Гку ко дирекция автодорог кузбасса письмо что это
Историческая справка
Историческая справка
ГКУ «Дирекция автодорог Кузбасса» (далее — Дирекция) является государственным органом по управлению автомобильными дорогами общего пользования на территории Кемеровской области.
Свое современное название Дирекция носит с 04 сентября 2020 года (распоряжением Правительства Кемеровской области — Кузбасса от 06.04.2020 № 173-р «О переименовании государственного казенного учреждения Кемеровской области «Дирекция автомобильных дорог Кузбасса», исключены слова из названия — Кемеровской области).
С 19 мая 2011 года на основании Распоряжения Коллегии Администрации Кемеровской области от 01.04.2011г. № 230-р Государственное учреждение Кемеровской области «Дирекция автомобильных дорог Кузбасса» переименовано в Государственное казенное учреждение Кемеровской области «Дирекция автомобильных дорог Кузбасса» Сокращенное название ГКУ «Дирекция автодорог Кузбасса» (Приказ Дирекции № 51 от 19 мая 2011г.).
С 7 июля 2008 года Дирекция была переименована из ГУ «Кемеровская дирекция областного дорожного фонда», в соответствии с приказом от 07.07.2008 года № 124.
Более современную историю Дирекции можно исчислять с начала 90-х годов, когда 19 февраля 1992 года распоряжением Главы Администрации Кемеровской области № 160-р «Об управлении дорожным хозяйством области» была создана Дирекция областного дорожного фонда, как орган по управлению автомобильными дорогами общего пользования Кемеровской области, и Государственное унитарное предприятие «Кемеровоавтодор». А в 1999 году переименована в Государственное учреждение «Кемеровская дирекция областного дорожного фонда».
Во многом развитие дорожной отрасли зависело и от личного вклада руководителей управлений. В свое время руководящие посты занимали:
Погорелый Владимир Афанасьевич (1927-1984) Окончил Сибирский автомобильно-дорожный институт. В дорожной отрасли с 1957 года. С 1964 по 1984 год начальник Кемеровского областного производственного управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог «Кемеровоавтодор» Минавтодора РСФСР.
Прохоров Юрий Александрович (1933г.р.) С 1984 по 1992 год начальник Кемеровского областного проектно- ремонтно-строительного объединения автомобильных дорог «Кемеровоавтодор» Минавтодора РСФСР
Санников Феликс Николаевич (1937-1993) «Почетный дорожник». Окончил Сибирский автомобильно-дорожный институт. В дорожной отрасли с 1961 года. С 1965 года главный инженер Кемеровского областного производственного управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог, с 1988 по 1992 год главный инженер ПРСО «Кемеровоавтодор» Минавтодора РСФСР. С 1992 по 1993 год директор «Кемеровской дирекции областного дорожного фонда».
Серегин Николай Петрович (4 марта 1949 г.р.) Окончил Томский инженерно- строительный институт. В дорожной отрасли с 1972 года. С 1993 по 1997 год директор «Кемеровской дирекции областного дорожного фонда». С 1997 по 1999 год первый заместитель руководителя Федеральной дорожной службы России. С 1999 по 2000 год первый заместитель генерального директора Российского дорожного агентства. С 2001 года руководитель Департамента строительства автомобильных дорог Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ. Награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством II степени».
Санников Александр Феликсович (6 августа 1958 г.р.) Окончил Кузбасский политехнический институт. В дорожной отрасли с 1982 года. С 1993 года главный инженер, с 1997 года директор Государственного учреждения «Кемеровская дирекция областного дорожного фонда» г. Кемерово.
На сегодняшний день, начиная с 2003 года, руководителем Дирекции является почетный дорожник России, выпускник КузПИ (по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы») Шурыгин Олег Иванович.
Главная
Приветствуем Вас на официальном сайте ГКУ «Дирекция автодорог Кузбасса»
Наше учреждение выполняет функции государственного заказчика для обеспечения государственных нужд Кемеровской области в работах по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области (далее областные автомобильные дороги общего пользования). На учреждение возлагаются задачи по обеспечению сохранности областных дорог общего пользования, контролю и надзору за состоянием сети областных автомобильных дорог общего пользования, техническому обследованию, испытаниям, паспортизации, инвентаризации, диагностике областных автомобильных дорог общего пользования. Немаловажную роль в дорожном хозяйстве Кемеровской области отводится дальнейшему развитию сети областных автомобильных дорог общего пользования, повышению их технического уровня и транспортно-эксплуатационного состояния.
На сайте вы можете ознакомиться с полезной информацией о состоянии проезда по областным дорогам общего пользования, о погодных условиях, об ограничениях движения.
Уважаемые пользователи, обращаем ваше внимание на то, что дороги в населенных пунктах (городах, поселках и деревнях) находятся в ведомстве муниципалитетов.
Будем рады видеть Вас в рядах постоянных посетителей нашего сайта!
С уважением, директор Шурыгин Олег Иванович
Пришло письмо от ГКУ КО «Дирекция автодорог Кузбасса»: что это за организация?
08.08.2020 602 Просмотры
Данная дирекция выполняет назначенные государственные функции заказчика для обеспечения нужд по всем вопросам организации, строительства, проектирования, реконструкции дорог общего пользования в Кузбасской области.
Нужно сразу же заметить, что существуют определенные нормы, которые касаются перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, и за соблюдением подобных правил следит как раз данная дирекция. Основной ее деятельностью является контроль автомагистралей, а также организация грамотных и правильных перевозок с учетом необходимости сохранения идеального состояния покрытия и с учетом того, что все перевозчики должны выполнять установленные нормативные требования на автодорогах области.
В случае, если такие требования не исполняются, рассматриваемая организация вправе направить владельцу транспортного средства уведомление о правонарушении. На основании этого уведомления необходимо оплатить определенный штраф за нерациональное использование автодорог.
Для осуществления процесса весового контроля, выполняется процедура взаимодействия различных государственных инстанций, которая и подразумевает непосредственное обеспечение установленных норм и правил осевой нагрузки на дорогах, а также структуру контроля и выявления нарушений водителями транспортных грузовых автомобилей, что обуславливается определенными штрафными санкциями.
Важным фактором защиты дорог государственные структуры считают моментальное реагирование на правонарушения, с учетом необходимости выписки штрафных санкций за несоблюдение установленных условий эксплуатации автодорог. Поэтому, если вам поступило такое письмо, то в нем скорее всего содержится информация о начислении штрафа, которое необходимо оплатить за допущенное правонарушение в Кузбасской области.
Пришло заказное письмо от ГКУ ЦОДД — что это такое
Пришедшее ZK-извещение о заказном письме на почте всегда настораживает. Ежегодно с помощью таких писем информируют миллионы граждан об акциях, возможности заказать услугу или о ее выполнении, а также различных взысканиях. В последнее время многие сталкиваются с приходящими от ГКУ ЦОДД заказными письмами, регионом указаны Подольск и Москва. Что это может быть и чего ждать от такого «письма счастья»?
Что такое ГКУ ЦОДД?
Для начала давайте разберемся с аббревиатурой:
Данная организация создана московским правительством. Если коротко обозначить ее цель, то центр используется для автоматизации и оптимизации сбора информации о дорожном движении в Москве и области. Организация обрабатывает данные, касающиеся многих аспектов передвижения транспорта. Целью существования структуры является повышение безопасности и качества условий на дорогах Москвы, Подольска и других городах Московской области. Граждане также обращаются в эту структуру с заявлениями по оптимизации дорожного движения.
Подробную информацию об устройстве и работе данного госоргана можно узнать на официальном сайте – gucodd.ru.
Заказное письмо от ГКУ ЦОДД – что это может быть?
В большинстве случаев – это штраф. Как правило, речь идет о нарушениях правил парковки. Однако арсенал средств и инструментов позволяет центру фиксировать превышение скорости, а также неправильный проезд на светофоре или перекрестках. Для выявления нарушения автоматизированная система использует камеры, следовательно, в пришедшем письме будет присутствовать фото с места инцидента.
Пример письменного ответа от ГКУ ЦОДД на обращения граждан
Выписанный штраф фиксируется в базе ЦАФАП, поэтому водитель имеет возможность изучить подробности и на ресурсе этой организации. Адрес сайта ГИБДД – gibdd.ru.
Может ли письмо прийти ошибочно?
Да, вероятность подобного сценария существует. Система отслеживания может некорректно определить номер или сам факт нарушения. Однако нужно отметить, что алгоритмы определения совершенствуются, снижая вероятность ошибочного отправления.
В этом случае необходимо прибыть в отделение ГИБДД, имея на руках материалы письма и подтверждающие правоту доказательства. Если ошибка действительно имела место, то штраф будет снят в кратчайшие сроки.
Иногда система дает сбой и штрафуют за тень
Вероятность ошибки также определяется массовостью рассылок. Как заявляет руководитель центра, за полгода работы система выявила более 3 млн случаев нарушений ПДД. Соответственно, столько же писем было отправлено водителям по месту прописки.
Уже имеют место случаи, когда письмо приходило не на тот автомобиль, и фактически, нарушение числилось на другом транспортном средстве. И наоборот, оштрафованный автовладелец не получал письма, т. к. оно ушло на другой адрес.
Осторожно, мошенники!
Массовость рассылки писем оказалась на руку злоумышленникам. Учитывая, что водители постепенно привыкают к получению заказных писем центра, под его оформление начали маскировать свои «оповещения» и мошенники.
Разумеется, самым надежным способом выявления является посещение ЦАФАП, но есть и другие варианты.
Обратите внимание, что оповещение о штрафе может прийти раньше, чем он окажется в базе данных. На обработку обычно уходит 2-3 суток, максимум неделя. Если за это время штраф в базе ГИБДД не появился, то имеет место ошибка или попытка мошенничества.
Заключение
Теперь вы знаете, что означает пришедшее заказное письмо от подразделения ГКУ ЦОДД и отнестись к нему нужно серьезно. Обратите внимание, что неуплата штрафов грозит серьезными последствиями, вплоть до ареста на 15 суток. Относитесь к полученной корреспонденции серьезно, и сразу же постарайтесь уточнить информацию в базе.
Фотовидеофиксация
Одна четвертая часть дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) на территории Кемеровской области – Кузбасса происходят по причине превышения установленной скорости движения либо несоответствия скорости конкретным условиям движения. Проводимый анализ общей аварийности показывает, что основными причинами ДТП являются нарушения водителями скоростного режима, правил проезда перекрёстков и пешеходных переходов, выезд на полосу, предназначенную для встречного движения. Однако, в связи с постоянно возрастающей интенсивностью движения, имеющимся личным составом ГИБДД полностью охватить контролем все участки автомобильных дорог общего пользования не представляется возможным.
Единственным выходом в данной ситуации является максимально эффективное использование существующих комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД и их дальнейшее развитие. Использование для контроля за дорожным движением специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме — это необходимое условие повышения безопасности российских дорог. Данные средства могут фиксировать нарушения, связанные с превышением скорости, выездом на полосу встречного движения, выезд на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора, не предоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах, нарушения правил парковки и т.д. Комплексы фотовидеофиксации доказали свою эффективность и широко распространены по всему миру. В местах их установки (места концентрации ДТП и потенциально аварийно-опасные участки) количество ДТП значительно сокращается. Пропускная способность перекрестков и перегонов улиц увеличивается благодаря тому, что водители транспортных средств, зная о наличии на участке комплекса фотовидеофиксации, в большинстве своём, воздерживаются от нарушений ПДД.
В целях совершенствования деятельности по фиксации нарушений в области дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования на территории Кемеровской области Распоряжением № 24-р от 01.02.2018 Губернатора Кемеровской области было поручено государственному казённому учреждению Кемеровской области «Дирекция автомобильных дорог Кузбасса» (далее — Дирекция) создание и обеспечение функционирования системы автоматической фиксации нарушений в области дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования на территории Кемеровской области. Для реализации поставленных задач в Дирекции был создан отдел организации дорожного движения. На сегодняшний момент Дирекцией уже решены ряд задач по организации процесса работы системы фотовидеофиксации (далее — ФВФ):
По данным ЦАФАП ОДД за период с 01.01.2020 по 30.09.2020 вынесено 797,5 тыс. постановлений. Стоит обратить особое внимание на то, что все поступающие средства от штрафов, наложенные за административные правонарушения в области дорожного движения, зачисляются в доходы областного бюджета Кемеровской области — Кузбасса.
Главным показателем работы системы ФВФ будет являться повышение безопасности дорожного движения и снижения аварийности на автомобильных дорогах Кемеровской области — Кузбасса.