мост со стеклянным полом в китае
Почему в Китае закрывают знаменитые стеклянные мосты: История прозрачной архитектуры
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
От оранжереи до небоскреба
Путь стекла в архитектуре был долгим: за несколько сотен лет от крохотных прозрачных кусочков, которые вставляли в стены ради крупиц света, мы дошли до стеклянных небоскребов, в которых кажется, что небо действительно рядом. Первой важной вехой на этом сложном пути стал «Хрустальный дворец», построенный в 1851 году в Лондоне специально для Первой всемирной промышленной выставки.
В принципе здание предоставляло собой огромную оранжерею – оно было построено по тем же принципам из деревянных рам, листового стекла, железных балок и чугунных опорных стоек и стоило не очень дорого. Через пару лет конструкцию разобрали и перенесли на новое место, в юго-восточный район Лондона. Дворец дал свое имя прилегающему району Южного Лондона, железнодорожной станции, комплексу телевизионных вышек и футбольному клубу «Кристал Пэлас».
Скачок от оранжерей до жилых домов стеклянная архитектура смогла совершить только в XX веке, когда с помощью науки строители получили новые материалы: многослойное, закаленное стекло и высококачественное плоское стекло. Вскоре их стали использовать в качестве материалов для несущих конструкций.
Путь над пропастью
Прозрачные мосты стали логичным апофеозом того стремления к свободе, которое дарит человеку стекло. Конструкции, передвигаясь по которым можно ощутить себя парящим над пропастью, изрядно щекочут нервы, но именно этим и привлекают. После 2005 года в мире начался настоящий бум на подобные сооружения. Мост Лугнер в Вене, «Небесная тропа» над Большим Каньоном в Аризоне и пешеходная часть над Тауэрским мостом в Лондоне показали всему миру, что строить прозрачные конструкции в воздухе можно и нужно.
А для тех, кому обычные «невидимые» мосты уже не щекочут нервы, в Китае можно найти и более экстремальные стеклянные развлечения. Например, прозрачные горки или тропы над пропастью, на которых туристов пугают спецэффектами: искусственные трещины на стекле, которые появляются прямо под ногами, способны любого храбреца довести до инфаркта.
Опасное развлечение
Однако в конце 2019 года правительство Китая пришло к неприятному решению – срочно потребовалось проверить все мосты и навести в популярном и прибыльном бизнесе хоть какой-то порядок. В китайской провинции Хэбэй закрыли все 32 стеклянные конструкции для проверки безопасности, а недостроенные проекты заморозили. Причиной экстренных мер стали несколько несчастных случаев.
Выяснилось, что проблемы со стеклянными мостами и площадками были всегда, но их по понятным причинам старались не афишировать. Так, 2015-м на одной из секций смотровой площадки в провинции Хэнань треснуло стекло. Это произошло примерно через две недели после ее открытия. Местное руководство тогда объяснило инцидент тем, что один из туристов уронил на панель тяжелую термокружку. В 2016-м посетители стеклянного моста Чжанцзяцзе пострадали от упавших обломков скал.
В июне 2019 года погиб посетитель стеклянной «горки» в провинции Гуанси. Скатываясь с 260-метровой высоты, туристы должны были тормозить руками в специальных перчатках, однако неожиданный дождь сделал поверхность слишком скользкой и экстремал улетел с трассы, набрав слишком высокую скорость. Огромная высота подобных сооружений делает любую оплошность фатальной.
В 2019-м рекорд моста Чжанцзяцзе был побит новым 500-метровым гигантом в провинции Цзянсу на востоке Китая, однако новую достопримечательность пришлось закрыть через неделю после торжественного открытия из-за несчастного случая. Мужчина поскользнулся на мокром после дождя стекле, разбил ограждение и упал с высоты. После этого случая правительство КНР озаботилось наконец безопасностью туристов на стеклянных мостах. В первые же дни проверки выяснилось, что в Китае до сих пор нет общих стандартов и требований к строительству и эксплуатации таких объектов, а многие из них вообще возводились в спешке, чтобы вовремя выполнить план и уложиться в сроки (к сожалению, слишком хорошо известная нам практика).
Теперь уже около года прошло с того момента, как местные власти провинций обязали проинспектировать все «воздушные достопримечательности». Однако это является непростой задачей, ведь, как считают, цифра в 2300 единиц – это только официальные данные, и существуют еще и незарегистрированные стеклянные мосты и площадки. Хочется надеяться, что КНР наведет порядок в этом вопросе, опасные конструкции модернизируют, а в стране введут новые стандарты качества. Скорее всего, те из мостов, что сейчас принимают посетителей, подобную проверку уже выдержали.
Склонность к экстриму вовсе не является приметой нашего времени так, еще в 19 веке была построена самая экстремальная железная дорога, по которой ездил трамвайчик.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Стеклянный мост в Китае — вся правда о достопримечательности
Современные архитектурные возможности позволяют создавать удивительные постройки. Одна из них — «небесная тропа Китая», которая будоражит умы её посетителей уже несколько лет подряд!
Стеклянный мост в Китае где находится?
Самый длинный в мире стеклянный мост находиться в живописном месте — Гранд Каньон Чжанцзяцзе. Это место для строительства выбрали не случайно. Каньон сможет удивить всех туристов невероятными видами заката и рассвета. Высоту моста в 300 метров можно наблюдать через прозрачный пол архитектурного чуда! Это создаёт оптический обман, будто Вы ходите по воздуху — сделать первых шаг бывает очень непросто и страшно.
Район Чжанцзяцзе улинъюань (zhangjiajie) — фильм «Аватар» в реальном мире. Этот горный район сможет напомнить Вам пейзажи из фантастической, вымышленной планеты «Пандора», которая существует в кино вселенной фильма «Аватар».
Со стеклянного моста можно наблюдать прилегающие рядом заповедники и систему гор — Тяньмэнь. Эти районы — одни из первых природных заповедников в мире, что позволит туристам наслаждаться удивительной природой, сохранившейся ещё с ранних периодов становления государства Китай.
Описание стеклянного моста
Зная насколько может быть удивителен и разнообразный Китай, стеклянный мост в горах — совсем не кажется чем-то поразительным, но удивиться есть чем:
На нём располагаются удобные смотровые площадки и места для экстремального вида отдыха (с него можно спрыгнуть с банджи джампингом).
Такая ширина не привносит трудности при передвижении по мосту, и создаёт ощущение отсутствия бортиков — Вы просто ходите «по воздуху» и ничего большего.
«Стеклянное небо Китая» — так ещё иногда называют эту архитектурную постройку века. Это имя связано с мифологией Китая. В китайских мифах, небо — символ божественности и силы. Тот, кто ходит по небу, — обладает невероятной магической силой.
Когда был открыт?
«Стеклянный аттракцион» (как его иногда называют китайцы) был открыт 20 августа, 2016 года. Сначала мост был открыт в тестовом режиме — не больше 600 туристов день и по предварительному заказу билета, но позже — эта мера была отменена и мост функционирует в стандартном режиме (800 туристов за один заход).
Постройка длилась более 5 лет. За время постройки погибло несколько рабочих. Их именами названы несколько гор (ранее не имели названия), которые видны со смотровой площадки. Поднимаясь по лестнице к мосту, Вы сможете узнать биографии эти рабочих — они написаны на специальных мемориальных табличках. Лестница имеет удобные поручни и контейнер со средствами для оказания первой медицинской помощи, который расположен через каждый 300 метров.
На церемонии открытия, глава городского округа Чжанцзяцзе торжественно разрезал ленточку — это событие стало национальным праздником для всей страны, а в Пекине — выпустили именную почтовую марку, в честь окончания стройки.
Протяжённость моста
Почти пол километра в районе Чжанцзяцзе стеклянный мост позволяет соединить между собой две туристические тропы. Сама по себе ходьба по нему — аттракцион, который вызывает удивление и необычное чувство свободы.
По всей длине туристы могут фотографии себя «парящих в воздухе» над пропастью.
Туристические гиды самолично порекомендуют как лучше Вам сделать такого рода фотографии.
Кто и как построил?
Леденящий душу и взор подвесной мост был построен по заказу китайского правительства. Стоимость заказа составила — 3,4 миллиона долларов. Законченный проект поставил сразу 10 мировых рекордов!
Начало стройки началось с установки специальных (архитектурных) опорных столбов, которые визуально выглядят очень лёгкими — это было задумано архитекторам специально. Такое решение позволяло ещё раз подчеркнуть эффект «парения над землёй» для туристов.
Прозрачный мост имеет основу в виде стальной рамы. На эту раму насаживались 120 стеклянных панелей для ходьбы (вместо традиционного асфальта). Материал изготовления таких панелей можно назвать «стеклом» лишь условно — материал гораздо крепче, но имеет схожую прозрачность со стеклом.
Вместе с тем, стеклянный мост в Китае трескается. Дело в том, что недавно в него были вмонтированы несколько экранов, который имитируют стекло. При прохождении по ним, под ногами туристов образуются голографические трещины и раздаётся заранее записанный звук разбитого стекла. Гид может не предупредить своих «подопечных» об этом, что вызывает настоящие, неподдельные эмоции шока, но это лишь часть аттракциона, чтобы развлечь посетителей. Чтобы мост по-настоящему треснул — человеческих усилий недостаточно, чтобы он треснул — (если поставить перед собой такую задачу) нужно применять специальные инструменты.
Толщина прочного прозрачного покрытия моста составляет 15 сантиметров и не уступает по своей прочности бетону. Ходить ногами по такому покрытию над пропастью — разрешается.
Архитектурно, «небесность» творения подчёркивается декоративно — функциональными элементами подвески стальной рамы, что придаёт необычности внешнему виду, и ещё больше добавляет прочности всей конструкции.
Меры безопасности
Меры безопасности на стеклянном мосту такие же как и на обычном, но с несколькими исключениями:
Эта мера предосторожности вызвана несколькими случаями утери их. Туристы, для красивых фотографий, выпячивали их за пределы бортов, порывистый ветер — уносил такие «инструменты для фото» от их владельцев под мост.
Перед прохождением, вес Вашего багажа обязательно взвесят на специальных весах и попросят выложить тяжёлые предметы. После окончания туристического путешествия — предметы возвращаются их владельцам. Также, это вызвано тем, что 2015 году упущенный термос с наполненной жидкостью смог сделать микротрещину в месте стыка двух панелей. Технически это была не совсем трещина, а лишь отслоение одной из композитных частей панели, которое не представляло угрозу для жизни посетителей. Однако, было принято решение о запрете тяжёлой ручной клади.
Наконечники тростей могут засоряться мелкими камешками. Прочность таких камней (кварца) крайне велика — они могут оставить потёртости и царапины.
Как добраться до архитектурного шедевра?
Добраться можно несколькими способами и в несколько этапов — это:
Добраться до национального парка Чжанцзяцзе:
Китайские авиалинии осуществляют регулярные авиа перелеты с городов: Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Сиань, Чанша, Шэньян, Циндао.
С любого города идут поезда обычного типа. Рекомендуется, для более быстрого путешествия, рассчитать свой маршрут так, чтобы проехать максимальную дистанцию на скоростном поезде, а после — пересесть на обычный — так быстрее.
На автобусной станции Чжанцзяцзе приобрести билет в Гранд Каньон. Автобусы оснащены кондиционером и туристическими программами от гидов.
Приобрести билет на кассе или предъявить заранее приобретённый билет для пропуска в туристическую зону, которая включает в себя «небесное небо».
Мифы и факты о достопримечательности
Это не может быть правдой. Поскольку, самый длинный в мире мост — гордость китайской нации, — проводится учёт всех туристов. Сделано это с целью повысить безопасность и выявить (на ранней стадии) возможные проблемы в конструкции. Любой желающий журналист, пользуясь правом журналиста на информацию, может получить эти данные по первому же запросу к властям.
Это чистая правда. Сделано это умышлено, чтобы снизить нагрузку на стальную раму. Некоторые отмечают, что именно от этого «страшный», подвесной мост и трескается, но это не совсем точно. Дрожание — амортизация, которая позволяет мосту быть более устойчивым к ветрам и к возможному изменению геологических особенностей местности (расстоянию между опорами).
Отзывы туристов
Отзывы от туристической поездки в Чжанцзяцзе — положительные. Отмечается высокий сервис и информативность гидов.
Фотографии сделанные на стеклянном чуде вызывают неподдельный интерес в социальных сетях и у личного окружения туристов.
В сети можно встретить подавляющие большинство исключительно положительных комментариев и отзывов от посещения данной достопримечательности.
Заключение
Для тех, кто ищет необычные места для съемки и желает увидеть нечто грандиозное, потрясающие, ставящие мировые рекорды, — стеклянный китайский мост — идеальное место для посещения!
Экстремалы смогут насладиться на только возможностью «походить по небесам» на высоте 300 метров, но и смогут осуществить прыжки с банджи.
Мост безопасен, интересен и сможет оставить после себя только неизгладимые впечатления!
В Китае открыли новый стеклянный мост над бездной, который не каждый отважится перейти
На юге Китая открылся очередной жуткий стеклянный мост над обрывом, по которому лишь самые смелые и отважные туристы проходят вдоль скалы к изрезанному пещерами склону горы.
Мост под названием «Извивающийся дракон», который ведет на гору Тяньмэнь, открылся для публики 1 августа. Длина стеклянной тропы — 100 метров, ширина — всего чуть более полутора метров. Перед взглядами туристов открывается поистине головокружительный вид на долину по другую сторону горной гряды. Мост нависает на высоте 1500 метров над землей. Это уже третий подобный мост на этой же горе. Совсем недавно он был обычной деревянной тропой.
На снимках видно, как первые посетители открывшегося моста аккуратно идут вдоль горы, держась за стену, некоторые стараются не смотреть вниз сквозь прозрачный пол и через перила.
Первый стеклянный мост в горах национального лесного парка Чжанцзяцзе открылся в ноябре 2011 года и с тех пор неизменно притягивает туристов, желающих попробовать, каково это — ходить по самому краю пропасти. Толщина стеклянного пола тогда составляла всего 2,5 дюйма (6 см), и посетители явно нервничали, когда ступали на него.
Второй стеклянный мост через каньон в национальном парке открылся в мае этого года. Сообщается, что его строительство обошлось примерно в 3,5 миллиона долларов.
Для тех, кто хочет ощущений поострее, здесь же можно прыгнуть в пропасть с тарзанки.
Сейчас стеклянные мосты — популярный тренд в Китае. Обычно местные власти их воспринимают как возможность увеличить приток туристов. Эти амбициозные проекты, как правило, представляют из себя мосты, тропы над обрывами или смотровые площадки.
Ниже — пять самых популярных конструкций со стеклянным дном в Китае.
Смотровая площадка со стеклянным полом расположена на территории знаменитого каменного леса Шилинь в 70 километрах от Пекина. Ее высота — 400 метров над землей, а площадь — 415 квадратных метров. Ее открыли в мае 2016 года.
Стеклянный мост на высоте 300 метров над каньоном Чжанцзяцзе в провинции Хунань должен был открыться в июле 2016 года. Его длина — 430 метров, высота — около 300 метров.
«Мост героя» пролегает на высоте 180 метров над землей и находится в национальном парке Шинючжай в провинции Хунань. Его открыли осенью прошлого года.
Горная тропа Юнтай длиной 260 метров проходит на высоте более 1000 метров над землей. Ее также открыли в сентябре 2015 года.
Стеклянная смотровая площадка Юньдуань расположена на высоте более 700 метров над землей. Она открылась летом 2015 года.
Найдены дубликаты
А я бы с удовольствием прогулялся 😀
А видосики есть, как там ходят?)
девушка забыла бахилы снять когда с поликлиники вышла
PS мост открыли еще в 2012
Боятся, потому что сами строили и знают, что схалтурили (сэкономили).
Можно из стекла строить
Теперь пути назад нет.
Самое страшное приключение!
Это острый вертикальный хребет высотой 545 метров, на который нам предложил залезть наш старший товарищ Мигель, единственный из нас у которого есть опыт Trad Climbing.
Мы карабкались по лезвию ножа, лезли по отвесным стенам над пропастью и точно сделали наш самый сложный залаз, но самое страшное ожидало впереди.
В самом конце, чтобы выбраться со скалы на которую мы так долго лезли, идет 3 спуска на веревке подряд. После первого спуска ты оказываешься на карнизе шириной 10 сантиметров и длинной один метр. Под тобой пропасть 50 метров, кроме тебя на карнизе еще два человека.
Потом ребята спускаются и оставляют тебя висеть одного. Ты настраиваешь спусковое устройство, отсоединяешь страховочный карабин от скалы и. летишь.
Это был самый страшный день в моей жизни. Я точно понял что я ненастоящий скалолаз, но на один день я окунулся в их настоящий, потрясающий и ужасающий мир.
Коля, Мигель, спасибо за еще одно незабываемое приключение.
Боязнь высоты
Стеклянная смотровая площадка в Китае
Иди лампочку поменяй.
Один не выдержал
У вас боязнь высоты и морская болезнь? Тогда вам сюда
Ответ на пост «Страшный сон»
Увидел картинку в оригинальном посте и вспомнил о своем сне, который ранее периодически повторялся, но которого не видел уже лет 15-20.
На Пикабу иногда встречаются посты, описывающие сны о лестницах, а у меня были балконы, причём каждый раз сон переносил меня в один и тот же город, в котором в реальности я никогда не бывал. Подозреваю, что это был город где-то в США, судя по количеству небоскребов и тому особому, желтоватому цвету картинки, знакомому всем по американским фильмам 80-90-х.
Начинался сон довольно безобидно: я стоял у огромного панорамного окна на высоте в 20-30 этажей и смотрел вдаль, разглядывая незнакомый пейзаж. Все было необычным и интересным для человека, родившегося и выросшего в частном секторе маленького провинциального городишки на окраине бывшего СССР, и эта неизвестность оказывала какое-то гипнотическое воздействие. Хотелось выйти на балкон, вдохнуть этот чужой воздух, почувствовать разницу между здесь и там.
В реальности я до дрожи в коленях боюсь высоты (хотя в 10 лет без проблем забирался в кабину мостового крана на заводе, где работали родители). А вот картинку увидел, сон вспомнил и даже вроде как-то жаль, что он уже очень давно перестал сниться.
masterok
masterokМастерок.жж.рф
Хочу все знать
Прозрачные мосты стали логичным апофеозом того стремления к свободе, которое дарит человеку стекло. Конструкции, передвигаясь по которым можно ощутить себя парящим над пропастью, изрядно щекочут нервы, но именно этим и привлекают. После 2005 года в мире начался настоящий бум на подобные сооружения. Мост Лугнер в Вене, «Небесная тропа» над Большим Каньоном в Аризоне и пешеходная часть над Тауэрским мостом в Лондоне показали всему миру, что строить прозрачные конструкции в воздухе можно и нужно.
Несомненным чемпионом по постройке стеклянных мостов стал Китай. Меньше чем за десять лет в КНР появилось 2300 мостов с прозрачным полотном, а также бесчисленное множество «пешеходных троп» и площадок.
А для тех, кому обычные «невидимые» мосты уже не щекочут нервы, в Китае можно найти и более экстремальные стеклянные развлечения. Например, прозрачные горки или тропы над пропастью, на которых туристов пугают спецэффектами: искусственные трещины на стекле, которые появляются прямо под ногами, способны любого храбреца довести до инфаркта.
Опасное развлечение
Однако в конце 2019 года правительство Китая пришло к неприятному решению – срочно потребовалось проверить все мосты и навести в популярном и прибыльном бизнесе хоть какой-то порядок. В китайской провинции Хэбэй закрыли все 32 стеклянные конструкции для проверки безопасности, а недостроенные проекты заморозили. Причиной экстренных мер стали несколько несчастных случаев.
Выяснилось, что проблемы со стеклянными мостами и площадками были всегда, но их по понятным причинам старались не афишировать. Так, 2015-м на одной из секций смотровой площадки в провинции Хэнань треснуло стекло. Это произошло примерно через две недели после ее открытия. Местное руководство тогда объяснило инцидент тем, что один из туристов уронил на панель тяжелую термокружку. В 2016-м посетители стеклянного моста Чжанцзяцзе пострадали от упавших обломков скал.
В июне 2019 года погиб посетитель стеклянной «горки» в провинции Гуанси. Скатываясь с 260-метровой высоты, туристы должны были тормозить руками в специальных перчатках, однако неожиданный дождь сделал поверхность слишком скользкой и экстремал улетел с трассы, набрав слишком высокую скорость. Огромная высота подобных сооружений делает любую оплошность фатальной.
В 2019-м рекорд моста Чжанцзяцзе был побит новым 500-метровым гигантом в провинции Цзянсу на востоке Китая, однако новую достопримечательность пришлось закрыть через неделю после торжественного открытия из-за несчастного случая. Мужчина поскользнулся на мокром после дождя стекле, разбил ограждение и упал с высоты. После этого случая правительство КНР озаботилось наконец безопасностью туристов на стеклянных мостах. В первые же дни проверки выяснилось, что в Китае до сих пор нет общих стандартов и требований к строительству и эксплуатации таких объектов, а многие из них вообще возводились в спешке, чтобы вовремя выполнить план и уложиться в сроки (к сожалению, слишком хорошо известная нам практика).
Теперь уже около года прошло с того момента, как местные власти провинций обязали проинспектировать все «воздушные достопримечательности». Однако это является непростой задачей, ведь, как считают, цифра в 2300 единиц – это только официальные данные, и существуют еще и незарегистрированные стеклянные мосты и площадки. Хочется надеяться, что КНР наведет порядок в этом вопросе, опасные конструкции модернизируют, а в стране введут новые стандарты качества. Скорее всего, те из мостов, что сейчас принимают посетителей, подобную проверку уже выдержали.