какую плитку лучше положить во дворе частного дома под авто

Как выбрать тротуарную плитку для загородного дома

Прочная, износостойкая и красивая тротуарная плитка сегодня является лидером среди материалов, используемых при благоустройстве территории, которая прилегает к частному дому или даче. Она прекрасно подходит для мощения террас, садовых дорожек, площадок для барбекю, въездных дорог. Как правильно выбрать элементы мощения, чтобы не пожалеть о потраченных деньгах? На какие признаки необходимо обращать внимание при покупке? На эти и другие вопросы отвечает практикующий специалист.

Прочная, износостойкая и красивая тротуарная плитка сегодня является лидером среди материалов, используемых при благоустройстве территории, которая прилегает к частному дому или даче. Она прекрасно подходит для мощения террас, садовых дорожек, площадок для барбекю, въездных дорог. Этот штучный материал изготавливают из бетонной смеси, в состав которой входят цемент, мелкофракционный щебень, очищенный карьерный или речной песок, красители, добавки, улучшающие качество продукта.

Но как правильно выбрать элементы мощения, чтобы не пожалеть о потраченных деньгах? На какие признаки необходимо обращать внимание при покупке? На эти и другие вопросы отвечу в статье.

Каковы преимущества тротуарной плитки по сравнению с привычным асфальтным покрытием?

Традиционное асфальтирование двора, дорожек и площадок избавляет жильцов от необходимости ходить по грязи и лужам, придает территории законченный вид. Но устройство асфальтного покрытия создает ряд проблем, которые успешно решаются при использовании тротуарной плитки:

Какую тротуарную плитку лучше выбрать для дома – вибролитую или вибропрессованную?

Свойства тротуарной плитки зависят не только от качества исходных компонентов, но и от технологии изготовления. Варианты тротуарной плитки для частного дома:

Вибролитая

Вибролитье – самый простой и наименее затратный способ производства ФЭМ. Эту технологию применяют в домашних условиях и в небольших кустарных мастерских. Все сырьевые компоненты (цемент, мелкий и крупный заполнители, добавки, красящие пигменты) смешивают и затворяют водой. Смесь разливают в формы, которые размещают на вибрационном столе. Благодаря вибрациям бетон уплотняется, из него удаляются воздушные пузырьки. Несколько дней изделия оставляют в формах, затем вынимают и помещают в горячую воду. Перед продажей или использованием вибролитые бетонные элементы выдерживают 3 недели.

Такая продукция имеет ряд недостатков, среди которых:

Плюсы литых изделий – разнообразие форм и цветовой гаммы, а также относительно низкая стоимость.

Вибропрессованная

Технология вибропрессования – более сложная по сравнению с методом литья, требует дорогостоящего оборудования. Практически все процессы на линиях вибропрессования автоматизированы.

При производстве вибропрессованных изделий используется бетонная смесь с низким водоцементным соотношением. Приготовленную массу помещают в матрицы, расположенные на платформе вибропресса, и прижимают их пуансонами. Затем следует тепловлажностная обработка продукции.

Благодаря одновременному воздействию давления и вибрации получают изделия с комплексом прекрасных эксплуатационных характеристик, среди которых:

Если вы хотите создать долговечное износостойкое покрытие придомовой территории, способное воспринимать серьезные нагрузки, рекомендуется приобрести вибропрессованную плитку. Она стоит дороже по сравнению с вибролитыми изделиями. Но экономия при покупке часто приводит к высоким затратам при эксплуатации.

Как правильно выбрать размер тротуарной плитки для мощения двора, садовых дорожек и подъездной дороги?

При покупке плитки необходимо учитывать не только ее эстетические, но и геометрические характеристики. Выбор длины и ширины вибропрессованных элементов зависит от дизайнерского решения, а вот необходимая толщина – от запланированных нагрузок.

Какую толщину тротуарной плитки выбрать для частного дома – рекомендации:

Как правильно выбрать качественную брусчатку для загородного дома?

При покупке плитки необходимо запросить у продавца сертификат, в котором указываются технические характеристики продукции. Если продавец не имеет документации на ФЭМ, вряд ли стоит доверять качеству таких изделий. При выборе плиточных элементов лучше найти крупного производителя, в арсенале которого имеются современное оборудование и хорошо налаженные связи с поставщиками качественных сырьевых компонентов. Именно таким изготовителем вибропрессованных ФЭМ является компания «Лентехстром».

Характеристики вибропрессованных элементов, предлагаемых ГК «Лентехстром»:

При покупке необходимо проверить равномерность окрашивания: убедиться, что нет светлых или темных пятен. Не стоит выбирать изделия слишком яркого цвета. Наличие большого количества красящего пигмента снижает прочность продукции.

Совет! Выбирая материал для дачи или частного дома, постучите одной плиткой о другую. Звонкий звук свидетельствует о том, что изделия правильно просушены и содержат необходимое количество влаги. Если звук глухой, значит, технологии производства и сушки были нарушены. Бракованные экземпляры обычно встречаются в партиях вибролитой плитки, изготовленной кустарным способом.

Как проще всего подсчитать, сколько нужно тротуарной плитки для мощения площадки?

Для определения необходимого количества плиточных элементов следует:

Источник

Пошаговая технология укладки тротуарной плитки под автомобиль (машину, авто): толщина, какую выбрать

Технология укладки тротуарной плитки под автомобиль может быть разной, что зависит от интенсивности нагрузки, оказываемой на покрытие, а также от целевого назначения участка дороги.

Для мощения тротуара используют упрощенный вариант: монтаж выполняется поверх щебнево-песчаной подушки. Чтобы повысить надежность дорожного покрытия, используют цемент: между слоями сыпучих материалов формируют цементную прослойку.

Требования к дорожным покрытиям для проезда автомобиля

Тротуарная плитка укладывается поверх песчаного слоя. Это главная особенность технологии обустройства дорог, тротуаров с помощью изделий данного вида.

В результате обеспечивается достаточный уровень подвижности покрытия без риска нарушения его целостности. Благодаря этому под воздействием интенсивных нагрузок покрытие не деформируется. Автомобили разного веса проезжают по таким дорогам, но плитка не разрушается.

Используемые при монтаже материалы должны выдерживать эксплуатацию в сложных условиях. К ним предъявляют ряд требований, что позволяет контролировать степень надежности дорожного покрытия:

Выбор необходимых материалов

Перед покупкой определяют максимальный уровень нагрузки, оказываемой на дорогу. При обустройстве покрытия автостоянки, парковки на даче или во дворе частного дома, а также для других целей действуют одинаковые правила: толщина плитки определяется с учетом веса машин, которые будут проезжать по данному участку.

Размеры не зависят напрямую от уровня оказываемой нагрузки. Однако для авто большого веса рекомендуется укладывать изделия небольшого или среднего размера. Риск их деформации при этом ниже, чем в случае с крупногабаритной брусчаткой. Это обусловлено повышенной устойчивостью к динамическим нагрузкам.

Если принимается решение, какую тротуарную плитку выбрать под автомобиль, нужно рассмотреть следующие варианты:

Бетонные изделия, произведенные по технологии вибролитья, не подходят. Это обусловлено тем, что на раствор в данном случае оказывает воздействие только вибрация. Для сравнения, вибропрессованная плитка изготавливается по другой технологии: применяют не вязкий раствор, а полусухую цементно-песчаную смесь, которая сначала подвергается влиянию вибрационных волн, а затем — давлению пресса. Такая разновидность отличается более высокой прочностью. В результате покрытие выдерживает давление легковых и грузовых автомобилей.

Вибропрессованная тротуарная плитка для машин используется часто, но ей составляет конкуренцию аналог с таким же уровнем прочности — клинкер. Технология производства (экструзия массы с последующим обжигом) позволяет получить изделия с отличными свойствами. Клинкерная плитка отличается высоким показателем морозоустойчивости, прочности, низкой истираемостью. Поверхность таких изделий нескользкая.

Вспомогательные материалы

Кроме того, если планируется выполнять монтаж своими руками, рекомендуется подготовить другие материалы с подходящими параметрами:

Дополнительно подготавливают геотекстиль. Его укладывают между слоями насыпных материалов. Цель применения такого покрытия — предотвращение смешения щебня, гравия, песка. За счет этого увеличивается срок службы покрытия, т. к. сохраняются параметры и форма каждого слоя сыпучего материала.

При обустройстве дорожного покрытия понадобится бордюрный камень. Его подбирают с учетом параметров материалов. Ключевую роль играет толщина слоев песка, щебня и гравия, бетона. В результате получают общую высоту основания, поверх которого будет укладываться плитка. Нужно учитывать, что бордюр должен несколько превосходить покрытие по высоте.

Толщина

Тротуарная плитка для парковки и дорог должна быть надежной, поэтому не рекомендуется применять тонкие изделия. Чтобы выдержать воздействие автомобиля, брусчатка должна иметь толщину от 60 мм и выше. В данном случае действует правило: чем больше нагрузка, тем сильнее увеличивается высота плитки.

Если эти рекомендации не выполняются, изделия могут разрушаться под колесами автомобилей. При выборе плитки нужной толщины следует учитывать, что для машин весом до 1000 кг рекомендуется приобретать брусчатку из клинкера.

Вибропрессованные изделия отличаются более высокой прочностью, поэтому их используют при создании покрытия площадки для стоянки, на участке заезда на дорогу и по всей ее протяженности, где будет двигаться транспорт весом более 1 т.

Размеры

При выборе учитывают уровень оказываемых нагрузок. По этой причине наиболее подходящими являются стандартные варианты брусчатки (ШхДхВ):

Последний из них отличается крупными габаритами, но преимуществом таких изделий является существенная толщина. В результате плитку можно укладывать на участке подъезда к объектам и на всей протяженности автомобильных дорог.

Технология укладки

Рекомендуется придерживаться рекомендаций по выбору материалов и формированию основания путем укладки сыпучих материалов послойно. Важна последовательность действий. Благодаря этому повышается срок службы финишного покрытия, обеспечивается достаточная устойчивость воздействию повышенных нагрузок.

Разметка и земляные работы

Необходимо определить размеры участка, покрываемого плиткой. Например, если планируется укладывать брусчатку на автомобильной дороге, рекомендуется высвободить для этого полосу шириной не менее 2,2 м.

Для разметки подготавливают колья в достаточном количестве, веревку или шнур. Измерения делаются с помощью рулетки. Расстояние между кольями определяют так, чтобы можно было обеспечить достаточное натяжение веревки. Поверхность почвы очищается от камней, травы.

Копка котлована производится вручную, только если площадь покрываемого плиткой участка небольшая. В противном случае понадобится специальная техника. Это обусловлено тем, что под автомобильную дорогу или паркинг производится выемка грунта на глубину до 65 см в зависимости от выбранной схемы.

Материалы являются взаимозаменяемыми. Например, вместо чистого песка на начальном этапе формирования дренажа иногда применяют смесь песка и гравия. Мелкофракционный щебень тоже заменяют посредством комбинации этих материалов. По окончании процесса выемки грунта дно котлована трамбуется. Благодаря уплотнению повышается надежность основания.

Засыпка дренажного слоя

Сверху этот слой покрывается геотекстилем внахлест на 8-10 см. Материал должен защищать основу покрытия по периметру. По этой причине геотекстиль заворачивается на стенки котлована по всей высоте. Такая мера позволит предотвратить рост сорной травы и подъем грунтовых вод.

Перед засыпкой дренажного слоя рекомендуется установить бордюрный камень. Если сделать это позднее, нарушится структура основания. Когда высоты бордюра недостаточно, производится подсыпка смеси — песка и гравия.

Предпочтение отдается второму варианту, т. к. сохраняется минимально допустимая подвижность. За счет этого предотвращается преждевременное разрушение покрытия. Когда бордюрный камень будет установлен, продолжают формирование дренажа: укладывают крупнофракционный щебень, толщина слоя существенная, поверх насыпают мелкофракционный щебень или смесь песка и гравия (готовится в соотношении 1:2).

При укладке каждого из материалов производится трамбовка. Это позволит избежать проседания покрытия в процессе эксплуатации. После формирования третьего слоя сыпучего материала сверху укладывают геотекстиль. Если защищать каждый из слоев щебня и песка таким покрытием, снизится интенсивность оттока воды от бетона.

Укладка на бетонное основание

Такой вариант обустройства основания имеет ряд недостатков, главный из них заключается в сложности организации водоотведения от бетона. Осадки, которые попадают на плитку, достигают непроницаемого слоя, задерживаются на этом этапе.

Для отведения воды на этапе заливки используют отрезки трубок небольшого диаметра. Их устанавливают вертикально в слой бетона. Причем высота трубок должна быть несколько больше толщины слоя бетонного раствора или вровень с поверхностью. Тогда осадки будут входить через эти каналы по направлению к дренажу.

Устройство основания на песчаной подушке

Рассматривают и другой вариант основания. В данном случае поверх дренажа и верхнего покрытия из геотекстиля формируют слой чистого песка. Он будет выступать в качестве основы для цементно-песчаной смеси.

Песок трамбуется, причем наилучший результат обеспечивается после увлажнения материала водой. Затем формируется слой цементно-песчаной смеси. Материал готовят с учетом соотношения — 1:4. Этот слой тоже нужно трамбовать, но без применения воды.

Укладка тротуарной плитки

Монтаж выполняется на сухую поверхность. Важно, чтобы в период укладки не было осадков. Сначала укладывают первый ряд плитки — вдоль бордюра. Устанавливают колья, протягивают шнур на высоте, соответствующей уровню укладки брусчатки.

Регулярно проверяется качество покрытия с помощью строительного уровня. Если некоторые изделия выступают над поверхностью, их положение корректируется киянкой — под давлением его трамбуют сильнее.

Когда плитка, наоборот, несколько утоплена относительно других, ситуацию исправляют путем подсыпки песчано-цементной смеси. Если плитка укладывается на песчаную подушку, можно устанавливать изделия впритык друг к другу. При монтаже покрытия поверх слоя непроницаемого бетона оставляют швы не более 5 мм между плиткой.

Завершающие работы

Через 2-3 дня можно увлажнить цементно-песчаную смесь под плиткой. В результате она затвердеет, обеспечивая при этом прочность покрытию. Неплотности между изделиями заполняют песком. Это позволит улучшить характеристики покрытия, упрочнить его. Начинать эксплуатацию можно через некоторое время, когда цементно-песчаная смесь полностью схватится. Чем дольше покрытие остается в состоянии покоя после увлажнения, тем лучше.

Источник

Как выбрать тротуарную плитку: вибролитье vs вибропрессование

Мощение загородного участка сегодня представлено не только садовыми дорожками, но и въездными зонами, парковками, зонами отдыха, а также, отмосткой. И хотя разнообразию материалов для мощения частных владений можно только позавидовать, безусловным лидером в этой категории является тротуарная плитка. Обычно это имитация каменной брусчатки, мелкоформатные изделия оригинальной или классической формы или крупноформатные плиты различной толщины. Так как любое мощение несет и декоративную, и функциональную нагрузку, плитка должна быть и презентабельной, и прочной. Никому не «улыбается» перекладывать дорожки и парковки каждые пару сезонов, потому что покрытие рассыпалось в труху. А чтобы подобного не случилось, нужно выбирать не просто качественные, но и заведомо более надежные и долговечные материалы, и, конечно, придерживаться технологии укладки. При участии специалиста компании Нобетек узнаем, как выбрать лучшую плитку для мощения участка.

Какую плитку выбрать?

Несмотря на появление таких вариаций как полимерпесчаная или резиновая, в подавляющем большинстве случаев домовладельцы выбирают между вибролитой и вибропрессованной бетонной плиткой.

Площадка перед домом небольшая, навеса нет, стоят две машины. Обе легковые, нагрузка средняя. Какую плитку лучше брать: литую или прессованную?

Сначала несколько ответов пользователей для наглядности.

Любая прессованная плитка долговечнее вибролитой по причине меньшего водопоглощения.

Прессованная долговечнее, прочнее, качественнее. Три года как уложил вибропрессованную брусчатку и метров 150 вибролитой плитки собственного изготовления. Я за вибропрессованную:

Однозначно, прессованная тротуарная плитка. Мы пробовали заниматься производством литой плитки, но технология очень устаревшая и капризная. Много проблем с уложенной плиткой после первой же зимы.

Если пересмотреть еще десятки профильных тем, ситуация не изменится – не только специалисты, но и пользователи отдают предпочтение вибропрессованной плитке.

Плотность имеет значение

Такое единодушие связано с объективными характеристиками материалов – вибролитая плитка уступает вибропрессованной по всем показателям. И речь не о «кустарной» продукции, изготовленной в арендованном ангаре на старых вибростолах в «убитых» формах, речь о свойствах даже самой качественной плитки, обусловленных технологией производства.

И вибролитая, и вибропрессованная плитка изготавливается из натурального сырья, без добавления агрессивных химических компонентов, поэтому является экологически чистым материалом. Однако эксплуатационные свойства продукции задает технология изготовления, а она у этих видов кардинально отличается.

Процесс производства плитки методом полусухого вибропрессования полностью автоматизирован, на заводах установлено оборудование только ведущих европейских станкостроителей. Вибролитая плитка изготавливается из жидкой бетонной смеси практически вручную, что делает возможным влияние на процесс человеческого фактора.

Но даже если бы вибролитье тоже автоматизировали, получить сходные с вибропрессованием технические и эксплуатационные свойства для литьевой продукции невозможно. Просто потому, что законы физики никто не отменял – в результате прессования полусухой смеси и обработки плитки паром, получается практически монолитная структура. Тогда как в жидкой растворной массе, хоть с «нано» добавками, при уплотнении под собственным весом и естественном созревании всегда образуются мелкие пустоты. А пористая структура, как ни крути – это и меньшая плотность, и меньшая прочность, и меньшая износостойкость, и меньшая долговечность из-за большей впитывающей способности.

Когда речь про строительные стеновые материалы, низкая плотность приветствуется, так как она означает меньшую теплопроводность, а от контакта с влагой стены защищает фасадная отделка. Но когда речь о тротуарной плитке, для которой теплопроводность совершенно не имеет значения, а вот водопоглощение играет важнейшую роль, именно высокая плотность – залог надежности, прочности и долгих лет службы.

А как у вибропрессованной плитки с дизайном?

Сравнительно недавно проигрывая по всем характеристикам, вибролитая плитка однозначно выигрывала у вибропрессованной по декоративности. Но теперь и по этому параметру литьевая категория осталась позади – современные коллекции даже в средней ценовой категории, не говоря о люксовой, в прямом смысле поражают разнообразием. У любого производителя вибропресс представлен самыми разными формами и форматами, а цветовая палитра насчитывает десятки естественных оттенков.

Если нужно добиться эффекта мощения натуральными материалами, стоит отдать предпочтение коллекциям, имитирующим камень разных пород или клинкер. Он достигается за счет фактурной поверхности и гармоничного смешения в одной плитке нескольких оттенков, характерных для оригинала.

Визуальная составляющая является одним из основных критериев при выборе плитки, так как мощение – важнейший инструмент ландшафтного дизайна. Плитка подбирается исходя из архитектуры дома и других строений, гаммы и фактуры фасадных и кровельных материалов, стилистики оформления участка. Добавить выразительности типовому строению можно за счет оригинального мощения (форма дорожек, гамма и фактура плитки, рисунок укладки). Когда архитектура насыщенная и на участке масса декоративных элементов, чтобы не перегружать образ стоит выбирать плитку спокойных, нейтральных оттенков и классическую раскладку.

Определиться с оптимальным вариантом помогут производители – практически каждый оказывает комплексную услугу по укладке, которая включает и подбор материала для мощения.

Как выбрать плитку для разных зон участка

Мощение даже в рамках одного участка всегда зонировано и подразделяется по нагрузке – есть и пешеходные дорожки, и технические, и стоянки, как для легковых автомобилей, так и для средней и большой грузовой техники. Вибропрессованная плитка, в отличие от вибролитой, способна выдержать любой режим.

Вибропрессованная плитка универсальна в эксплуатации – она подходит для всех видов нагрузок и самой интенсивной эксплуатации. Благодаря плотной однородной структуре и минимальному водопоглощению, материал характеризуется повышенной прочностью, устойчивостью к перепадам температуры и долговечностью.

Вибролитая плитка из-за неоднородной слоистой структуры и наличия пустот гораздо менее прочная и используется только для мощения зон с пешеходной нагрузкой. Но и при таком режиме эксплуатации в течение нескольких сезонов лицевая поверхность начинает растрескиваться, влага проникает в глубокие слои, плитка раскалывается и дорожка приходит в негодность.

Именно вибропрессованную плитку и брусчатку повсеместно используют для мощения в условиях повышенной проходимости в мегаполисах.

Вибролитье нереально встретить ни на площадке перед торговым центром, ни в жилом комплексе, ни на тенистых аллеях парков и скверов. К этому стоит добавить, что и действующий ГОСТ, и строительные правила, регламентируют производство и укладку только вибропрессованной плитки, а про вибролитую в нормативах упоминаний нет.

Хотя задача плитки украсить участок, придать дорожкам законченный вид и передать нагрузку на основание, чтобы она отслужила свои пятнадцать-двадцать лет, при выборе плитки обязательно обращают внимание на толщину.

Правильное основание – залог долговечности

Вибропрессованная плитка является одним из самых прочных, надежных и долговечных материалов для мощения, но только при условии правильной эксплуатации. То есть, материал должен быть подобран правильной толщины, исходя из эксплуатационного режима и предполагаемых нагрузок, плюс, правильно уложен. Основание же должно соответствовать не только нагрузкам и проходимости, но и типу грунта на участке, и уровню залегания грунтовых вод. Если обратиться к СТО 46505580-002-2020 (мощение с применением вибропрессованных изделий), то в нем предложена укладка плитки только на проницаемое основание. Таковым считается подушка из нескольких слоев песка и щебня разных фракций, включающая геотекстиль в основании и между подстилающим и несущим слоем (песок/щебень).

Однако в некоторых ситуациях, когда сложный грунт или стабильно высокие нагрузки (парковки большегрузов) без армированной бетонной плиты не обойтись. Но в этом случае необходимо обеспечить быстрое отведение влаги – строго выдержать уклон не меньше 0,5 см на каждый погонный метр; дополнительно рекомендуют проделать дренажные отверстия, чтобы вода могла уходить вглубь. Плюс, нельзя забывать про компенсационные швы, а если и пучение сильное, и без бетона не обойтись, в пирог мощения можно включить слой плит ЭППС вместо плотного геотекстиля.

Как и бетонное основание, укладка плитки на смесь песка с цементом и просыпка швов такой же смесью – постепенно уходит в прошлое. Чтобы избежать деформаций в период оттаивания грунта и появления высолов на плитке, и при укладке в качестве подстилающего и выравнивающего слоя, и для заполнения швов используют песок. После укладки покрытия и заполнения швов, завершающим этапом мощения является уплотнение виброплитой (с резиновой насадкой).

Коротко про уход

Дорожки и другие зоны, где уложена вибропрессованная плитка в особом уходе не нуждаются, так как влагу впитывают минимально и загрязнения в поверхность не въедаются. Но и отталкивающей способности у материала нет, поэтому по мере эксплуатации покрытие пачкается и его вид ухудшается. Вернуть презентабельность поможет обычная вода – достаточно промыть мощение обычной из шланга, при помощи насадки для полива.

Если же на плитке не просто грязь, а высолы, просто водой не обойтись, придется использовать для очистки специальные средства – сначала, нейтрализующие, а после, защитные, гидрофобизирующие.

Для обработки плитки необходимо пользоваться мягкими щетками (валиком, кистью), перед нанесением нейтрализующего средства плитку нужно промыть водой и оставить до полного высыхания. Далее средство наносят на обрабатываемую поверхность, чтобы оно пропитало плитку. Спустя некоторое время (реакция идет быстро) плитку вторично промывают водой и тщательно протирают хозяйственной тряпкой. Для предотвращения появления высолов через два дня мощение нужно обработать гидрофобизатором, средство надежно защитит покрытие на длительное время.

Зимой, несмотря на положительный опыт одного из форумчан, не стоит бороться со снегом и наледью на дорожках при помощи металлического ручного инструмента или малой техники с металлической оснасткой. Как и соль для посыпки использовать категорически запрещено, так как она отлично разрушает не только лед, но и бетон при переходе через ноль. Зато средства с магнием и кальцием и против гололеда эффективные, и для плитки безопасные.

Почему имеет смысл переплатить

Как всегда и во всем, для многих решающим фактором при выборе материалов, в том числе и плитки, становится стоимость. Но тут нужно считать не единовременную выгоду, а видеть перспективу.

Ввиду упрощенной технологии производства любая вибролитая плитка стоит дешевле, чем вибропрессованная. Однако уступая по характеристикам, она и прослужит значительно меньше, и вид потеряет гораздо быстрее. А демонтировать и заново уложить плитку спустя пару-тройку лет даже на имеющееся основание, обойдется в несколько раз дороже, чем сразу купить ее более надежную и долговечную разновидность. Когда нужны безопасные в любую погоду, красивые и практичные дорожки, которые будут украшать участок ни одно десятилетие – выбирайте для мощения вибропрессованную плитку.

Вложить сразу больше и забыть про дорожки на долгие годы или сэкономить сегодня, но гарантированно потратиться если не завтра, то в ближайшее время, решать каждому за себя. Но то, что вибропрессованная плитка превосходит вибролитую по всем характеристикам – факт.

На форуме дорожкам отведен профильный раздел. Также у нас есть целый дайджест по мощению, гда масса информации и по конструктиву, и по технологиям подготовки и укладки. В видео – устройство утепленной отмостки, где используется тротуарная плитка.

Источник