киа соул какое масло лить в двигатель

Какое масло лить в двигатель Киа Соул

Многих владельцев интересует ответ на вопрос какое масло заливать в двигатель Киа Соул? Этот автомобиль долгое время пользуется немалым спросом у российских автолюбителей. Простота его конструкции, надёжность, а главное, невысокая цена делают его привлекательной покупкой. Этот четырёхцилиндровый мотор имеет по 4 клапана на каждый цилиндр и инжекторный впрыск топлива. В целом, силовые установки данной конструкции и двигатель Киа Соул в частности, считаются достаточно надёжными.

Проблем с ними практически не возникает вплоть до 200-300 тыс. километров пробега. Однако, это при условии правильного и своевременного обслуживания. Одним из ключевых моментов от которого напрямую зависит ресурс мотора Спектры является своевременная замена масла. Эта процедура может продлить жизнь вашего автомобиля на многие тысячи километров.

Помимо правильной периодичности замены масла, на срок службы деталей двигателя влияет его качество.

Рабочая жидкость, которая будет защищать детали от преждевременного износа, должна обладать определёнными качествами и соответствовать стандартам, предъявляемым к ней производителем авто.

Так как же часто менять моторное масло

На этот вопрос можно найти множество ответов экспертов, но лучше всего руководствоваться теми рекомендациями, которые даёт производитель транспортного средства. Он рекомендует менять моторное масло Соул не реже чем через каждые 15 тысяч километров или, если годовой пробег меньше, каждый год. Именно при такой периодичности замены мотор Киа будет наименее подвержен внутреннему износу. Надо заметить, что иногда эта процедура требуется чаще. В отдельных случаях интервал между заменами следует сократить до 10 тысяч километров. Это всегда связано с тяжёлыми условиями эксплуатации автомобиля, например, в городских условиях или пыльной местности.

Если вы покупаете автомобиль с рук, то менять масло в двигателе Соул нужно сразу же после покупки, чтобы обезопасить себя от проблем, если прежний хозяин делал это давно или залил некачественную жидкость.

Вместе с маслом необходимо менять и масляный фильтр Киа Соул. Поэтому нужно сразу приобрести и эту деталь. Плюсом является то что цены на расходные материалы для этого автомобиля невысоки, как и положено в бюджетном классе.

Выбираем производителя масла для Соул

Для того чтобы выбрать качественное масло в двигатель Киа Соул нужно обратить внимание на его бренд. Этот показатель иногда волнует автовладельцев не меньше чем вязкость и другие маркировки. На рынке присутствует огромное количество марок моторных масел разных производителей. Иногда среди них присутствуют откровенно некачественные жидкости.

Вывод

Таким образом, выбирая масло в двигатель Киа Соул, обращайте внимание на его маркировку, уровень вязкости, производителя. Обязательно соблюдайте предложенную заводом-изготовителем периодичность замены. Именно сочетание этих факторов обеспечит мотору вашего автомобиля долгий и безаварийный срок службы.

Источник

Какое масло заливать в двигатель Kia Soul?

В точности определить класс, к которому принадлежит южнокорейский автомобиль Kia Soul, сегодня никто не в силах. Хотя специалисты уверяют, что машина с интересным дизайном больше подходит под описание мини-SUV. Первое поколение модели представили еще в 2008 году, а уже сегодня идет производство третьей по счету генерации. Модель не раз признавали лучшей в своем сегменте за отличное соотношение цены и качества, хорошее техническое оснащение и выразительный внешний вид. В Россию авто поставляют преимущественно с бензиновыми моторами, но есть и один дизельный двигатель. Владельцы авто чаще всего интересуются, какое масло в двигатель Киа Соул предпочтительней заливать. В этой статье дадим ответ на этот популярный вопрос.

Бензиновые двигатели:

Дизельный двигатель:

У Kia нет собственной системы допусков, есть рекомендация использовать фирменные масла с энергосберегающими свойствами

Подходящее масло в двигатель Kia Soul бензин

Оригинальное масло

Моторное масло с низким показателем вязкости обеспечивает лучшую работу двигателя в холодную погоду и способствует экономии топлива. Масло с высоким показателем вязкости необходимо двигателю в регионах эксплуатации с жарким климатом. При выборе смазочного материала следует учитывать диапазон температур, в которых будет происходить эксплуатация транспортного средства вплоть до следующей смены масла. В бензиновые моторы первого поколения можно лить полусинтетику с классом не ниже SL по API для авто до 2010 года и не ниже SM по API, ILSAC GF-4 для авто выпущенных после 2010 года.

Предпочтительная вязкость с учетом температуры:

Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20

4 литра Артикул: 05100-00451

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 05100-001516

Средняя цена: 550 рублей

Total Quartz 9000 Future NFC 5W30

4 литра Артикул: 183450

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 171839

Средняя цена: 480 рублей

Одобренные аналоги по допуску

Shell Helix Ultra 0W-20

4 литра Артикул: 550046977

Средняя цена: 2600 рублей

1 литр Артикул: 550040603

Средняя цена: 680 рублей

4 литра Артикул: 152043

Средняя цена: 3150 рублей

1 литр Артикул: 152042

Средняя цена: 900 рублей

Castrol Magnatec AP 5W-30

4 литра Артикул: 15C93D

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 15C93C

Средняя цена: 560 рублей

4 литра Артикул: 152103

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 152104

Средняя цена: 860 рублей

Какое масло заливать в двигатель Киа Соул дизель?

Для дизельного двигателя с сажевым фильтром DPF подойдет любое моторное масло, соответствующее сертификации ACEA C3, если сажевый фильтр отсутствует, подойдет любой смазочный материал, удовлетворяющий требования CH-4 или выше. Производитель настоятельно рекомендует пользоваться оригинальным маслом Hyundai/Kia или продуктом Total.

HYUNDAI/KIA Premium DPF Diesel

6 литров Артикул: 0520000620

Средняя цена: 2450 рублей

1 литр Артикул: 0520000120

Средняя цена: 480 рублей

Total Quartz INEO MC3 5W-30

5 литров Артикул: 157103

Средняя цена: 3050 рублей

1 литр Артикул: 166254

Средняя цена: 600 рублей

Сколько масла в двигателе Киа Соул

Чтобы полностью сменить смазочный материал в двигателе Киа Соул нужно приобрести:

Оптимальная периодичность замены

В нормальных условиях эксплуатации масло необходимо менять каждые 10 тыс. км пробега вместе с масляным фильтром. Если условия эксплуатации тяжелые, то периодичность обслуживания двигателя стоит сократить в два раза.

АКПП тоже требует обслуживания!

В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.

Замена масла в Киа Соул 2.0

Всю работу можно выполнить самостоятельно. Предварительно прогрейте двигатель (ориентировочно 5 минут), открутите пробку маслозаливной горловины, чтобы процесс слива отработанной жидкости пошел быстрее. Подставьте емкость под авто для слива масла, открутите сливной болт на картере двигателя. Кроме оригинального моторного масла потребуется и оригинальный фильтр. Его номер — 26300-35531 (стоит примерно 500 рублей). Уплотнительное кольцо нового фильтра стоит смазать, а посадочное место протереть. Установите новый фильтр и залейте через воронку новую техническую жидкость в двигатель.

Замена масла в авто Kia Soul — видео:

Источник

#06. Общение с КМР по поводу моторного масла. # 2.

Доброго времени суток драйвовчане!
Недавно, выкладывал запись про мое обращение в КМР по поводу неподходящего масла, залитого на ТО-1 (Переписка с КМР по поводу моторного масла. Часть 1.).
Так вот, получил я ответ от официального дилера, который проводил ТО. Цитирую:

«Добрый день!
В ответ на Ваше обращение высылаю таблицу с применяемостью моторных масел для автомобиля Вашей модели. Масло залитое в двигатель Вашего автомобиля соответствует применяемости моторных масел в автомобилях КИА. Масло A3 допустимо к применению на Вашем автомобиле и при рекомендуемом интервале технического обслуживания и замены не возникает никаких проблем в потере эксплуатационных свойств.«

Скриншот таблицы прилагается:

Я перезвонил автору письма, которым оказался технический директор и в результате беседы выяснилось, что они делали официальный запрос (ну это он мне так сказал) в компанию Total, где ему подтвердили совместимость залитого мне масла (напомню — это Total Quartz 9000 Energy 5W40 (API SL/CF, ACEA A3/B4)) и двигателя KIA Soul PS 1.6 MPI.
Вобщем получается следующее:
— завод-изготовитель не рекомендует использовать моторное масло с характеристиками ниже заявленных (API — SM, ILSAC — GF-4, ACEA — A5);
— официальный дилер считает допустимым использовать масло с заведомо худшими характеристиками (API — SL, ILSAC — GF-3, ACEA — A3).
Занавес… Нет слов… Это Россия, детка!

Итог — теперь точно для себя решил — все следующие ТО буду проходить только со своими расходниками, в т.ч. со своим маслом. Раз уж официалы не могут правильно их подобрать, буду делать это сам.

Надеюсь эта запись кому-нибудь поможет в дальнейшем обслуживании Ваших «ДУШ» и предостережёт от косяков официалов.
Всем спасибо за внимание.

Источник

Выбор масла UPD1

Ребята, не разносите мой БЖ, я должен понять и поставить точку в этом вопросе.

Выбор масла для моей Вишнёвой Души, а конкретно для G4NA Nu MPI 2.0.
Натолкнули меня на мысль PharaonSPB и Maestro-Ufa

Замена масла будет происходить строго под моим контролем, поэтому я хочу сейчас выбрать то, что будет булькать в Душе.

Критерии выбора:
— соответствие допуску А5, API SM/SL, ILSAC GF4;
— возможность проверки на подлинность (без танцев с бубном и игр в Шерлока, типа поиск правильного угла расположения наклейки и т.п.).

Претенденты и размышления:

Почему не рекомендованный производителем Total?
Все знают криминогенную обстановку у Нас в стране, и никто не хочет покупать подмосковный разлив или брак. Оригинальность товара проверяется штрих-кодом на упаковке.
У Total такой возможности нет, увы!

Из тех масел, на которые производители сделали проверку оригинальности имеем:

5W-…
— CASTROL EDGE PROFESSIONAL A5 5W-30 (4 тыр) и
Castrol Magnatec A5 5W-30 (2.5 тыр)
с самыми широкими спектрами соответствия по допускам ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/CF, ILSAC GF4.
— RAVENOL FO SAE 5W-30 (2.5 тыр)
— RAVENOL FDS SAE 5W-30 (2.8 тыр)
— Shell Helix Ultra AF 5W-30 (3 тыр)
— Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W-30 (2 тыр)
— Mobil 1™ x1 5W-30 фирменный для GM (3.3 тыр)
— SHELL HELIX HX8 A5B5 5W-30 (1.5 тыр)
— RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 (3.3 тыр)

0W-…
— Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 (3.8 тыр)
— RAVENOL SSV FUEL ECONOMY SAE 0W-30 (4.2 тыр)
— SHELL HELIX ULTRA SN 0W-20 (2 тыр)

Все, кто сведущ и кому интересно и есть мысли, я в обязательном порядке жду Ваши комментарии!

UPD: Добавил Ravenol. Если продолжать конкретизировать выбор, то предпочтение отдам 5W-…
Углубляться в рекламные характеристики, думаю, смысла нет, придётся выбирать по отзывам и на шару…

Источник

Киа Соул всё, что нужно знать о масле для двигателя

Киа Соул – компактный переднеприводный кроссовер, выпускаемый с 2008 года. Машина получила мировую известность благодаря необычным решениям в экстерьере. Первое поколение Soul в России продавали с бензиновыми и дизельными моторами 1.6 с мощностью 124-128 л. с. В 2011 году состоялся рестайлинг, и тогда в Европе стал доступен новый бензиновый 1.6 с впрыском и мощностью 140 л. с. В период 2013-2019 гг. было актуально второе поколение Soul.

Этот автомобиль практически не изменился внешне, но зато получил более продвинутый набор опций. Двигатели для российского рынка – бензиновые 1.6 (132-204 л. с.), а также 2.0 (150 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая, а также семиступенчатый робот. С 2019 года на конвейере находится Soul третьего поколения. Это совершенно новая модель на оригинальной модульной платформе, выполненная в купеобразном стиле. Кроссовер доступен с бензиновыми двигателями 1.6 (123 л. с.), 2.0 (150 л. с.) и 1.6 турбо (200 л. с.). Коробки передач – механическая, автоматическая или роботизированная.

Когда менять масло

При разработке регламента замены масла для каждого конкретного двигателя автоконцерны стараются уложиться в привычные рамки 10-15 тыс. км. Таким образом, следует отталкиваться от этого показателя, а более точный интервал замены можно определить индивидуально исходя из условий использования, состояния и характеристик двигателя, качества масла и других критериев.

Сроки замены в зависимости от условий эксплуатации

У двигателей с пробегом свыше 150 тыс. км наблюдается степень износа, при которой масло начинает быстрее терять свои полезные свойства, и это негативно влияет на интервал замены масла. Из-за возрастных проблем старые двигатели сжигают больше масла по сравнению с новыми моторами. В результате уменьшается уровень масла, которое со временем только пачкает двигатель и приходит в негодность. Исходя из этого, надо учитывать условия использования, в которых работает двигатель большую часть времени.

Сроки замены в зависимости от типа масла

Для бензиновых двигателей:

Для синтетики – 10-12 тыс. км
Для полусинтетики – 8-12 тыс. км
Для минералки – 3-5 тыс. км

Для дизелей:

Для синтетики – 8-11 тыс. км
Для полусинтетики – 6-11 тыс. км
Для минералки – 2-4 тыс. км

Основные функции масла

Что будет при езде с плохим маслом

Когда масло нужно менять заранее

Как определить состояние масла по цвету

Проверять масло лучше на прогретом двигателе. Для этого надо включить зажигание и подождать несколько минут, затем достать мерный щуп и капнуть несколько капель на чистый листок бумаги.

Советы по эксплуатации и замене моторного масла

Какое масло

Выбор масла по сезону и вязкости

Летнее масло – рекомендуется только для использования в летний период. Такая жидкость обеспечивает эффективный запуск и надежную работу двигателя только при плюсовых температурах, поскольку имеет весьма специфическую вязкость 20W-40 или 25W-50. Это означает, что в морозных условиях летнее масло склонно густеть и замерзать, из-за чего возникают проблемы с запуском.

В результате летняя жидкость по своим свойствам во многом сравнима с дешевым минеральным маслом, если речь идет об эксплуатации в зимний период. Однако в теплую погоду летнее масло по качеству аналогично дорогой синтетике

Зимнее масло – имеет специфические свойства, полностью противоположные летнему маслу. Благодаря своей высокой текучести и редкой консистенции такая жидкость никогда не загустеет в мороз, что благоприятно влияет на эффективность холодного запуска ДВС. Однако стоит температуре подняться выше нуля, как зимнее масло тут же становится еще более редким, из-за чего не способно эффективно смазывать детали и защищать их от преждевременного износа. Более того, в жаркую погоду зимнее масло склонно к протечкам не только у старых, но и относительно новых двигателей с небольшими пробегами. Поэтому такое масло рекомендуется только для регионов с устойчивыми низкими температурами. Зимнее масло имеет вязкость 0W-30, 0W-40 или 5W-30

Всесезонное масло станет оптимальным вариантом для Kia Soul в суровых российских условиях, для которых характерно резкое изменение климата и перепады температур. Всесезонка обладает достоинствами и недостатками зимнего и летнего масла, но они выражены в меньшей степени. Это означает, что такой смазочный материал идеально подойдет для умеренно холодного и теплого климата. Всесезонное масло имеет вязкость 5W-40, 10W-40 или 15W-40

Выбор масла по поколениям Kia Soul. Допуски

Первое поколение AM, 2008-2014
Всесезонное – 10W-40, 5W-40, 15W-40
Зимнее – 0W-30, 5W-40, 0W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-50
Тип – полусинтетика (с 2014 г. – синтетика)
Допуски для бензиновых моторов: API-SL, SM
Допуски для дизелей: API-CH-4, CI, CI-4

Второе поколение PS, 2014-2019

Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-40, 0W-30
Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-50
Тип – синтетика, полусинтетика
Допуски для бензиновых моторов: API-SM, SN
Допуски для дизелей: API-CI-4, CJ, CJ-4

Третье поколение SK3, с 2018

Всесезонное – 5W-50, 10W-60
Зимнее – 0W-50, 0W-60
Летнее – 15W-50, 15W-60
Тип – синтетика
Допуски для бензиновых моторов – API-SN
Допуски для дизелей – CJ-4

Рекомендуемое масло (бензиновый)

При эксплуатации в холодную погоду следует выбирать масло с низкой вязкостью, которое обеспечивает оптимальную работу двигателя при низких температурах. Или наоборот, при летней или весенней эксплуатации подойдет более вязкостное масло. Таким образом, при подборе масла надо учитывать диапазон температур и вовремя менять вязкость. А что касается допусков, то в случае с бензиновой версией Kia Soul следует отдавать предпочтение спецификациям API-SL и выше (SM, SN для более новых моделей), а также ILSAC GF-4 или выше для машин после 2010 г. выпуска. На основании этих критериев можно определить рекомендуемое масло – это оригинальная синтетика Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20, которая подходит для Kia Soul второго и третьего поколений.

Масло Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20

05100-00151 – 950 р за 1 л

Рекомендуемое масло (дизельный)

Для Kia Soul с дизельным двигателем, оборудованным сажевым фильтром DPF, подойдет любая моторная жидкость со спецификацией АСЕА С3. При отсутствии сажевого фильтра надо обращать внимание на спецификацию CH-4 или выше. В данном случае производитель рекомендует оригинальное масло Hyundai/Kia Premium DPF Diesel.

Масло Hyundai/Kia Premium DPF Diesel

05200-00120 – 900 р за 1 л

Какое масло залито с завода (бензиновый)

Характеристики моторного масла, заливаемого на заводе в двигатель Kia Soul, зависят от года выпуска автомобиля и типа ДВС. Например, в бензиновые двигатели автомобилей до 2010 г. в. (первое поколение Soul) на заводе заливали масло с параметрами API-SL, тогда как в период 2010-2016 гг. было актуально масло API-SM. С тех пор и до сегодняшнего дня бензиновые версии Soul сходят с конвейера с более современным маслом API-SN. Кроме того, актуальное масло для бензиновых моторов должно соответствовать спецификации ACEA A5 или выше.

Какое масло залито с завода (дизельный)

Выбор подходящего масла для дизельного двигателя Kia Soul зависит от наличия у него сажевого фильтра. Напомним, российская модификация Soul с дизелем 1.6 (D4FB, 128 л. с.) была актуальна только для первого и второго поколения Soul (годы выпуска с таким мотором – 2008-2014, а также 2014-2015). В этот двигатель с завода заливали масло со спецификациями ACEA C3 (при наличии сажевого фильтра) или API-CH-4 (без сажевого фильтра).

Что предпочитают водители

Для бензиновых моторов

Total Quartz Ineo MC3 – 600 р за 1 л (арт. 166254)

Сколько масла

Первое поколение AM, 2008-2014

Второе поколение PS (2014-2016)

Третье поколение (с 2018)

Масляный фильтр

Масляный фильтр для Kia Soul 1 (AM)

Масляный фильтр для Kia Soul 2 (PS)

Масляный фильтр для Kia Soul 3 (SK3)

Что влияет на расход масла

Расход масла является одним из критериев оценки состояния двигателя. Кроме того, количество расходуемой жидкости зависит от типа и характеристик силового агрегата, а также пробега автомобиля. Но в любом случае превышение нормальных значений расхода является одним из признаков низкого качества смазочного материала. Ниже представлены критерии, от которых зависит расход масла.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что на расход влияет не только качество масла, погодные и дорожные факторы, но и состояние двигателя, его тип (бензиновый и дизельный) и пробег.

Нормальный расход масла во время обкатки

При обкатке до 5000 км допустимый расход масла составляет 1 л на 1000 км, что является нормальным значением и после замены поршневых колец.

Нормальный расход масла после обкатки

В период 5-150+ тыс. км масло расходуется в следующих пределах:

Нормальный расход масла в зависимости от типа двигателя (в расчете на 100 л топлива)

Почему дизели расходуют больше масла

Дизели гораздо экономичнее бензиновых моторов, если сравнивать их по расходу топлива. Однако расход масла у них значительно больше, что связано с высокой компрессией и повышенными нагрузками на узлы. Это можно объяснить более высоким давлением, чем у бензиновых ДВС. У дизелей в процессе эксплуатации образуется естественный угар, который в небольших количествах выполняет защитную функцию. Кроме того, причиной повышенного потребления масла у дизелей является тот факт, что часть масла выдувается системой отвода картерных газов.

Причины жора масла и что с ним делать

1.Течь пробки – возникает под нагрузкой и перегретом двигателе. Соответственно, когда двигатель остывает, течь пропадает. Поэтому чтобы проверить эту версию, надо прогреть двигатель, посмотреть под днище и убедиться в наличии подтеков

2.Залито контрафактное или неподходящее масло. Смазочный материал рекомендуется выбирать исходя из следующих критериев:

3.Не работает маслоотделитель, который, вероятно, загрязнен. Предстоит его разобрать и тщательно помыть от продуктов износа

4.Закоксовка поршневых колец цилиндров – является одним из последствий езды с плохим маслом, которое пачкает двигатель. Из-за этого в первую очередь страдают маслосъемные кольца, которые имеют свойство залипать и забиваться грязью.

Естественно, в таком состоянии они плохо выполняют свои функции, а для решения данной проблемы понадобится очистка колец и более частая замена масла на протяжении первых тысяч километров. В крайнем случае (если кольца сильно загрязнены) придется обратиться в сервисный центр для промывки специальным средством. Эта процедура называется Раскоксовка колец. В худшем случае, кольца придется заменить по причине их естественного или ускоренного износа. Чтобы не допустить подобного развития событий, надо придерживаться следующих рекомендаций:

5.Естественный угар масла – нормальное явление, так как любой тип ДВС расходует масло, а объем расхода уже зависит от конструкции мотора, типа топлива и условий эксплуатации:

6.В городе расход масла больше, чем на трассе. Это нормальное явление, при котором на расход масла влияют скорость движения и количество моточасов:

Исходя из вышесказанного, можно определить оптимальный интервал замены моторного масла. Так, при частых поездках в пробочных условиях масло следует менять каждые 7 тыс. км вместо привычных 10-15 тыс. км

7.Масло быстро стареет через 3000 км после замены. Это вероятно связано со следующими причинами:

8.Зимний холодный жор – нормальное явление, когда холодный двигатель накапливает топливо. В процессе работы мотор постепенно прогревается, и накопленное топливо испаряется из масла, что обычно бывает при продолжительных поездках. Однако при кратковременных поездках топливо попросту не успевает испариться из масла, что и приводит к быстрому старению масла – вот это уже ненормальное явление. Чтобы не возникало подобных проблем, надо проезжать как минимум 10 км, и за это время двигатель должен поработать более 30 минут (само собой, не на холостых оборотах)

9.Жор из-за масла низкой вязкости. В данном случае поможет переход на более вязкое масло – например, с 5W-30 на 5W-40 или с 5W-40 на 10W-40. В переходе с 5W-40 на дорогое 5W-50 в данном случае нет никакой необходимости.

Замена масла видео

Источник