Впоследствии чего воздух очистился
«В следствиИ» или «вследствиЕ», как пишется правильно?
Производный предлог со значением причины «вследствие» пишется слитно и с буквой -е в конце. Существительное «следствие» имеет форму винительного падежа с предлогом «в следствие» и форму предложного падежа «в следствии».
Написание форм существительного «следствие» с предлогом «в»
Существительное единственного числа среднего рода «следствие» многозначное. Согласно «Новому словарю русского языка» Т. Ф. Ефремовой (М. Рус. яз., 2000) оно обозначает:
Проследим, как интересующее нас существительное изменяется по падежам:
В форме винительного падежа с непроизводным предлогом «в» это существительное имеет окончание -е, например:
Следует включить в следстви е новые материалы.
В следстви е по этому делу вкралась ошибка.
Вдумайся внимательно в следстви е теоремы Пифагора.
Это существительное заканчивается на -ие, поэтому, как и ряд подобных слов среднего рода, в форме предложного падежа имеет окончание -и. Сравним:
В следствии теоремы сделан обобщающий вывод.
Существительное с предлогом пишется раздельно, в чем можно убедиться, вставив синтаксический вопрос или определение (прилагательное, местоимение, причастие и пр.) между предлогом и словом:
Предлог «вследствие»
Способом перехода из одной части речи в другую образуется отымённый (от имени существительного) производный предлог «вследствие». В отличие от формы винительного падежа исходного существительного предлог пишется слитно. Он служит для выражения отношений между словами, в данном случае причинных. Рассматриваемый производный предлог синонимичен предлогу «из-за», например:
Вследствие болезни дедушка очень ослабел (из-за болезни).
Предлог, как слово служебной части речи, не имеет самостоятельного лексического значения и не может быть членом предложения в одиночку, а только вместе с существительным в форме родительного падежа:
Вследствие невнимательности я допустил ошибку в тесте.
Допустил ошибку почему? вследствие невнимательности — обстоятельство причины.
Уссурийские леса кажутся пустынными. Такое впечатление получается вследствие отсутствия певчих птиц (В. Арсеньев).
Впоследствии я узнал, что не только наводнение являлось причиной нашей задержки (В. Арсеньев).
Узнал когда? впоследствии.
Это наречие зависит от глагола-сказуемого и отвечает на обстоятельственный вопрос, то есть в отличие от производного предлога «вследствие» является членом предложения — обстоятельством времени.
Атмосфера катастрофически быстро теряет озоновый слой — в чем причина?
В марте 2020 года измерение уровня озонового слоя в Арктике со спутников показало тревожно низкий уровень. Как отмечают эксперты, это были не совсем озоновые дыры, которые бывают в начале осени, однако толщина слоя значительно ниже нормы. Причем уменьшение озонового слоя специалисты отмечают уже последние два года. С чем это связано? Как предполагают ученые, истощение озона косвенно связано с потеплением климата. Напомню, что последние два года в результате глобального потепления климата отмечаются рекордные пожары в Сибири и других частях Земли. К примеру, после «Черного лета» в Австралии в стратосферу было выброшено более 1 миллиона тонн дыма. Как сообщают специалисты, изменение климата может оказать неожиданное влияние на химию атмосферы. Дым от все более сильных лесных пожаров вторгается в стратосферу и потенциально разрушает озоновый слой. Правда, пока это предположение не имеет доказательств, однако замечена определенная взаимосвязь между этими процессами.
Ученые обнаружили, что в атмосфере рекордно быстро сокращается озоновый слой
Дым от лесных пожаров скапливается в стратосфере
Два года назад экипаж немецкого ледокола Polarstern, вмороженного в ледяной лед Арктики, осветил ночное небо зеленым лазером. Отраженный свет луча должен был помочь исследователям изучать ледяные зимние облака. Но вместо этого луч обнаружил нечто неожиданное — на высоте более 7 километров находился слой неизвестных частиц толщиной в несколько километров. Позже исследователи пришли к выводу, что дымка образовалась от огромных лесных пожаров, охвативших тем летом Сибирь.
Ранее я рассказывал о том, что ученые заметили выпадение сажи в Арктике на морской лед, что впоследствии может привести к его нагреву и таянию. Соответственно, это вызовет изменение климата в регионе. Теперь речь пошла о еще одном последствии лесных пожаров, о котором международная группа ученых сообщает в своем исследовании, опубликованном в издании Atmospheric Chemistry and Physics.
Предположительно озоновый слой уничтожает дым от лесных пожаров
“До недавнего времени дым действительно не принимался во внимание с точки зрения глобального воздействия. Теперь это превращается в один из новых рубежей для человечества” — говорит Кэтрин Вилка, стратосферный химик из Стэнфордского университета.
Как отмечают ученые, с конца 1970-х годов спутники могут отслеживать частицы дыма, которые хорошо видны из космоса, поскольку являются сильными поглотителями ультрафиолетового излучения. Однако до 2017 года ими не было зафиксировано признаков дыма, проникающего в стратосферу в сколько-нибудь заметном количестве. Событие, связанное с задымлением в Арктике, вызывает у экспертов особую тревогу. Ранее предполагалось, что что Арктика будет действительно чистой.
Пожары или вулкан — как дым проник в стратосферу над Арктикой
Над Арктикой отсутствуют грозы, которые способны переносить загрязняющие вещества в стратосферу. Всегда, когда в Сибири возникали пожары, она была охвачена волной тепла и системой высокого давления, которая подавляла восходящие потоки. Поэтому для ученых остается загадкой, как дым проник в стратосферу.
По одной из версий ученые обнаружили в атмосфере следы выброса вулкана на Камчатке
По одной из версий, мог произойти так называемый “самоподъем”. Данная модель предполагает, что частицы темного дыма поглощали солнечный свет настолько эффективно, что быстро нагревали воздух вокруг себя, заставляя дым подниматься. В результате этого процесса дым мог подняться на 10 километров над землей, а затем ветры могли перенести его в низкую арктическую стратосферу.
Как сообщают авторы работы, этой теории имеется подтверждение. Во время проходов над сибирскими пожарами лазерный спутник NASA Cloud-Aerosol Lidar и инфракрасный спутник Pathfinder Satellite Observation (CALIPSO) зафиксировали клубы дыма, поднимающегося на высоту от 4 до 10 километров. Однако с этой теорией согласны не все ученые. К примеру, Майкл Фромм, исследователь из Военно-морской исследовательской лаборатории США, считает, что без дополнительного ускорения от огненной бури дым вряд ли сможет проникнуть через тропопаузу, границу, которая изолирует стратосферу.
По мнению Майкла Фромма, зафиксированные над Арктикой частицы представляют собой задержанные сульфатные аэрозоли из Райкоке, вулкана к юго-западу от полуострова Камчатка, который в 2019 году поднял газ и пепел в стратосферу. Он указывает, что спутник не может отличить дым от сульфатов.
Истончение озонового слоя может привести к сильной солнечной радиации в средних широтах
Тем не менее авторы работы утверждают, что усовершенствованный лидар измеряет поглощение и отражение света на двух разных длинах волн, однозначно фиксирует дым от лесных пожаров. Такой же дым он фиксировал во время пожаров в Австралии. Также команда отмечает, что спутник видит частицы сульфата из Райкока, они образуют тонкий слой в стратосфере на еще большей высоте.
Как дым уничтожает озоновый слой атмосферы
Как отмечают ученые-химики, дым попадает в стратосферу, может вступать в реакцию с хлором, который все еще остается в стратосфере из-за хлорфторуглеродов и других загрязнителей, хотя были запрещены несколько десятилетий назад. В результате реакции образуются свободные радикалы хлора, которые разъедают озон.
На нашем Яндекс.Дзен-канале вы найдете еще больше увлекательных материалов, посвященных глобальному потеплению климата
Кроме того, дым может каким-то образом усилить ворот стратосферных ветров, называемый полярным вихрем. Это приводит к ускоренному охлаждению полюсов и ускоренному истощению озона. Но, самое главное, как отмечают ученые, влияние стратосферного дыма не обязательно ограничивается полюсами.
По мере расширения лесных пожаров, дым может уменьшить озон выше средних широт, где проживает большая часть населения мира. Подобное уже происходило при извержении вулкана на горе Пинатубо в 1991 году. Напоследок напомню, что в этом году была зафиксирована одна из самых крупных озоновых дыр за всю историю наблюдений.
Врачи сообщили, как улучшить работу легких при амбулаторном лечении COVID-19
Качество воздуха может значительно повлиять на течение коронавирусной инфекции, заявил «Газете.Ru» врач общей практики Олег Никольский.
«Легким, которые и так очень сильно нагружены во время болезни, намного комфортнее работать в чистом воздухе. В противном случае силы приходится тратить на фильтрацию», — уточнил он.
Ранее об этом сообщали и немецкие ученые из университета им. Мартина Лютера в городе Галле. По результатам их исследования, в тех регионах Германии, где ранее фиксировался высокий уровень загрязняющих веществ в воздухе, смертность от COVID-19 оказалась выше.
Позже израильский ученый Ярон Оген сравнил спутниковые данные о загрязнении и потоках воздуха с информацией о летальности от COVID-19 в Италии, Франции, Испании и Германии. Выяснилось, что показатели смертности значительны в тех районах, где в воздухе высок уровень диоксида азота – самого распространенного загрязняющего вещества.
Оген отметил, что попадая в воздух, диоксид азота повреждает дыхательные пути человека, способствует возникновению многочисленных респираторных заболеваний, а также вызывает изменения состава крови, что в итоге приводит к сердечно-сосудистым заболеваниям.
О важности чистого воздуха в пандемию говорила и директор департамента ВОЗ по окружающей среде, климату и здравоохранению доктор Мария Нейра. «Очевидно, что, если ваши легкие, которые являются основными входными воротами SARS-CoV-2, уже повреждены и уязвимы из-за грязного воздуха, увеличивается риск развития болезни в более тяжелой форме, так как у вас меньше защиты», — объяснила она РИА «Новости».
Тем не менее главный терапевт клиники «Семейная» Александр Лаврищев предостерегает: не стоит бежать за покупкой очистителей воздуха.
«Не хотелось бы, чтобы коронавирус стал причиной для простого обогащения фирм, занимающихся подобными приборами. Если вы живете в каком-нибудь Магнитогорске с кучей заводов, то даже если вы обложитесь 10 очистителями воздуха, это не спасет», — уверил «Газету.Ru» медик.
В свою очередь Никольский подчеркнул, что загрязняться воздух может не вследствие промышленных выбросов. «Например, в квартире воздух может стать грязным элементарно из-за отсутствия уборки.
Да, в очистителях необходимости особой нет, а вот влажную уборку нужно делать минимум два-три раза в неделю с применением бытовой химии – легкие скажут «спасибо». Если же в доме есть больной ковидом человек, то влажную уборку следует проводить ежедневно, а дезинфицирующие средства должны быть на основе хлора»,
В то же время пульмонолог Марина Казакова призвала следить не только за чистотой воздуха, но и его температурой и влажностью. «Температуру воздуха дома нужно поддерживать на уровне около +20°C. Самое главное – не больше +22°C и не меньше +8°C», — уточнила врач «Газете.Ru».
Она объяснила, что уже при +25°C организм ковид-больного начинает быстро утомляться, отдавая все силы на поддержание жизненно важных функций и охлаждение тела. Между тем низкая температура приводит к расстройству кровообращения.
«А это очень серьезно для пациента с COVID-19 – может повлиять не только на общее самочувствие, но и на насыщение крови кислородом», — заметила специалист.
Что касается влажности, то она должна сохраняться в пределах 40-60%, считает Казакова. «Это способствует оптимальному функционированию слизистых оболочек дыхательных путей, легких», — объяснила она.
Так, при низкой влажности слизистые оболочки пересыхают, в них образовываются микротрещины, которые позволяют не только коронавирусу размножаться активнее, но и различным бактериями проникать в легкие, что может привести к бактериальному осложнению.
«В случае с повышенной влажностью есть риск перегревания организма, особенно если у пациента высокая температура. В таком случае не только усиливается слабость, но и снижаются свойства иммунитета. Особенно пострадать могут больные с хроническими сердечно-сосудистыми заболеваниями, поскольку эти болезни в период повышенной влажности обостряются», — заметила врач, добавив, что в регуляции влажности лучше всего прибегнуть к специализированным увлажнителям воздуха.
Что происходит с пылью, которую мы вдыхаем?
Организм имеет несколько защитных механизмов, включая слизь, реснички и лейкоциты, которые помогают организму в борьбе с вдыхаемыми инородными частицами.
Наша напряженная жизнь привела к тому, что наши умы одновременно заняты многими вещами. Однако наш организм не перестает выполнять жизненно важные процессы, необходимые нам для выживания. Даже не осознавая этого, наш организм постоянно осуществляет важные процессы. Одним из таких процессов является дыхание. Мы дышим, когда бодрствуем, работаем и даже когда спим. Мы все время дышим!
Повседневная жизнь подвергает нас воздействию различных атмосферных элементов. В воздухе вне здания содержится больше твердых частиц (микроскопических частиц твердых или жидких веществ, взвешенных в воздухе), чем в среднестатистическом жилом помещении. Более того, уровень содержания твердых частиц в атмосфере меняется в течение суток. Уровень пыли в воздухе намного ниже на рассвете.
Чем же мы дышим?
Однако это еще не все. Кроме газов, в атмосфере содержится много других компонентов. Воздух состоит из водяного пара, частиц пыли, спор и пыльцы. Эти крошечные частицы называются аэрозолями и происходят в основном из природных источников.
Воздух является транспортером для многих мельчайших частиц, а также содержит несколько крошечных форм жизни. Он состоит из крошечных микробных организмов, называемых биоаэрозолями. Эти биоаэрозоли остаются в атмосфере и могут переноситься ветром, дождем и даже когда мы чихаем!
Урбанизация привела к выбросу в воздух многих других неприродных компонентов. Сажа, дым, пыль и другие частицы попадают в атмосферу в результате человеческой деятельности. Загрязнение воздуха происходит, когда в атмосферу попадают вредные побочные продукты сжигания ископаемого топлива, выхлопные газы автомобилей и электростанций. Это основные причины, которые следует упомянуть, но многие виды человеческой деятельности допускают попадание вредных веществ в воздух, которым мы дышим.
Как пыль попадает в организм?
Когда мы дышим, этот воздух входит через нашу пару внешних ноздрей. Это ведет к носовой камере, которая затем ведет к носоглотке. Носоглотка-это часть глотки, которая обычно используется как для прохождения пищи, так и воздуха. Это открывается через голосовую щель области гортани в трахею. Трахея, более известная как дыхательное горло, представляет собой прямую трубку, простирающуюся до середины грудной полости. На 5-м грудном позвонке трахея делится на правый и левый первичные бронхи. В этот момент воздух входит в оба легких, поскольку воздушный канал расщепляется.
Каждый бронх претерпевает несколько делений, образуя вторичные и третичные бронхи и, наконец, очень тонкие конечные бронхиолы. Каждая бронхиола затем дает начало нескольким тонким, нерегулярно обнесенным стенками сосудистым мешочкам, похожим на альвеолы. Альвеолы окружены сетью капилляров.
Воздух поступает в альвеолярные мешочки и происходит обмен газами. Кислород из вдыхаемого воздуха поглощается капиллярами в обмен на углекислый газ. Этот углекислый газ, наряду с другими газами, проходит по тому же пути через дыхательные пути и попадает в атмосферу. В ходе этого процесса дыхания пыль может проникнуть и попасть в дыхательные пути.
Дыхательная система человека
Как дыхательные пути справляются с вдыхаемой пылью?
Для этого у нас есть «слизь» и «реснички», чтобы помочь. Слизистая оболочка носа или дыхательных путей выстилает всю полость носа от ноздрей до трахеи. Бокаловидные клетки выделяют слизь, в то время как реснички представляют собой небольшие волосоподобные структуры, которые выступают из эпителия и выстилают слизистую оболочку носа.
При вдыхании через носовые камеры проникает воздух, содержащий газы и частицы пыли. На этом этапе самые большие частицы задерживаются нашими носовыми волосами и слизью. После этого более мелкие частицы попадают в глотку, где их снова задерживает слизь.
Если более мелкие частицы все еще попадают в трахею и бронхиолы, то эти частицы попадают в ловушку слизи. Бьющее движение ресничек создает движение, которое помогает отводить слизь из носового прохода в горло; с этого момента он либо выплевывается в виде мокроты, либо проглатывается и переваривается желудочными соками.
Некоторое количество воздуха вдыхается через рот, но нет причин для беспокойства, поскольку вдыхаемый изо рта воздух также должен проходить через глотку, которая имеет защитный слой слизистой оболочки.
Слизь также состоит из лизоцимов (ферментов, разрушающих бактерии), которые помогают в уничтожении патогенных микробов. Слизистый эпителиальный слой слизистой оболочки дыхательных путей постоянно изнашивается и заменяется клетками из подстилающего пролиферативного (регенеративного) слоя. Это делается для того, чтобы патогенные микробы, способные проникать в слизистые слои, регулярно отшелушивались.
Несмотря на интенсивную заботу, предпринимаемую организмом, чтобы остановить проникновение инородных частиц в систему, некоторые частицы все же находят свой путь к альвеолам. Поскольку основной целью альвеол является обмен газами, реснички и слизь в них не присутствуют.
Это происходит потому, что слизь слишком густая и замедляет обмен кислорода и углекислого газа, поэтому возникает необходимость в другом способе защиты.
В этот момент «альвеолярные макрофаги» прибывают, чтобы спасти положение. Это крупные фагоцитарные (способные поглощать вредные посторонние вещества) клетки. Альвеолярные макрофаги ищут отложившиеся частицы, а затем связываются с этими частицами, поглощают их, убивают всех, кто живет, и переваривают их. В случае инфекции или угрозы для легких нейтрофилы (защитные лейкоциты) рекрутируются для борьбы с инфекцией.
Очевидно, что в организме имеется несколько механизмов, предназначенных для удаления инородных веществ и частиц пыли, попадающих в организм при вдыхании. Так что в следующий раз, когда вы будете проходить мимо пыльного переулка или попадете под порывистый ветер перед штормом, помните, что в вашем теле все воины готовые к вступить в бой!
Чем мы дышим в самолете: специалисты развенчали популярные мифы
Миф первый: В самолете совсем нет свежего воздуха
Как бы удивительно это ни звучало, но в салоне самолета, летящего на высоте 10 км, есть свежий воздух! Если быть совсем точными, то воздух в салоне представляет собой смесь свежего воздуха, поступающего извне, и рециркулируемого воздуха салона в пропорции примерно 50% на 50%. Свежий воздух поступает в салон через компрессор двигателя, где температура достигает порядка 200-250 градусов. Естественно, таким горячим воздухом дышать невозможно, поэтому его нужно охладить до комфортной температуры. Именно с этой задачей справляются турбохолодильники. Когда свежий воздух охладился, он отправляется в смеситель, где смешивается с рециркулируемым воздухом перед подачей в салон.
Миф второй: Мы дышим одним и тем же воздухом на протяжении всего полета. Разница лишь в том, что он постоянно прогоняется через систему кондиционирования
Это далеко от истины. Воздух в салоне самолетов полностью обновляется каждые 2-3 минуты. Именно так работает система кондиционирования, которая постоянно смешивает свежий воздух с рециркулируемым. Каждые две-три минуты часть использованного воздуха выводится из самолета, часть отправляется на повторную очистку и рециркуляцию в систему кондиционирования, после чего она опять смешивается со свежим воздухом и подается в салон. Для сравнения, в офисных помещениях замещение воздуха происходит каждые 20 минут. Так что пассажиры самолета, подчеркивают в Airbus, дышат гораздо более чистым и свежим воздухом, чем офисные сотрудники бизнес-центра.
На самом деле, воздух в самолете практически стерильный, ведь система кондиционирования самолета изначально была спроектирована таким образом, чтобы пассажиры дышали в полете исключительно чистым воздухом. Все современные самолеты оснащены высокоэффективными HEPA-фильтрами, которые удаляют до 99,97% всех частиц (даже размера микро- и нано-), включая бактерии и вирусы.
По своему действию и эффективности HEPA-фильтры эквиваленты защитным маскам высокого класса защиты (FFP2 и FFP3). Именно эти фильтры используются в больницах, в том числе и в операционных. HEPA-фильтры являются самыми эффективными фильтрами для очистки воздуха от патогенной среды на сегодняшний день. Так что можно не бояться: система фильтрации воздуха в самолете не дает шансов патогенной среде.
Интересный факт: компания Airbus проводила специальные исследования и замеры качества воздуха до полета и после него, используя испытательный самолет А340. Оказалось, что после полета воздух в салоне самолета был намного чище, чем до него.
Миф четвертый: Если пассажир сзади стоящего кресла чихает, то я обязательно заражусь, ведь все его микробы попадут на меня
Распределение воздуха в салоне в поперечном направлении считается более безопасным, чем в продольном, поскольку это препятствует распространению вредных частиц и вирусов между соседними рядами и создает дополнительный комфорт для пассажиров (позволяет избежать сквозняков). Эффективность такого распределения воздуха была доказана в ходе многочисленных испытаний, проводимых Airbus в специальной научной лаборатории в Гамбурге, где испытывают перспективные системы для пассажирских салонов.
Существуют определенные регламенты по замене HEPA-фильтров, что является неотъемлемой частью технического обслуживания самолета. Эти регламенты обязательны к выполнению, как и любые другие виды технических работ. Ведь безопасность в авиационной отрасли превыше всего как для авиапроизводителей, так и для авиакомпаний.