Городская инфраструктура что входит
Инфраструктура города
Вы будете перенаправлены на Автор24
Понятие инфраструктуры города
Инфраструктура города – это система инженерных, дорожно-транспортных, социальных, финансовых и других коммуникаций, обеспечивающих эффективное социально-экономическое развитие города и наиболее полную реализацию прав населения, проживающего на его территории.
Инфраструктура города в самом общем виде может быть определена как система коммуникаций, обеспечивающих функционирование городского хозяйства, его прогрессивное инновационное развитие и реализацию прав городского населения.
Инфраструктура города обусловлена природно-географические характеристиками территории, на которой город располагается, и искусственными (созданными человеком) – планировкой и застройкой городской территории.
При этом необходимо учитывать, что обустройство инфраструктуры современного города требует ориентации не только на строительные, противопожарные и иные подобные нормы и правила, но и на запросы эффективного инновационного социально-экономического развития, в том числе экологической безопасности производства, оптимальной организации дорожно-транспортных развязок, устройства рекреационных зон, организации низкозатратного коммунального хозяйства и пр.
Значение инфраструктуры города
Каждый современный российский город стоит перед проблемой развития современной инновационной инфраструктуры города. Современная инновационная инфраструктура города предполагает соответствие такой инфраструктуры произошедшим в мире и в стране преобразованиям в социально-экономической и политической сферах.
Установившийся в России демократический характер власти, правовое государство, свободные экономические рыночные отношения требуют высокоэффективной инфраструктуры, обслуживающий нужды экономики, общества и отдельной личности. Однако инфраструктурное устройство современных российских городов, фактически унаследованное ими от Советского государства, не в полной мере отвечает требованиям современного общества и экономики, в частности.
Готовые работы на аналогичную тему
Сформировавшаяся в советский период инфраструктура современных городов является сложной, затратной и не соответствует требованиям современного общества и экономики, современным видам производства, современным методам управления и пр.
Эффективный инфраструктурный комплекс города способен сегодня обеспечить прогрессивное социально-экономическое развитие местной территории, оказать благотворное воздействие на производственную, экологическую, социальную обстановку в городе. Инфраструктура города выступает инструментом, обеспечивающим взаимодействие и возобновление ресурсов местного сообщества, потому совершенствование инфраструктуры современного города в России является необходимым условием его развития.
Обеспечение высоких и устойчивых темпов экономического развития территории местного сообщества и государства в целом возможно только посредством обустройства инфраструктуры, которая бы отвечала характеристикам инновационных экономики и производства, экологической безопасности, социального комфорта и пр.
Формирование инфраструктуры новых городов, а также совершенствование инфраструктуры существующих городов требует принятие на государственном уровне концепции развития городской инфраструктуры, которая предусматривала бы новую систему выстраивания инфраструктуры, отвечающей запросам инновационной экономики, возможные источники финансирования, в частности посредством инвестирования и пр.
Проблемы инфраструктуры города
Инфраструктура современных городов не в полной мере соответствует требованиям развивающейся инновационной отечественной экономики, новым социальным, экологическим и иным запросам населения и государства.
Современные российские города характеризуются неравномерностью развития инфраструктуры. Это обусловлено следующими обстоятельствами:
Кроме того, острейшей проблемой в рассматриваемой области выступает недостаточное финансирование научно-исследовательских разработок. Сегодня необходимо привлекать частные инвестиции в сферу разработок инновационной инфраструктуры.
При этом очевиден ряд трудностей в инвестировании в подобные проекты. Так, например, венчурные компании охотно предоставляют капитал только в том случае, когда проект находится уже в стадии реализации. Государственное финансирование полностью поглощается крупными и прибыльными проектами. Финансирование проектов на региональном и местном уровне достаточно ограниченно, что не позволяет довести разработку до готового продукта. Частные инвесторы заинтересованы инвестировать в недорогие и обещающие скорую прибыль проекты.
Определенные трудности обусловлены и нормативно-правовым регулированием в рассматриваемой области. Функционирование действующего сегодня в стране инновационного центра «Сколково» регулируется множеством нормативно-правовых актов, которые, в свою очередь, содержат не всегда обоснованные ограничения в отношении предприятий, осуществляющих инновационные разработки.
Таким образом, модернизация существующей инфраструктуры городов в России требует от органов публичного управления разработки и реализации комплекса эффективных мероприятий.
Особенности инфраструктуры крупных городов
Городская инфраструктура — что это такое простыми словами
Городская инфраструктура — это совокупность дорожных, транспортных, финансовых, инженерных, социальных коммуникаций, обеспечивающая реализацию прав городского населения и эффективное развитие территории.
Особенности обустройства каждого города обусловлены двумя обстоятельствами:
К искусственно созданным условиям относится все, что сделано человеком: планировка, жилая и хозяйственная застройка, автотранспортные артерии.
Осторожно! Если преподаватель обнаружит плагиат в работе, не избежать крупных проблем (вплоть до отчисления). Если нет возможности написать самому, закажите тут.
В советский период сформировался особый тип обустройства городов — сложный и затратный, не соответствующий требованиям современной экономики и общества, делающий невозможной разумную экономию. Поэтому сейчас взят курс на усовершенствование уже сложившей инфраструктуры и построение новой, ведется поиск дополнительных источников финансирования.
Виды инфраструктуры города, что входит в состав
В состав современной городской инфраструктуры входит несколько основных элементов:
Все перечисленные виды созданы, в первую очередь, для местного населения. Однако в каждом крупном городе присутствует туристская инфраструктура, рассчитанная на приезжающих из других городов, стран. Ее объектами являются санатории, отели, гостиницы, гостевые дома, хостелы, оздоровительные центры, памятники архитектуры, искусства, истории.
Ни одна отрасль хозяйства не может существовать без инфраструктуры. Она обеспечивает нормальное функционирование не только фирмы, но и города в целом. Давайте разберем понятие инфраструктуры более подробно.
Значение понятия «инфраструктура»
Инфраструктура – это множество отраслей и подразделений внутри предприятия, фирмы или города. Она призвана создавать все необходимые условия, которые необходимы для нормального функционирования деятельности объекта (например страны, производства, товарооборота, трудовых ресурсов, туризма, рынка и так далее).
В целом она делится на производственную и социальную, а в зависимости от масштабов бывает инфраструктура:
Городская инфраструктура
Инфраструктура города – это комплекс учреждений и предприятий, отвечающих за своевременное и нормальное предоставление услуг населению в сфере коммунальных служб (канализация и водоснабжение, теплоснабжение, электроснабжение, транспорт и дороги, инженерные коммуникации и так далее), а также туристическом, развлекательном и торговом секторах.
То есть это набор условий для развития жизни жителей конкретного населенного пункта и приезжих.
Чем больше город по размерам и численности населения, тем больше услуг он должен предоставлять, и тем шире у него инфраструктура. Это естественный порядок вещей.
Виды инфраструктуры города
Различают такие основные виды городской инфраструктуры, как:
Транспортная инфраструктура
Транспорт является одной из важнейших составных частей экономики города и государства в целом.
Транспортная инфраструктура – это огромный комплекс служб и объектов, включающий все виды транспорта, транспортные структуры и подразделения. Они обеспечивают быструю и свободную перевозку пассажиров и грузов.
Помимо этого, транспортная инфраструктура играет немаловажную роль в обеспечении торгово-экономической сферы сырьем, материалами, готовой продукцией и товарами, а также рабочей силой.
Объекты транспортной инфраструктуры
Объекты инфраструктуры городского транспорта включают в себя:
Транспортные единицы – это машины и автомобили, которые, в зависимости от предназначения, делятся на:
Можно с уверенностью утверждать, что от степени развития транспортной инфраструктуры зависит уровень прогресса экономики и туризма как отдельно взятого населенного пункта и региона, так и страны в целом.
Инфраструктура: что это и ее виды
Здравствуйте, уважаемые читатели блога KtoNaNovenkogo.ru.
Продолжим разбираться с понятиями, смысл которых мы знаем, но затрудняемся дать более детальное объяснение.
Поговорим о том, что такое инфраструктура, что подразумевается под этим понятием в различных отраслях деятельности человека.
Инфраструктура – это…
Объясню, что такое инфраструктура простыми словами, как говорится, «на пальцах». Люди живут в городах и селах в своих квартирах и домах.
Для того, чтобы человек существовал комфортно, рядом с жилыми домами строят магазины, детские сады, школы, поликлиники, прокладывают автомобильные и пешеходные дороги, запускают маршруты общественного транспорта. Все это и называется инфраструктурой.
Но это толкование дано только применительно к жизнедеятельности человека.
Теперь совершим экскурс в «великий и могучий» латинский язык. «Инфраструктура» – это сложносоставное слово: «инфра» (infra) + «структура» (structura). В переводе с латинского: «ниже» + «строение, расположение», т.е. находящееся под структурой, созданное для структуры.
Напомню, что структура – это строение какой-либо системы. Более подробно об этом можно прочитать в другой статье нашего блога.
Вывод: инфраструктура – это базис, обеспечивающий функционирование определенной структуры (системы).
Инфраструктура состоит из различных объектов, которые вкупе позволяют какой-либо системе функционировать. В зависимости от системы, деятельность которой обеспечивает инфраструктура, ее принято классифицировать по различным видам. Подробней об этом – в следующем разделе статьи.
Виды инфраструктуры
Наиболее значимый классифицирующий признак инфраструктуры – это сфера действия. Рассмотрим виды инфраструктуры с этой точки зрения.
Производственная
Все объекты, назначение которых – обслуживание основного производства (что это такое?), называются производственной инфраструктурой.
К таковым относятся:
Социальная
Объекты социальной инфраструктуры предназначены для обеспечения жизнедеятельности человека.
Транспортная инфраструктура
Ее объекты – это непосредственно сам транспорт (автомобильный, воздушный, водный и железнодорожный) и объекты, позволяющие осуществлять транспортные пассажирские и грузовые перевозки.
К ним относятся дороги, ж/д пути, остановочные пункты, аэропорты, вокзалы, а также предприятия по обслуживанию транспорта.
Инженерная инфраструктура
Это совокупность объектов, обеспечивающих функционирование инженерных систем жилых, промышленных, коммерческих и пр.назначения зданий и сооружений.
Объекты инженерной инфраструктуры делятся на 2 вида:
Инфраструктура национальной экономики
Национальная экономика – сложный организм, стабильность функционирования которого обеспечивает инфраструктура.
Инфраструктура национальной экономики состоит из 3 составляющих:
Военная инфраструктура
Предназначение военной инфраструктуры – обеспечение выполнения вооруженными силами государства своих защитных и военных функций.
К объектам военной инфраструктуры относятся:
Туристическая инфраструктура
Инфраструктура туризма подразумевает совокупность объектов и услуг, которые необходимы для туристического обслуживания.
К таковым относятся рекреационные ресурсы (что это?) и объекты инфраструктуры, схематично изображенные на схеме ниже.
Если вы хотите знать больше, читайте наш блог!
Удачи вам! До скорых встреч на страницах блога KtoNaNovenkogo.ru
Эта статья относится к рубрикам:
Комментарии и отзывы (3)
Эту инфраструктуру ещё и содержать нужно в надлежащем состоянии, а то что ни зима, то обязательно сюжет по телевизору, как тепломагистраль прорвало или мост рухнул, ветшает инфраструктура, ведь и её энтропия растёт.
Илья: есть отличное высказывание мэра Киева о том, что «мост устал». Вот уж где энтропия подошла к опасной грани.
Кстати, заметил последние лет пять-семь в России ведется поначалу незаметная, но сейчас уже все очевидная, работа по восстановлению и развитию инфраструктуры.
На самом деле, это архиважно. Это и рабочие места на годы (десятилетия) вперед, и ощутимая выгода прямо сейчас и феноменальные перспективы.
Вспомните США после великой депрессии — именно мобилизация людей на развитие инфраструктуры стало началом феноменального роста экономики.
Без инфраструктуры вообще нечего делать, вот давали людям дальневосточный гектар, президент сказал, чтоб землю там выделили, где есть инфраструктура, как там на практике получилось я не знаю, потому судить не могу.
Но вот города у нас совсем не гармонично развиты, ту же дорожную инфраструктуру часто оставляют на потом, но ведь она тоже важна, это же и перемещение грузов, а не только увеселительные покатушки.
ИНФРАСТРУКТУРА ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА: СУЩНОСТЬ И СОДЕРЖАНИЕ
9 Статья подготовлена при финансовой поддержке и в рамках выполнения гранта РГНФ «Исследование инфраструктуры городского хозяйства в контексте процессов регионального социально-экономического развития», № 16-32-01026, 2016 г.
Соответствие города своим функциям, его организация, формирование облика и имиджа в системе поселений в значительной степени зависит от состояния и развития городской инфраструктуры, которую необходимо постоянно развивать, в противном случае, в определенный момент времени город не сможет реализовывать свои функции [6].
Теоретические и практические вопросы развития инфраструктуры городского хозяйства являются предметом исследования многих отечественных ученых. Так, среди исследователей, занимающихся изучением инфраструктуры в контексте социально-экономического развития территорий отметим В.В. Котилко, В.П. Федько, В.П. Красовского, Л.А. Велихова, Я.Т. Бронштейна, Е.Е. Савченко, Е.Б. Муханова, А.Н. Алымова, А.Г. Воронина, Н.В. Новикова, П.Е. Анимицы, М.К. Бандмана, М.С. Бурьянова, А.А. Максимова, И.И. Панфилова, В.А. Сенникова, М.В. Каллагова, М.В. Солодкова, Д.В. Белорусова, В.Г. Терентьева, Л.Н. Линкейцевой, И.Ф. Чернявского, С.С. Носова, С.П. Федулова, В.Н. Стаханова, А.Ю. Шарипова, А.И. Кочерги, Р.М. Нуреева, П.Г. Ермишина, Ю.В. Блохина, Е.Ф. Борисова, С.А. Бартенева и др.
Однако исследуемые перечисленными учеными вопросы нельзя считать решенными, поскольку до конца не сформировано единое мнение о сущности и содержании инфраструктуры городского хозяйства.
Существуют различные взгляды на экономическое содержание представлений о городской инфраструктуре, которое сложилось в различных отраслевых контекстах.
Р.М. Нуреев, П.Г. Ермишин под городской инфраструктурой понимают «совокупность системы обслуживания, основная задача которой заключается в обеспечении работы производства и предоставлении различных услуг населению» [5, 4].
Е.Ф.Борисов определяет городскую инфраструктуру как «совокупность единиц, деятельность которых направлена на обеспечение нормального функционирования муниципальной экономики» [2].
С.А. Бартенев отмечает, что «инфраструктура составляет накопленное материальное богатство, как совокупность объектов и сооружений, обеспечивающих необходимые материально-технические условия для успешного функционирования предприятий промышленности, как часть национального богатства, которая призвана обеспечить беспрепятственное поле деятельности» [1].
Все эти точки зрения объединяет то, что городская инфраструктура направлена на обслуживание структурных составляющих муниципальной экономики. Необходимо отметить, что отрасли, входящие в состав городского хозяйства, в значительной степени отличаются друг от друга, однако выполняемые ими задачи направлены на достижение единой цели: обслуживания потребностей населения конкретного муниципального образования.
Поскольку городское хозяйство обладает внушительным перечнем выполняемых функций, возникает необходимость в создании обширного круга предприятий и организаций, обслуживающих потребности населения и муниципального образования. Чем крупнее муниципальное образование (по таким критериям, как численность населения, площадь территории, количество промышленных предприятий), тем больший объем услуг должны оказывать предприятия и организации сферы городского хозяйства.
Инфраструктура муниципального образования состоит из совокупности предприятий и организаций по обслуживанию производственной сферы и населения. Она наделена социально-экономическими функциями по созданию на территории муниципального образования необходимых условий для эффективной деятельности предприятий и организаций, отраслей сферы материального и нематериального производства.
Таким образом, отрасли городского хозяйства формируют инфраструктуру города. Инфраструктура городского хозяйства позволяет местным ресурсам активно взаимодействовать и возобновляться в составе единой муниципальной системы, поэтому ее усовершенствование и развитие является обязательным условием сохранения и приумножения этих ресурсов. В соответствии с Градостроительным кодексом РФ городская инфраструктура подразделяется [3]:
– на инженерную инфраструктуру (здания, сооружения);
– транспортную инфраструктуру (коммуникации);
Важно понимать, что к инфраструктуре городского хозяйства относятся сферы деятельности, которые способствуют формированию необходимых условий для эффективного функционирования сферы материального производства. При условии высокого уровня развития инфраструктуры на территорию муниципального образования быстрее и охотнее поступят инвестиции, увеличится приток рабочей силы, ускорится экономическое развитие, улучшатся условия и качество жизни городского населения и наоборот.
Анализ имеющихся исследований, посвященных вопросам состава инфраструктуры муниципального образования, позволил выделить следующий состав городской инфраструктуры:
– производственно-хозяйственная инфраструктура (имущественный комплекс транспортного, энергетического и коммунального хозяйств);
– организационно-институциональная инфраструктура (имущественный комплекс торговых, юридических, аудиторских, консалтинговых фирм, рекламных агентств, бизнес-инкубаторов, бизнес-центров, технопарков и т. п.);
– транспортная инфраструктура (имущественные единицы: дороги, склады, вокзалы, порты и т.п.);
– социальная инфраструктура (имущественный комплекс сфер образования, здравоохранения, культуры и искусства, физической культуры и спорта);
– финансовая инфраструктура (банки, страховые и инвестиционные компании);
– информационная инфраструктура (имущественные единицы: информационные сети, справочные системы, телекоммуникации, системы связи и др.).
Как правило, все системы жизнеобеспечения города локализуются в его границах. Межселенными могут быть дороги, газовые и электрические сети высокого напряжения и др.
Предприятия и организации градообразующих отраслей могут быть любой формы собственности. Их главная функция заключается в обеспечении содержания жилищного фонда, предоставлении населению и организациям жилищно-коммунальных, транспортных, бытовых, торговых и других услуг. Социальная сфера в лице учреждений и организаций предоставляет населению образовательные, медицинские, культурно-досуговые, спортивные и иные услуги.
Таким образом, функции инфраструктуры городского хозяйства направлены на обеспечение комплексного развития муниципального образования, достижение которого возможно посредством адаптации накопленного инфраструктурного потенциала к новым условиям функционирования социально-экономической сферы города.
Список литературы
1. Бартенев С.А. Экономические теории и школы. М., 1996.
2. Борисов Е.Ф. Экономическая теория. М.: Юрайт, 1999.
3. Градостроительный кодекс РФ от 29.12.2004 №190-ФЗ (ред. от 30.12.2015) (с изм. и доп., вступ. в силу с 10.01.2016).
4. Ермишин. П.Г. Основы экономической теории. М., 2002.
5. Нуреев Р.М. Западные теории экономики развивающихся стран. История экономических учений (современный этап). М., 1998.
6. Уфимцева Е.В. Исследование инфраструктуры городского хозяйства в аспекте территориальных социально-экономических процессов // Экономическое возрождение России. 2014. № 2. – С. 85–92