коврики в шевроле нива какие лучше

Коврики салона: в поисках идеального варианта

И снова приветствую читателей и гостей бортжурнала моей шнивы)

Почти сразу после покупки машины я купил коврики салона, выбрал резиновые, вот такие:

Но как выяснилось, если зимой не отряхать снег с подошв (а я вечно забываю об этом), вода с коврика быстро вытекает из-за мягкого бортика и получается вот такая картина:

Этим летом Volgaric делал шумоизоляцию на машине и сказал, что ковролин внутри весь сырой, и тоже советовал сменить коврики.
Поиски по драйву привели к рекомендации брать резинопластиковые коврики фирмы Агатэк. Ну решил попробовать☺. У них на сайте гордая надпись «работая с нами, вы работаете с производителем!»:

Заказал у них комплект резинопластиковых ковриков, цена 1100 рублей + 100 рублей за отправку транспортной компанией «Энергия». Целых 4 дня ждал доставку из Казани в Уфу, хотя мне из Москвы за 2 дня приходили. Так ещё и выяснилось, что склад работает в самое удобное для клиентов время, с 13 до 17 часов. В первый раз подъехал к 17:03 и мне гордо сказали, что рабочий день закончился 😈😬. Короче, с этой ТК я больше связываться не буду😬😬😬. Ну да фиг с ними.
На второй день получил в ТК вот такой сверток, заплатив 250 рублей за доставку:

Распаковав её, какие то подозрения вызвала этикетка:

Коврики сделаны вполне нормально, но честно говоря я ожидал лучшего качества. Ещё запах был от них, но через некоторое время выветрился. Но ещё смутила одна надпись:

У меня такое ощущение, что г.Киров это название подвала в Китае😂😂😂

Ну а теперь о самих ковриках: они жестче резиновых, есть перегородка от опоры левой ноги под педалью сцепления:

Но с левой стороны попадание воды всё же возможно. Кстати, когда снял старые коврики, ковролин был тоже слегка мокрый, как со стороны водителя, так и переднего пассажира, и это точно не тосол, радиатор печки менял пару месяцев назад. Со стороны пассажира коврик тоже стал шире в правой стороне:

А до этого было так:

Чтобы ковры не елозили под ногами, использовал клипсы от старых ковриков, которые ещё на али экспресс заказывал, вот только отверстие под них резать лучше ножницами, а не ножом строительным:

Ну ладно, супер клей нам в помощь😂

Также заметил, чтосзвди коврики постоянно елозят, когда пассажиры выходят из машины. Надо будет липучку к ним приклеить.

Впринципе, такие коврики вполне возможно было найти и купить в местных магазинах, переплата получилась небольшая. Но производитель явно какой то мутный. Моя оценка — 4)

Всем ровных дорог и сухого ковролина под ковриками😂

Источник

Коврики в салон: полезные и не очень

Доброго времени суток

Для меня очень важная часть машины — салонные коврики.

Не люблю когда на ковролине, что то рассыпается/разливается и вообще за чистоту салона.

Отбросил пафосные для нивы Ева и прочие Люкс варианты с ворсом, а искал качественные резиновые/полиуретановые ковры с высокими бортами.

Дополнительным условием было, чтобы перемычка под упор левой ноги была цельной.

Раньше для других машин ковры покупал через интернет(автодок/эмекс/экзист) по фоткам и оставался доволен. Основных производителей ковров знал/знал сайты с каталогами и т.д.

Так и решил поступить с Нивой, но столкнулся с таким моментом, что выбор под мои условия крайне скудный.

В сети очень мало реальных фоток ковров и есть риск влететь. Отзывов даже на драйве не особо.

Ковров с цельной перемычкой под левую ногу вообще мало. Цена особой роли не играла, но имела значение, т.к. за кусок резины отдавать 2500 по моему не правильно.

Итак были следующие кандидаты:

1. арт 99999212173116 оригинальный полиуретан по каталогу Лада. Очень надеялся вживую их глянуть в салоне дилера, но ни у кого их не было в наличии. Цена 2000 руб примерно.

2. арт NLC5223210KH хороший производитель Новлайн на ниву делает с раздельной подставкой под ногу. Цена 1100 руб

3. ковры «Саранские/СРТК», по каталогам не бьются, заказывать напрямую у производителя как то не особо удобно. 1000+ руб

4. ковры «РЕЗКОН» артикул не нашел для заказа, по фоткам выглядят топорно.1000+руб

5. арт 99999212173182 ковры из каталога лада имидж. Вроде как оригинальные или около того. Полиуретан.
Есть еще похожие артикулы, отличающиеся некоторыми цифрами. Это они же из резины и «пластика». Цена 1200 руб

Инфы по последним не много, но есть каталог Лада имидж + видел пару фоток по авито. Резина по фоткам была очень топорная, пластик тоже доверия не внушал.

Источник

Коврики Eva Drive. Первые впечатления

Вот и я соблазнился на ковры Ева. Год назад я узнал о них и относился я к ним скептически. А знакомый гонял с такими и нахваливал: да ты чё ковры- огонь! хотя сам он моет машину только на мойке. Я же наоборот как истинный ценитель чистоты машину мою только сам и думал что эти хрени с ромбиками не практичны. Но вот не прожив и 2х годиков родные любимые всегда чистые ванночки сдулись

Думаю дело к осени, надо чёто делать. Собрав инфу по евадрайв, таки клюнул, зашёл на их сайт и заказал водительский и пассажирский ковры. с доставкой вышло 1200 руб. Цвета ковриков какие хошь

вобщем запихал не без труда, снизу липучка, цепляется за ковёр, вобщем постарался и уложил ровно. Первые ощущения: внешний вид на 5, ногам приятно, ход педали сцепы уменьшился. Ездил я так неделю, как раз дожди и грязь, и специально не мыл ковры. Я был приятно удивлён: ноги всегда сухие, грязь засыхает, отшаркивается и падает вниз в соты, а внешне ковёр как будто чистый. При таком объёме грязи я бы уже стандартные ковры мыл бы раза 3. И вот сегодня не удержался.

Надо сказать ковры за неделю слежались, приняли форму, когда вынимал ковёр грязь не скатывалась и не норовила выскочить в салон как это обычно бывает.

хлопнул по тыльной стороне и вся недельная грязь выпала
ну и стандартно ведёрко щёточка и алга

затем снова хлопнул по тыльной стороне, соты очистились от воды и вот что имеем

Я стоял довольный и улыбался, как же быстро и качественно я помыл коврики. Пока что доволен этими чудо коврами и вам советую!)

P.S ну и напоследок щелкнул фото как я 3 месяца назад защитился от маленького «диназавра». Ножки то достают))) Всем Добра!)

Источник

Коврики EVA. Испытание боем.

По правде говоря достались они мне с оказией. Сама идея «пористого» коврика мне показалась интересной, однако более применимой для «гражданских» авто, которые с асфальта не съезжают, не бороздят песчаных пляжей и не поднимаются в горы по лесовозным дорогам!

Однако, мои ожидания они все таки превзошли! Конечно сверх большой объем липкой глины они поглотить не смогли, вот так выглядел водительский коврик после засады

Однако стоит учитывать, что во первых залезли мы действительно не плохо (на фото видно), во вторых выезжали на ручной лебедке, то есть я входил/выходил из машины каждые 5 минут на протяжении часа!

Грязь отмывается моментально, стоит лишь направить струю Керхера! Жаль только что из за структуры коврика, при этом вся вода летит на тебя!

Вообще за полгода эксплуатации желание помыть коврики появилось лишь 2 раза, очень грязный коврик выглядит вот так

это примерно 3 месяца не доставая! Причем в течении этого времени я умудрился застрять в песочке, выглядят коврики после этого как то так

Песочка в ячейки помещается очень много, по сути он там не мешает, не высыпается, но салон покрывается слоем пыли за 2-3 дня, если не вытряхнуть!

Кроме того, будучи человеком молодым и общительным в моей машине часто распиваются различного рода напитки, а там где распиваются, там как известно и разливаются, теперь на это можно забить! На фото след от пролитого на коврик чего то красного и липкого, единственное чем он меня напрягает — так это тем что я не помню природу его происхождения!

Перевозка бревен прекрасных дам тоже перестала наносить урон стерильной атмосфере в моем авто, коврики на липучках, подогнаны очень четко, задние вперед не уезжают, думаю вы знакомы с этой проблемой! Девушки вечно кладут свои ноги не туда, куда надо, пачкая тем самым не коврик а ворсистый пол!

Источник

Ворсовые автоковрики из Ярославля.

Доброго дня друзья!
Обзор первого приятного подарка на ДР — Ворсовые премиум автоковрики от yaravtocovrik
Сегодня сделали хим. чистку и полную мойку автомобиля (с мойкой ДВС — первый раз) и сразу положил новые ковры вместо штатных резиновых.
По заверениям производителя их коврики не только великолепно выглядят и вносят уют в автомобиль, но и могут похвастаться кучей практического функционала. Ворс должен отлично впитывать влагу, а термопластичная резиновая основа не допускать просачивания воды. То есть больше не нужно будет выливать растаявший снег и грязную жижу в осенне-зимний период из ковриков (у меня не разу не получалось вылить ее на улицу аккуратно, не пролив хоть некоторое количество в салон) и ноги не будут «стоять» в воде, а обувь промокать. Также ворс должен удерживать песок и пыль и не давать им подниматься с пола и «летать» по салону. На резиновой основе есть «шипы» и элементы из «липы», которые фиксируют коврики за штатный карпет.

Мой комплект:
Коврик водителя с подпятником (для увеличения износостойкости)
Коврик переднего пассажира
Два задних коврика + перемычки
Фиксаторы из «липы»
Ворс на всех ковриках высотой 10 мм (в стандарте 6 мм.)
Можно выбирать цвет ковров и цвет канта. У меня все в черном цвете.

Подарок я заказывал сам, друзья его только оплачивали, поэтому стоит отдельно сказать, что хоть ковры и делаются по известным уже производителем лекалам, но по Вашей просьбе могут быть внесены изменения. Это очень приятно.

Например, обычно водительский коврик выглядит вот так:

Я попросил сделать покрытие под левую ногу слитным, так как в штатном варианте через него под коврик попадает грязь.

Ребята немного перемудрили с формой (ИМХО), но я думаю, что приклею дополнительно пару лент «липы» на изломе ковра и все будет супер.

Обычное исполнение ковра переднего пассажира:

Попросил максимально укрыть пространство, получилось внахлест на порог, но это вариант меня полностью устроил.

Задние коврики изменений не претерпели.

Меня все устроило в оригинале.

Пока погода сухая и я смог оценить лишь эстетическую сторону, с приходом дождей, осени и зимы дополню пост впечатлениями о функциональной стороне этого изделия.
Качеством исполнения и материала автоковриков очень доволен, надеюсь прослужат долго.
Ценник за мой комплект вышел — 5000 рублей. Дорого, но это подарок, поэтому цена меня не парит!)))
Резиновые ковры немного подлатаю и буду использовать сверху (или вместо) на покатушках «В ЖЕСТЬ»!)))
Заказывал прямо с драйва — yaravtocovrik
Сайт: autocarpet.pro/

Источник