киа селтос какая резина
Размер колес Киа Селтос
Размер колес Киа Селтос зависит от комплектации автомобиля, но гораздо важнее другое. Во многом им обусловлена управляемость кроссовера, его поведение в разных дорожных условиях. И если водители, использующие машину в пределах города, не так заметны изменения в поведении, то автолюбители, часто разъезжающие по бездорожью, отмечают даже малейшие отклонения от нормы. Иногда заводских покрышек оказывается недостаточно для комфортной и безопасной езды.
Оригинал
Базовый размер шин Kia Seltos меняется в зависимости от комплектации. Производителем предусмотрено 3 варианта:
В качестве штатной резины производитель выбрал продукцию корейского бренда Kumho, а именно модели Solus TA31 для 16-ти и 17-ти дюймовых колес и Majesty 9 Solus TA91 для 18-ти дюймовых колес. Те и другие не снискали большой славы на российском рынке, но позиционируются как современные надежные покрышки, обеспечивающие надежное сцепление с дорогой и оптимальное поведение.
Дополняются комплекты шин стальными (в базовым модификациях) или легкосплавными (в топовых вариантах) дисками. Минусом первых можно назвать внушительный вес, в то время как вторые вообще не утяжеляют внедорожник. Но зато очищаются стальные диски быстрее и проще, снег в них не застревает, а потому и сугробы с ними проходить проще.
Внимание! На протяжении всего гарантийного периода параметры шин и дисков Kia Seltos должны соответствовать рекомендованным производителем в полном объеме.
Этот размер колес Kia Seltos является очень популярным и не только потому, что устанавливается на базовые комплектации, но и потому, что обеспечивает наилучшие ходовые характеристики. Шины хорошо удерживают габариты внедорожника на дороге, не требуют дополнительного расхода топлива и экономичны при замене на новый комплект.
К самому модному 17-му размеру шин и дисков Kia Seltos требований предъявляют массу. Они должны быть не шумными, стильными, хорошо управляемыми и при этом износоустойчивыми. Именно эти свойства обещают в рекламе производители резины. Но в отношении корейского кроссовера вариант оказывается не самым удачным, во всяком случае для холодного времени года.
Ударные нагрузки от большого внедорожника такие колеса выдерживают плохо. Попадание в глубокие ямы заканчивается плачевно, а обеспечить достаточную амортизацию жесткая подвеска Селтоса не успевает. Поэтому, если для летнего периода и езды в городских условиях, водители еще оставляют 17-ые покрышки, то для зимы предпочитают купить 16-ые. Они и дешевле и в эксплуатации приятнее.
Этот размер ставится только на дорогие топовые комплектации Кии Селтос и надо отметить, вместе с литыми дисками большие колеса смотрятся эффектно. Перед автолюбителями предстает настоящий брутальный внедорожник, с дерзким характером и мощным двигателем. Клиренс повышается, а вместе с ним и проходимость, хотя и не во всяких погодных условиях. На этом плюсы больших колес и заканчиваются.
Что касается минусов, то ими можно назвать:
Важно отметить: Замена резины на R18 требует существенных финансовых вложений, маленькие покрышки стоят дешевле.
Разболтовка
Разболтовка Kia Seltos от комплектации не зависит. Сверловка кроссовера 5х114,3 мм, как и большинства современных городских кроссоверов. Центральное ступичное отверстие 67,1 мм. Стандартные параметры оригинальных дисков: 6.5Jx16, 7.0Jx17, 7.5Jx18.
Размерность типичная, так что продукцию, соответствующую ей предлагают многие известные производители колес. Некоторые автолюбители пытаются установить и другие варианты, отличающиеся на несколько миллиметров, но производитель внедорожника настаивает, что оптимальными для хорошей управляемости являются именно эта разболтовка.
Вопросы
Дмитрий, 37 лет (Москва)
Что будет с гарантией, если поставить на Кию Селтос колеса на R19 и возможно ли такое вообще технически?
Игорь, 22 года (Саратов)
Какое давление в заводских шинах на R16 нужно держать?
Константин, 35 лет (Смоленск)
Никогда не слышал о резине Kumho, сталкиваться с ней не приходилось. Поделитесь впечатлениями.
Зимняя резина на Киа Селтос
Городские внедорожники приобретаются не только из-за брутального внешнего вида, но и ради хороших ходовых характеристик в любое время года и на любой дороге. Поэтому подбору подходящих шин уделяется самое большое внимание, особенно в холодный период.
Зимняя резина на Киа Селтос должна отличаться хорошим сцеплением с тем дорожным покрытием, по которому водитель ездит большую часть времени. И если на севере это преимущественно снег и лед, то в центральной части России зимой все чаще встречается снежная каша или лужи.
На корейский внедорожник можно установить 3 варианта покрышек: на 16, 17 или 18 дюймов. И если раньше бытовало мнение, что для холодного времени года лучше всего подойдут шины меньшего диаметра, потому что именно они обеспечивают лучшую устойчивость на дороге, то сегодня мнение экспертов изменилось.
Зимняя резина на Kia Seltos может быть низкопрофильной и с большим диаметром. При этом машина останется хорошо управляемой за счет своих технических характеристик. Важно только выбрать правильный тип колес.
Автошина на 16-ть дюймов с шириной 205 мм подойдет владельцам Киа Селтос, живущим в северных регионах страны, где зимой на дорогах часто встречается гололед или укатанный снег. При этом сама резина должна быть классической шипованной. Такое сочетание обеспечит идеальное сцепление с дорожным покрытием и сократит длинный тормозной путь до минимально возможного в сложных условиях.
Пытаться экономить на шипованной 16-ти дюймовой зимней резине бессмысленно. Этот вариант сам по себе является самым бюджетным для владельцев городских внедорожников. А выбрав непроверенного производителя с низкими ценами можно столкнуться с проблемой выпадения шипов уже в первый сезон использования.
Стандартным вариантом для топовых комплектаций Kia Seltos часто является именно 17-ти дюймовые покрышки. Они эффектны, обладают отличными характеристиками и идеально дополняют брутальный образ внедорожника.
И вопреки экспертному мнению, которое существовало долгие годы, такая резина практически не уступает по своим характеристикам меньшему размеру. Даже наоборот, выбирая 17-ти дюймовые фрикционные шины, водитель сможет добиться лучшего сцепления с дорогой, за счет их большей ширины (215 мм). В условиях теплой и мокрой зимы, встречающейся в больших городах центральной части страны, этот вариант станет идеальным.
Такая резина ставится в самые дорогие комплектации Киа Селтос, но зимой ей может быть трудно на бездорожье, где чистка снега не производится. Виной всему увеличенное пятно контакта (ширина шины составляет 235 мм).
Если внедорожник эксплуатируется преимущественно в условиях города, да еще и зима не отличается сильными морозами, можно позволить себе установку 18-ти дюймовой зимней резины. Но приготовьтесь отдать за комплект приличную сумму. Цена таких шин всегда выше, чем у 16-ти или 17-ти дюймовых.
Диски
И снова производитель Kia Seltos предоставил автолюбителям отличный выбор. В разных комплектациях на машину устанавливают 16-ти дюймовые штампованные, 17-ти или 18-ти дюймовые литые диски.
Последние отличаются небольшим весом, а потому не меняют управляемость внедорожника, но вместе с тем, не так прочны и надежны, как проверенная временем штамповка. Для зимней резины литые диски подходят не так хорошо, как хотелось бы, особенно, если автомобиль эксплуатируется в сложных внедорожных условиях. Самые простые штампованные оказываются более надежными.
Стандартными для Киа Селтос в базовых комплектациях являются стальные 16-ти дюймовые диски. Да, они не такие легкие и привлекательные внешне, как более дорогие литые собратья. Но преимуществ у них масса:
Интересный факт: В качестве зимних дисков для Киа Селтос эксперты рекомендуют выбирать именно 16-ти дюймовую штамповку. С ней внедорожник показывает лучшие ходовые характеристики в сложных погодных условиях.
Легкосплавные 17-ти дюймовые диски ставятся на дорогие комплектации корейского внедорожника. Они не утяжеляют автомобиль, обеспечивая ему прекрасную динамику.
В летних условиях это является безусловным плюсом, да и зимой на городских дорогах не мешает. Но любителям загородных поездок по плохо очищенным тропам приходится туговато. Снежная колея на таких дисках преодолевается не так хорошо, как хотелось бы, есть риск застрять в сугробе.
Минусы 17-ти дюймовых дисков касаются и 18-го размера. Все та же хрупкость литой конструкции при попадании в большую яму, после которой восстановить диск не получается. Все та же легкость, из-за которой плохо преодолевается колея.
Но в добавок к этому владельцу Кии Селтос приходится внимательно следить за препятствиями, скрывающимися в сугробе. Слишком большой поребрик тоже может послужить причиной повреждения выступающего диска, а увидеть его под слоем снега не просто. с другой стороны, клиренс внедорожника защищает от большинства городских дорожных препятствий.
Производители
Рынок автошин заполнен и каждый год появляются новые производители. Но хороший водитель точно знает, что при выборе зимней резины экономить нельзя. Особенно если дело касается внедорожника, хоть и городского.
Хорошо зарекомендовали себя на корейских кроссоверах шины компаний: Nokian Hakkapeliitta, Bridgestone, Michelin на шипах и Pirelli, Goodyear, Yokohama на липучке. Нельзя сказать, что они бюджетны по стоимости, но соотношение цены/качества точно остается на высоте.
В качестве более дешевой, но надежной альтернативы можно рассмотреть вариант приобретения комплекта резины Nordman. Это российская «дочь» знаменитой марки Nokian и от своего прародителя она унаследовала саму конструкцию, протектор, заменив только сами материалы. В результате шины стали более шумными, несколько потеряли ходовые характеристики, но стались устойчивыми на дороге.
Оригинал
В зависимости от комплектации, стандартными для Киа Селтос являются 3 типа шин, различающиеся размерами:
Производитель рекомендует придерживаться именно этих параметров при выборе нового комплекта. Больший размер не только снимает гарантийные обязательства с автомобиля, но и затрудняет езду, тем более в сложных погодных условиях.
В качестве заводских на кроссовер устанавливаются покрышки известного корейского бренда Kumho:
Они отличаются износоустойчивостью, хорошим качеством сцепления с дорогой и минимальным уровнем шума при езде. Тормозной путь с «родными» шинами сокращен.
Важно отметить: При выборе зимней резины специалисты рекомендуют выбирать наименьший из предусмотренных производителем размеров.
Замена
Менять старую резину на новую владельцам Кии Селтос следует не реже раза в 70 тысяч километров пробега. В противном случае на оригинальных шинах появится слишком много микроповреждений, их ходовые характеристики ухудшатся, а езда на внедорожнике перестанет быть безопасной.
При выборе нового комплекта ориентируйтесь на заявленные производителем Селтоса параметры и известность бренда зимней резины. Экономить при покупке не стоит. Кроссовер – хоть и городской, но все же внедорожник, к которому предъявляют высокие требования в езде.
Что выбрать
В принципе выбор ограничен только параметрами колес и бюджетом, выделяемым для приобретения комплекта зимней резины. Но идеальными для кроссоверов являются покрышки типов High Performance и All Terrain.
Первые предназначены для езды преимущественно в городских условиях, вторые – на бездорожье. Что касается выбора конкретных моделей, обратите внимание на представленные ниже варианты. Лучшими среди нешипованных для городских внедорожников являются:
Ценителям шипов подойдут:
Все перечисленные модели зарекомендовали себя как надежные и устойчивые в эксплуатации, с высокой износоустойчивостью и хорошей ценой.
Отзывы
«Обувь» для Селтоса: параметры дисков и шин
Вопрос подбора «обуви» на любую машину, и Селтос не исключение, всегда животрепещущий, так как разные шины и диски способны кардинально поменять поведение одного и того же автомобиля на дороге.
Дискуссии по этому поводу начались с эпохой пневматических шин и, очевидно, не утихнут еще долго. Для начала рассмотрим, какие оригинальные диски и шины предлагает завод-изготовитель.
Штатные комплектации
Диски
Начальные версии Комфорт и Классик с двигателем 1,6, выходя с завода, укомплектованы стальными дисками на 16 дюймов под размер шины 205/60 R16.
У версий Люкс, независимо от двигателя, КПП и типа привода, будут стоять легкосплавные диски такого же размера.
Комплектации Престиж похвастаются тоже легкосплавными дисками, но уже на 17-дюймов и под шины размером 215/55 R17.
Для версий исполнения Стайл, Премиум и Премиум+ предусмотрены 18-дюймовые легкосплавные диски под резину 235/45 R18.
Колесные диски из легких сплавов имеют ряд эксплуатационных преимуществ, однако они дороже, хуже переносят динамические перегрузки (попадание колеса в яму на высокой скорости и т. д.), плохо поддаются ремонту, а сам ремонт их гораздо дороже.
Влетев в одинаковую яму, стальной диск погнется, что исправляется прокаткой, при наличии трещин, разрывов и т. п. — сваркой (хотя она и недопустима для колесных дисков по требованиям безопасности), но практически любые повреждения стальных дисков ремонтируются.
А легкосплавные штампованные, и особенно литые, склонны к полному разрушению с последующей заменой, но и небольшое, подлежащее ремонту повреждение обойдется в копеечку.
Усугубляет эту проблему типоразмер дисков. Больший размер диска означает меньшую высоту профиля шины, которую можно установить на данный автомобиль, а значит, и меньшую амортизирующую способность резины.
Многие автовладельцы решают эту проблему кардинально, на зиму не «переобуваясь», а меняя колеса на диски с зимними покрышками меньшего диаметра. Да, они теряют в управляемости, но зимняя дорога все равно не самое лучшее место для резких маневров.
Запасное колесо
В комплектациях Классик, Комфорт и Люкс предусмотрена стальная докатка, в более дорогих — полноценное запасное колесо. Но докатка не оптимальный вариант и наверняка многие сами сменят её на нормальную запаску.
Штатными Кумхо довольна небольшая часть водителей, большинство считает излишне жесткими и шумными. По отзывам, после замены резины в ряде случаев отменились планы делать шумоизоляцию, настолько изменился звуковой фон при движении.
Другой момент, рекомендуемое давление в шине 2,3 / 2,5 атм (параметры приведены на табличке в проеме водительской двери). Но нередки случаи, когда работники официальных дилеров игнорируют свои обязанности по предпродажной подготовке и машина уходит к покупателю с перекаченными шинами.
Один из покупателей пожаловался, что по дороге от дилера домой машина «прыгала, как мячик, на каждой трещине асфальта». Уже дома он проверил давление, а в шинах оказалось 5 (!) атмосфер. Возможно, с этим связаны и жалобы на работу подвески, некоторые владельцы отмечали чрезмерную подробность передачи мелких дефектов дороги.
Зимние шины
Владельцы, уже имеющие опыт зимней эксплуатации, неплохо отзываются о шинах:
Рекомендации по выбору резины на зиму зависят от региона преимущественного использования автомобиля. Для большей части территории России подходят зимние шины из т. н. «арктической группы», рассчитанные на эксплуатацию при уверенно отрицательных температурах, по снегу и льду. Как правило, они оснащены шипами.
Для крупных городов, западных и южных регионов подойдет «европейская группа» зимних шин. В отличие от первой, шины этой группы рассчитаны на асфальт и околонулевые температуры, рисунок протектора больше ориентирован справляться с водой в жидком, а не твердом состоянии.
Нештатные диски и шины
Они, конечно, дают возможность резко выиграть чем-то, в том или ином качестве, зачастую эффектно смотрятся, но стоит помнить, что ничего не бывает даром, то есть ухудшатся другие параметры поведения авто, снизится ресурс деталей подвески и рулевого управления, а на новой машине наверняка будет проблема с гарантией.
Итоги и выводы
Варьируя колеса, подбирая шины и диски по значимости тех или иных факторов, можно значительно адаптировать автомобиль под конкретные условия движения. Но при этом не забывать и о отрицательных моментах.
Например, диски, у которых радиус больше штатного, улучшат управляемость, но к ним придется ставить низкопрофильную резину с худшими амортизационными свойствами, то есть для плохих дорог такой вариант не подходит.
В общем, простор для творчества в вопросе «какие шины ставить?» довольно широкий, главное, удерживаться при этом в рамках если не ПДД и технических регламентов, то хотя бы здравого смысла.
Поделиться ссылкой:
Тест драйв Киа Селтос 2020 года
КПП для Селтоса: какую лучше выбрать?
В плену у колеи: дорожный просвет Киа Селтос
Коробка автомат Киа Селтос: последний из могикан
Размер резины Киа Селтос
Хорошие шины – это основа комфортной езды в автомобиле любого класса. И подбирать их следует для каждого сезона, ориентируясь не столько на собственные предпочтения, сколько на климатические условия и стиль вождения. Штатный размер резины Киа Селтос зависит от комплектации кроссовера, но поменять его на более удобный для себя уже после покупки – ничто не мешает.
Заводские размеры
Производитель устанавливает на городской внедорожник 3 самых популярных на рынке варианта колес:
Выбор не был случайным или бездумным. В принципе высота кроссовера позволила бы поставить и большие шины на Киа Селтос, например, на R19. Но некоторые ходовые характеристики при этом пострадали бы. Устанавливать 15-ти дюймовые покрышки смысла также нет. С габаритами и весом внедорожника они не справятся в принципе.
Все популярные кроссоверы последнего десятилетия в базовой комплектации выпускаются с маркировкой 205/60R16 и размер стандартных шин на Киа Селтос исключением не стал. Разберем маркировку подробнее:
Приобретение на Kia Seltos резины с такой маркировкой гарантирует, что внедорожник выдержит нагрузку в 630 кг при максимальной допустимой скорости 210 км в час. Подходящий комплект шин с такой маркировкой легко найти у всех известных производителей.
Дополнительная информация: В качестве зимних покрышек для Селтоса 16-ти дюймовые подходят лучше прочих. Хорошо себя зарекомендовали модели Nokian Tyres Nordman 7, Bridgestone Blizzak Revo GZ, Pirelli Ice Zero.
Чуть более дорогие модификации корейского кроссовера получают в качестве штатного размер 215/55R17. Мягкие широкие шины обеспечивают плавное движение автомобиля и низкий уровень шума. Добавьте к этому их отличный внешний вид в сочетании с яркими дисками и поймете, за что 17-ти дюймовую резину так ценят автолюбители.
Размер поднимает индекс максимальной нагрузки до 670 кг и допустимой скорости движения до 240 км/ч. Зимой мало кто позволяет себе такую активную езду по плохо очищенным трассам, так что чаще всего профиль остается летним. Хорошо зарекомендовали себя в теплый период времени покрышки Yokohama Geolandar CV G058, Toyo Extensa HP, MICHELIN CrossClimate+.
Важно отметить: Широкая резина хуже удерживает сцепление на мокрой дороге, увеличивая тормозной путь, что подтверждается разными тестами. Учитывайте этот факт и при покупке летних шин.
Лишь несколько топовых комплектаций удостаивается резины на 18 дюймов при выпуске с завода. В результате у кроссовера увеличивается не только клиренс, но и вес, расход топлива и стоимость обслуживания, потому что новый комплект шин с маркировкой 235/45R18 стоит на порядок выше, чем 16-е и 17-е покрышки.
В добавок к этому совсем не возрастает индекс нагрузки и предельно допустимой скорости. Другими словами, широкие шины добавляют Кии Селтос брутальности и яркости во внешний облик, начисто забирая другие преимущества. Но если все же хотите приобрести комплект, такая размерность представлена в моделях: Yokohama E70D, Pirelli P Zero Nero GT, Kumho Ecsta xs KU36 в летних коллекциях.
Интересный факт: Именно резина бренда Kumho является штатной для кроссовера Kia Seltos, хотя и другие ее модели.
Отличия кроссоверов для России и других стран
На наш рынок автомобиль Киа Селтос вышел с опозданием в 2020 году. В Китае, Индии, Австралии, самой Южной Корее и ряде других азиатских стран продажи начались несколькими месяцами ранее – в 2019 году. И, как водится, корейский производитель позаботился о том, чтобы кроссовер достойно выглядел на специфичных российских дорогах.
Например, колесная база «русских» кроссоверов увеличена по сравнению с «индийскими», выбор двигателей богаче. Но, что касается размера резины, во всем мире компания рекомендует те же 3 варианта и размерного ряда, о которых написано выше, даже на уменьшенной платформе в Индии. Как уже говорилось ранее, они вообще являются самыми популярными в классе внедорожников за последние годы.