цоколь h16 и h11 в чем разница

Тема: хочу заменить противотуманки с лампочками н16 на противотуманки с лампочками н11

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

хочу заменить противотуманки с лампочками н16 на противотуманки с лампочками н11

Кто может подсказать это реально сделать?

Реально. Сами фары по крепежу один в один вот только с проводкой возникнут проблемки Если не колхозить то нужен жгут проводов переднего бампера у дилеров можно заказать цены могут кусаться

H16 вообще не светят,кто догадался такие поставить

H16 вообще не светят,кто догадался такие поставить

Нормальные люди в ясную погоду пользуются ближним и дальним светом.
А противотуманки предназначены для освещения в тумане, за которым из Москвы надо в Нижний ехать

Прожектор на паровозе светит реально, остается лишь перенести на Дастер.
Shamduster2016 на дорогах так то и без тебя полно разнообразных кривых клоунов с их светоколхозом.

Попрошу не умничать.

А может рассмотрим пошире кто умничает. И мне также часто хочется десяток прожекторов на крышу, и вперед, а заодно и назад, но лишь чтобы «гасить» умников с кривым светом, но они же суки часто «прячатся» в потоке за нормальными так что даже не всем к сожалению достается дальним. И спрошу главное, сколько времени Вы лично проводите на дорогах в тёмное время суток? А также интересно, Вам совсем наплевать на здоровье свое и окружающих?

Источник

Чем отличаются лампы H11 от H16?

Никакого отличия в цоколе между H11 и H16 нет.

Чем отличаются лампы H11 H16?

«Разница в стандартах между цоколем H11 и H16 есть. У H11 средний лепесток смещен на 1 мм относительно центра, хотя у обоих ширина лепестка одинаковая — 10 мм.

В чем разница между H11 и H8?

Более важное отличие ламп в их мощности. Лампы с цоколем H8 используют преимущественно в противотуманных фарах и для ближнего света, с цоколем H9 для дальнего. H11- дальний свет и противотуманные фары если это предусмотрено штатной конструкцией.

Можно ли поставить HB4 вместо H4?

Вот и задумался я — а возможно ли как-то изменить (заменить) гнездо в фаре вместо стандартного HB4 на распространенный H4? Скорей всего нет, это разные лампы по креплению и конструкции, H4 сдвоенная лампа (ближний +дальний) HB4 одинарная.

Можно ли заменить лампу H8 на H11?

Основные отличия H8, H9 и H11

У разъема H8 вверху есть усики, но при небольшом старании они не преграда. Так что в разъём фары под H8 и H11 можно вставить любую из этих ламп. … Более важное отличие ламп в их мощности.

Чем отличается цоколь н9 от н11?

Разница заключается в световом потоке между лампами (55W — 1350 люмен от H11, 65W – 2100 люмен от H9), Лампа H9 на месте H11, производит гораздо больше света. Эти лампы сконструированы так, что оптика будет отражать дополнительный свет, без чрезмерного ослепления других участников дорожного движения.

В чем разница между HB3 и HB4?

На лампах HIR2 и HB3, в отличие от цоколя HB4, отсутствует защитное покрытие сверху стеклянной колбы. На всех трех цоколях расположение лепестков. Так же у всех разные пазы внутри фишки. Центральная часть (посадочное кольцо у HB4 и HIR2 имеет диаметр 22 мм, у HB3 — 20 мм.

Какие лампы лучше для авто H4?

Рейтинг лучших ламп H4 — Топ 10

Можно ли поставить h7 вместо h11?

Краткий ответ — можно.

Какие самые лучшие лампы H8?

Для замены вышедших из строя или устаревших ламп головного освещения автомобиля с цоколем H8, лучшим выбором в качестве противотуманки станет модель MTF Argentum Light 12V/35W +80%. Даже исходя из названия, становится понятно, что данный осветительный прибор прошел ряд усовершенствований и улучшил свои характеристики.

Источник

Тест противотуманной LED лампы Philips X-treme Ultinon H8/H11/H16 Fog Lamp

Тест светодиодной лампы в противотуманные фары от Philips Ultinon Fog Lamp. Сравнение светотеневых границ лед лампы и галогенной в цоколе Н8.

Сегодня протестируем светодиодную противотуманную фару ПТФ от Philips X-treme Ultinon H8/H11/H16. Посмотрим на световые характеристики, сравним с галогенным светом, посмотрим на светотеневую границу. Достаточно интересный экземпляр, на который стоит обратить внимание автолюбителям, особенно, если Вы любите все новое и достаточно хорошее.

Светодиодные противотуманные лампы Philips X-treme Ultinon H8/H11/H16 стоят достаточно дорого — порядка 6000-6500 рублей. Не каждый автолюбитель сможет себе это позволить. Нами был протестирован данный экземпляр противотуманок LED, дабы дать более-менее полную картину об этом светотехническом изделии.

Сразу предупреждаю — материал не рекламный, дабы не сыпались гневные отзывы от недоброжелателей. Хотя… на самом деле, мне все-равно… Я дал объективную информацию, а что делать — покупать или нет, решать только Вам.

Заводские характеристики led противотуманной ПТФ лампы Philips X-treme Ultinon H8/H11/H16

По обычаю, начнем с заявленных характеристик компании. Для этого обратимся к официальным данным на упаковке.

На первый взгляд все очень достойно. Правда яркость не много ниже, чем у галогенных ламп ( к примеру, у Осрам того же типа яркость 800 Лм ), но это не критично. Нужны тесты. Только так мы можем понять, что из себя представляют FOG противотуманные ПТФ лампы Philips Ultinon H8/H11/H18.

Общий вид и впечатления от led лампы в ПТФ Philips Ultinon H8/H11/H18

C первого взгляда лампы внушают доверие. Качественный металл, пластик, блоки… Все выполнено на достаточно высоком уровне. Тех, кто держал в руках откровенно подделки из Китая может понять, что я имею ввиду. Ничего нигде не скрипит, не шатается, не двигается… Крепко и надежно.Корпус лампы изготовлен из металла, цокольная часть из пластика. Проводники посажены в гибкий защитный гофрированный шланг. Все ввода герметичные. Причем, в отличии от китайских подделок, герметизация происходит не резиновыми заглушками, а специальным твердым герметиком, что придает большую защиту fog лампе от внешних атмосферных факторов.

Что касается размеров, то лампы практически идентичны галогенным того же типа. За счет увеличенного «колпака» длина больше на 2-3 мм. Мягко скажем — не критично.

Для интереса посмотрел на ряде сайтов характеристики данных ламп. Много продавцов неимоверно завышают количество люменов. Есть некоторые индивидуумы, утверждающие, что пара дает до 2400 люменов. Откровенное вранье.

Посмотрев на фото вы можете лицезреть ребра на корпусе лампы Philips X-treme Ultinon H8/H11/H16. Разберемся — для чего они необходимы. Понятно, что прямое предназначение их — отвод тепла. Посмотрим, каким образом они работают. Инженеры Philips создали новую революционную систему охлаждения AirFlux, способную отвести все тепло от лампы. Казалось бы ничего интересного в этом нет… Но самое интересное внутри, где расположена система ребер под углом 45 градусов, позволяющая потокам воздуха охладить диоды.

Измеренные характеристики светодиодной лампы LED fog lamp Philips X-treme Ultinon H8/H11/H16

В принципе, основные параметры рассмотрел, теперь стоит перейти на измерение заявленных характеристик. Что в действительности покажут нам замеры освещенности, нагрева и потребления. Сразу хочу оговориться и повторить снова и снова — не смотря на то, что по взаимозаменяемости мы можем устанавливать их в фары ближнего света — этого делать нельзя! Вернее можно! Но результата Вы от этого не получите!

На официальных сайтах, на коробках и в другой ТТХ везде написано, что лампы Philips X-treme Ultinon H8/H11/H16 FOG LAMP предназначены ТОЛЬКО для противотуманных фар. Это больше написано для тех, кто пытается «втереть» по ушам покупателям. А так как большинство автолюбителей до сих пор верят продавцам и мало читают про нужный товар — получается, что расстраиваются и начинают писать негативные отзывы. До сих пор не веря в то, что сами лоханулись. Информация о применении размещена на обоих сторонах упаковки ламп. На лицевой части в виде текста, на обратной стороне в виде картинок. Учите матчасть, прежде чем покупать и верить на слово продавцам. А по существу, данные лампы очень и очень достойные. Перейдем к замерам.

Угол рассеивания не буду приводить. Достаточно тяжелое это занятие в автомобильных лампах. А еще и не благодарное. Не получим мы достоверной картинки. А монтировать в фары и размещать на приборе нет никакого желания. Но нам это и не надо. Мы все прекрасно увидим на стандартных тестах «на стене»)

По факту видим, что есть небольшое отклонение по мощности. По цветовой температуре — 6062К — более, чем заявлено. Остальное соответствует заявленным характеристикам. Но это замеры на холодную. Думается, что по прошествии времени яркость упадет. Не существенно, но снизится. По цветовой температуре тоже все не однозначно… Наверное это последний раз, когда таким делом занимаюсь. Последующие обзоры будут содержать только замеры по мощности и СТГ.

Нагрев Philips X-treme Ultinon H8/H11/H16

Нагрев ламп не установленных в фару составляет ( измерение при помощи термопары ) составил — 41 градус через пять минут включения. После часовой отработки нагрев практически не изменился и составил 45 градусов. Замер проходил непосредственно на корпусе лампы.

После того, как лампа установлена в фару, замер нагрева был проведен термопарой у цоколя и составил после часовой отработки — 34 градуса. Что и следовало ожидать, ведь именно в нем устроена новейшая система охлаждения. Внутри фары замерить температуру термопарой не представляется возможным, а тепловизора у меня нет. Пока))). Ну для успокоения души «стрельнул» пирометром и получил следующее — нагрев стекла фары — 57 градусов, непосредственно направленный луч на лампу — 68 градусов. При условии того, что машина стоит на месте и не двигается, а соответственно охлаждение не такое эффективное, то стоит сделать вывод о том, что деградация такой лампе не грозит. При условии, что рабочая температура установленных диодов — 110 градусов. Т.е. по нагреву мы имеем запаса еще порядка 30 процентов.

Мне как водителю, на самом деле, все измеренные характеристики абсолютно до лампочки (кроме нагрева, естественно). Меня интересует только КАК будут светить лампы на дороге. Ведь есть случаи, когда заявленные характеристики получаются на много больше измеренных, но при установке в фары свет получается просто отменный. Поэтому оставим в покое цифры и посмотрим как же в действительности ведут себя FOG лампы Philips X-treme Ultinon H8/H11/H16.

Сравнение LED lamp FOG Philips X-treme Ultinon H8/H11/H16 с галогенной

Снятие характеристики проходило на чистой ПТФ. Не новой. Поэтому,если у Вас будет новая фара, то и картинка будет не много другая. Замеры проходили быстро, за качество прошу извинить. На графическом контенте Вы можете видеть одну фото с галогеновой лампой штатной, вторые две — Philips Ultinon.

Две фотографии от Ultinon Вы видите — отличаются. Вторая фотография — после часа работы. Т.е. мы видим, что засвет от нижней границы очень большой. И ослепление встречного транспорта гарантированно. Я, все-таки, отрегулировал бы лампы после прогрева, благо это легко делается обычным поворотом вокруг оси.

На обоих лампах, в любом случае, граница четкая, без явных засветов, т.е Philips Ultinon FOG для противотуманок отлично справляется со своей задачей.

Источник

КЛАССИФИКАЦИЯ ЦОКОЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЛАМП

С развитием автомобильной индустрии и постоянным обновлением модельного ряда машин появляются новые виды и типы автомобильных ламп.
На сегодняшний день, определяющим стандартом для производителей ламп в нашей стране является ГОСТ 2023-88. Конечно, и он не совершенен, так как прогресс не стоит, а ГОСТ 88 года, тем не менее большинство автомобильных ламп и цоколей в нем описаны.

В завистимости от количества контактов у цоколя лампы добавляется соответствующая буква:
s — один контакт
d — два контакта
t — три контакта
q — четыре контакта
p — пять контактов

Типы цоколей автомобильных ламп.

А – лампа автомобильная.
АМН – лампа автомобильная миниатюрная.
АС – софитная лампа автомобильная.
АКГ – кварцевая галогенная автомобильная лампа.
Т — лампа цокольная миниатюрная. Цоколь выполнен совместно с колбой. Пример обозначения для примера (T5 4W) – лампа диаметром 5/8 дюйма, мощность 4 ватта.
R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой в 19 мм. Обозначение для примера (R 5W) – мощность 5 ватт.
R2 — Диамтер колбы порядка 40 мм. Лампы накаливания применяемые в советское время для дальнего и ближнего света. На настоящий момент почти не используются.
P — лампа с 15-мм цоколем и диаметром колбы до 26,5мм. Обозначение для примера (P21W) – мощность 21 ватт.
SV (С) – софитная лампа (с двух сторон расположен цоколь). Как правило, применяется для подсветки салона, подсветки номерного знака. Обозначение для примера SV8,5 5w– лампа имеет диаметр цоколя 8,5 мм, мощность 5 ватт. Может обозначаться как С5W.
ВА — лампа штифтового типа, в которой каждый штифт расположен симметрично относительно других.
BAY – штифтовая лампа, в которой один из штифтов смещен по высоте.
BAZ – штифтовая лампа со смещенным штифтом по высоте и радиусу.
W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла. Пример обозначения (W 2*4,6d 5W) – цоколь выполнен совместно с колбой из стекла, толщина цоколя 2 мм, ширина 4,6 мм, 2 контакта, мощность 5 ватт.

Обозначение ламп не по цоколю.

Наиболее распространенные лампы галогенные могут иметь различный цоколь, но начинаться с одной буквы H, что значит галогенная. Также встречаются и цифровые значения, которые также указывают на уникальную форму и цоколь лампы, например 9145 (противотуманная лампа).

Обозначение ламп по свету свечения.

Y – если буква стоит за первым символом, то эта лампа выполнена с оранжевым цветом колбы.

— лампа Н1 цоколь P14,5s
— лампа Н2 цоколь Х511
— лампа H3 цоколь PK22s
— лампа H4 цоколь P43t
— лампа Н7 цоколь PX26d
— лампа Н11 цоколь PGJ19-2
— лампа H8 цоколь PGJ19-1
— лампа H9 цоколь PGJ19-5
— лампа H12 цоколь PZ20d
— лампа H10 цоколь PY20d
— лампа HB3 цоколь P20d
— лампа НВ4 цоколь P22d
— лампа D1S цоколь PK32d-2
— лампа D1R цоколь PK32d-3
— лампа D2S цоколь P32d-2
— лампа D2R цоколь P32d-3
— лампа PY21W цоколь BAU15s
— лампа P21W цоколь BA15s
— лампа P21/4W цоколь BAZ15d
— лампа P21/5W цоколь BAY15s
— лампа R5W цоколь BA15s
— лампа R10W цоколь BA15s
— лампа T4W цоколь BA9s
— лампа W5W цоколь W2.1×9.5d
— лампа W3W цоколь W2.1×9.5d
— лампа W2.3W цоколь W2x4.6d
— лампа WY2.3W цоколь W2x4.6d
— лампа WY5W цоколь W2.1×9.5d
— лампа H6W цоколь BAX9s
— лампа H21W цоколь BAY9s
— лампа C5W цоколь SV8.5-8
— лампа HB1 цоколь P29t
— лампа HB5 цоколь PX29t
— лампа WP21W цоколь WZ2.5x16d
— лампа P27W цоколь WZ2.5x16d
— лампа C21W цоколь SV8.5-8
— лампа W21W цоколь W3x16d
— лампа W21/5W цоколь W3x16q
— лампа W16W цоколь W2.1×9.5d
— лампа WP21W цоколь WY2.5x16d
— лампа PY27/7w цоколь WX2.5x16q

Источник

Чем отличаются лампы H11 от H16?

Никакого отличия в цоколе между H11 и H16 нет.

Чем отличаются лампы H11 H16?

«Разница в стандартах между цоколем H11 и H16 есть. У H11 средний лепесток смещен на 1 мм относительно центра, хотя у обоих ширина лепестка одинаковая — 10 мм.

В чем разница между H11 и H8?

Более важное отличие ламп в их мощности. Лампы с цоколем H8 используют преимущественно в противотуманных фарах и для ближнего света, с цоколем H9 для дальнего. H11- дальний свет и противотуманные фары если это предусмотрено штатной конструкцией.

Можно ли поставить HB4 вместо H4?

Вот и задумался я — а возможно ли как-то изменить (заменить) гнездо в фаре вместо стандартного HB4 на распространенный H4? Скорей всего нет, это разные лампы по креплению и конструкции, H4 сдвоенная лампа (ближний +дальний) HB4 одинарная.

Можно ли заменить лампу H8 на H11?

Основные отличия H8, H9 и H11

У разъема H8 вверху есть усики, но при небольшом старании они не преграда. Так что в разъём фары под H8 и H11 можно вставить любую из этих ламп. … Более важное отличие ламп в их мощности.

Чем отличается цоколь н9 от н11?

Разница заключается в световом потоке между лампами (55W — 1350 люмен от H11, 65W – 2100 люмен от H9), Лампа H9 на месте H11, производит гораздо больше света. Эти лампы сконструированы так, что оптика будет отражать дополнительный свет, без чрезмерного ослепления других участников дорожного движения.

В чем разница между HB3 и HB4?

На лампах HIR2 и HB3, в отличие от цоколя HB4, отсутствует защитное покрытие сверху стеклянной колбы. На всех трех цоколях расположение лепестков. Так же у всех разные пазы внутри фишки. Центральная часть (посадочное кольцо у HB4 и HIR2 имеет диаметр 22 мм, у HB3 — 20 мм.

Какие лампы лучше для авто H4?

Рейтинг лучших ламп H4 — Топ 10

Можно ли поставить h7 вместо h11?

Краткий ответ — можно.

Какие самые лучшие лампы H8?

Для замены вышедших из строя или устаревших ламп головного освещения автомобиля с цоколем H8, лучшим выбором в качестве противотуманки станет модель MTF Argentum Light 12V/35W +80%. Даже исходя из названия, становится понятно, что данный осветительный прибор прошел ряд усовершенствований и улучшил свои характеристики.

Источник