как правильно дверь багажника или крышка
Задняя крышка багажника или задняя дверь — стеклопластик
Потихоньку привожу в чувства крузера.
Один из печальных моментов — сквозная коррозия задней двери.
Проблема с прогнившей насквозь задней дверью широко распространена среди престарелых крузеров. Ржавеет дверь в районе плафонов подсветки номерного знака, а так же под рамкой стекла. Есть среди моих знакомых и положительные примеры борьбы, но оксид железа не отступает на долго.
Варианты б/у не прельщали своей неизвестностью. Новая дверь отпугивала стоимостью.
В общем… решил кардинально.
На популярном форуме по крузакам найден спец, который предложил заднюю дверь своего производства, выполненную полностью из стеклопластика. Очень лестные отзывы можно найти по стеклопластиковым крыльям, однако по дверям отзывы отсутствовали, но я рискнул.
В двери изначально были вклеены закладные под упоры и шарниры, вырезаны отверстия для монтажа стеклоочистителя. Остальные отверстия размечались и вырезались по месту.
Есть один момент… крузаки выпускались в комплектациях с разными спойлерами — горизонтальным большим и вертикальным малым. У моего американца оказался малый спойлер, крепления которого осуществляется на металлические закладные. Вот этих точек крепления не оказалось. Выручили опытные мастера, у которых нашелся клепальщик закладных. Та же заклепка, только в центре втулка с резьбой, получилось прочно и надежно.
Если соберетесь устанавливать такой спойлер, будет лучше изначально предусмотреть вклейку закладных во избежание лишних телодвижений с редкими приспособлениями 🙂
Попутно проведено ТО трапеции.
Дверь — 14 тр., все работы, включая окраску — 11 тр.
Цена вопроса: 25 000 ₽
Крышка багажника
Крышка багажника — часть кузова автомобиля; конструктивно — дверца, через которую осуществляется в автомобиле доступ в багажник. Чаще всего петли крышки багажника расположены горизонтально. Специальные устройства, например, пружинного типа, позволяют крышке оставаться поднятой, что облегчает доступ к багажу.
Иногда крышки багажника оборудуются электромоторами, что позволяет открывать и закрывать их автоматически, например, при нажатии кнопки на брелоке автосигнализации.
Смотреть что такое «Крышка багажника» в других словарях:
ГАЗ-24 — «Волга» ГАЗ 24 «Волга» ГАЗ 24 «Волга» ГАЗ 24 на Викискладе … Википедия
Развитие формы кузова легкового автомобиля — Основная статья: Автомобильный дизайн Форма автомобиля зависит от конструкции и компоновки, от применяемых материалов и технологии изготовления кузова. В свою очередь, возникновение новой формы заставляет искать новые технологические приёмы и… … Википедия
Hyundai Solaris — Hyundai Solaris … Википедия
АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ — самодвижущееся четырехколесное транспортное средство с двигателем, предназначенное для перевозок небольших групп людей по автодорогам. Легковой автомобиль, обычно вмещающий от одного до шести пассажиров, именно этим, в первую очередь, отличается… … Энциклопедия Кольера
Mercedes-Benz W124 — Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей … Википедия
LADA Priora — LADA Приора … Википедия
Lada Priora — LADA Приора … Википедия
Лифтбек — См. также категорию: Хэтчбеки ВАЗ 1111 «Ока» хетчбэк с вертикальной задней стенкой. Renault 16 один из первых европейских хетчбэков. Toyota Pr … Википедия
Лифтбэк — См. также категорию: Хэтчбеки ВАЗ 1111 «Ока» хетчбэк с вертикальной задней стенкой. Renault 16 один из первых европейских хетчбэков. Toyota Pr … Википедия
Хетчбек — См. также категорию: Хэтчбеки ВАЗ 1111 «Ока» хетчбэк с вертикальной задней стенкой. Renault 16 один из первых европейских хетчбэков. Toyota Pr … Википедия
Чем отличается задняя дверь от крышки багажника
С тех пор, как легковые автомобили получили классификацию по типу кузова, багажник стал открываться не только с помощью крышки, но обзавелся еще и самой настоящей дверью. Такой привилегии удостоились машины с кузовом-двухобъемником, где грузовой отсек интегрирован в салон, а именно — хетчбэки, универсалы и SUV. Вместо миниатюрной крышки, какую можно видеть в седанах, багажное отделение в таких автомобилях оборудовано полноценной дверью, которая открывается вместе с задним стеклом.
Из-за ее больших размеров и массы, особенно у крупногабаритных внедорожников, попасть в багажник, не приложив усилий, не представлялось возможным. Мировой автопром облегчил этот процесс, оснастив заднюю дверь электроприводом. Теперь достаточно нажать кнопку, и дверка откроется, а чтобы ее затворить обратно, следует нажать другую кнопку. Все просто — и напрягаться не надо, и руки чистые. Опция уже давно доступна не только на хетчбэках, универсалах и кроссоверах, но и на седанах.
Раньше в большинстве машин за эту функцию отвечал тросовый привод, позволявший открыть замок багажника с помощью рычажка в салоне. Хорошо, если крышка при этом сама собой откидывалась, но чаще всего срабатывала только разблокировка замка. В любом случае когда-то это смахивало на фокус, а уж работа сервопривода на первых порах всерьез убеждала, что будущее уже наступило.
Но вот беда — чтобы что-то открыть, всегда требуются свободные руки, а они чаще всего заняты поклажей, которую необходимо поместить в багажник. На эту проблему инженеры отозвались внедрением системы, которая так и называется — Hands Free (свободные руки). Достаточно провести ногой под задним бампером, и дверь открыта.
Автолюбитель из Германии сей процесс упростил до минимума, привязав эту функцию к голосовой системе, чтобы дверь универсала открывалась по команде. Технически все несложно, и не ровен час нечто подобное всплывет в списке опций какой-нибудь премиальной модели.
Почему надо обязательно менять местами шины на авто
Как купить крутую тачку за относительно смешные деньги
Волшебники мирового автомобилестроения грызут гранит не только в области электроники, но и продолжают работать в поисках оптимальных конструктивных решений. Так, десять лет назад компания Skoda представила в своей свежей модели Skoda Superb иновационную систему доступа в грузовой отсек под названием Twindoor. Технология позволяет открыть пятую дверь двумя способами: ее нижнюю часть, как крышку в седане, и целиком вместе со стеклом, как в хетче. Модель при этом справедливо позиционируется лифтбэком, поскольку в любом случае остается двухобъемником. Вскоре аналогичная функция появилась и на BMW 5 GT.
Владельцы некоторых внедорожников до сих пор наслаждаются распашной дверью багажника и находят в этом свои плюсы. Другие производители SUV для своих крупногабаритных моделей нашли нестандартный способ оптимизировать доступ в грузовой отсек. Например, инженеры из Land Rover разделили заднюю дверь на две части: нижняя в виде бортика откидывается до горизонтального положения (в этом виде его можно использовать как скамейку или столик), а верхняя открывается стандартно. Кроме того, в багажник некоторых внедорожников можно проникнуть, подняв одно лишь стекло задней двери.
Авто-открытие пятой двери!
Привет всем!
После того как я сделал электро привод двери багажника, стал вопрос чтобы дверь сама поднималась, это удобно когда подходишь к багажнику с полными руками всяких пакетов! Нажал кнопку, дверь открылась, положил все в багажник и закрыл! Не то что было раньше, подходишь пакеты на землю, дождь грязь, а что делать! Начинаешь вытирать пакеты, дабы не нести грязь в багажник!
Вообщем задача поставленная нужно решать! Перебрав кучу инфы, понял то что мне нужны пружины! Какие, где взять х знает, заехал на рынок взял у барахольщиков более менее подходящие по диаметру, приехал домой поставил и понял, что очень слабо я представлял то какие пружины мне нужны, эти вообще ни о чем.
Начал думать что можно сделать, где пружины искать. Полазив по иннету, думал сначала пружины с диска сцепления — отдельно не продаются, в мото запчастях тоже ни чего не нашел, заехал в тракторные запчасти, тоже ни чего подходящего. Думал уже, ну не судьба!
А тут на днях заехал к знакомаму, а он маслосьемные колпачки меняет на 2110, подхожу к нему и что я вижу, вот они пружины, то что мне нужно
Сел поехал в магазин за пружинками! Ни как я не ожидал что они в таком дефиците, многие продавцы говорят, что вообще их не возят, только на заказ и то комплектом, а цена комплекта заоблачная, позвонил знакомому на СТО, думал может у него где завалялось, нет нету говорит. В итоге объехав около восьми магазинов, ни чего не нашел, один продавец сказал, что возил раньше их, все Украинского производства, а сейчас не достать, за российские цену говорит лупят такую, что если привезу у меня их никто не возьмет за такие деньги, поэтому только на заказ!
Думаю ну приехали, эти санкции начинают потихоньку портить жизнь! Сегодня поехал с утра сына в садик повез и проезжая мимо одного магазинчика, который работает со времен СССР наверное, решил на обратном пути заеду, отвез ребенка, захожу сидит дедулька дремает,
— спрашиваю «дедуля есть пружины клапанов ВАЗовские»
— где то были говорит и полез по полкам, достает одну
— вот говорит наружная только
— я говорю одна только
— а сколько тебе нужно унучек
— две говорю
— щас, полез под стол достает еще одну в пыли, в паутине, довольный такой говорит
— вот 60р. за пару
— ну говорю батя спасибо выручил!
Подобрал у него еще резиночки упорные на края этих пружин! Вот такие:
И гофру резиновую по диаметру пружины, чтобы по феншую было! Вот такую:
Взял ещё рем комплект тормозного цилиндра с классики, там шайбы резиновые понадобились для регулировки:
Какой штраф предусмотрен за езду с открытым багажником
Чаще всего с открытым багажником приходится ехать, когда необходимо перевезти какой-то крупный или негабаритный груз. Так случается во время переезда из одного места жительства в другое или, скажем, после посещения мебельного магазина. Редко, но бывает. В этом случае крышка или дверь багажника, разумеется, не болтается, водитель старается ее закрепить. Однако хлопающая дверь или крышка багажного отсека — не единственная проблема, которая может подстерегать его в дороге. Вопросы могут возникнуть у попавшегося на пути инспектора ДПС. Дело в том, что в ПДД не содержится прямого запрета на езду с открытым багажником.
Зато они оговаривают условия, в которых перевозится груз. Пункт 23.3 Правил говорит, что перевозка груза допускается при следующих условиях: он не ограничивает водителю обзор, не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства, не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой.
А пункт 23.4 ПДД требует, чтобы груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 метр или сбоку более чем на 0,4 метра, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.
За нарушение этих правил придорожная полиция может выписать штраф в размере 500 рублей по статье 12.21 КоАП. Стоит иметь в виду, что это положение Кодекса будет не единственным поводом для гаишника заинтересоваться машиной с распахнутой задней дверью или багажником. В КоАП есть еще одна подходящая для рассматриваемого случая статейка. Если крышка сильно распахнута и номер сзади не видно, то это нарушение части 1 ст.12.2 — «Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками».
Дело в том, что места установки госномеров на некоторых машинах расположены на крышках багажника или на задних дверях — в случае кузова хетчбэк, универсал или кроссовер (внедорожник). И когда мы едем с задранной ввысь крышкой багажника или распахнутой вбок дверью получается, что задний номерной знак оказывается нечитаем. За это — получите 500 рублей штрафа.
В подобной ситуации радует лишь то, что сотрудник ДПС может «докопаться» до нарушений перевозки груза или заинтересоваться нечитаемостью госномера только когда ему совсем уж нечего делать. Раз нарушение «не тянет» на статью, предусматривающую лишение водительского удостоверения или эвакуацию машины на штрафстоянку, то возиться с ним ему не особо интересно.