какую теле команду следует использовать для оповещения и опознавания нейтрального судна

Какую теле команду следует использовать для оповещения и опознавания нейтрального судна

— навигационные и метеорологические предупреждения, а также срочные сообщения;
— сообщения судно-судно, касающиеся безопасности мореплавания;
— передачу судовых отчетов;
— связь, обеспечивающую проведение поисково-спасательных операций;
— другие сообщения, касающиеся срочности и безопасности;
— сообщения, связанные с навигацией, движением и потребностями судов, а также сообщения о наблюдениях за погодой, предназначенные для официальной метеорологической службы.

PAN-PAN PAN-PAN PAN-PAN
ALL STATIONS ALL STATIONS ALL STATIONS
THIS IS THREE-FIVE-TWO, ONE-EIGHT-NINE, ZERO-ZERO-ZERO
MOTOR VESSEL ZEUS CALL SIGN THREE FOXTROT ALFA UNIFORM THREE
POSITION: LATITUDE- 54 DEGREES 43 MINUTES NORTH, LONGITUDE- 010 DEGREES 01 MINUTES EAST
I AM AGROUND.
I REQUEST TOWING.
OVER

При использовании NBDP, сообщению срочности должен предшествовать сигнал срочности, PAN-PAN и опознавательный сигнал передающей станции; при этом связь должна устанавливаться в режиме циркулярной передачи (FEC). Затем, если это целесообразно, можно использовать режим ARQ. Всем сообщениям должны предшествовать, по крайней мере, по одной комбинации возврат каретки, перевод строки, буквенный регистр. Если функции телексного терминала NBDP выполняет компьютер то передача указанных комбинаций осуществляется нажатием клавиши «Enter».

PAN-PAN
THIS IS 352189000 MOTOR VESSEL ZEUS / 3FAU3 POSITION: LAT. 54-43 N LONG.010- 01 E
I AM AGRAUND
REQUIRE TUG
=MASTER
NNNN

Для передачи срочного сообщения с оповещением в режиме DSC, GMDSS оператор должен:

— выбрать диапазон частот для передачи вызова и вид последующей связи;
— настроить передатчик на частоту передачи вызова срочности с использованием аппаратуры DSC;
— указать адрес;
— установить категорию вызова срочности (Urgency);
— указать частоту или канал на котором будет передаваться сообщение срочности;
— указать вид связи, который будет использован для передачи сообщения срочности;
— передать оповещение о передаче срочного сообщения;
— если оповещение было адресовано конкретной станции, подождать получения подтверждения; если оповещение о срочности было передано в HF диапазоне и не было подтверждено CS в течение 5 минут, повторить передачу оповещения срочности на другой частоте;
— настроить передатчик на частоту (канал), указанную в формате оповещения, на которой будет передаваться сообщение срочности;
— передать сообщение срочности, придерживаясь форматов, указанных выше для режимов телефонии и телекса, соответственно.

Передача сообщений срочности с использованием системы INMARSAT
Для передачи сообщений срочности и безопасности через морскую подвижную спутниковую службу, необходимо использовать специальные двухцифровые коды доступа, используемые в системе INMARSAT. Использование этих кодов позволяет автоматически передать сообщение, или получить прямое соединение с соответствующим абонентом. Ниже в таблице приведены некоторые специальные двухцифровые коды доступа и предоставляемые при этом услуги.
Для передачи сообщений с приоритетом срочность с использованием SES стандарта INMARSAT-А, GMDSS оператор должен:

— выбрать телефонный или телексный режим работы SES согласно инструкции по эксплуатации;
— установить обычный приоритет (приоритет 0);
— выбрать требуемую CS;
— вызвать требуемую CS и после получения сигнала об установлении канала связи набрать нужный двухцифровой код и завершить набор знаком «+» для телексного режима и знаком «#» для режима телефонии;
— когда соединение установлено, присвоить сообщению приоритет «URGENCY» и включить в него информацию в соответствии с таблицей.

Приняв этот код, некоторые CS автоматически производят соединение с местным госпиталем, чтобы быстро получить требуемый совет.Передать слово MEDICO и включить в сообщение следующую информацию:
— название судна;
— позывной судна и номер SES INMARSAT;
— точные координаты судна (широта и долгота);
— состояние больного или раненого;
— любая другая информация по данному случаюMedical AssistanceПриняв этот код, некоторые CS автоматически производят соединение с ассоциированным MRCC для принятия немедленных мер. Этот код должен использоваться, когда требуется немедленная медицинская помощь, например, эвакуация больного или раненого с судна.Включить в сообщение следующую информацию:
— название судна;
— позывной судна и номер SES INMARSAT;
— точные координаты судна (широта и долгота);
— состояние больного или раненого;
— любая другая информация по данному случаю.Maritime AssistanceПриняв этот код, некоторые CS автоматически производят соединение с ассоциированным MRCC для принятия немедленных мер. Этот код должен использоваться, когда требуется немедленная помощь на море, например, в случае падения человека за борт, разлива топлива, поломки рулевого управления, необходимости буксировки.Включить в сообщение следующую информацию:
— название судна;
— позывной судна и номер SES INMARSAT;
— точные координаты судна (широта и долгота);
— характер происшествия;
— любая другая информация по данному происшествию.

Примечание. Полная таблица двухцифровых кодов специального доступа можно посмотреть здесь.

Для передачи сообщений с приоритетом срочность с использованием SES стандарта INMARSAT-С, GMDSS оператор должен:

— подготовить сообщение или запрос для передачи;
— в меню «Transmit» выбрать тип сообщения «Special Access Code», «Special Access Network» и в поле «Address» ввести требуемый двухцифровой код, или в адресной книге сформировать адрес с указанием требуемого двухцифрового кода (в зависимости от модели SES);
— выбрать CS, расположенную в океанском районе, в котором находится судно и которая обеспечивает услугу требуемого двухцифрового кода;
— передать запрос или сообщение;
— ждать подтверждения со стороны CS о приеме запроса или сообщения; если это запрос, следует ждать ответа от запрошенной службы, на что может потребоваться несколько минут.

Приведенная процедура является общей для всех моделей SES INMARSAT-С.

Подтверждение приема сообщений с приоритетом срочности.
Суда, принявшие оповещение с приоритетом срочность, адресованные всем станциям, не должны подтверждать прием принятого оповещения, но должны настроить приемник на частоту, указанную в оповещении и принять или прослушать сообщение срочности в зависимости от вида последующей связи.

Радиосвязь, касающаяся медицинских случаев.
Связь для случаев, касающихся медицинских консультаций или медицинской помощи, осуществляет GMDSS оператор, ответственный за радиосвязь во время бедствия.
В зависимости от ситуации медицинскому случаю может быть присвоена категория бедствие, либо срочность.
Описание медицинского случая должно осуществляться простым и ясным языком.
В случаях затруднений с медицинскими терминами необходимо использовать Международный свод сигналов. Для сообщения о том, что передача будет вестись с помощью Международного свода сигналов, необходимо использовать кодовое выражение Interco Medical.
В конце сообщения в соответствии с Международным сводом сигналов передается кодовое выражение End of Interco.
Информация о радиостанциях, обеспечивающих медицинские консультации по радио, приведена в ITU «List of coast radio stations» (List IV).
Эти радиостанции отмечены знаком RADIOMEDБолее детальная информация о радиостанциях, обеспечивающих бесплатную медицинскую консультацию по радио (телеграфный адрес госпиталя, язык на котором предоставляются консультации и т.д.), приведена в справочнике ITU «List of radiodetennination and special service stations» (List VI), Section 12.
Одним из лучших известных центров медицинских консультаций является Centro Internazionale Radio-Medico (CIRM); Tlf. 06.5923331-2, Fax 06/5923333, телекс 612068 CIRM I. Консультации по радио судам предоставляются бесплатно и круглосуточно.
Все входящие и исходящие сообщения, касающиеся медицинских консультаций или помощи, должны иметь префикс «DH MEDICO«.
При запросе медицинской помощи GMDSS оператор должен передать на MRCC следующую информацию:В морской подвижной спутниковой службе для получения медицинской консультации или помощи используются специальные двухцифровые коды доступа.

— позывной сигнал или другое признанное средство опознавания медицинского транспорта;
— координаты;
— количество и тип медицинского транспорта;
— намеченный маршрут;
— расчетное время нахождения транспорта в пути, время отправления и прибытия с учетом конкретных обстоятельств;
— любые другие сведения, например, используемые для переговоров языки.

Источник

Сигнал тревоги в случае бедствия в ГМССБ

Передача сигнала тревоги в случае бедствия или вызова в случае бедствия означает, что подвижный объект или лицо подвергается серьезной и неминуемой опасности и требует немедленной помощи.

Станция или центр координации спасательных операций, которые принимают сигнал тревоги в случае бедствия или вызов в случае бедствия, и сообщение о бедствии, должны взять на себя ретрансляцию его в направлении берег-судно, адресовав соответственно всем судам, избранной группе судов или конкретному судну, с помощью спутниковых и/или наземных средств.

Передача сигналов тревоги в случае бедствия или вызовов в случае бедствия судовой или судовой земной станцией.

Судно, терпящее бедствие, для привлечения внимания в сообщении о своём местоположении и требуемой помощи может использовать любые, имеющиеся на борту, средства.

Передачи сигналов тревоги или вызовов в случае бедствия в направлении судно-берег применяются для:

Эти действия основаны на использовании:

Передачи сигналов тревоги в случае бедствия в направлении судно-судно применяются для:

Судовые станции, имеющие оборудование для использования процедур ЦИВ, могут, для привлечения внимания максимально возможного числа судовых станций, передавать вызов в случае бедствия и сообщение о бедствии непосредственно после передачи сигнала тревоги в случае бедствия на 16 канале.

Радиотелефонный сигнал в случае бедствия

Сообщение о бедствии с морского судна в число важных компонентов сообщения о бедствии входит:

Вызов в случае бедствия:

Сообщение о бедствии:

Радиотелефонный формат вызова и сообщения о бедствии

MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is m/v Arcona Arcona Arcona
Call sign UPQR
MMS1 27310010

MAYDAY m/v Arcona/
Call sign UPQR
MMSI 27310010
Position: Latitude 54 degrees 25 minutes North,
Longitude 019 degrees 45 minutes West
I am on fire after explosion in hold
I require immediately assistance, 35 POB
Crew are ready to abandon the vessel SART activated
OVER

Оповещение о бедствии в режиме ЦИВ

Методы передачи сигнал тревоги в случае бедствия:

В системе ЦИВ используются два метода передачи сигнал тревоги в случае бедствия:

В VHF и MF диапазонах применяют только одночастотный метод. Передача сигнал тревоги в случае бедствия в HF диапазоне, может быть осуществлена либо на одной частоте, либо последовательно на нескольких частотах. В последовательность может быть включена и частота MF диапазона.

Одночастотный метода оповещения о бедствии

Многочастотный метод оповещения о бедствии

Способы передачи сигнала тревоги в случае бедствия:

В системе ЦИВ предусмотрено два способа передачи сигнала тревоги в случае бедствия:

Содержание сигнала тревоги в случае бедствия

Сигнал ЦИВ посланный без предварительного редактирования будет содержать в вызывном формате бедствия следующую информацию:

При использовании УКВ ЦИВ передача данного сигнала бедствия ЦИВ осуществляется на частоте 156.525 МГц (канал 70).

При использовании ПВ/КВ ЦИВ обычно на частоте 2187.5 кГц, но могут быть использованы и другие частоты, в зависимости от возможностей используемого на судне оборудования и его географического положения.

При передаче сигнала бедствия ЦИВ с предварительным редактированием оператор ГМССБ может:

Действия судового оператора для передачи сигнала бедствия

1. Для передачи сигнала бедствия ЦИВ оператор ГМССБ, выполняющий функциональные обязанности по обеспечению радиосвязи в случае бедствия и по указанию капитана должен, если позволяет ситуация, подготовить для передачи формат сигнала бедствия с предварительным редактированием, указав в нем:

2. Осуществить передачу сигнала бедствия ЦИВ, активировав кнопку согласно инструкции по эксплуатации используемой аппаратуры ЦИВ

После передачи сигнала бедствия ЦИВ, должна открываться вахта на соответствующих частотах, выделенных для аварийного обмена в радиотелефонном режиме или в режиме УБПЧ. На этих частотах судно получает также подтверждения приема сигнала бедствия ЦИВ от береговых станций, от МСКЦ/МСПЦ, от других судов. При этом используются следующие частоты:

Передача сигнала бедствия ЦИВ в КВ диапазоне может осуществляться на любой из указанных в таблице частот КВ диапазона. Использование нескольких частот для передачи сигнала бедствия ЦИВ повышает вероятность его приема БРС. При передаче сигнала бедствия ЦИВ в КВ диапазоне рекомендуется первой использовать частоту 8414.5 кГц.

3). После передачи сигнала бедствия ЦИВ оператор ГМССБ, в течение времени ожидания подтверждения приема переданного сигнала бедствия ЦИВ, должен:

Если подтверждение сигнала бедствия ЦИВ не было получено, то необходимо:

Если при использовании многочастотного метода передачи сигнала бедствия ЦИВ подтверждение приема было получено:

Оповещение о бедствии с применением системы спутниковой связи INMARSAТ

— снять телефонную трубку и прослушать тон, обозначающий приглашение к набору номера (или переключить телефонную трубку в положение «TALK», в зависимости от модели СЗС).

— нажать и удерживать кнопку «DISTRESS» (SOS) более 5 секунд

— нажать кнопку с изображением знака # для осуществления вызова по бедствию

— услышав ответ оператора МСКЦ/МСПЦ, передать следующее сообщение:

MAYDAY MAYDAY MAYDAY

USING THE (название океанского района) SATELLITE

Источник

Процедуры связи относящиеся к срочности и безопасности

Связь, касающаяся срочности и безопасности, включает в себя:

навигационные и метеорологические предупреждения, а также срочную информацию;

сообщения «судно-судно», касающиеся безопасности навигации;

судовые сообщения по связи;

связь, обеспечивающая проведение поисково-спасательных операций;

другие сообщения, касающиеся срочности и безопасности;

сообщения, связанные с навигацией, о наблюдениях за погодой, предназначенные для официальной метеорологической службы.

Сообщения, касающиеся срочности и безопасности, передаются в эфир только с разрешения капитана судна. Связь, касающаяся срочности. Вызов срочности (Urgency) означает, что вызывающая станция имеет очень срочное сообщение, касающееся безопасности подвижного объекта или лица.

Вызов срочности передается в следующих случаях:

падение человека за борт;

срочная медицинская помощь;

потеря управляемости судном;

запрос на буксировку в аварийном случае;

аварийный разлив нефтепродуктов;

опознавание медицинского транспорта (плавучий госпиталь).

Передача сообщения осуществляется в два этапа:

делается вызов срочности при помощи ЦИВ;

передается сообщение срочности по радиотелефону или телексу.

Вызов срочности передается на одной или нескольких вызывных частотах бедствия и безопасности ЦИВ, используя формат срочности. Суда, принявшие вызов срочности в ЦИВе, адресованный всем судам, не подтверждают его ни при помощи ЦИВ, ни по радиотелефону, ни в телексе, а должны настроить приемник на частоту, указанную в формате вызова, и прослушать или просмотреть сообщение срочности.

Формат вызова срочности при помощи ЦИВ составляется следующим образом:

1) выбрать одну или несколько частот ЦИВ при бедствии (70 канал, 2187,5 кГц или одна из частот КВ-диапазона);

2) в формате вызова ЦИВ указать адрес – ALL SHIPS;

3) категорию вызова – URGENCY;

4) вид последующей связи;

5) частоту или канал, на котором будет передано сообщение по радиотелефону или телексу;

6) передать вызов срочности.

В телефонии сообщение срочности состоит из:

Þ PAN PAN, произносимое три раза;

Þ ALL STATIONS или наименование вызываемой станции, произносимое три раза;

Þ 9-значный идентификатор и позывной сигнал, либо название своего судна;

Þ текст срочного сообщения.

Сообщение разрешается передавать на частотах бедствия и безопасности при условии, что на них не идет интенсивный аварийный радиообмен. В противном случае необходимо перейти на рабочие частоты или канал (гл. IX, ст.40, р. II, п.3204 РР), указав их в первичном сообщении на частотах бедствия.

В режиме телекса сообщение срочности состоит из:

Þ возврата каретки, перевод строки, буквенный регистр;

Þ 9-значного идентификатора судна, позывного либо названия судна;

Þ текст сообщения срочности;

Если срочное сообщение требует каких-либо действий от других станций или принятия мер, то радиостанция, передавшая сообщение PAN-PAN, должна аннулировать его, как только узнает, что меры больше не нужны.

Связь для обеспечения безопасности. Вызов безопасности (Safety) означает, что вызывающая станция имеет важное навигационное или метеорологическое предупреждение.

Процедуры вызова и связи для обеспечения безопасности аналогичны процедурам связи, касающимся срочности, за исключением:

в формате вызова ЦИВ используется категория SAFETY;

в сообщении безопасности, передаваемом по радиотелефону или телексу, используется сигнал безопасности, состоящий из слова SECURITE.

Связь для обеспечения безопасности осуществляется на тех же частотах, что и связь, касающаяся срочности. Суда, принимающие вызов по безопасности в режиме ЦИВ, адресованный всем судам, не подтверждают его прием в формате ЦИВ, а должны настроить приемник радиостанции на частоту, указанную в формате ЦИВ, и принять сообщения, связанные с безопасностью.

Медицинский транспорт. Термин «медицинский транспорт» относится к любому сухопутному, водному или воздушному транспортному средству, военному или гражданскому, постоянному или временному, предназначенному исключительно для медицинских перевозок и находящемуся под управлением компетентных властей участника военного конфликта или нейтральных государств и других стран, не принимающих участия в вооруженном конфликте, когда эти суда, спасательные средства и самолеты помогают раненым, больным и потерпевшим кораблекрушение (гл.IX, ст.40, р.III, п.3214 РР).

Для оповещения и опознавания медицинского транспорта используются процедуры связи, касающиеся срочности.

При этом после сигнала срочности (PAN-PAN) следует добавить:

при связи в режиме телефонии слово MAY-DEE-CAL (медикаль);

при связи в режиме телекса – слово MEDICAL.

Следующее за этим словом сообщение, касающееся защищаемого медицинского транспорта, должно содержать следующие сведения:

позывной сигнал медицинского транспорта;

количество и тип средств медицинского транспорта;

расчетное время нахождения в пути и время отправления и прибытия соответственно;

любые другие сведения (высота полета, защищенные радиочастоты, используемые языки и т.п.).

Источник

Какую теле команду следует использовать для оповещения и опознавания нейтрального судна

Эксплуатационные процедуры в ГМССБ для связи, относящейся к срочности и безопасности

Связь, касающаяся срочности и безопасности, включает в себя:

Связь, касающаяся срочности

Сигнал срочности означает, что вызывающая станция имеет очень срочное сообщение, касающееся безопасности подвижного объекта или лица.

Передача сообщений срочности осуществляется в два этапа:

Объявление о сообщении срочности передается на одной или нескольких вызывных частотах бедствия и безопасности ЦИВ, используя формат срочности. Суда, принимающие вызов срочности ЦИВ, адресованный всем судам, не подтверждают его в формате ЦИВ, а должны настроить приемник на частоту, указанную в формате вызова, и слушать сообщение срочности.

Сообщение срочности передается на одной или нескольких частотах обмена в случае бедствия и безопасности. Сообщение срочности предваряется сигналом срочности, который состоит из слов PAN PAN.

В радиотелефонии каждое слово этой группы должно произноситься как французское слово «Panne» (пан).

В телефонии сообщение срочности состоит из:

В режиме телекса сообщение срочности включает:

Термин «медицинский транспорт» относится к любому сухопутному, водному или воздушному транспортному средству, военному или гражданскому, постоянному или временному, предназначенному исключительно для медицинских перевозок и находящемуся под управлением компетентных властей участника конфликта или нейтральных государств и других стран, не принимающих участия в вооруженном конфликте, когда эти суда, спасательные средства и самолеты помогают раненым, больным и потерпевшим кораблекрушение (Статья N40, пункт N3214 РР).

Для оповещения и опознавания медицинского транспорта используются процедуры связи, касающейся срочности. При этом после сигнала срочности следует добавить:

Следующее за этим словом сообщение, касающееся защищаемого медицинского транспорта, должно содержать следующие сведения:

В соответствии с пунктом N3225 статьи N40 РР использование радиосвязи для оповещения и опознавания медицинского транспорта не является обязательным; однако, если она используется, должны применяться положения Регламента радиосвязи.

Связь для обеспечения безопасности

Сигнал безопасности означает, что вызывающая станция имеет важное навигационное или метеорологическое предупреждение.

Процедуры вызова и связи для обеспечения безопасности аналогичны процедурам, связи, касающейся срочности, за исключением:

Связь для обеспечения безопасности осуществляется на тех же частотах, что и связь, касающаяся срочности. Суда, принимающие вызов безопасности в режиме ЦИВ, адресованный всем судам, не должны подтверждать его прием в формате ЦИВ, а должны настроить приемник радиостанции на частоту, указанную в формате ЦИВ, и принимать сообщение, связанное с безопасностью.

Источник

Справочная книжка оператора ГМССБ (стр. 12 )

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

MSG: NR 01/05/07/99 14:10 UTC

FR: M/V DUBNA/UTIR/RUS

ATTN: CHIEF RADIOOPERATOR

RADAR REPAIR WAS FINISHED. V/L DEPARTED TOKYO BOUND SINGAPORE. ETA 08/07

Процедура определяется выбранной командой и используемой судовой аппаратурой. При работе с абонентами сети ТЕЛЕКС должны использоваться кодовые выражения и процедуры, принятые в этой сети (Рекомендации F.1, F.31, F.60, F.72, F.110, F.131 МККТТ). По окончании сеанса связи с абонентом обменяться автоответами и набрать с клавиатуры комбинацию «КККК», в результате чего произойдет разъединение с абонентом; на дисплее появится следующая информация:

* дата и время соединения;

* продолжительность связи с абонентом (Duration);

* команда «GA+?», приглашающая к продолжению работы с этой береговой станцией с помощью телексных команд.

Таким образом, после окончания связи с абонентом радиолиния с береговой станцией не обрывается, и можно запросить соединение со следующим абонентом или выполнить любую другую телексную команду.

6. Когда весь обмен завершен полностью, необходимо набрать команду «BRK+», которая разрывает радиолинию с береговой станцией и переводит телексное оборудование в дежурный режим.

Приведенный выше алгоритм работы с береговой станцией – обобщенный и может не совпадать c процедурами вхождения в связь и предоставляемыми услугами некоторых зарубежных и отечественных радиостанций. Поэтому для осуществления связи с конкретной станцией необходимо ознакомиться с особенностями ее работы в телексе по справочникам, имеющимся на судне (например: часть III – примечания, List of Coast Station, List IV, ITU).

Если береговая радиостанция осуществляет обмен информацией как в телексе так и в ЦИВе, прежде чем устанавливать с ней телексную связь рекомендуют сделать вызов сначала при помощи ЦИВ-контроллера, указав в формате вызова тип последующей связи TELEX ARQ (см. «Процедуры ГМССБ с использованием ЦИВ»). Для этого ЦИВ-контроллер ПВ/КВ-диапазона необходимо запустить на сканирование вызывных частот ЦИВ данной береговой станции (см. там же), сформировать и отослать этот вызов. В ЦИВ-подтверждении вашего вызова береговая станция укажет номер канала или телексные частоты, предназначенные вашему судну для обмена информацией в радиотелексе.

ОСНОВНЫЕ ТЕЛЕКСНЫЕ КОМАНДЫ

Запрос на передачу сообщения для AMVER (специальная служба в США, где регистрируются все данные по судам по паролю бедствия, срочности и безопасности)

Указание о немедленном разъединении радиотракта

Запрос на передачу сообщения береговой станцией, используя возможности передачи данных, абоненту с номером xy (через телефонную сеть)

Запрос на прямое телексное соединение с береговым абонентом (х – телексный код страны; у – национальный телексный номер берегового абонента)

Запрос на передачу телексного сообщения от береговой радиостанции береговому абоненту по международной телефонной сети (a – телефонный код страны; b – национальный номер факс-аппарата берегового абонента)

Частота, на которой судно несет вахту

Запрос сведений о сервисе радиостанции, когда требуется информация об услугах связи (осуществляется бесплатно)

Запрос информации из базы данных береговой станции. На эту команду может быть передан список директорий и последующие возможные коды доступа к желаемой информации

Последующее сообщение должно быть далее передано вручную в страну, с которой нет автоматической связи

Последует важное медицинское сообщение

Судну необходимо немедленно получить сообщения, имеющиеся для него на этой береговой радиостанции

Передача одного сообщения нескольким телексным абонентам в режиме с промежуточным накоплением (х – телексный код страны; у – телексный номер берегового абонента)

Судну необходимо немедленно получить навигационное предупреж-дение

Запрос на передачу сообщения для гидрометслужб

Требуется соединение с оператором береговой радиостанции

Последующее сообщение – координаты судна

Запрос на передачу радиотелексного письма (телексом – на береговую станцию, где текст сообщения распечатывается, вкладывается в конверт и отсылается адресату почтой)

Судовой оператор хочет получить информацию о доставке ранее переданных через эту станцию телексных сообщений

Запрос на передачу сообщения судну посредством режима Store and Forward; x – 5 или 9-значный идентификатор адресуемого судна

Запрос на передачу служебного сообщения

Сообщение должно быть передано по телефону береговой станцией на номер xy

Запрос на передачу телеграммы (телексом – на береговую радиостанцию, а со станции – телеграфом по указанному адресу)

Запрос на передачу телексного сообщения береговому абоненту с промежуточным накоплением (Store and Forward) на береговой радиостанции

Запрос контрольного текста для проверки работоспо-собности судового комплекта телексного оборудования

Немедленно требуется работа с оператором береговой станции по бедствию, срочности или безопасности

Сообщение должно быть продиктовано береговой станцией в голосовой банк (банк голосовых сообщений) для последующей передачи адресату (телефонный номер голосового банка должен быть в первой строке текста сообщения); xy – телексный номер, на который посылается копия сообщения после записи ее в голосовой банк

Запрос на передачу судну информации о погоде

Перевод своей станции из режима передачи в режим приема (Over)

НЕКОТОРЫЕ КОДОВЫЕ ВЫРАЖЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ СЛУЖБЫ ТЕЛЕКС

Нет линии или каналов (перегрузка сети или коммутационного оборудования)

Телексный номер абонента изменился

Повреждение или аппаратура неисправна (радиоконтакт и соответствующий обмен автоответами произошел, но телеграфный аппарат не отвечает на WRU «кто там?»)

Номер не является (более не является) абонентом сети ТЕЛЕКС (принятый номер недействителен)

Источник