какую охлаждающую жидкость заливать в хендай крета

Какой антифриз залит в Hyundai Creta на заводе и каким заменить?

Немного упал уровень у меня в бачке за последние несколько дней, но держится в пределах нормы. Решил таки, что буду доливать. Собственно вопросы задал в теме. Буду благодарен за быстрые ответы.

В любой модели автомобилей Хендай используется везде один и тот же тип антифриза. Крета не является исключением из этого правила. Он имеет зеленый оттенок, одинаковый номер, производится одной и той же фирмой для всех машин корейского концерна. Основа этой жидкости это химическое вещество — этиленгликоль. Это обеспечивает нужные спецификации, а именно: Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234.
На своем заводе в Питере компания Hyundai применяет аналогичный оригинальному заменитель CoolStream A-110. Для всех российских машин антифриз производит фирма «Техноформ». Ее номер в каталогах R9000AC001Н. Будьте внимательны при покупке, чтобы не спутать с G11, так как это разные товары. Вы должны получить белую пластиковую бутылку емкостью 1 литр и надписью «Crown LLC A-110 «. Разводить его нет необходимости, так как жидкость готова к применению сразу после покупки. Смело можно применять этот продукт для доливки.

Как альтернативу можно рассматривать оригинальный корейский концентрат. Его название Long Life Coolant. Возможна фасовка по 2 (артикул 0710000200 ) или 4 литра (соответственно 0710000400). Выбирайте количество по своим нуждам, но помните, что срок его хранения 2 года, а замена в моторе каждые 10 лет. Все просто — стоять в пластиковой банке он долго не может, так как возможно образование осадка. Перед использованием эта охлаждающая жидкость нуждается в разбавлении. Придерживайтесь проверенной пропорции «один к одному».

А также можете обратить внимание на товары немецкой фирмы Ravenol. Они производят аналог оригинальному корейскому под маркой Hybrid Japanese Coolant. Из его особенностей стоит отметить непродолжительное хранение и использование. Эти показатели составляют всего три года или 60 тыс. км пробега. Но и цена за полтора литра концентрата (артикул 4014835755819) составляет всего 500 рублей.

Согласно технической документации, замена антифриза на Хендай Крета проводится каждые 10 лет или 120 тыс. пробега. Но автомастера рекомендует выполнять эту процедуры чаще, в зависимости от текущих свойств залитой охлаждающей жидкости.

Источник

Какой антифриз заливать в Хендай Крета 1.6 и 2.0? Что залито с завода? Как проверить уровень?

Вопрос выбора антифриза для Хендай Крета 1.6 и 2.0 литра является наиболее актуальным, как в летнее время, так и в зимнее. Дело в том, что охлаждающая жидкость в зимнее время является теплоносителем и от ее качества и количества зависит тепло в салоне, а летом антифриз отводит тепло от мотора, не давая ему перегреться.

Какой антифриз залит в Хендай Крета 2017, 2018 и 2019 с завода?

Когда возникает необходимость долить в систему охлаждения антифриз, а владелец авто не знает, что было залито, от у него возникают сомнения — а подойдет ли данная охлаждающая жидкость для моего автомобиля?

Дело в том, что не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разных производителей и разных цветов, так как по составу эти жидкости могут отличаться и при их смешивании состав может быть нарушен.

Конечно, когда речь идет о поломке и требуется экстренно долить антифриз, то лучше долить любую охлаждающую жидкость, чем перегреть мотор. Конечно, после того, как Вы доедете в место ремонта, то Вам придется заменить полностью всю жидкость в системе охлаждения. Но зато Вы не перегреете двигатель.

Итак, чтобы понять, какой антифриз залит в Хендай Крета с завода, можно обратиться в любой дилерский центр и уточнить интересующую информацию. Но, к сожалению, дилеры не всегда охотно предоставляют данную информацию.

Вторым способом узнать, какой залит заводской антифриз в Хендай Крета, является изучение инструкции по эксплуатации автомобиля. Про эту книгу мы уже писали в одной из наших статей и даже выкладывали ссылку на ее скачивание. Переходите и смотрите на сайте. В книге находим страницу с заправочными объемами и рекомендуемыми смазочными материалами. Там должна быть следующая таблица:

Но, к сожалению, в классификации указано лишь: «СМЕСЬ антифриза с водой (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)». И никаких пояснений. Так как Хендай Крета собирается в России, то ввозить антифриз из-за границы на конвейер просто не выгодно.

И получается, что самым оптимальным вариантом остается лишь использование какого-то местного антифриза. Смею предположить, что на конвейере заливают антифриз Shell, так как у завода заключен договор поставки смазочных материалов с завода Шелл в Торжке.

Большинство дилеров также используют для технического обслуживания и ремонта антифриз Shell.

Если взглянуть в расширительный бачок, то можно легко вычислить цвет заводского антифриза Shell. Он, как Вы видите, зеленый.

Если завод и дилеры заливают зеленый антифриз Shell, то это заметно сужает поиски. Таким образом, мы можем сократить поиски до единственного варианта — антифриза SHELL Super Protection.

Однако, все было бы просто, но есть неподтвержденная информация, что на сборочные линии Хенде и КИА поставляется антифриз Hyundai Long Life Coolant. Это единственный в мире антифриз, имеющий допуск компании Hyundai Motor Corp. О нем будет информация ниже, так что листайте далее.

Антифриз для Хендай Крета 2.0

На самом деле, антифриз для Хендай Крета 2.0 и для 1.6 литра ничем не отличается. В конструкции автомобиля используются одинаковые алюминиевые блоки и алюминиевые радиаторы. Поэтому разницы в антифризе нет. В обе модификации заливается один и тот же антифриз. А именно, зеленая охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля.

Полный объем системы охлаждения Хендай Крета 2.0 составляет 5.7 литров.

Антифриз для Хендай Крета 1.6

Для Хендай Крета 1.6 литра используется точно такая же охлаждающая жидкость, как и для двигателя 2.0. Для авто с МКПП заливается 5.7 л антифриза, а для с АКПП — 5.5 литров. В любом случае, 6 литров охлаждающей жидкости хватит для полной заправки СО Креты в любой модификации.

Но, вернемся к нашему авто. Антифриз для Хендай Крета 1.6 должен быть зеленого цвета и на основе этиленгликоля.

Оригинальный антифриз для Хендай Крета

Естественно, для Хендай Крета продается и оригинальный антифриз. Вы можете найти его с помощью следующих артикулов:

Первые два антифриза с артикулами 07100-00400 и 07100-00200 — это полностью корейские охлаждающие жидкости для Хёндай Крета. Выглядят канистры вот так:

Обращаем Ваше внимание, что данная жидкость является концентратом и требует разбавления дистиллированной водой. Пропорции разбавления нужно выбирать в соответствии с необходимой температурой кристаллизации и кипения готовой жидкости.

Следующие два антифриза — Crown LLC A-110 — это готовые зеленые охлаждающие жидкости, которые точно также подходят для доливки и заливки в систему охлаждения Хендай Крета 1.6 и 2.0 литра.

R9000-AC001H — предназначен для автомобилей Hyundai, R9000-AC001K — для автомобилей марки KIA. Хотя разницы в составе жидкостей нет. Можно смело мешать их между собой.

Какого цвета антифриз в Хендай Крета?

Задавая вопросом «Какого цвета антифриз в Хендай Крета?», можно пойти двумя путями — либо заглянуть под капом в расширительный бачок, либо обратиться за помощью на специализированные форумы.

В любом случае, Вы найдете и там, и там информацию, что в Хендай Крета залит зеленый антифриз с завода. Однако, если Вы приобретаете автомобиль не из салона, то перепроверьте информацию. Прежний владелец вполне мог заменить антифриз на красный или розовый.

Уровень антифриза Хендай Крета

Уровень антифриза Хендай Крета можно контролировать с помощью расширительного бачка автомобиля. Проверку уровня охлаждающей жидкости необходимо производить на остывшем моторе.

Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками L (Low) и F (Full). Это максимальная и минимальная риски. Если антифриз упал ниже отметки «Low», то необходимо долить охлаждающую жидкость и найти причину протечки.

Если Вы перелили ОЖ выше отметки «Full», то лишний антифриз необходимо откачать из бачка. В идеале уровень антифриза Хендай Крета должен находиться примерно посредине между отметками L и F.

Видео

Источник

Антифриз. Держим уровень, но не марку

К техническим жидкостям на заводах и в дилерских центрах относятся экономно. Масло и охлаждающую жидкость заливают на 1-2 см выше минимума, омывайку — на грани включения индикатора, бензин и вовсе «до лампочки». В результате уже через год эксплуатации авто потребовалась доливка ОЖ.

Во время недавней заливки зимней омывайки заметил, что уровень охлаждающей жидкости упал до отметки L:

В принципе при таком небольшом запасе и открытой системе охлаждения — нормальное явление.

В изделия АвтоВАЗа охлаждающую жидкость всегда подливал по цвету, благо там используются жижи попроще (G11 и G12) и подешевле и особой разницы нет, тем более всё равно раз в 2-3 года менять. Но так как у нас модный долгоиграющий антифриз, рассчитанный аж на 10 лет службы, то лучше долить его же. Согласно карте смазочных материалов для Креты необходим антифриз с допуском MS591-08:

Рядышком в таблице даже заботливо прописаны наименование и артикул для фирменной ОЖ HYUNDAI — Crown LLC A-110, R9000AC001H. Выглядит эта канистра вот так:

Сам этот товар я не покупал, фото взяты из Интернета. На этикетке сзади указано, что жидкость произведена по заказу ООО «МОБИС ПАРТС СНГ» АО «Техноформ» в г.Подольск Московской области. Стоит 1 кг Crown LLC A-110 в Автодоке 350 рублей (в моем регионе для уровня опт1). Это не концентрат, а уже готовая для заливки жидкость.

Спереди указан необходимый допуск MS591-08:

То есть различие по сути только в канистре, при этом стоит 1 кг COOLSTREAM уже 242 рубля. При покупке одной канистры разница несущественная, но в случае полной замены, которая по регламенту проводится спустя 8 лет или 120 км пробега, придется купить 6. И тут она уже будет больше рублей 600 — просто за логотип. Лично я не люблю платить за логотипы и бренды, поэтому был заказан COOLSTREAM.

Как показала практика, для поднятия уровня от минимального до среднего

Требуется всего около 140 г антифриза:

В принципе при таком мизерном объеме доливки (2,6% от общего объема ОЖ) вполне можно использовать и дистиллированную воду. Это ещё более бюджетный и универсальный вариант. Например, вот такая канистра в Ашане стоит 43 рубля:

Концентрация чистого антифриза в ОЖ от этого изменится несильно, тем более что уходит из неё в первую очередь вода, а не этиленгликоль, температура кипения которого гораздо выше — 197 градусов по Цельсию в нормальных условиях.

Конечно в идеале хорошо бы посмотреть, что там вообще набуторили на заводе, но сейчас погода к экспериментам как-то не располагает. Думаю, следующим летом найду ареометр и сравню плотность в авто и канистре COOLSTREAM. И уже на основании этого решу, что подливать дальше — воду или готовую смесь.

Запчасти

Hyundai Creta 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 121 л. с., полный привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Hyundai Creta, 2018

Hyundai Creta, 2017

Hyundai Creta, 2019

Hyundai Creta, 2018

Комментарии 27

А цены то как изменились за год, это ужас! Прошлой весной брал r9000ac001k за 350 за литр, и то показалось дорого по сравнению с синтеком красным, который лил в гранту. А сейчас такой антифриз с логотипом KIA не так уж легко найти и стоит как самолет — 1200-1600

Я когда доливал первый раз, маханул на холодную до метки «Full», потом переживал что может выдавить. Но по факту поднималось максимум см на 5 на горячую.

В мурзилке же конечно улётно написано:
Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками L (MAX) и F (MIN) на стенке расширительного бачка при холодном двигателе. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте дистиллированной (деионизированной) воды. Доведите уровень до отметки F (MAX), но не переполняйте.

Ну всё правильно написано. Тут ещё хорошо система открытая под атмосферным давлением. В тазах может при нагреве и выдавить лишнее, порой патрубки срывает, а иногда и бачок расширительный разрывает просто.

Ну всё правильно написано. Тут ещё хорошо система открытая под атмосферным давлением. В тазах может при нагреве и выдавить лишнее, порой патрубки срывает, а иногда и бачок расширительный разрывает просто.

Маленько уточните пожалуйста, про открытую систему охлаждения?
Если имеется ввиду клапан крышки расширительного бачка, то на Вазах там тоже есть клапан, срывало, когда этот клапан закисал и не сбрасывал давление.
По яндексу, открытая, это когда нет крышки у радиатора, то есть охлаждается непосредственно жидкость, атмосферным володухом, или проточной водой двигатель на судах, или так бывает охлаждают реакторы на аэс (но это сейчас почти не применяется),

Вот именно что на тазах есть клапан, который поддерживает избыточное давление, а здесь только крышка, то есть жидкость в расширительном баке под атмосферным давлением.

Это понятно,
если клапан работает то также сбрасывается и вентилируется этот бачок,
это же не обозначает определение системы охлаждение как открытой

Если клапан работает, то он поддерживает давление 1,3–1,5 атм, а открывается только в случае его превышения. Как называть такие системы — это вопрос терминологии. Я объяснил сто имел ввиду под открытой — под атмосферным давлением.

Это понял, просто у многих на драйве встречал такое определение, что открытая и что испаряется, применительно к системе охлаждения.
Поэтому и стало интересно, прочитал, что открытая, это например раньше было, когда двигатель судна охлаждется проточной водой.
То есть если есть открытая, то должна быть и закрытая. Но на вазах даже с учетом клапана, тоже есть сообщение с внешней средой, хоть и через клапан.
Поэтому и уточнил, может по каким то другим критериям в авто системы охлаждения разделяют.
Итак резюмируя
1. А разве у нас нет клапана?
2. Как тогда обьяснить что уровень опускается у многих до Минимума, и дальше не опускается, ведь тогда жидкость должна и дальше испарятся. Разве что с завода льют много воды, но и в нормальной концентрация 50 на 50, вроде как должна дальше испарятся

Живу не далеко от Климовска)) в прошлую машину тоже кулстрим лил и в Крету буду его лить, спасибо за экономию времени с поиском, номерочек запишу)

Водой бы я не стал разбавлять, т.к судя по тому что многие доливают, на заводе уже и так разбавили. На прошлых машинах не доливал, если с системой охлаждения все в норме было

На заводе разбавляют концентрат. В каком соотношении — это уже вопрос. Надо измерять плотность и сравнивать.

Открыл Америку с COOLSTREAM… Давно уже его нашли тем же путём, единственное, что смысла в заменителе не увидел, COOLSTREAM стоит 240 руб., оригинал 330 руб. заливая 0,5 раз в год — эти 90 рублей вообще не имеют разницы.

Для кого-то может и открыл.
Я вот вообще не вижу никакого смысла переплачивать исключительно за канистру с логотипом 100 рублей. У меня сейчас оригинал 341, COOLSTREAM — 242. Деньги карман не жмут, по поводу брендов не парюсь.

R9000AC001K ещё аналог родного антифриза, только с маркировкой KIA

Источник

Какую охлаждающую жидкость заливать в хендай крета

Посоветуйте, пожалуйста, охлаждающую жидкость для моей креты

Производитель рекомендует использовать только «оригинальную» охлаждающую жидкость Hyundai и не смешивать разные антифризы.
Но официальные дилеры Hyundai не столь щепетильны, поэтому, заливают, например, антифризы от Shell или Castrol.
Для максимальной эффективности нужно разбавлять концентрат водой примерно пополам.

Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 4л Текст скрыт
Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 2л Текст скрыт
Антифриз готовый 1л (зеленый) Текст скрыт

Одобренный аналог от Coolstream:

Производитель рекомендует использовать только «оригинальную» охлаждающую жидкость Hyundai и не смешивать разные антифризы.
Но официальные дилеры Hyundai не столь щепетильны, поэтому, заливают, например, антифризы от Shell или Castrol.
Для максимальной эффективности нужно разбавлять концентрат водой примерно пополам.

Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 4л 07100-00400
Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 2л 07100-00200
Антифриз готовый 1л (зеленый) R9000-AC001H (для Hyundai)

Ни антифриз ни масло, ничего с собой брать не надо. Только перед выездом можно проверить уровни всех техжидкостей ТЖ, ОЖ, масло в КПП и двигателе.
В дороге главное чтобы деньги с собой были.

Источник

Антифриз для Хендай и Киа

Антифриз для автомобилей Хендай (Акцент, Соната, Элантра, Солярис, Туссан, Крета), и КИА (Сид, Спортейдж, Спектра, Рио) имеет один и тот же артикул, производителя и одинаковый состав. С завода на данные автомобили заливается охлаждающая жидкость зеленого цвета, изготавливается на основе этиленгликоля. Она имеет спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234. Заправочный объем на каждом автомобиле разный, в зависимости от рекомендаций производителя. В России (на заводе Санкт-Петербурга) вместо него используется аналог CoolStream A-110. Тем спецификациям, что необходимы для использования в системе охлаждения полностью соответствуют четыре марки антифриза, доступных на российском рынке и странах СНГ.

Антифриз в Хендай и КИА, который залит от производителя

Во все комплектации вышеупомянутых автомобилей антифриз всегда заливается один и тот же — зеленого цвета (не стоит его путать G11). Небольшие отличия есть лишь в зависимости от страны выпуска автомобилей.

Для выпущенных в России автомобилей антифриз производит компания ОАО «Техноформ» по заказу ООО “Мобис Партс СНГ”. Артикул данной жидкости R9000AC001H. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью Антифриз Crown LLC A-110 относится к классу фосфатно-карбоксилатные. Изготавливается по технологиям корейской компании Kukdong. В состав данной жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат AC-110. Зачастую, данный антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить его дистиллированной водой не нужно.

Существует также, такая самая жидкость, только под артикулом R9000AC001K. По каталогу применяется для автомобилей КИА (на это указывает последняя буква K в артикуле). Как по составу, так и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как на Киа, так само как и Хендай установлен алюминиевый радиатор. Обе соответствуют спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.

Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимой за пределами России — Hyundai/Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз на основе фосфатного этиленгликоля и содержит по минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатных. Что характерно, на упаковке данного товара указан срок хранения – 2 года (Coolant 2yr). Но в то же время, производитель рекомендует делать замену антифриза на Хундае раз в 10 лет. Данные разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.

Какой антифриз можно заливать в Хендай и Киа?

Также, очень близким популярным аналогом, подходящим под все необходимые спецификации является антифриз германской компании RAVENOL — HJC Hybrid Japanese Coolant. По составу и цвету он похож на оригинальную жидкость, но относится к классу гибридных и срок службы составляет всего 3 года или 60 тыс. км. Продается как в виде концентрата, так и готовой жидкости для доливки. Имеет несколько артикулов для заказа.

RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant

Когда нужно менять антифриз на Хендай и Киа?

По рекомендациям производителей на большинстве Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) и KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) делать замену нужно раз в 10 лет, или каждые 120 тыс. км. Но многие опытные водители согласны в том, что это слишком длительный период, и рекомендуют менять его не реже чем через каждые 2 года, или 30 тыс. км. Для доливки можно использовать дистиллированную воду или же готовый разведенный антифриз (не концентрат). Воду, как правило, доливают, когда автомобиль интенсивно эксплуатируется в жаркое время года.

Источник