Вымпел 55 алгоритмы зарядки какой для чего

Это «качели» щадящего типа.
По сути является комбинацией двух алгоритмов: Алгоритм 1 и Алгоритм З.
Здесь присутствуют щадящие фазы III и IV которые гарантированно не позволяют прокипятить АКБ. Однако при этом увеличивается время заряда АКБ в 1,5. 2 раза.

Используется для зарядки, выравнивания банок и добивки до 100% емкости любых свинцово-кислотных АКБ, без ущерба для активной массы, за один цикл в полностью автоматическом режиме.
Позволяет произвести более глубокий заряд АКБ

График работы ЗУ Вымпел-55 при заряде кислотных АКБ в автоматическом режиме на АЛГОРИТМЕ 5а

Типичные установки порогов напряжений и токов Алгоритма 5а для заряда 12-ти вольтовой АКБ

1
Заряд идет ТОКОМ 1 (7А) до НАПРЯЖЕНИЯ 2 (14.4В) и затем ток заряда меняется на ТОК 2 (5А)

2
При достижении НАПРЯЖЕНИЯ 1 (14,8В) ток заряда выключается и когда напряжение на АКБ снизится до значения НАПРЯЖЕНИЕ 3 (13,6В) ток заряда включается и цикл повторяется.

Данный алгоритм опасен из-за высоких токов и требует соблюдения Техники безопасности и Пожарной безопасности.
Алгоритм 5б используется для вытягивания АКБ из состояния полного разряда и последующих КТЦ с нагрузкой для десульфатации.
Результат выполнения алгоритма – десульфатированый, выровненный и восстановленный до каких-либо значений от первоначальной емкости АКБ за 24…72 часов.
Результат не гарантирован, может осыпаться активная масса.

График работы ЗУ Вымпел-55 при заряде кислотных АКБ в автоматическом режиме на АЛГОРИТМЕ 5б

Как уже говорилось выше, это вариант «качелей» для восстановления аккумулятора при практически полном разряде или очень долгого хранения в разряженном состоянии.

Режим заряда АКБ с алгоритмом 5б осуществляется с активной нагрузкой в виде лампы накаливания.
Ток потребления лампой следует учесть при выставлении значений тока заряда.

Источник

Наконец то дошли руки до алгоритмов работы Вымпел-55.
В инструкции к прибору имеется описание алгоритмов работы, но для чего они нужны не сказано ни слова.
Получить информацию в этом отношении практически невозможно.
Ниже я приведу собранную информацию: как из инструкции, так и из сети.

Итак, зарядное устройство для заряда АКБ Вымпел-55 (прошивка 2.27) может использоваться в качестве:
— источника низковольтного питания с регулируемым постоянным напряжением до 18 вольт и силой тока до 15 ампер
— зарядного устройства для аккумулятора

При этом используя Вымпел-55 как зарядное устройство (ЗУ), можно производить регулировки параметров в довольно широком пределе.
В самом устройстве имеется ПЯТЬ алгоритмов заряда АКБ которые можно использовать для достижения тех или иных целей.

Ниже кратко рассмотрим для чего нужен каждый из алгоритмов.

В самом устройстве имеется ПЯТЬ алгоритмов заряда АКБ которые можно использовать для достижения тех или иных целей.

Краткое описание алгоритмов работы Вымпел-55 в качестве зарядного устройства АКБ

Алгоритм 1

На ПЕРВОМ алгоритме производится самая обычная зарядка аккумулятора.
Типа «подключил АКБ, включил зарядку и зарядил».
Также на этом режиме Вымпел-55 используется как регулируемый источник низковольтного питания.

Алгоритм 2

Алгоритм 2 предназначен для зарядки аккумулятора для последующего его долгого хранения или в системах бесперебойного питания в случае постоянного подключения АКБ к зарядному устройству Вымпел-55 (охранные системы, видеонаблюдение и т.п.)

Алгоритм 3

Алгоритм 4

Данный режим наиболее часто используется не для «простого» заряда АКБ, а для восстановления аккумуляторов.
Этот алгоритм подразделяется на два: 4а и 4б

Алгоритм 5

Также, как и предыдущий алгоритм 4, подразделяется на: 5а и 5б.

Режим КТЦ

Подробное рассмотрение алгоритмов Вымпел-55

Источник

График работы ЗУ Вымпел-55 при заряде кислотных АКБ в автоматическом режиме на АЛГОРИТМЕ 3

Суть данного алгоритма заключается в том, что при установленном токе производится заряд АКБ до напряжения установленного в параметре НАПРЯЖЕНИЕ 1, затем ток заряда прекращается и происходит естественный разряд АКБ до напряжения установленного в параметре НАПРЯЖЕНИЕ 2.
Как только напряжение упало до этого уровня снова включается заряд и заново происходит заряд АКБ до уровня НАПРЯЖЕНИЕ 1.
Этот цикл продолжается многократно.

В случае подключения лампы параллельно АКБ при зарядке во время паузы (отсутствия тока заряда) АКБ будет разряжаться этой лампой.

В случае, если необходимо выравнять параметры банок аккумулятора (отстающих или опережающих), то можно руководствоваться следующими рекомендациями:

НАПРЯЖЕНИЕ 3 подбирается таким образом, чтобы циклы заряда были в районе 5. 10 сек, а Ток такой, при котором газовыделение минимально.
В этом случае отстающие банки равномерно зарядятся без кипячения опережающих.
Длительность этой процедуры 48. 72 ч.

Подробное рассмотрение алгоритмов Вымпел-55

Источник

Обзор зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов Вымпел 55

Режим работы автомобиля и климатические условия оказывают большое влияние на «жизнедеятельность» аккумулятора, а именно: на степень его заряда.

Если для него не полностью заряженное состояние становится частым явлением, это вызывает глубокий разряд и приводит к быстрому выходу из строя.

Вот почему очень важно позаботиться о том, чтобы вовремя зарядить АКБ. А для этого необходимо, чтобы под рукой всегда было подходящий источник питания.

Разновидности зарядных устройств (ЗУ)

Можно «заблудиться» в огромном разнообразии ЗУ. Они отличаются друг от друга мощностью, размерами, дизайном, скоростью процесса зарядки, наличием или отсутствием провода (беспроводные ЗУ), технологией изготовления, областью применения, стоимостью.

Одной из важных характеристик является универсальность, то есть возможность использовать одно и то же ЗУ для разных типов батарей, независимо от компании-изготовителя и назначения.

Такой универсальностью обладает зарядное устройство Вымпел 55.

Чем отличается зарядное устройство Вымпел 55

Зарядное устройство Вымпел 55 известно как удачная продукция НПП «Орион». Оно применимо, в основном, для кальциевых необслуживаемых аккумуляторов, но равным образом подходит и для соляных, щелочных, литиевых и других батарей.

Орион Вымпел 55 автоматически защищает их от перезагрузки и от недостаточной степени заряженности, обеспечивает 100% пополнение электроемкости.

Универсальность зарядного устройства Вымпел 55 обеспечивается тем, что технологически заложена возможность выбора одного из 5 режимов работы, каждый из которых позволяет заряжать определенный тип аккумуляторов.

Для этого нужно только перейти на нужный, предусмотренный в микросхеме профиль.

Для исключения перегрева электронной схемы зарядного Вымпел 55 оснащен встроенным вентилятором для охлаждения.

Его особенностью также является светодиодный жидкокристаллический дисплей с крупными символами и яркой подсветкой.

Он выгодно отличается способностью заряжать на 100% полностью разряженный аккумулятор.

Зарядное устройство Вымпел 55 может служить источником питания, а также в качестве стартера при запуске двигателя.

Циклический тип работы, заложенный в профилях, необходим для восстановления емкости батареи.

Внешний вид

В задней стенке предусмотрено углубление для хранения подключающих проводов с вилкой и штекерами-«крокодилами». Там же находится встроенный вентилятор для охлаждения.

Для управления зарядным устройством Вымпел 55 здесь же расположено несколько кнопок. Одна из них – для сетевого включения / выключения ЗУ. При включении ЗУ загорается индикатор.

На жидкокристаллическом дисплее отображается информация о режиме работы: начально выбранный режим и стадии процесса с выводом на экран текущих параметров.

Для установки нужного режима и выбора подходящего профиля справа и снизу от дисплея находятся 4 кнопки управления. В зависимости от типа аккумулятора, для которого предполагается использовать Вымпел 55, производится настройка нужных параметров.

Горизонтальные стрелки рядом с кнопками указывают, что с их помощью можно выбирать меню. Вертикальные стрелки являются подсказкой, какими кнопками устанавливаются нужные значения параметров.

Технические характеристики

Профили зарядного устройства Вымпел 55

Данное ЗУ заряжает батарею в автоматическом режиме по заранее заданному алгоритму. В данном блоке питания схемой предусмотрено 5 алгоритмов, которые выбираются из меню.

Алгоритм 1

Это классический тип процесса. Используется для пополнения АКБ, находящихся до этого в среднем состоянии разреженности и с достаточным количеством электролита и плотности. На этот профиль по умолчанию сразу же настроено купленное ЗУ.

Если этот профиль подходит в конкретном случае, то ничего менять не нужно. Иначе выбирается Алгоритма 1: с помощью кнопок выставляются рабочие значения тока (обычно это 10% от емкости аккумулятора) и напряжения (примерно от 14,8 до 15,0 В).

При подаче тока заданной величины начинает расти напряжение.

Когда оно достигает установленного значения, уменьшается величина тока. Когда его значение упадет до 0,5 А, ЗУ автоматически отключается, так как процесс зарядки завершен. В среднем, заряжается на 80 – 90 % за сравнительно недолгий срок (не более суток, но и не менее 10 часов).

В таком режиме Вымпел 55 может использоваться как обычный источник питания или как предпусковое устройство.

Алгоритм 2

Относится к классическому типу зарядки батарей. Используется для стабилизации напряжения. Устанавливается одно значение тока и два значения напряжения.

Алгоритм 3

Как правило, применяется после алгоритма 1 для пополнения емкости батарей. Как и в предыдущем случае, устанавливается одно значение тока и два значения напряжения.

Возникает циклический режим, действует как «жесткие качели», способствует растворению солей свинца.

К концу процесса промежуток между зарядками увеличивается, а «всплески» (собственно, сам цикл зарядки становятся короче). Появление таких данных на дисплее говорит о том, что процесс зарядки подходит к концу.

При пятиминутном интервале он заканчивается.

Алгоритм 4

Используется для зарядки «полуживых» аккумуляторов, сильно разряженных. Они требуют срочной и серьезной помощи. В процессе участвуют уже 2 значения тока и 3 значения напряжения.

Алгоритм сложнее, процесс длится дольше. Этот режим можно рассматривать как расширенную версию алгоритма 2. Он может выполняться в двух вариантах: со снижением или повышением тока.

Алгоритм 5

Самый сложный режим. Рассчитан на оживление «мертвых», полностью разряженных аккумуляторов. По-прежнему нужно задать 2 значения тока и 3 напряжения.

Считается расширенной версией алгоритма 3. В этом режиме удается достичь 100% зарядки. С этим справляется только Вымпел 55.

Но этот вид работы небезопасен, возможно закипание электролита. Нужно быть очень осторожным, соблюдать все правила и последовательность действий, предусмотренные инструкцией, не ошибиться в полярности при подключении: «крокодил» с красным проводом подключается к положительному электроду, с черным – к отрицательному.

Эту работу может выполнять только специалист или очень опытный водитель, хорошо знакомый с работой аккумуляторов.

Подробную информацию об алгоритмах можно получить из инструкции, которая входит в комплект документации к зарядному устройству Орион Вымпел 55. Предусмотрена возможность вносить изменения в алгоритмы работы.

Какие типы аккумуляторов можно заряжать зарядным устройством Вымпел 55

Наличие нескольких алгоритмов используются в автоматическом режиме, а также есть возможность вручную вносить нужные параметры.

Это значительно расширяет область применения ЗУ Орион Вымпел 55. Им можно заряжать практически все АКБ, применяемые не только в легковых, но и в мощных транспортных средствах.

«Клиентами» зарядного устройства Орион Вымпел 55 могут быть щелочные, соляные, кислотно-кальциевые и другие батареи, технологически отличающиеся друг от друга. Это лишний раз говорит об универсальности данного ЗУ.

Дополнительные функции зарядного устройства Вымпел 55

Кроме основного своего назначения – заряжать батареи, это ЗУ выполняет по ходу много дополнительных функций. На дисплее этого устройства можно увидеть всю динамику процесса, значение изменяющихся параметров, временные интервалы, другую статистику.

При помощи встроенного таймера можно отложить начало процесса.

Технологические особенности позволяют сохранять выбранные профили (что обеспечивает надежность функционирования в автоматическом режиме).

Требования к эксплуатации зарядного

Следует придерживаться требуемых условий эксплуатации. При вынужденном нахождении в пыльных помещениях нужно как можно чаще очищать вентилятор от пыли.

Но в течение гарантийного срока производитель запрещает вскрывать пластмассовый корпус. Очистка может быть произведена только методом продувки.

Другим важным требованием является уровень влажности в рабочих помещениях, который не должен превышать предельного значения.

Нужно следить за тем, чтобы ничто не мешало работе вентилятора, тогда процесс охлаждения происходит нормально. Иначе температура работающего Вымпела 55 может стать выше допустимой. Это приводит к перегреву схемы, несвоевременному аварийному отключению и прерыванию процесса.

Можно смело сказать, что Вымпел 55 заслуженно занимает ведущие позиции в своей области применения.

Отзывы

Олег, 44 года. Я водитель со стажем. Чего только не перепробовал на своем веку. Но последнее время работаю только с Вымпелом 55. И очень доволен. Какие только аккумуляторы я им не заряжаю. Везде таскаю его за собой. Использую и на работе, и дома. Рекомендую.

Владимир, 38 лет. В целом, хорошая вещь. Но хочу указать на 2 недостатка, которые мне доставляют неудобства. Как по мне, так коротковатый провод, и сложно разобраться в алгоритмах. Работаю на стандартах, ничего не меняю. Меня это устраивает.

Источник

Как правильно настроить зу вымпел 55

Подразделяется на два варианта:

— ТОК 2 меньше ТОКА 1

Алгоритм 5а является еще одним вариантом для восстановления аккумуляторной батареи — некий микс из алгоритма 1 и алгоритма 3 для заряда АКБ

— ТОК 2 больше ТОКА 1

Алгоритм 5б является вариантом «качелей» (Алгоритм 3) для восстановления аккумулятора при практически полном разряде или после очень долгого хранения в разряженном состоянии.

Общее замечание ПО ВСЕМ АЛГОРИТМАМ

На индикаторе зарядного устройства (если активирована строка дополнительной информации) по прошествии некоторого времени появляется надпись «ЗАРЯД ОКОНЧЕН» — это не является признаком заряженной батареи.

Алгоритм 5а — ТОК 2 меньше ТОКА 1

Это «качели» щадящего типа.

По сути является комбинацией двух алгоритмов: Алгоритм 1 и Алгоритм З.

Здесь присутствуют щадящие фазы III и IV которые гарантированно не позволяют прокипятить АКБ. Однако при этом увеличивается время заряда АКБ в 1,5…2 раза.Используется для зарядки, выравнивания банок и добивки до 100% емкости любых свинцово-кислотных АКБ, без ущерба для активной массы, за один цикл в полностью автоматическом режиме.

Позволяет произвести более глубокий заряд АКБ

Цикл заряда АКБ считается оконченным, если периоды заряда и разряда не меняются в течении 2х часов.

Пожалуй, самый универсальный алгоритм.

Результат выполнения алгоритма — выровненный заряд всех банок и добивка до 100% заряда АКБ за 24…72 часов.

График работы ЗУ Вымпел-55 при заряде кислотных АКБ в автоматическом режиме на АЛГОРИТМЕ 5а

НАПР и НАПР 1 — верхний порог напряжения (стабилизация напряжения или отключение тока)

НАПР 2 — напряжение при достижении которого значение тока Ток изменяется на Ток 2 (только для алгоритмов 4 и 5)

НАПР 3 — нижний порог напряжения (стабилизация буферного режима или включение тока).

Ток — значение силы тока заряда устанавливаемое в начале заряда.

Ток 2 — значение силы тока устанавливаемое при достижении НАПР 2

I — подключение, перезапуск алгоритма заряда

II — заряд установленным током — Ток 1

III — при достижении напряжения равного НАПР 2, ток изменяется на Ток 2

IV — при достижении НАПР 1, ток заряда выключается и когда напряжение на аккумуляторе снизится до НАПР 3, ток заряда снова включается и далее процесс повторяется.

V — заряд окончен, когда паузы между импульсами тока много больше времени протекания тока.

Рекомендуемые параметры Алгоритма 5а:

С — коэффициент от емкости АКБ

При активировании алгоритма 5а происходит временная задержка в 60 сек. прежде чем начнется процесс заряда.

Это время дается на всякий случай если вдруг обнаружится ошибочная установка параметров.

По настройкам значений тока и напряжения — практически то же самое, что и алгоритм 4 — те же самые настройки, что и в алгоритме 4а плюс добавляется режим «качели» как в алгоритме 3.

Типичные установки порогов напряжений и токов Алгоритма 5а для заряда 12-ти вольтовой АКБ

НАПР 2 — 14.4В — пороговое напряжение максимального тока

НАПР 3 — 13.6В — напряжение конечного заряда

Заряд идет ТОКОМ 1 (7А) до НАПРЯЖЕНИЯ 2 (14.4В) и затем ток заряда меняется на ТОК 2 (5А)

При достижении НАПРЯЖЕНИЯ 1 (14,8В) ток заряда выключается и когда напряжение на АКБ снизится до значения НАПРЯЖЕНИЕ 3 (13,6В) ток заряда включается и цикл повторяется.

Окончание заряда контролируется так же как и в алгоритме 3:

По мере заряда АКБ интервал разряда будет по времени постепенно увеличиваться, а интервал заряда — уменьшаться.

Алгоритм 5б — ТОК 2 больше ТОКА 1

Это «качели» для восстановления АКБ из полной разрядки или после долгого хранения АКБ незаряженным, по факту — возвращения АКБ с «того света».

По сути, еще одна комбинация Алгоритма 1 и Алгоритма 3 в которой присутствуют высоко энергетические фазы III и IV для проведения контрольно-тренировочного цикла — КТЦ. Данный алгоритм опасен из-за высоких токов и требует соблюдения Техники безопасности и Пожарной безопасности.

Алгоритм 5б используется для вытягивания АКБ из состояния полного разряда и последующих КТЦ с нагрузкой для десульфатации.

Результат выполнения алгоритма — десульфатированый, выровненный и восстановленный до каких-либо значений от первоначальной емкости АКБ за 24…72 часов.

Результат не гарантирован, может осыпаться активная масса.

График работы ЗУ Вымпел-55 при заряде кислотных АКБ в автоматическом режиме на АЛГОРИТМЕ 5б

НАПР и НАПР 1 — верхний порог напряжения (стабилизация напряжения или отключение тока)

НАПР 2 — напряжение при достижении которого значение тока Ток изменяется на Ток 2 (только для алгоритмов 4 и 5)

НАПР 3 — нижний порог напряжения (стабилизация буферного режима или включение тока).

Ток — значение силы тока заряда устанавливаемое в начале заряда.

Ток 2 — значение силы тока устанавливаемое при достижении НАПР 2

I — подключение, перезапуск алгоритма заряда

II — заряд установленным током — Ток 1

III — при достижении напряжения равного НАПР 2, ток изменяется на Ток 2

IV — при достижении НАПР 1, ток заряда выключается и когда напряжение на аккумуляторе снизится до НАПР 3, ток заряда снова включается и далее процесс повторяется.

V — заряд окончен, когда паузы между импульсами тока много больше времени протекания тока.

При активировании алгоритма 5б происходит временная задержка в 60 сек. прежде чем начнется процесс заряда.

Это время дается на всякий случай если вдруг обнаружится ошибочная установка параметров.

Как уже говорилось выше, это вариант «качелей» для восстановления аккумулятора при практически полном разряде или очень долгого хранения в разряженном состоянии.

Режим заряда АКБ с алгоритмом 5б осуществляется с активной нагрузкой в виде лампы накаливания.

Ток потребления лампой следует учесть при выставлении значений тока заряда.

Окончание заряда контролируется так же как и в алгоритме 3:

По мере заряда АКБ интервал разряда будет по времени постепенно увеличиваться, а интервал заряда — уменьшаться.

Использование алгоритма 5б в КТЦ АКБ

Описание алгоритмов Вымпел-55

Описание алгоритмов Вымпел-55

обозначения и терминология параметров алгоритмов дословно взяты из инструкции для прошивки 1.22.

Классический алгоритм заряда CI/CV подходит для всех свинцово-кислотных аккумуляторов в средне/хорошем состоянии, если нет времени и желания разбираться в тонкостях.

Результат выполнения алгоритма — 80-90% заряда АКБ за 10-24 часов (при условии, что АКБ исправный)

Ток (коэфф. от емкости С)

*приведено для АКБ бренда CSB

**Не пытаться заряжать Ca-Ca АКБ до 16,2В на этом алгоритме — приведет к частичному разрушению пластин и пр.!

Классический алгоритм заряда CI/CV для последующего хранения на полке. Включает период поглощения заряда и поддержания напряжения «консервации» оптимального для хранения. подходит для всех свинцово-кислотных аккумуляторов в средне/хорошем состоянии, если нет времени и желания разбираться в тонкостях.

Результат выполнения алгоритма — 80-90% заряда АКБ за 10-24 часов (при условии, что АКБ исправный)

Ток (коэфф. от емкости С)

*приведено для АКБ бренда CSB

Простые качели «жесткого» типа для добивки до 100% емкости гибридных и Сa-Ca АКБ, так же для десульфатации, что положительно сказывается на емкости и пусковом токе. Применяется обычно после алгоритма 1, после которого для заливных АКБ желательно перемешать электролит плавными движениями АКБ в горизонтальной плоскости, крышки при этом закрыть. Используется в комбинации с алг.1 т.к. если начать заряд АКБ сразу с алгоритма 3, то невозможно уловить момент когда АКБ готов к «добивке» импульсами и велика вероятность «прокипятить» АКБ, таким образом полностью угробив его осыпанием намазки и активной массы. Цикл «добивки» считается оконченным если периоды заряда/разряда не меняются в течении 2х часов.

Результат выполнения алгоритма — добивка до 100% заряда АКБ за 5-24 часов (зависит от свежести АКБ из расчета чем новее АКБ тем меньше времени требуется). Также используется для десульфатации и выравнивания отстающих банок на старых прошивках, где отсутствует тонкое управление таймерами и расширенный алгоритм 5.

Предпочтительные параметры в режиме «добивки» после алгоритма 1:

Ток (коэфф. от емкости С)

*приведено для АКБ бренда CSB

**Напр1 подбирается эмпирически, т.к. не все Ca-Ca АКБ могут коснуться потолка в 16,2В, даже несмотря на заверения производителей. Отчасти это связано и с погрешностью измерения напряжения на клеммах АКБ данным ЗУ.

Предпочтительные параметры в режиме десульфатации (КТЦ с нагрузкой Iн=0,05С**):

Ток (коэфф. от емкости С)

**Iн измеряется и подбирается при подключении нагрузки (лампы дальнего света) в чистом виде непосредственно к крокодилам ЗУ. При установленном Напр1 ЗУ покажет ток нагрузки, который нужно компенсировать выставляя ток заряда АКБ.

Проведение КТЦ для десульфатации:

При достижении верхней границы заряда, ЗУ прекратит подачу тока, продолжая контролировать напряжение, следя за нижней границей, при достижении которой начнется новый цикл КТЦ. Для борьбы с сульфатацией есть смысл провести 2-3 цикла КТЦ.

Предпочтительные параметры в режиме выравнивания отстающих и опережающих банок:

Ток (коэфф. от емкости С)

Напр3 подбирается таким образом, чтобы циклы заряда были в районе 5-10 сек, а Ток такой, при котором газовыделение минимально, таким образом отстающие банки равномерно зарядятся без кипячения опережающих. Длительность процедуры 48-72 ч.

То же что и алгоритм 2, но с присутствием щадящей фазы III гарантированно не позволяющая прокипятить АКБ ценой увеличения времени заряда в 1,5-2 раза.

Результат выполнения алгоритма — 80-90% заряда АКБ за 16-36 часов (при условии, что АКБ исправный) с минимальными последствиями для АКБ.

Ток (коэфф. от емкости С)

Ток2 (коэфф. от емкости С)

*приведено для АКБ бренда CSB

То же что и алгоритм 2, но применяется для АКБ в состоянии глубокой разрядки (сначала малым током). Длительность процедуры зависит от глубины разряда. После рекомендуется выполнить «качели» алг. 3 или алг. 5 или таймеры для десульфатации.

Возможно применение для АКБ, имеющих отрицательную температуру,

Результат выполнения алгоритма — 80-90% заряда АКБ за 24-72 часа, вытягивание с «того света».

Ток (коэфф. от емкости С)

Ток2 (коэфф. от емкости С)

*приведено для АКБ бренда CSB

Качели щадящего типа. По сути, комбинация Алг1+Алг3, присутствуют щадящие фазы III, IV гарантированно не позволяющие прокипятить АКБ ценой увеличения времени заряда в 1,5-2 раза.

Используется для зарядки, выравнивания банок и добивки до 100% емкости любых свинцово-кислотных АКБ, без ущерба для активной массы, за один цикл в полностью автоматическом режиме. Цикл заряда считается оконченным если периоды заряда/разряда не меняются в течении 2х часов. Это пожалуй, самый универсальный алгоритм, если АКБ «более-менее» живой.

Результат выполнения алгоритма — выровненный заряд всех банок и добивка до 100% заряда АКБ за 24-72 часов.

Ток2 (коэфф. от емкости С)

Ток (коэфф. от емкости С)

*приведено для АКБ бренда CSB

**Напр1 подбирается эмпирически, т.к. не все Ca-Ca АКБ могут коснуться потолка в 16,2В, даже несмотря на заверения производителей. Отчасти это связано и с погрешностью измерения напряжения на клеммах АКБ данным ЗУ.

Качели для восстановления АКБ из полной разрядки/долгого хранения незаряженными, возвращения АКБ с «того света». По сути, еще одна комбинация Алг1+Алг3, присутствуют высокоэнергетические фазы III, IV для проведения КТЦ. Опасен из-за высоких токов и требует соблюдения ТБ и ПБ.

Используется для вытягивания из состояния полного разряда и последующих КТЦ с нагрузкой для десульфатации. Возможно применение для АКБ имеющих отрицательную температуру, может еще для чего?

Результат выполнения алгоритма — десульфатированный, выровненный и восстановленный до каких-либо значений от первоначальной емкости АКБ за 24-72 часов. Результат не гарантирован, может осыпаться активная масса.

Предпочтительные параметры в режиме десульфатации (КТЦ с нагрузкой Iн=0,05С**):

Ток2 (коэфф. от емкости С)

Ток1 (коэфф. от емкости С)

**Iн измеряется и подбирается при подключении нагрузки (лампы дальнего света) в чистом виде непосредственно к крокодилам ЗУ. При установленном напр1 ЗУ покажет ток нагрузки, который нужно компенсировать выставляя ток заряда АКБ.

***Напр2 указано для справки, и индивидуально для трудных случаев восстановления АКБ.

Проведение КТЦ для десульфатации:

При достижении верхней границы заряда, ЗУ прекратит подачу тока, продолжая контролировать напряжение, следя за нижней границей, при достижении которой начнется новый цикл КТЦ. Для борьбы с сульфатацией есть смысл провести 2-3 цикла КТЦ.

Алгоритм 1, ручной с программированием таймеров.

Ручные качели с ограничением тока и напряжения, а также, задания периода заряд/разряд с точностью до секунд.

Используется для управления процессом «качель» по времени циклов, однако нет управления нижней границей разрядки, что не дает провести полноценные КТЦ, но позволяет провести цикл «пробивки» сульфатации повышенным напряжением 18В короткими импульсами, что бывает актуально для сильно засульфатированных АКБ.

Результат выполнения алгоритма — десульфатация в особо плачевных случаях на быстрых качелях высоким напряжением. После достижения некоторого положительного результата, желательно перейти на другой алгоритм заряда или КТЦ.

Предпочтительные параметры в режиме десульфатации (КТЦ с нагрузкой Iн=0,03С**):

Ток (коэфф. от емкости С)

**Iн измеряется и подбирается при подключении нагрузки в чистом виде непосредственно к крокодилам ЗУ. При установленном Напр1 ЗУ покажет ток нагрузки, который нужно компенсировать выставляя ток заряда АКБ. Нагрузку следует подбирать из расчета что напряжение будет 18В, например балансный резистор, нихромовый тэн, реобас.

Источник