киа серато какой аккумулятор
Какой аккумулятор подходит для Kia Cerato 3 поколение
Полезность – 74% |  Распечатать |
На модель Cerato (3 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
 |  |  |
Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)
Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)
Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)
Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)
| Полярность: |  | обратная (плюс справа) |
Euro, под хомут с болтовым зажимомТехнология: Кальциевый или EFB
Резервная емкость: 90 – 105 минут
Дата изготовления: не более 18 месяцев назад
| Производитель: | Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Tyumen, Istok, Titan, ТАВ, Medalist |
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Kia Cerato (2013–2016), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Kia допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.
Технически на Kia Cerato подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Kia Cerato длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
 |
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Kia, также указываются все параметры подходящей батареи для Cerato (3 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Какой аккумулятор подходит для Kia Cerato 1 поколение
| Полезность – 65% | Распечатать |
На модель Cerato (1 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
| | |  |
Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)
Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)
Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)
Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)
| Полярность: | | обратная (плюс справа) |
Euro, под хомут с болтовым зажимомТехнология: Гибридный или Кальциевый
Резервная емкость: 90 – 105 минут
Дата изготовления: не более 12 месяцев назад
| Производитель: | Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Tyumen, Istok, Titan, ТАВ, Medalist |
В сегменте автомобилей в который входит Kia Cerato (2004–2009) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Kia допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на Kia Cerato подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Kia Cerato длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
|
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Kia, также указываются все параметры подходящей батареи для Cerato (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Koup’им АКБ
Итак, решил написать отдельную статью про аккумуляторы, но она будет дополняться в процессе.
Перво- наперво нужно понять, какой аккумулятор нужен: идём в электронный каталог, смотрим по VIN оригинальный аккумулятор (Hyundai/Kia 37110-1F600), в интернет находим его описание (Длина: 242 мм, Ширина: 175 мм, Высота: 190 мм, Напряжение 12V, Ёмкость не нашёл, да собственно и не важно особо, полярность ОБРАТНАЯ). Родной стоит более 7’000 ₱, так что ищем аналог ниже по стоимости.
во-вторых, решаем, AGM или не AGM? Как раз на эту тему есть короткая, но вполне понятная статья в уважаемом мной журнале «За рулём» (который ещё мой отец читал)
Решили: не AGM!
Третье: смотрим, всё в том же журнале статьи про тесты аккумуляторов: 2015, 2014, вспоминаем предыдущий опыт и читаем Ваши комментарии:
На свой старый FF2 я ставил Tyumen Battery Premium, к слову сказать, прослужил он мне верой и правдой два года. Дальнейшая его судьба мне не известна, так как авто очень давно продано.
Друзья, знакомые, Вы, ОД, говорят брать Bosh, Varta, Exide.
Поехали…
2 Идём на сайт Bosh, находим S5 Silver Plus/12V арт. 0 092 S50 060 (L1- обратная полярность). Напряжение [V]: 12; Емкость [А/ч]: 63; Пусковой ток [А]: 610; Длина(мм) 242; Ширина(мм): 175; Высота(мм): 190, смотрим дилеров, находим официальный магазин… Стоимость новой АКБ 2016 г.в. 6’400 ₱ и 5’900 ₱, если отдать им старый.
Тут же на сайте видим, что Bosh, Varta, FULMEN, STECO, TUDOR это одно и то же, но выпускается на разных заводах, для разных регионов.
3 Лезем на сайт Varta, в поиске по авто впервые видим KIA Cerato Koup )), выбираем Silver Dynamic Артикул: 5634000613162, Напряжение: 12, Емкость: 63, Ток холодной прокрутки: 610 A, смотрим дилеров, а там достаточно грустно: самый крупный AGA-Автомаг цена 8’350 ₱ и старый аккумулятор они не принимают, дату изготовления можно посмотреть по коду в момент покупки, если не понравится, можно отказаться. Следующий магазин Кэмп, цена 8’177 ₱, на утиль старую АКБ так же не принимают, гарантии так же туманны. Единственный адекватный дилер- это Авто-Евро с ценой 6’167 ₱. По остальным дилерам смотреть не стал…
4 Exide… начну опять же с благодарности ALEX-XL7 за этот пост и за ссылки на оф.сайт Exide — сэкономил мне кучу времени на поиски! Находим нужный аккумулятор EXIDE Premium арт.EA640, на российской версии сайта смотрим дилеров: единственный, внушающий хоть какое- то доверие- это снова магазин “Автоевро” по адр. Олимпийский пр-кт, д.16. С ценой странно: от 5’002 ₱ до 8’407 ₱. Сейчас 22 часа и позвонить им смогу только завтра.
13.10.2016 11:55 Дополняю про EXIDE Premium по итогам звонка в Автоевро Розничный отдел +7 (495) 688-81-66 новый EXIDE Premium стоит сейчас 4’600, но дату или хотя бы год выпуска они подсказать не могут, но могут доказать, что это оригинал, дать сертификаты, гарантию и расшифровать любые коды на АКБ. За старый аккумулятор могут дать улыбку )). Дату производства покажут по приезду к ним.
Есть ещё магазин Фаворит… их цена 6’827 ₱
Добавка от 13.10.2016
5 MEDALIST оказался очень противоречивым: во-первых: размер максимум, который влезет в авто без критичных доработок- это 244х175х190 арт. с обратной полярностью 6СТ-60 (56030) (535A EN) 60а/ч; 535A
Можно поставить Аккумулятор 6СТ-50 (55066) (420A EN) Medalist обр. 209х175х190 50 а/ч; 420 А — скучно
В разделе Дилеры грустно и у большинства этих аккумуляторов нет. Нашёл у www.unispart.ru арт. 6СТ-60 по цене 4’267; арт. 55066 цена 4’750 ₱;
Можно попробовать впихнуть 244х175х190 Аккумулятор 6СТ-62 (56219) (600А EN), но по коду MEDALIST 56219 дилер предлагает аналог от DELKOR 6СТ-62 R+ (56219) 241х174х188 мм и 62 а/ч / 600 А по цене 5’250 ₱
у «неофициала» есть Medalist Standart 242×175×175 арт. 56077 или 24275 за 3’950 ₱ (60А*ч и 560А — пусковой) Цена на приём старой батареи 55 — 65 Ah= 550 ₱.
P.S. Есть хорошая статейка, кстати, некоторые продавцы это подтверждают. Вопрос- чем зарядить: поездкой на 3-4 часа? ))
Следующий момент, который хотел бы описать тут же- это смазка клемм АКБ.
Как водится, в «За рулём» есть статья, я с ней согласен с одним замечанием: у компании LIQUI MOLY имеются специальные средства
Кто, чем пользовался, что лучше живёт? Дилеры используют Electronic-Spray, но обновляют его на каждом ТО.
Ну и в завершение- кожух для АКБ… куча отзывов. У кого-то матерчатые «шубы», у кого-то пластиковые боксы.
, но может у кого-то есть что-то лучше оригинала? Видел тут разных много… в общем, как всегда, жду комментарии ))
Какой аккумулятор купить для Kia Cerato? Что ставят на заводе?
Автомобиль Kia Cerato появился в 2004 году. Если в Европе продавалась только первое поколение, то в России модель прижилась и сейчас актуально уже четвёртое поколение. На отечественном рынке автомобиль продаётся только в кузове седан. В статье мы разберем, как узнать параметры аккумулятора, который устанавливался на Kia Cerato производителем. Зная эти данные, вы сможете приобрести стартерную батарею на замену изношенной. Поскольку параметры АКБ во многом зависят от типа и объема двигателя, сначала рассмотрим, какие моторы устанавливались на Cerato. А затем будет показано, как пользоваться сервисом подбора аккумуляторов у нас на сайте.
Модификации и двигатели Киа Церато
К настоящему времени вышло четыре генерации Kia Cerato.
Автомобили Церато первой генерации (LD) имели следующие силовые агрегаты.
С ними работали 4-диапазонный «автомат» и 5-ст. «механика». В европейских странах дополнительно предлагалась версия с 2-литровым дизелем D4EA.
Второе поколение Kia Cerato (TD) уже имело только бензиновые версии.
Третья «волна» Киа Церато (YD) была с бензиновыми двигателями
С ними в связке работали 6-ст. МКПП и 6-диапазонная АКПП.
И актуальное на сегодняшний момент четвёртое поколение (BD) предлагает следующие варианты силовых агрегатов.
Двигатели Kia Cerato имеют небольшой объём и в основном бензиновые. Для их запуска производитель устанавливал аккумуляторы ёмкостью 45─60 Ач с пусковым током 400─650 А. В некоторых случаях ставили АКБ ёмкостью 70, а для дизелей 80 Ач. Как с помощью сервиса подбора узнать, что за стартерный аккумулятор стоял на вашей версии Церато, читайте ниже.
Вернуться к содержанию
Использование сервиса подбора АКБ
Страница с сервисом подбора находится на этой странице. Пользоваться просто, но на всякий случай ниже приведена короткая инструкция.
В результате работы сервиса будет выведена таблица, как показано на картинке ниже.
Теперь рассмотрим примеры подбора аккумуляторов на некоторые модификации Kia Cerato.
Вернуться к содержанию
Примеры работы подбора для разных версий Cerato
Для примера возьмём модификации Киа Церато из трёх разных поколений.
1) Седан (YD) с двигателем G4FG (1.6 л., 130 л. с.) и 6-диапазонной АКПП. Продавался на отечественном рынке с 2016 по 2020 г.
2) Ещё одна версия Kia Cerato (TD), которая продавалась в России с 2010 по 2013 г. Автомобиль имеет двигатель G4KD (2.0 л., 150 л. с.) и автоматическую 6-ст. коробку.
В результате можно видеть артикул 37110-1F600, а также данные по АКБ (размеры 232х173х225 мм, ёмкость, ток, полярность).
3) В заключение пример для модификации Kia Cerato (LD) с дизельным мотором D4FA (1.5 л., 102 л. с.) и 5-ст. МКПП. Выпускался с 2004 по 2008 г.
Сейчас сервис подбора аккумуляторов для автомобилей Kia работает в тестовом режиме. Постепенно добавляются новые модификации, а также недостающая информация по аккумуляторным батареям. Возможны ошибки и отсутствие некоторых моделей (их модификаций). Если вы нашли неточности в описании или ошибки в результатах, просьба сообщить об этом у нас на форуме. Регистрация для этого не требуется. Там же можно оставить отзыв о работе подбора. Спасибо!
Вернуться к содержанию
Опрос
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о сервисе подбора аккумуляторов для Kia Cerato, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте материал.
Вернуться к содержанию