нива с тремя дверьми

Новое имя для легенды

от 649 900 ₽ от 6 026 ₽ / мес

Дизайн – лаконичный и позитивный

LADA Niva Legend — автомобиль со всемирно известным дизайном, в котором продумана каждая деталь. Короткие свесы улучшают проходимость на пересечённой местности и позволяют безопасно парковаться вплотную к бордюрам. Компактный кузов — это удачное решение и для города, и для леса. А скругленные линии капота, дверей и колесных арок — классическое решение, актуальное всегда и везде.

пРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

Доступны для комплектаций Urban и спецсерии [BLACK]

16″ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ

Оригинальные колесные диски подчеркивают внешний вид автомобиля

16″ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ

Оригинальные колесные диски подчеркивают внешний вид автомобиля. Доступно для Urban

Клиренс

Дорожный просвет 200 мм

пРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

Доступны для комплектаций Urban и спецсерии [BLACK]

16″ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ

Оригинальные колесные диски подчеркивают внешний вид автомобиля

16″ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ

Оригинальные колесные диски подчеркивают внешний вид автомобиля. Доступно для Urban

Клиренс

Дорожный просвет 200 мм

пРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

Доступны для комплектаций Urban и спецсерии [BLACK]

Источник

LADA 4×4 3 двери

LADA 4×4 — поистине легендарный автомобиль с многолетней историей. Он неприхотлив, вынослив и универсален. Призвание LADA 4×4 — это бездорожье, но авто отлично ориентируется и в городских условиях.

30 лет назад и сегодня — автомобиль на века

Новая LADA 4×4 отличается лаконичной и при этом прогрессивной конструкцией, сочетая в себе базовые качества хорошего внедорожника (включая и соответствующие размеры) с комфортабельностью легкового авто. В обновленной модели LADA 4×4 (Нива) 3 двери получил усовершенствованный дизайн, повышенные характеристики проходимости с постоянным неотключаемым приводом как у Рейндж Ровера. Из ключевых эксплуатационных характеристик отмечают межосевой блокируемый дифференциал и раздаточную коробку с пониженным рядом.

Кузов автомобиля LADA Niva Legend 2021 г.в. несущий, 3-хдверный, цельнометаллический. Присутствуют ремни безопасности, комфортные подголовники у передних сидений, опция регулирования по длине и наклону спинки. С целью увеличения площади багажного отделения предусмотрена возможность складывания заднего сидения. По заказу модель может комплектоваться омывателем, очистителем и электрическим обогревом для заднего стекла. Двигатель на новой LADA 4×4 устанавливается мощностью 83 лошадиных силы и объемом 1.7 литра.

За всю историю существования на рынке LADA 4×4 доказала, что заложенные при ее конструировании принципы незыблемы. 30 лет назад ставку сделали на надежность, простоту обслуживания, уникальную проходимость — и не прогадали.

Чтобы получить более подробную информацию о покупке новой LADA Niva Legend, звоните по телефону в Москве:+7 (495) 778-98-50.

Источник

LADA 4×4 3 дв.

Обзор LADA 4×4 3 дв.

LADA 4×4. Создана для приключений

Трудные дорожные условия. Теснота городских кварталов. Бескрайние поля и лесные тропинки. Это среда обитания LADA 4х4, она была, есть и будет. Именно поэтому LADA 4х4 входит в число самых легендарных автомобилей мира, вызывающих восхищение миллионов людей.

Отличное сочетание компактности, проходимости и комфортной цены – это делает LADA 4х4 необыкновенно популярной. Сохраняя выдающие внедорожные свойства и узнаваемый стиль, мы сделали автомобиль более комфортным, более функциональным и безопасным.

Добро пожаловать в мир LADA 4х4! Мир, в котором для вас открываются совершенно новые возможности!

Новая эргономичная панель приборов. Увеличенный вещевой ящик, а главное – более удобная система управления отоплением и вентиляцией с тремя вращающимися рукоятками и электроприводом заслонок отопителя.

Система экстренного оповещения обязательна для современных автомобилей.

Более комфортные передние кресла получили развитую боковую поддержку и новый механизм складывания.

Новый интерьер

Цельноформованная обивка потолка, новые сиденья и панель приборов – современные стилевые решения идеально вписались в классический облик LADA 4х4.

Улучшенная шумоизоляция

Модернизированные опоры силового агрегата снизили уровень вибраций, а кроме того, на панели кузова и защиту моторного отсека наклеены дополнительные шумо-виброгасящие элементы.

Источник

Трёхдверная Lada 4×4 (ВАЗ-2121)

Обзор ВАЗ 2121 (21214М) и фотографии. Технические характеристики 3-х дверной Лада 4х4 (Нива) и цены.

Культовый советский и российский внедорожник ВАЗ 2121 «Нива», известный с 2006 года как Lada 4×4, встал на конвейер 5 апреля 1977 года и серийно производится до сих пор. За это время автомобиль претерпел несколько модернизаций, однако от начальной концепции недорогой и сугубо утилитарной машины уйти так и не смог. Но может это и к лучшему, ведь именно за эти качества «Нива» и полюбилась россиянам и продолжает пользоваться спросом и сейчас.

Трехдверная Lada 4×4 имеет простой внешний вид, который начисто лишен каких-либо дизайнерских изысков. Сущность автомобиля проявляется моментально – этакий небольшой внедорожник с «квадратными» формами, круглой оптикой головного света, компактными задними фонарями, небольшими и практичными бамперами, а также солидным дорожным просветом, готовый сходу штурмовать бездорожье. Но все-таки выглядит «Нива» морально устаревшей. Поэтому ни большие зеркала, позаимствованные у Chevrolet Niva, ни дневные ходовые огни (к сожалению, не светодиодные), расположенные в «надфарниках» и загорающиеся при включении зажигания, не способны осовременить машину.

Ну а теперь о конкретных цифрах. При снаряженной массе 1210 кг, длина трехдверной Lada 4×4 насчитывает 3720 мм, в то время как в высоту и ширину автомобиль простилается на 1640 и 1680 мм соответственно. Ширина передней колеи у «Нивы» составляет 1430 мм, задней – на 30 мм меньше. Благодаря небольшой колесной базе (2200 мм), солидному дорожному просвету (220 мм) и коротким свесам она отлично приспособлена для поездок за пределами дорог.

Внутри российского внедорожника все старомодно и бесхитростно, но ведь дизайн интерьера не столь важен для сугубо утилитарной модели. Салон автомобиля выполнен из дешевых и дубовых пластиков, хотя сиденья обшиты достаточно приятной тканью. Сборка заметно хромает, о чем свидетельствуют зазоры между деталями и дребезжания со сверчками, которые имеют место быть во время движения.

Интерьер Lada 4×4 родом из прошлого века. Приборная панель позаимствована у Samara-2, отличается она неплохой информативностью, а показания отменно считываются практически при любых условиях. Для центральной панели можно применить такой термин, как минимализм. Кроме дефлекторов и «ползунков» системы вентиляции и отопления да нескольких кнопок, ничего на торпедо и нет. Но даже в этой ситуации не обошлось без эргономических просчетов – замок зажигания расположен по левую сторону от рулевой колонки, а справа на его привычном месте базируется кнопка активации аварийной сигнализации.

Передние сиденья не назовешь эталоном эргономики, однако они достаточно удобны. Руль не регулируется вообще, поэтому с размещением у некоторых людей могут возникнуть проблемы. А вот с размещением задних пассажиров у трехдверной Lada 4×4 имеются серьезные проблемы – во-первых, залазить на второй ряд через передние двери не совсем удобно, во-вторых, диван наделен не удачным профилем и пространства в ногах очень мало, в-третьих, сидеть сзади не безопасно из-за отсутствующих подголовников.

«Нива» с тремя дверьми имеет скромное багажное отделение – его объем в стандартном состоянии составляет всего 265 литров. Заднее сиденье трансформируется, благодаря чему «трюм» увеличивается до 585 литров, при этом получается ровная грузовая площадка и достаточно широкий проем для перевозки крупногабаритных предметов.

Технические характеристики. На Lada 4×4 устанавливается бензиновый 8-клапанный «атмосферник» с четырьмя рядно расположенными цилиндрам, рабочий объем которого равен 1.7 литра. Двигатель отвечает экологическим требованиям Евро-4, а рассчитан на применение топлива АИ-95. Он генерирует 83 лошадиные силы при 5000 об/мин и 128 Нм предельной тяги при 4000 об/мин. Сочетается мотор с 5-скоростной «механикой».

«Нива» доступна исключительно с полноприводной трансмиссией. Межосевой дифференциал направляет крутящий момент на переднюю и заднюю оси в пропорции 50:50. В угоду проходимости автомобиль оснащен понижающей передачей в раздаточной коробке и принудительной блокировкой межосевого дифференциала.

Ни для кого не секрет, что трехдверная Lada 4×4 не предназначена для покорения скоростных рекордов, о чем говорят и цифры. Чтобы ускориться с места до 100 км/ч, внедорожнику необходимо 19 секунд, а его максимальная скорость ограничена на отметке 137 км/ч. При скромной мощности, аппетит «Нивы» умеренным не назовешь – в смешанном цикле она кушает 10.8 литров бензина, а в городском режиме расход топлива может достигать 13 литров.

На передних колесах применена независимая подвеска с многорычажной схемой, винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, а на задних – зависимая подвеска с жесткой скручиваемой балкой, телескопическими амортизаторами и винтовыми пружинами. Конструкция тормозной системы представлена дисковыми механизмами спереди и барабанными сзади. Для облегчения управления на Lada 4×4 установлен гидравлический усилитель.

Комплектации и цены. На российском рынке трехдверная «Нива» продается в двух комплектациях – «Стандарт» и «Люкс». Автомобиль в базовой версии стоит от 364 500 до 375 200 рублей, а список его оснащения включает в себя лишь тканевый салон, усилитель руля, складывающееся заднее сиденье, крепления Isofix, штатный иммобилайзер и стальные диски. «Нива 2121» в топовом исполнении оценена в 385 500 рублей, при этом она дополнительно щеголяет кондиционером.

Источник

Новая LADA 4×4 | Legend 3 дв.

В Брайт парке специальные цены на LADA — каждый день! Узнайте подробности по телефону : +7 (495) 145-88-45

LADA Legend 3 дв. от 649 900 руб.

Если вы не фанат тесноты городских кварталов и ваша среда обитания это трудные дорожные условия, бескрайние поля и лесные тропы, то LADA 4×4 | Legend создана для вас. Она входит в число самых легендарных автомобилей мира за своё непревзойдённое сочетание компактности, проходимости и приемлемой цены. Мы сделали LADA 4×4 | Legend более комфортной и безопасной, при этом оставив её выдающиеся внедорожные свойства и узнаваемый стиль.

Более комфортные передние кресла получили развитую боковую поддержку и новый механизм складывания.

Система экстренного оповещения обязательна для современных автомобилей

Новая эргономичная панель приборов. Увеличенный вещевой ящик, а главное – более удобная система управления отоплением и вентиляцией с тремя вращающимися рукоятками и электроприводом заслонок отопителя.

Улучшенная шумоизоляция

За счет усовершенствованных опор силового агрегата уровень вибраций стал ниже, а на панель кузова и защиту моторного отсека наклеены дополнительные шумо-виброгасящие элементы.

Источник