Голландия в севастополе это что
Голландия (Севастополь)
Из Википедии — свободной энциклопедии
Вид на Голландию из Севастопольской бухты
Голла́ндия — историческая местность в Севастополе на Северной стороне, а также балка и примыкающая к ней бухта в акватории Большой Севастопольской бухты (между Доковой и Сухарной бухтами, напротив Килен-бухты).
Местность, а за ней и бухта, получила название по аналогии с Новой Голландией в Петербурге, в котором при Петре Первом располагался склад леса для ремонта и строительства кораблей. Здесь в начале XIX века также были устроены склады леса. Матросы-кронштадтцы участвовали в строительстве севастопольских складов и сохранили за ними петербургское название — Голландия. Позже это место становится популярным для загородных прогулок, появляются дачи.
На восточном склоне балки Голландия в 1911 году началось строительство корпусов Севастопольского морского кадетского корпуса, которые были закончены только в 1960 году, как комплекс зданий Высшего Военно-Морского Инженерного училища (СВВМИУ). В 1996 году это училище было преобразовано в Севастопольский институт ядерной энергии и промышленности (СИЯЭиП), позднее переименованный в Севастопольский национальный университет ядерной энергии и промышленности (СНУЯЭИП). В Голландии расположен действующий исследовательский атомный реактор «ИР-100», ранее принадлежавший Севастопольскому высшему военно-морскому инженерному училищу, а ныне входящий в состав СНУЯЭиП.
В районе Голландии есть около 80 подземных казематов, в которых хранятся боеприпасы. В 1941—1942 годах там был построен подземный госпиталь.
В Голландии существует станция размагничивания корпусов военных кораблей. Памятник основателям метода Игорю Васильевичу Курчатову и Анатолию Петровичу Александрову расположен на набережной. Главная улица носит имя Курчатова.
Имеет двустороннее сообщение катерами с Графской пристанью, через Голландию идут катера из Инкермана. В Голландию ходят автобусы и маршрутные такси № 46 с площади Захарова, центральной на Северной стороне, а также № 56 — с Радиогорки. Некоторые рейсы автобуса маршрута № 106 Северная — Инкерман заходят в Голландию.
Голландия — район, бухта и поселок в Севастополе
Война, торговля, отдых, купание и даже разведение деликатесных устриц – для всего этого пригодны многочисленные заливы г. Севастополь. Бухта Голландия не предназначена для курортников – в поселке работают и учатся. На ее берегах в разное время произошло немало интересных событий.
СОДЕРЖАНИЕ
Где находится бухта Голландия на карте?
Она расположена на Северной стороне Севастополя, здесь есть пристань и поселок. К ней выводит несколько улиц – Полковника Абызова и Курчатова (к причалу). Название «Голландия» распространяется также на близлежащую балку. А иностранное имя – вполне русского происхождения.
Исторический очерк: Кронштадская Голландия
После основания Севастополя и превращения его в базу военного флота потребовалось снабжение верфей лесом. Везли его из Симферополя, ну а единственная в начале XIX века сносная дорога подводила как раз к Северной стороне. Поэтому было принято решение строить на берегу одной из бухт склады для лесоматериалов.
Занимались этим моряки из Кронштадта. Там еще Петр Великий заложил подобные хранилища, тут же жили голландские мастера-кораблестроители. Поэтому слобода и была прозвана Голландией.
Кронштадцы быстро поняли, что строят в Севастополе аналог своей базы, вот и прозвали его так же. Хотя к тому времени иностранцы для строительства флотилии России уже были не нужны. Бухта не годилась для стоянки боевых эскадр или торгового порта. 
Но в течение долгих лет ее сумели приспособить для выполнения множества других обязанностей.
Разнообразные обязанности
Лесные склады просуществовали до Крымской войны. Особо жестоких сражений район Голландии не видел, но Парижский мир лишил Россию права иметь военную флотилию на Черном море. В связи с этим были срыты и складские зоны. Затем тут возник дачный поселок. В числе прочих там располагалась дача командующего Черноморским морфлотом (после его возрождения).
В конце XIX века бухту начали использовать для пристрелки торпед. На море для этого была спущена специальная установка, к ней придана миноноска. В числе прочих пристрелкой занимался лейтенант М.Н. Большев, ставший в 1901 г. основателем Севастопольского воздухоплавательного парка. Первые полеты осуществлялись именно с береговой линии «Голландки» (затем парк переехал в Камышовую бухту).
В 1911 г. на берегу начали строить здание морского кадетского корпуса (затем – Высшее Военно-инженерное училище). Достроили его только в 1960 г., но все равно оно является памятником архитектуры неоклассики.
При Великой Отечественной тут устроен подземный госпиталь. Позже проводились работы по размагничиванию металлических корпусов кораблей. Бывшее военное училище в 1996 г. преобразовали в Севастопольский институт ядерной энергии и промышленности, он и сейчас располагает действующим атомным реактором.
Была у бухты Голландия в Севастополе и совсем гражданская специальность. В ней располагалась одна из трех городских устричных плантаций. Предмет кулинарной роскоши рос настолько успешно, что российский императорский двор желал употреблять исключительно устриц. Мало того, этих моллюсков даже экспортировали на их «историческую родину» – во Францию!
Посещение Голландки – отдых и туризм
Сегодня Голландией называют не только бухту и балку, но и прилегающий жилой район. Прозывают так еще и свою «альма-матер» бывшие курсанты Военно-инженерного училища. На европейскую тезку местность не слишком похожа – это добротный советский город, жители которого заняты производительным трудом.
Голландия не является посещаемым туристами районом – это обычные жилые кварталы. В гавани отсутствуют популярные, хорошо оборудованные пляжи (купаться-то можно, но без особых удобств), а на ее берегах – известные достопримечательности.
Севастопольцы иногда рассказывают, что в многочисленных подземных казематах (тех самых, где был при войне госпиталь) до сих пор сохраняется огромное количество боеприпасов. У некоторых туристов вызывает опасения и реактор атомного института.
Зато с точки зрения крымских транспортников Голландская бухта имеет огромное значение. Через нее проходит несколько постоянных маршрутов на Инкерман. Перевозки осуществляют катера, обычный для Севастополя вид городского транспорта. Есть и собственные водные маршруты, соединяющие Голландию с Графской пристанью.
Как добраться (доехать)?
Ближайшие отсюда остановки наземного городского транспорта – «улица Курчатова» и «Нижняя Голландия». До них ходят маршрутки №46 (от автостанции «Северная») и №106 (от Дома культуры, что в микрорайоне Севастопольской ТЭЦ).
На машине самостоятельно добраться сюда вы сможете по такому маршруту от центра Севастополя:
Туристу на заметку
Фото бухты Голландия дают о ней довольно полное представление – это типичный залив Севастополя с набережной и прибрежными сооружениями, с жилой застройкой вокруг и небольшими пляжами. Он живет не напоказ, а просто работает, стремясь не тратить время попусту. В заключение смотрите видео-обзор описанной гавани, приятного просмотра!
«Севастопольская Голландия»: как создавалась уникальная кузница офицеров ВМФ
Андрей Киреев, корреспондент РИА Новости Крым
Если смотреть на бухту Голландия с определенных точек Южной стороны Севастополя, можно хорошо рассмотреть красные кровли группы зданий, которые выделяются на фоне серых многоэтажек и деревьев. На самом деле эти крыши принадлежат всего лишь единственной постройке, правда, одной из самых монументальных и масштабных в Европе – основному корпусу Института ядерной энергии и промышленности, который входит в состав Севастопольского государственного университета. Заложено здание было более 100 лет назад, но завершить строительство удалось лишь во второй половине XX века.
Какие вихри судьбы пережил архитектурный шедевр и что его ждет в ближайшем будущем, выяснял корреспондент РИА Новости Крым.
Морской кадетский корпус
Во время русско-японской войны российский императорский флот потерял много боевых крейсеров, броненосцев, миноносцев. Для возобновления морской мощи на российских верфях было заложено около 80 кораблей различных классов и подводных лодок.
По его проекту объект делится на пять частей: северное крыло, северная соединительная часть, центральных вход, южная соединительная часть, южное крыло. Северное и южное крылья перед соединительными частями входили в колонные дворики. При этом, если смотреть на здание сверху, то оно напоминает орла, летящего к морю.
Впрочем, лавры от строительства учебного комплекса получил другой архитектор — Александр Венсан, который доработал проект и принимал участие в его строительстве. «В честь него после достройки здания в 60-х годах курсанты стали называть здание дворцом Венсана», — вспоминает заведующий музеем.
Именно этот преподаватель согласился показать корреспонденту РИА Новости Крым «Севастопольскую Голландию».
Шефом строящегося комплекса Николай II назначил своего сына Алексея, после чего кузница офицерских кадров получила название Севастопольский Его императорского высочества наследника цесаревича морской кадетский корпус.
Изначально строительство объекта планировалось завершить в конце 1916 года, а в 1917 году в МКК на учебу должен был прибыть и сын императора, но работы затянулись. «По состоянию на 1917 год было построено северное крыло, северный колонный дворик, северная соединительная часть, центральная часть была без крыши, южная соединительная часть и южное крыло — только два этажа», — поясняет собеседник сайта.
«У меня в архиве хранится протокол из жандармерии, в котором говорится, что подрядчики нанимали в Таврической губернии рабочих, обещая платить в день по 3,5 рубля. По факту же на руки выдавали 2,5 рубля в день. Рабочие устроили пикет. На место строительства прибыли жандармы, стали разбираться в ситуации, после чего стороны пришли к мирному согласию — подрядчик стал платить обещанные 3,5 рубля», — пересказывает протокол Филимонов.
«Командующий на тот момент Черноморским флотом контр-адмирал Михаил Саблин выделил на строительство здания все имеющиеся в морской казне деньги – 100 тыс рублей, и отдал дачу командующего в нижней Голландии под столовую для кадет. Командующий Белой армией Антон Иванович Деникин выделил порядка 17 млн рублей. Учебный процесс в здании начался в 1919 году, однако из-за наступающей Красной армии через неполный год все кадеты, прибывшие из Петербурга гардемарины и имущество училища были эвакуированы на линкоре «Генерал Алексеев» в тунисский порт Бизерта (военно-морская база Франции в Африке)», — рассказывает Филимонов.
Голландия (Севастополь)
Голландия (Севастополь)
Голла́ндия — бухта в акватории Большой Севастопольской бухты (между Доковой и Сухарной бухтами, напротив Апполоновой бухты) и местность в Севастополе на Северной стороне.
На восточном склоне балки Голландия в 1911 году началось строительство корпусов Севастопольского морского кадетского корпуса, которые были закончены только в 1960 году, как комплекс зданий Высшего Военно-Морского Инженерного училища(СВВМИУ). В 1996 году это училище было преобразовано в Севастопольский институт ядерной энергии и промышленности(СИЯЭиП). Позднее переименованный в Севастопольский национальный университет ядерной энергии и промышленности(СНУЯЭИП). В Голландии расположен действующий исследовательский атомный реактор «ИР-100», ранее принадлежавший Севастопольскому высшему военно-морскому инженерному училищу, а ныне входящий в состав СНУЯЭиП.
В районе Голландии есть около 80 подземных казематов, в которых хранятся боеприпасы. В 1941—1942 годах там был построен подземный госпиталь.
В Голландии существует станция размагничивания корпусов военных кораблей. Памятник основателям метода Игорю Васильевичу Курчатову и Анатолию Петровичу Александрову расположен на набережной. Главная улица носит имя Курчатова.
Имеет двусторонее сообщение катерами с Графской пристанью, через Голландию идут катера из Инкермана. В Голландию ходят автобусы и маршрутные такси № 46 с площади Захарова, центральной на Северной стороне, а также № 56 — с Радиогорки. Некоторые рейся автобуса маршрута № 106 Северная — Инкерман заходят в Голландию.
Литература
Абрамова — Александровская — Александры — Аполлонова — Артиллерийская — Балаклавская — Голландия — Двойная-Тройная — Доковая — Ершинная — Инженерная — Казачья — Камышовая — Карантинная — Килен-бухта — Константиновская — Корабельная — Круглая — Ласпи — Лебяжья — Мартынова — Матюшенко — Маячная — Михайловская — Нефтяная гавань — Песочная — Северная — Солёная — Старосеверная — Стрелецкая — Сухарная — Хрустальная — Южная
Голландия (бухта)
Голла́ндия — бухта в акватории Большой Севастопольской бухты (между Доковой и Сухарной бухтами, напротив Килен-бухты) и местность в Севастополе на Северной стороне.
Местность, а за ней и бухта, получила название по аналогии с Новой Голландией в Петербурге, в котором при Петре Первом располагался склад леса для ремонта и строительства кораблей. Здесь в начале XIX века также были устроены склады леса. Матросы-кронштадтцы, участвовали в строительстве севастопольских складов и сохранили за ними петербургское название — Голландия. Позже это место становится популярным для загородных прогулок, появляются дачи.
На восточном склоне балки Голландия в 1911 году началось строительство корпусов Севастопольского морского кадетского корпуса, которые были закончены только в 1960 году, как комплекс зданий Высшего Военно-Морского Инженерного училища (СВВМИУ). В 1996 году это училище было преобразовано в Севастопольский институт ядерной энергии и промышленности (СИЯЭиП). Позднее переименованный в Севастопольский национальный университет ядерной энергии и промышленности (СНУЯЭИП). В Голландии расположен действующий исследовательский атомный реактор «ИР-100», ранее принадлежавший Севастопольскому высшему военно-морскому инженерному училищу, а ныне входящий в состав СНУЯЭиП.
В районе Голландии есть около 80 подземных казематов, в которых хранятся боеприпасы. В 1941—1942 годах там был построен подземный госпиталь.
В Голландии существует станция размагничивания корпусов военных кораблей. Памятник основателям метода Игорю Васильевичу Курчатову и Анатолию Петровичу Александрову расположен на набережной. Главная улица носит имя Курчатова.
Имеет двустороннее сообщение катерами с Графской пристанью, через Голландию идут катера из Инкермана. В Голландию ходят автобусы и маршрутные такси № 46 с площади Захарова, центральной на Северной стороне, а также № 56 — с Радиогорки. Некоторые рейсы автобуса маршрута № 106 Северная — Инкерман заходят в Голландию.
Литература
Абрамова — Александровская — Александры — Аполлонова — Артиллерийская — Балаклавская — Голландия — Двойная-Тройная — Доковая — Ершинная — Инженерная — Казачья — Камышовая — Карантинная — Килен-бухта — Константиновская — Корабельная — Круглая — Ласпи — Лебяжья — Мартынова — Матюшенко — Маячная — Михайловская — Нефтяная гавань — Песочная — Северная — Солёная — Старосеверная — Стрелецкая — Сухарная — Хрустальная — Южная