день открытых дверей чкаловский аэродром
День Воздушного флота в августе 2021 года – какого числа
Фото Густаво Зырянова, Сиб.фм и pixabay.com
День Воздушного флота (День авиации) отмечается ежегодно в третье воскресенье августа. В 2021 году торжество выпадает на 15 августа. В этот день традиционно проводятся совместные праздничные мероприятия, посвящённые и Дню Военно-воздушных сил России. Раньше праздник назывался Днём авиатора. Торжество проходит на официальном уровне 29-й раз.
Профессиональный праздник посвящён всем пилотам Воздушного флота России, авиаторам инженерно-технического и диспетчерского состава, бортпроводникам и работникам авиационной инфраструктуры. В этот день отличившимся сотрудникам руководители вручают почётные грамоты и подарки.
Отмечать профессиональный праздник пилотов предложил император Николай II. Ему же принадлежала идея выделить воздухоплавание в отдельный род войск. Изначально торжественная дата совпадала с днём памяти святого Ильи — 2 августа, которая сейчас совпадает с Днём ВДВ.
В 1924 году Михаил Васильевич Фрунзе решил установить памятную дату на 14 июля, но его решение действовало недолго. В 1933 году Иосиф Сталин поддержал предложение военного деятеля Якова Алксниса и подписал указ, где сказано, что все торжественные мероприятия в честь авиаторов должны были проходить 18 августа. Ради осуществления этой цели в тот же год был проведён первый авиапарад.
Но в 1980 году в связи с необходимостью разграничить военную и гражданскую авиацию было принято решение праздновать День Воздушного флота России в третье воскресенье августа. Уже после распада Советского Союза, согласно Постановлению № 3564-1 от 28 сентября 1992 года «Об установлении праздника День Воздушного флота России» было принято официальное решение о том, что праздник будет отмечаться в третье воскресенье августа.
Мы собрали интересные факты о Дне авиации в России:
По сравнению с другими развитыми странами Россия отстаёт по числу аэродромов, самолётов и пилотов на душу населения. Несмотря на высокие зарплаты специалистов, задействованных в лётной сфере, многие уезжают работать в Азию, где предлагают ещё большие деньги.
Самые известные авиационные высшие учебные заведения в России находятся в Москве, Санкт-Петербурге, Ульяновске и Уфе. Военно-воздушная академия одна — в Воронеже. Но у неё есть ещё три филиала по стране. Есть десятки частных авиационных учебных центров не только для пилотов, но и прочего персонала аэропортов.
Сегодня большинство самолётов гражданской авиации в России это Boeing и Airbus. Однако отечественные компании не оставляют попыток вернуть былой рынок. Последние разработки для гражданской авиации — Sukhoi Superjet 100, к которому, к сожалению, у экспертов есть много вопросов. И МС-21 — «магистральный самолёт XXI века», который никак не могут запустить в серийное производство ввиду напряжённых отношений с западными компаниями.
Напомним, в июле Сиб.фм рассказывал, как проходит Всероссийский чемпионат сверхлёгкой авиации под Новосибирском. 5 августа министр обороны России Сергей Шойгу посетил авиационный завод имени В. П. Чкалова. А весной 2021 года стало известно, что бывший военный аэродром в Бердске, который не эксплуатировался с 2009 года, переоборудуют под гражданскую и экспериментальную авиацию.
Хотите видеть больше интересных новостей?
Добавьте наш канал в избранное в Google News и Яндекс Новости:
Аэродром Чкаловский (Chkalovsky Airport). Официальный сайт.
Аэродром Чкаловский расположен в 30 километрах от Москвы и представляет собой некогда бывший военный аэродром. На сегодняшний день аэродром Чкаловский имеет статус авиатранспортного узла совместного базирования, однако по техническим причинам вылеты из него гражданских воздушных судов не осуществляются.
Планируется, что начиная с 2015 года, аэропорт начнёт реконструироваться и станет четвёртым столичным международным аэропортом, однако главной проблемой на данный момент является транспортная доступность, в связи с чем, началась вырубка 40 гектаров леса и подвода транспортного сообщения.
Сроки начала функционирования аэропорта на данный момент не оглашаются – предположительно это должно случиться к 2018-2019 году.
Краткая история и происшествия в аэропорту «Чкаловский»
Как и большая часть аэропортов нашей страны, «Чкаловский» также начинал свое существование в качестве военного. Здесь изначально базировался испытательный авиационный полк. Данный 20-й полк владел такими видами самолетов: Л-39, Ил-76МДК, Ту-134 и Ту-154. Практически вся техника авиаполка в 2010 году была передана в авиационное управление имени Ю. Гагарина.
Стоит отметить, что на аэродроме базировались и другие военные авиационные части, которые окончательно были расформированы к 2010 году.
Что касается гражданской авиации, то ее обслуживание на территории аэропорта началось только с 1998 года. Для посадки и обслуживания пассажирских авиалайнеров необходимо было иметь соответствующее разрешение. На сегодняшний день ситуация для пассажирских самолетов немного улучшилась в связи с модернизацией взлетной полосы и аэровокзала. Стоит отметить, что с 2015 года началось формирование многоцелевого вертолетного подразделения, которое использует вертолеты типа Ка-226Т.
За все время существования аэропорта было зафиксировано несколько авиационных происшествий. Первое произошло 20.04.1988 года во время тренировочного полета на самолете типа Ан-26РТ. Проводилась отработка возможности взлета и последующей посадки в ночное время без использования фар и осветительных приборов. После отработки техники было принято решение о еще одном незапланированном взлете. При разбеге неопытный пилот дал максимальный газ, что привело к автоматическому отключению одного из двигателей. То, что двигатель не работает, экипаж понял после отрыва. На высоте 70 метров полета были проведены попытки запуска двигателя. По неопытности запуск проводили на очень малой высоте и низкой скорости полета. В итоге машина в 12 километрах от ВПП задела крышу одного из двухэтажных домов и рухнула в озеро. В итоге все 6 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли.
Еще одно происшествие было зафиксировано 14.06.2001 года с самолетом Ил-76ТД. Данный грузовой самолет, принадлежавший авиакомпании «Русь», осуществлял перелет в город Норильск из аэропорта «Чкаловский». Полет начался сразу же с нарушения рекомендуемых предписаний по эксплуатации. Отрыв от взлетной полосы производился на значительно высшей скорости, нежели это рекомендовано. Для того чтобы погасить скорость, командир судна принял решение отклониться от курса и сделать поворот на высоте 10 метров. После этого было нарушено положение стабилизаторов, что привело к снижению и падению аппарата в лес. После падения он сильно разрушился, воспламенились 70 тонн топлива. В результате падения погибли все 8 членов экипажа самолета и 2 пассажира. Расследование показало множество нарушений, начиная от перегруза в 14 тонн и заканчивая центровкой груза и систем самолета.
Последняя авария была в апреле 2011 года с самолетом Ту-154. Это достаточно известное происшествие. Изначально военным летчикам было необходимо произвести перегон стоявшего на хранении больше десяти лет самолета. Они должны были осуществить полет в Самару на ремонтный завод «Авиакор». Сразу же после отрыва был выявлен полный отказ системы управления, из-за этого машину очень сильно кренило то на одно крыло, то на второе. Все же опыт и профессионализм пилотов позволили с помощью работающих элеронов и смены тяги на двигателях благополучно посадить машину со второго захода. Расследование показало, что причиной отказа управления стала ошибка инженера, который провел неправильное соединение электрических систем. Главнокомандующий ВВС РФ А. Зелин обещал наградить за героизм пилотов.
Основные данные:
Координаты аэропорта: широта 55.88, долгота 38.06).
GMT часовой пояс (зима/лето): +6/+6.
Страна расположения аэропорта: Россия.
Месторасположение: в 31 километре на северо-восток от г. Москва.
День ВВС России – 2021 – какого числа
Фото Густаво Зырянова, Сиб.фм и pxhere.com
День Военно-воздушных сил России официально отмечают 12 августа. Но на практике торжество обычно сдвигают на несколько дней до выходных, так как после военных свой праздник будет отмечать гражданский воздушный флот — в третье воскресенье августа. Профессионалы неба порой совмещают праздники. В 2021 году 12 августа выпадает на будний день, четверг.
Днём основания Военно-воздушного флота России принято считать 12 августа 1912 года, когда император Николай II своим указом постановил создать особый род войск, который должен заниматься именно воздухоплаванием. Другой версией основания праздника считается подписание военным министром генерал-адъютантом Владимиром Александровичем Сухомлиновым приказа № 397, предписывающего с 30 июля организовать специальное воздухоплавательное отделение, командование которым поручалось генерал-лейтенанту кавалеру Георгиевского креста Михаилу Ивановичу Шишкевичу.
Впрочем, вне зависимости от версии торжественная дата остаётся неизменной, поскольку 30 июля по старому стилю соответствует 12 августа по новому. А в августе 1997 года (в редакции № 549 от 31 мая 2006 года), согласно Указу Президента РФ № 949 «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооружённых Силах Российской Федерации», праздник получил статус памятного дня.
Праздник посвящён военным лётчикам, а также всем, кто причастен к Воздушному флоту России. Виновников торжества поздравляют первые лица страны и высшие чины Министерства обороны РФ. Отличившимся служащим вручают награды, грамоты, ценные подарки, вносят благодарности в личные дела. Торжество специалисты ВВС чаще всего проводят на аэродроме, они выполняют учебные полёты и проводят торжественные построения. А в городах, где расположены части ВВС, есть военные аэродромы. На них в ближайшие к празднику выходные часто проводят день открытых дверей: приглашают горожан на экскурсии, позволяют желающим познакомиться с образцами военных самолётов и проводят показательные выступления.
День ВВС является памятным днём, в который принято чтить память погибших лётчиков, вспоминать подвиги героев авиации и возлагать цветы к мемориалам.
Мы собрали интересные факты о Военно-воздушных силах России:
Первые военные самолёты в Российской империи были закуплены у Франции.
Основоположником высшего пилотажа в мире считается русский лётчик Петр Нестеров.
Многие думают, что Советский Союз испытал впервые свой воздушный флот на финской войне. На деле же это случилось раньше, во время Гражданской войны в Испании (1936–1939 гг).
В самых первых военных самолётах не было приборов, позволяющих определять местонахождение противника, и лётчикам приходилось постоянно вертеть головой по сторонам. Чтобы воротничок формы не натирал шею, в обмундирование были введены шёлковые шарфы. Некоторые лётчики и сейчас их используют, в знак уважения традиций.
Согласно наблюдениям, по инверсионному следу, остающемуся после самолёта, можно предсказать погоду. Широкий и густой след предвещает ухудшение погоды.
Напомним, ранее Сиб.фм рассказывал, как 5 августа 2021 года министр обороны Сергей Шойгу посетил авиационный завод имени В. П. Чкалова и поблагодарил конструкторов. В 2017 году новосибирский лётчик-испытатель получил звание Героя России, также мы рассказывали, когда и почему новосибирский аэропорт Толмачёво был назван в честь знаменитого военного лётчика, трижды героя Советского Союза Александра Покрышкина.
Хотите видеть больше интересных новостей?
Добавьте наш канал в избранное в Google News и Яндекс Новости:
Чкаловская-2021: РОДНЫЕ ПЕНАТЫ
Кажется, совсем недавно (хотя и прошло три года), я был на аэродроме в подмосковной Чкаловской. Но, казавшиеся незыблемыми устои прошлого, ушли в далекое прошлое. Самое любопытное, что на территории гарнизона появились многочисленные бюсты знаменитых, но практически не имевших к нему отношения, Героев. В то время как свои заслуженные летчики- и штурманы-испытатели, многие из которых были удостоены высокого звания Героев Советского Союза еще в годы Великой Отечественной, так и остались в тени. Правда, о ком-то можно вспомнить, посетив гарнизонное кладбище, а остальные нашли свой приют на дальних погостах.
Ранее установленный на территории гарнизона на постаменте самолет МиГ-21 около здания бывшего 4-го управления НИИ ВВС, где сохранилась мемориальная доска, свидетельствующая, что здесь когда-то работал В.П. Чкалов, дополнил памятник МиГ-23 напротив здания 30-го ЦНИИ Министерства обороны. Но сегодня уже и не сыщешь знатока, поведавшего бы о том, что до 1960 года оно принадлежало НИИ ВВС. Уже никто не расскажет, что за дверями, охраняемыми львами, когда-то трудились такие выдающиеся люди, как генералы А.И. Филин и А.С. Благовещенский.
Но вернемся к празднику, Дню воздушного флота, который отмечался в Чкаловской. После распада СССР здесь полновластным хозяином стало командование бывшей Краснознаменной, а ныне лишенной этого высокого звания авиадивизии особого назначения.
Надо сказать, что праздник удался на славу. Родственники военнослужащих и, особенно, их дети получили массу удовольствия от близкого знакомства с, хотя и в большинстве своем не новой, но состоящей на вооружении авиационной техники. На аэродроме были представлены почти все типы летательных аппаратов частей, размещенных на территории гарнизона: от маленького вертолета Ка-226 до гиганта Ил-62. Вдалеке на стоянке можно было наблюдать и более крупные машины: ВЗПУ Ил-80 и самолет министра обороны Ил-96.
Пожалуйста, оцените прочитанное по пятибалльной шкале!
Ваша оценка очень важна (выставляя оценку, Вы соглашаетесь на обработку Вашего IP-адреса)
В мае 2019 года на главной аллее аэродрома были установлены и торжественное открыты 10 бронзовых бюстов советских лётчиков-героев и командира авиаполка «Нормандия-Неман», Героя Советского Союза Марселя Альбера. Между вновь установленными памятными бюстами героев размещены миниатюры 36 бронзовых бюстов Героев Советского Союза и России, уже ранее открытых в разных регионах нашей страны.
А у новейшего терминала аэродрома установлены бюсты трижды героев советского Союза А.Покрышкина и И.Кожедуба…
Торжественно разрезал ленточку на открытии музея генерал-майор авиации, командир дивизии Сергей Анатольевич Мовчан. На мероприятии открытия памятников-бюстов присутствовали также начальник штаба дивизии, молодые офицеры-летчики, создатель и бессменный руководитель Культурного центра им. Антуана де Сент-Экзюпери М.С.Листов, представители общественных организаций Москвы и Московской области.
Перед входом в музей аэродрома «Чкаловский» торжественно открыты бюсты Герою России Филиппову Роману Николаевичу, заместителю командира авиационной эскадрильи смешанного авиационного полка Группировки Вооружённых Сил Российской Федерации в Сирийской Арабской Республике, погибшему при выполнении воинского долга, и Антуану де Сент-Экзюпери, французскому писателю и лётчику, участнику второй мировой войны.
Граф Антуан де Сент-Экзюпери, лётчик-писатель, поэт, участник второй мировой войны, кавалер Ордена Почетного легиона и Военного креста.
И ниже на постаменте слова Сент-Экзюпери: «Ты навсегда в ответе за тех, кого приручил».
Информационный портал Момент Истины является открытой дискуссионной площадкой. Мнение колумнистов и приглашенных гостей студии может не совпадать с позицией Редакции.
Заместитель Председателя ООПН «Безопасная столица», публицист, персональный автор специального проекта «Эксперт» издательского дома «Момент Истины».