет модель с полуавтоматической трансмиссией. Если же человек собирается ездить по тяжелому бездорожью, участвовать в гонках или выполнять триальные трюки, лучше купить питбайк с механической КПП. Например, оно поможет увеличить зацеп, поддерживать оптимальные обороты двигателя, быстрее переключать передачи, разгружать передок и передавать дополнительный момент на заднее колесо.

Тормоза

Для быстрого замедления спереди должен быть двухпоршневой суппорт. Сзади достаточно однопоршневого. Визуально тормозные диски не должны выглядеть слишком маленькими относительно колеса.

Размер колес

На каких колесах выбрать питбайк, зависит от роста:

При правильной посадке человек достает ногами до земли, а колени не упираются в руль и не мешают управлению. Чтобы определить, подойдет ли питбайк, можно умножить высоту по седлу на 2. Если получившееся значение примерно равно росту – скорее всего, ездить будет удобно.

Лучшие питбайки 2020

После названия указан размер колес. Стоимость указанных моделей – от 50 000 до 70 000 рублей, так как чаще всего покупают питбайки в этом ценовом диапазоне.

Regulmoto FIVE 125 2020 17/14. Питбайк с 125-кубовым мотором YX, полуавтоматической 4-ступенчатой трансмиссией и карбюратором Mikuni VM22. Построен на американской усиленной раме PitsterPro. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, сзади газомасляный моноамортизатор. Передний тормоз с двухпоршневым суппортом и диском диаметром 220 мм, задний тормоз с однопоршневым суппортом и диском диаметром 190 мм. Высота по седлу – 850 мм. Вес – 82 кг. Есть LED-фара и счетчик моточасов. Обивка сиденья имеет антискользящее покрытие.

BSE MX 125 17/ 14. Хороший байк с усиленной хромомолибденовой рамой для новичков в офф-роуде и миникроссе. Оснащен 125-кубовым мотором YX и 4-ступенчатой механической коробкой передач. За подачу топлива отвечает Mikuni VM22. Передняя вилка телескопическая перевернутого типа, сзади моноамортизатор с настройками отбоя/сжатия. Тормозная система гидравлическая: спереди диск диаметром 220 мм, сзади 190-миллиметровый. Установлены усиленная цепь, фильтр бокс и датчик моточасов. Высота по седлу – 860 мм. Вес – 72 кг.

APOLLO RFZ START 125LE 17/14. 125-кубовый питбайк от французского бренда с двигателем YX, механической 4-ступенчатой трансмиссией, карбюратором Mikuni VM22 и прочной комбинированной стальной рамой со съемным подрамником. Передняя вилка телескопическая перевернутого типа, сзади регулируемый моноамортизатор. Регулировок отбоя и сжатия на амортизаторах нет. Тормоза дисковые с гидравлическим приводом: передний тормозной диск имеет диаметр 220 мм, задний – 190 мм. Высота по седлу – 840 мм. Вес – 73 кг.

Взрослому человеку подойдет питбайк с объемом двигателя от 125 см³ на колесах 14/12, 17/14 или 19/16. Для прогулок будет удобнее полуавтоматическая трансмиссия, но для преодоления тяжелого бездорожья, крутых горок, участия в гонках и выполнения триальных трюков она не подходит. Для этих целей лучше купить байк с механической коробкой передач.

Источник

Как и какой выбрать питбайк?

На данный момент тема питбайков является очень популярной среди всех слоев населения России и многие хотят знать как выбрать питбайк, чтобы покупкой остаться довольным. Выбор каждого индивидуален, поэтому разным людям подойдут разные модели, как по характеристикам, так и по соотношению цена/качество.

99,9% всех питбайков производится в Китае, потому что эта идея зародилась и набрала популярность именно там, а главное позволило снизить стоимость полноценного мотоцикла до 50-70 тысяч рублей за хорошую качественную технику.

В России на питбайки не требуются права категории «А», ПТС не предусмотрен и ставить на учет в ГИБДД его не нужно. Фактически данная техника является спортинвентарем и ей могут пользоваться люди любого возраста. Право собственности на технику подтверждается договором купли/продажи с указанием в нем VIN номера и паспортных данных владельца.

С ростом популярности компании из Европы обратили внимание на это явление и стали заказывать качественные модели под собственными брендами для продажи на мировых рынках.

На данный момент выбор качественных питбайков насчитывает более 100 моделей. Разница между всеми моделями заключается только в дизайне наклеек и в качестве комплектующих, из которых собрана техника. Какой выбрать питбайк?

Выбор питбайка по росту

Измерьте свой рост и разделите на 2. Полученное число — это средняя высота по седлу, удобная именно Вам.

Если есть возможность посидеть на технике перед покупкой, то проверьте не задеваете ли вы коленями руль при посадке. Посадка должна быть комфортной и руль не должен никак мешать при маневрировании.

Выбор питбайка по мощности двигателя

Выбор питбайка по соотношению цена/качество.

Питбайки до 40 000 рублей.

Хорошо подходят для спокойной езды, дачных прогулок, поездок на рыбалку, а также новичкам, приобщающихся к теме питбайков и желающих проверить себя на совместимость с мототехникой. Делать на таких питбайках прыжки, дрифт, стант, хард-эндуро опасно.

Чтобы довести такую технику до ума, то в нее потребуется вложить не менее 10-15 тысяч рублей. Проще сразу же рассмотреть питбайк более высокого класса.

Детские питбайки от 42 000 до 50 000 рублей. Моторы от 50 до 110 кубов.

Подходят для детей ростом до 120 см. Уровень катания от минимального до опытного молодого спортсмена. Есть возможность устанавливать дополнительные боковые колеса для обучения начальным навыкам. Все питбайки комплектуются электростартером. По коробкам переключения передач только вариаторы и полуавтоматы.

Питбайки от 50 000 до 100 000 рублей. Моторы от 125 до 250 кубов.

Все представители данного класса достаточно хорошие аппараты, если от них не требовать невозможного:

Питбайки от 100 000 рублей.

В данную категорию уже попадают питбайки с ярко выраженной специализацией и чаще всего их рассматривают опытные райдеры.

Для них производители начинают предлагать:

Если вы хотите купить питбайк для себя или близких, то обращайтесь в мотосалон Pitbiker. Будем рады помочь вам сделать правильный выбор, поможем в оформлении кредита или рассрочки. Доставляем технику бесплатно по всей территории РФ.

Источник

Как выбрать идеальный байк под твой рост?

Как выбрать идеальный байк под твой рост? Как ездить, если не достаешь ногами до земли? Что делать, если упираешься коленями в руль? На эти и многие другие вопросы мы сейчас ответим!

Как бы сложно Вам не казалось, все просто! Дело в том, что все мотопроизводители ориентированы на рынок, а значит и байки делают под средний рост: 165-190 см. То есть если вы вписываетесь в эти параметры, вам подойдет почти любой байк! Обрадовал? Это далеко не все!

Многие производители поступили еще хитрее — они выпускают схожие модели, но под разный рост. Самый близкий нам пример байки от Kayo — T2 и Т4. Конечно, первопричина возможно в качестве подвесок, но по факту это практически идентичные байки от одного производителя, но под разный рост. Круто! Т2 отлично подходит на рост от 165 см, а Т4 идеален для роста от 175 см.

Мы выяснили, что доставать ногами до земли не так уж и сложно. А нужно ли это вообще? Новички конечно комфортнее себя чувствуют, когда в форс-мажорных ситуациях легко могу нащупать землю под ногами, да чего там говорить, не только новички. А теперь докажу, что это не обязательно! Смотрим, в эндуро-стойке, при падении легче сгруппироваться, так как тело находится в тонусе и легче реагирует на разные ситуации. В стойке куда проще рулить байком, балансируя телом. То есть не страшно, если вообще не достаешь ногами! Отлично!

Но все же, если хотите плотно чувствовать землю под ногами, есть пара вариантов сделать любой байк подходящим именно тебе. Во-первых немного опускаем вилку в траверсе, как итог — это минус 2 см. Ослабляем пружину амортизатора — до 5 см. в минус. И если уже идти по харду — перешиваем сиденье. Мягкость конечно теряется, но результат на лицо.

Очень важный фактор — это личная «примерка» байка. Даже если вы ориентируетесь в байках и примерно знаете что хотите, посидеть на байке — обязательная процедура. Потому что каждый человек имеет свои анатомические особенности, и некоторые байки попросту будут Вам не комфортны.

С питбайками все еще проще, практически все зависит от радиуса колес. Но так как аудитория значительно моложе и опыта езды зачастую нет, то лучше всего приобретать технику с возможностью удобно стоять на ногах.

К питбайкам есть примерная таблица по высоте байка/росту райдера:
Рост до 140 см – радиусы 10/10; 10/12.
Рост 140-160 см – радиус 14/12.
Рост от 160 см – радиус 17/14.

Все питбайки схожи по конструкции рамы и подвески, а как следствие и по высоте тоже. Вышеупомянутая таблица показывает не то, какие байки вам подходят, а то на каких вы достанете ногами до земли.

Купив байк, Вы всегда сможете настроить его высоту под себя либо простыми способами, либо, например, заменой колес.

Как итог, хочу сказать — размер не важен! Главное, чтобы тебе было комфортно!

А на сегодня у нас все!

Надеемся что наш обзор оказался для вас интересным!

Источник

Как выбрать питбайк по росту

Если вы желаете приобрести мини-мотоцикл, но не знаете, как выбрать питбайк по росту, чтобы правильно подобрать радиус колес, тогда ознакомьтесь с данной статьей. Рассчитав нужные показатели, вы найдете транспорт, имеющий удобную посадку и нужный радиус колес. С момента появления первых спортивных мотоциклов фирмы-производители продвинулись далеко вперед. На сегодняшний день каждый желающий сможет выбрать для себя идеальный питбайк, на котором можно с легкостью преодолеть любое расстояние.

Основные правила выбора по росту?

Выбирая фирму спортивного транспорта, вы должны знать, что от производителя зависит только качество деталей и используемого материала. Можно приобрести мини-мотоцикл по баснословной цене, но это не будет гарантией того, что на нем будет комфортно ездить, поэтому всегда выбирайте питбайк по росту.

Если вы решили осуществить покупку, тогда воспользуйтесь следующими рекомендациями:

• точно определяем радиус колес (для человека среднего веса и роста – 14/12, рост и вес выше среднего – 17/14);

• высота по седлу (средний рост – до 800 мм, рост выше среднего – от 800мм).

Очень важно правильно выбрать питбайк по росту, ведь именно по этим параметрам можно правильно определиться с необходимой моделью и техническими характеристиками.

Мини-мотоциклы широко распространены среди детей. Для ребенка стоит купить питбайк с колесами 10/12 или 10/10, например на http://mopedplus.ru/katalog/pitbayki1461824106.html. Дело в том, что именно данный вариант является наиболее удобным и эргономичным. Они идеально подходят для детского катания, так как имеют самую маленькую базу по отношению к другим, а также самые крепкие колеса.

Что требуется для езды на питбайке?

Если вы собираетесь приобретать самую младшую модель, в которой рабочий объем двигателя не превышает 50 куб. см., тогда права на питбайк не требуются. Обычно, такие транспортные средства предназначены для детей и подростков, поэтому имеют автоматические сцепления.

«Взрослые» мотоциклы такого плана укомплектованы двигателем от 110 куб. см. и, в принципе, не предназначены для поездок по дорогам. Данный транспорт считается спортивным инвентарем и не продается с техническим паспортом от производителя.

Для управления вам потребуется следующее:

• документы, подтверждающие, что транспортное средство состоит на учете в соответствующих государственных инстанциях;

• водитель имеет не просроченные права категории А.

Так как во время покупки средства владелец получает на руки всего лишь договор о приобретении, то поставить на учет нет возможности. Ездить можно только в специально отведенных местах, а при себе достаточно чек и договор.

Делитесь опытом и расскажите о том, с какими встречались проблемами во время покупки транспорта.

Источник