динамики пионер в машину в двери

Промо: Как найти своё. Гид по выбору акустики Pioneer

Когда звучание штатной аудиосистемы совсем не приносит удовольствия, то первое, что обычно идёт под замену – это динамики. А если говорить правильно – то акустические системы. Сегодня на рынке представлено огромное количество брендов, и в многообразии представленных моделей очень легко заблудиться. Что выбрать – подороже или подешевле? В чём разница между внешне похожими моделями? Спросить у продавца? Не факт, что он не слукавит и не посоветует то, что выгодно ему, а не нужно вам.

Чтобы облегчить выбор, представляем вам гид по выбору акустических систем от одной из старейших и уважаемых компаний мира – Pioneer. Благо, в ассортименте компании есть акустика на любой вкус, под любые условия и, чего уж там, под любой кошелёк.

Обычно подобные обзоры начинают с топовых моделей, ведь в них сосредоточено максимальное количество разработок и ноу-хау компании. Мы же, пожалуй, нарушим эту традицию и начнём с младших моделей. Дело в том, что многие передовые технологии и собственные разработки Pioneer, которые до недавнего времени использовались лишь в верхних и не самых дешёвых сериях, сейчас доступны и в более демократичных моделях. Согласитесь, такой подход заслуживает уважения.

Серия Pioneer TS-G

Начнём с серии, которую в модельной линейке Pioneer по праву можно считать базовой. Она предназначена для систем начального уровня и специально адаптирована для работы непосредственно от магнитолы, т.е. в системах без отдельных усилителей.

Отметим сразу, что для такого применения на первый план всегда выходит такой параметр, как чувствительность динамиков. Она определяет их способность обеспечить достаточную громкость – при подключении к одному и тому же усилителю динамики с более высокой чувствительностью будут звучать громче.

А вот на мощность в подобных случаях обращать излишнее внимание не нужно. Ведь для динамиков показатель мощности – это всего лишь «запас прочности», т.е. при какой подводимой к ним мощности они могут играть без повреждений (не будем вдаваться в описания разных видов мощности, например, RMS или пиковой, но суть всегда примерно одинакова). На акустических системах Pioneer серии TS-G вы не найдёте сногсшибательных цифр мощности, но зато можете быть уверены, что, имея высокую чувствительность, при подключении к магнитоле они дадут достаточный запас громкости и чистое и ясное звучание.

Серия Pioneer TS-xx39R

Сплав отличных характеристик и невысокой цены сделало серию Pioneer TS-xx39R одной из самых популярных в России. И, похоже, она совсем не собирается сдавать свои позиции. Например, модель в размере 13 см (5,25 дюйма) – самая продаваемая в России вот уже на протяжении 14 лет! Полагаем, эта цифра позволяет уверенно заявить – качество и надёжность проверены временем.

Это специальная серия, которая была создана Pioneer для российского рынка и относится к так называемой акустике Custom Fit – динамики встают в штатные места большинства популярных в России автомобилей без сверления лишних отверстий и прочих «подгонок». Скажем, всё та же 13-сантиметровая модель (Pioneer TS-1339R) легко встаёт в двери «Калины». А вообще, на коробке к каждой модели указан внушительный перечень, в котором, вполне возможно, есть и ваш авто. Советуем поинтересоваться при возможности.

Еще одно отличие Custom Fit от «обычных» комплектов акустики – вам не нужно переплачивать за защитные грили для динамиков. Разумно, ведь при установке в штатные места они все равно остаются не у дел.

С технической точки зрения динамики этой серии не так просты, как может показаться на первый взгляд. Их диффузоры выполнены из фирменного «пионеровского» полипропилена инжекционного литья. Они чуть толще и прочнее, чем обычно принято делать в недорогих динамиках. Как известно, чем выше жесткость диффузора, тем меньше искажений даёт такой динамик. А ведь не каждый производитель уделяет этому достаточное внимание в технике базового уровня.

Чувствительность у «российской» серии акустики Pioneer TS-xx39R, как и у серии TS-G, тоже достаточно высокая. Это означает, она имеет всё, чтобы вы смогли получить достаточную громкость даже без внешних усилителей. Впрочем, если громкость для вас не главное, в любом случае усилитель магнитолы с такой акустикой будет работать легче, и в выигрыше снова окажется качество звучания.

Серия Pioneer TS-R (Domannaka)

Серии TS-G и «российская» серия TS-xx39R в иерархии Pioneer считаются базовыми, они отлично подходят тем, кто хотел бы повысить качество звучания штатной системы или просто получить в машине хорошее звучание, но, что называется, «без фанатизма».

Но такая концепция подходит, конечно же, не всем. Всегда ли нужно скромно прятать динамики? Почему бы не подчеркнуть установленные акустические системы, если они имеют достойное качество? Для молодых, активных и энергичных людей в модельном ряду Pioneer имеется акустика серии Pioneer TS-R, которая кроме индекса даже получила собственное имя – Domannaka. В лучших японских традициях, здесь оно приобретает сразу несколько значений. Во-первых, Domannaka обозначает «посередине». Эта серия »золотая середина» между начальной TS-G и акустикой TS-A с улучшенными звуковыми характеристиками. Во-вторых, так называется яркий и красочный фестиваль в Японии, что тоже отлично характеризует серию.

Внешне Domannaka отличается броским и запоминающимся дизайном защитных грилей. Но это, конечно же, не самое главное, серия довольно интересна и в техническом плане. Имея высокую чувствительность, динамики имеют больший запас по мощности. Это означает, что они хорошо работают не только непосредственно от магнитолы, но и в системах с отдельными усилителями. Кстати, отличный вариант для тех, кто хотел бы повышать уровень своей системы поэтапно – сначала установить динамики и подключить их к магнитоле, а через какое-то время приобрести усилитель и подключить динамики уже через него.

Звучание у акустики Domannaka, под стать внешнему виду, тоже яркое и очень ясное. Одним словом, это серия для тех, кто хочет всегда быть в центре внимания.

В конструкции динамиков применены уже более сложные элементы. Например, диффузор выполнен по фирменной технологии Multilayer Mica Matrix Cone – материал собственной разработки с применением слюды. Достаточно лёгкий, но при этом прочный и одновременно с этим не дающий дополнительных призвуков – сочетание, которого обычно бывает очень сложно добиться. По внешнему периметру он держится на мягком прорезиненном подвесе, который не создаёт нагрузки на края диффузора при работе динамика, но при этом хорошо удерживает его от поперечного смещения.

А вот нижняя часть диффузора держится на центрирующей шайбе (спайдере), которая в серии Domannaka заслуживает особого внимания. В частности, в коаксиальной модели размера 6х9 дюймов применен спайдер, выполненный по запатентованной технологии Progressive Flex Suspension System (PFSS). Такой же используется в динамиках одной из старших серий Pioneer PRS, которые заслужили уважение в том числе и на автозвуковых соревнованиях.

Не вдаваясь в технические дебри, в отличие от обычных конструкций центрирующая шайба PFSS легче переносит предельные нагрузки и гасит нежелательные вибрации при больших перемещениях диффузора. Но при этом она более мягкая и податливая при обычной громкости и небольших перемещениях диффузора. Это позволило снизить искажения на высоких уровнях громкости, а заодно и поднять допустимую мощность. И, что самое интересное, одновременно с этим повысить чувствительность динамика и точность воспроизведения на обычной громкости.

Серия Pioneer TS-A

А эта серия для тех, кто особо трепетно относится к качеству звучания, но не хотел бы тратиться на дорогую акустику. Можно сказать, что в ней Pioneer предлагает практически High End технологии, но в доступном исполнении. Да и выглядят компоненты соответствующе.

В серии TS-A, как и в серии Domannaka, используются диффузоры MMM (Multilayer Mica Matrix Cone), центрирующая шайба (спайдер), выполненная по технологии Progressive Flex Suspension System (PFSS). Но, в отличие от той же Domannaka, здесь все эти решения направлены на получение наиболее естественного и деликатного, и при этом ясного и детального звучания.

Pioneer TS-A – одна из тех серий, которой Pioneer по-настоящему гордится. Далеко не каждому производителю удаётся создать доступную акустику со столь высоким качеством звучания. К примеру, вот что по этому поводу в своё время сказал Girish Janday, продакт-менеджер Pioneer в Европе: «Акустика точно воспроизводит сигналы с малыми уровнями, и в то же время сохраняет постоянство характеристик при больших ходах диффузора. Это позволят получать звучание с мощным басом, сохраняя при этом точность воспроизведения на средних и верхних частотах.»

И, к слову, серия TS-A тоже имеет высокую чувствительность, акустика будет отлично работать прямо от магнитолы. Впрочем, её звуковой потенциал позволяет подумать о дальнейшем добавлении в аудиосистему отдельного усилителя.

Серия Pioneer TS-E

Серия Pioneer TS-E выпускается компанией достаточно давно и заслужила репутацию акустики с отличным сочетанием цена/качество. Она подойдёт для тех, кто ценит точность и натуральность звучания. Акустика прекрасно передаёт звучание вокала и «живой» инструментальной музыки, обладает исключительной в своей ценовой категории детальностью. Её можно подключать и к магнитоле, но мы настоятельно рекомендуем подобрать к ней усилитель с по-настоящему хорошим звучанием – она этого достойна.

Что же касается исполнения, то в очередной раз можно воочию видеть, как Pioneer делает доступнее технологии, присущие дорогой акустике. В компонентной акустике применяются диффуузоры из Тварона – этот материал представляет собой смесь арамидных и лавсановых волокон и имеет родство с материалами, применяемыми в бронежилетах. Такие дифузоры получаются одновременно лёгкими и жёсткими, не поддающимися изгибным нагрузкам. При этом они лишены внутренних резонансов и не дают призвуков, как другие жёсткие материалы. Словом, настоящий high-tech в car audio.

Твитер здесь тоже достаточно хитрый – отдельные технические приёмы позволили расширить вниз диапазон воспроизводимых им частот, а это, в свою очередь, позволило идеально согласовать звучание мидбасового динамика и твитера. Даже при установке на некотором удалении друг от друга (когда мидбас ставится в двери, а твитер – на стойки или в верхней части торпедо) они играют как единое целое. Подобная концепция получила в Pioneer название Open&Smooth и принята за одну из основ в старших аудиофильских сериях акустики.

Новинка – серия Pioneer Champion

Эта серия поступает в продажу только в середине этой зимы, так что пока о ней мало известно даже профессионалам car audio. В неё входят коаксиальные модели размеров 16 см (6,5 дюймов) и 6х9 дюймов. В каком-то смысле её можно рассматривать как замену коаксиальным моделям в серии TS-E.

До недавнего времени логотип Champion Series, написанный характерным «рукописным» шрифтом, красовался только на нескольких моделях сабвуферов и мощных усилителей. И, кстати, успехи Pioneer на автозвуковых соревнованиях дают полное право использовать его в своей технике, тем более, что некоторые технологические решения пришли в серию Champion как раз из чемпионской техники.

В динамиках использованы лёгкие и жёсткие диффузоры из непрессованной целлюлозы. Прекрасный материал, не поддающийся изгибным нагрузкам и не дающий собственных призвуков. Двухслойные уретановые подвесы диффузора и оригинальная центрирующая шайба обеспечивают динамику высокую линейность хода в своих обычных пределах и мягкое ограничение на максимальных режимах работы динамика. Как следствие, крайне низкий уровень искажений и высокая скорость отклика, которая обеспечивает детальность звучания. И одновременно с этим динамики имеют высокую перегрузочную способность и мощное напористое звучание басового диапазона. Отличное сочетание, которого опять же удаётся достичь далеко не каждому производителю в своих акустических системах.

Если хочется чего-то ещё

Наверняка, большинство из вас уже легко найдёт подходящую акустику среди серий, о которых мы рассказали. Но это, конечно же, далеко не всё, что Pioneer имеет в своём ассортименте.

Многолетний опыт разработки домашних систем и победы в автозвуковых соревнованиях – это большой опыт по созданию акустических систем с бескомпромиссным качеством звучания. Речь о сериях PRS и ODR – тех самых, которые позволили завоевать участникам автозвуковых соревнований не один десяток кубков в национальных и международных чемпионатах, и именно из которых пришли многие технологии в более доступные серии.

Впрочем, многие сегодня ассоциируют автозвуковые соревнования не только с классическими аудиосистемами, установленными внутри автомобиля, но и с громкими системами, которые легко озвучивают большие пространства. Подобная техника берёт своё начало от «эстрадных» аудиосистем, от чего, собственно, это слово закрепилось и за автомобильными компонентами. В модельном ряду Pioneer тоже имеется соответствующая серия – Pioneer PRO. В неё входят рупорные твитеры, крупные широкополосные и среднечастотные динамики и сабвуферы, которые имеют непривычную для автомобильного аудио чувствительность. Причём, серьёзный инженерный подход позволил создать акустику, которая заметно превосходит по своим свойствам большинство «эстрадных» компонентов на российском рынке.

А ещё не стоит забывать о специальных моделях акустики, разработанных под конкретные марки и модели автомобилей – серии Custom Fit. Из-за узкой «специализации» они не получили такого широкого распространения как, например, более универсальная «российская» серия Pioneer TS-xx39R. Тем не менее, если вы – владелец иномарки, советуем вам посмотреть онлайн-каталоги Pioneer повнимательнее. Акустика Custom Fit интересна тем, что спроектирована как раз с учётом особенностей штатной установки и позволяет получить максимально возможное качество звучания с минимальными усилиями. Вы просто меняете штатные динамики на новые, в комплект даже входят коннекторы, что делает процесс установки совсем уж простым и быстрым.

А вообще, кто сказал, что Pioneer делает акустику только для дома и для автомобилей? Pioneer TS-MR – акустика для яхт и катеров, квадроциклов, багги и снегоходов. Если активный отдых – это неотъемлемая часть вашей жизни, то в этой серии для вас тоже найдётся много интересного.

Одним словом, у Pioneer есть акустика на любой вкус, под любые условия и любой бюджет. А вы уже определились с тем, как вы хотите слушать любимую музыку, и какие из серий подойдут именно вам?

Источник

Подбор 16 динамиков для использования с ГУ Pioneer AVH-X8800BT без доп усилителя.

Всем привет! так получилось, что в своем Сиде поменял ШГУ на процессорную ГУ Pioneer, да еще и на довольно-таки топовое — AVH-X8800BT.
То, что я услышал даже на стандартных широкополосных динамиках после замены — просто фантастика.
Естественно, хочется больше)
Появилась потребность установить динамики спереди и сзади.
Усилителя нет и не планируется, сабвуфер планируется в седло.
Вперед захотел двухкомпонентные, назад коаксиальные, без лишнего колхоза и вырезания, в общем.

В автозвуке я ничего не понимаю, но очень пытался разобраться, вопросов, естественно, возникла уйма. Бюджет на все добро был 10тр.
основной жанр прослушиваемой музыки- deephouse, chillstep
Вот характеристики моей ГУ.
Макс. выходная мощность 4 x 50 Вт
Ном. выходная мощность 4 x 22 Вт

Итог после прочтения сотен статей и общения с профи:
на перед — Hertz DPK 165.3
На зад — JBL stage 3
Большое спасибо этой статье
drive2.ru/c/554482890327458075/

Итог: конечно, эффекта достичь удалось, стали чётче верха и миды (кстати, на сиде обе родные пищалки подключены к одному левому каналу, поэтому четкого слышимого эффекта «пинг-понг», где в треках он существует, достичь не удавалось) а теперь прям ЗАЧОТ!
НО! по низам родные широкополосники двухомные как будто чуууууууть-чуть были даже помясистей, мне так показалось. Все таки КИЯ поставила динамики не самые гавеные. Естественно, при увеличении громкости, Герцы тоже ведут себя значительно чётче, без провалов, однако вся их мощь на 100% от Гу без усилителя все равно не раскроется.

Опять же, НО! Стал бы я переплачивать за этот эффект 10тр снова? — Нет.
Чувствительность родных штатных динамиков у Корейцев видимо довольно высокая и с грамотным ГУ они ведут себя ооочень даже круто. Естественно, только если речь идёт об использовании этих динамиков без доп усилителей.

А так, конечно, в автозапуске, каждый сам для себя выбирает, где ему остановится.
Всем добра!

Источник

№3: Установка головы Pioneer MVH-150UB и динамиков Pioneer TS-1339R в передние двери, антенны Bosch (С ФОТО)

Проездив месяц в машине без музыки и наслушавшись подвывания трансмиссии, с одобрения жены, решился на приобретение недорогой связки из головы и динамиков. Заранее почитав понял, что сам без проблем должен подключить голову и врезать динамики в передние двери, где уже имелась аудиоподготовка.

Далее начал читать разные тесты и обзоры, что купить, чтоб не дорого, но не полный хлам. Условия были следующие: голова чтоб читала флешку с MP3, а динамики были 13 см, чтоб можно было поставить на обшивку двери без лишних проблем, без её снятия, без установки проставок. В итоге подначитавшись остановился на следующем варианте:
— голова Pioneer MVH-150UB — цена 1550 рублей
— динамики Pioneer TS-1339R — 1400 рублей
— декоративные сетки для динамиков (покупались отдельно) — 300 рублей
— автомобильная антенна Bosch — 500 рублей

Сразу отмечу, что данный вариант скорей всего временный. В дальнейшем сделю всё по уму: шумоизоляция дверей, установка проставок, в передние двери скорей всего поставлю 16 сантиметровые динамики, а эти переставлю или в задние двери, или в заднюю полку.

Голова устанавливается очень просто. Вынимаем стандартную заглушку, чуть приплющив её надавив сверху и снизу. Ссади уже закреплены два провода, которые подключаются к голове. Далее вставляем железную рамку — главное чётко вставить одну из её частей в разъём и приложить нужное количество сил. Далее подключаем провода через переходник к голове. Как подключать провода можно понять, сравнив контакты. Далее вставляем голову в рамку до щелчка, подключаем переднюю панельку. Через секунд 5 как подключил панельку, голова сама включилась. Вот собственно и вся установка — по времени она заняла минут 10, и то только потому что я не спешил.

Далее преступаем к врезке динамиков.
Штамповка на обивке двери намекает где примерно находится дырка в железе двери, однако я сначала прорезал ножом небольшой квадратик по центру, определился с точным её расположением, и отметив маркером окружность динамика начал постепенно выпиливать более крупное отверстие. Несколько раз примеряя и подрезая добился нужного отверстия (хотя скажу честно — ВЫШЛО НЕ АККУРАТНО). Далее вынул провода из двери (они там были приклеены скотчем) и подключил к динамику. Там 2 контакта — один больше, другой меньше — так и определяем какой куда подключать. Далее саморезами через специальные уголки прикручиваем динамик прямо к обшивке. Сразу проверил его на работоспособность — работал.

Второй динамик установил по такой же схеме. НО с ним возникли проблемы — он периодически отключался, вызывая исчезновение звука полностью и иногда голова выводила сообщение «Ошибка усилителя». В итоге проблема была в том, что динамик контактами доставал до железа двери — я этот участок просто обклеил изолентой.

P.S. купленные мной динамики не имели декоративных сеток, и я месяца 2 не мог найти где их купить — ни в магазинах, на авито были от других фирм. В итоге на станции, где устанавливают акустику оказался целый ящик сеток разных фирм — там и приобрёл сетку за 300 р.

Антенну устанавливал позже — делал это чётко по бумажке к антенне. Провода протянул по стойке под кожухом, заземлил там же.

ТЕПЕРЬ О ВПЕЧАТЛЕНИЯХ И О ЗВУЧАНИИ: ну в принципе за свои деньги почти оптимальный вариант. Голова всё отлично читает, имеет все необходимые настройки. В продаже имелась с красной и зелёной подсветкой. С зелёной было бы взять логичней, так как подсветка приборов зелёная, но я взял с красной — так ярче и не так уныло. Главный минус колонок — это отсутствие декоративных сеток. Как писал, нашёл их отдельно, но это реально проблема! Что касается звука, то чуда я и не ждал, но играет весьма хорошо. Есть и неплохая детализация, и громкость достаточная, и НЕБОЛЬШОЕ ЧУДО — даже есть бас) Регулятор громкости увеличивается до 63, но после 45 при большом басе слушать не возможно. Однако уже на 40-ка весьма громко — этого хватает.

Источник