наливной пол в фургон

Полиуретановый базовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов

Материал предназначен для устройства полимерных наливных полов в грузовых фургонах. Способен перекрывать мелкие дефекты основания и обеспечивать гидроизоляцию и защиту основания от агрессивных и вредных сред. Допускает применение специальных наполнителей и функциональных добавок. Обеспечивает высокую механическую прочность и износостойкость. Обладает высокими декоративными свойствами.

Продукт: Полиуретановый базовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов
Техническая маркировка: MIRAX PF 201
Технические условия: ТУ 20.16.56-031-23329719-2018
Фасовка: Комплект 1 кг (0,85+0,15); Комплект 30 кг (25,6+4,4); Комплект 100 кг (85+15)

Область применения
Материал предназначен для устройства полимерных наливных полов в грузовых фургонах. Способен перекрывать мелкие дефекты основания и обеспечивать гидроизоляцию и защиту основания от агрессивных и вредных сред. Допускает применение специальных наполнителей и функциональных добавок. Обеспечивает высокую механическую прочность и износостойкость. Обладает высокими декоративными свойствами.

Специальные свойства
— Основа материала: PUA | Полиуретан;
— Компонентность: 2К | Двухкомпонентный;
— Эластомер: прочный жестко-эластичный монолит;
— Подлежит колеровке по каталогу RAL CLASSIC;
— Высокая укрывающая способность;
— Высокая адгезия к различным наполнителям;
— Высокая адгезия к различным основаниям;
— Стойкость к ультрафиолету и химии;
— Стойкость к механической и вибрационной нагрузке;
— Безопасность для физиологии человека и экологии.

Технические характеристики
В состоянии поставки
Внешний вид: вязкая окрашенная жидкость
Плотность: 1,3 г/см3
Вязкость по Брукфильду при 25°С: 2 500 мПа·с (сПз)
Содержание сухого остатка: 100% по весу и объёму
Температура хранения: от + 5 °C до + 35 °C
Соотношение компонентов: 25,6 / 4,4
Сертифицированный срок хранения: 18 месяцев

В процессе применения
Способ нанесения: ручной или спец оборудование
Расход: от 0,5 кг/м2 до 1 кг/м2 на слой
Температура воздуха: от + 1 °C до + 35 °C
Относительная влажность воздуха: 70 %
Жизнеспособность: 2 ч
Время отверждения «Сухо на отлип»: 4 ч
Время набора технической прочности: 18 ч

Технические пробы
Перед тем как приступить к работе обязательно сделайте небольшие технологические пробы для знакомства со свойствами материала.

Подготовка поверхности
Перед нанесением состава поверхность должна быть чистой и сухой, на ней не должно быть масляных пятен, смазки, пыли, грязи и осыпающихся частиц. Тщательная подготовка поверхности и её очистка значительно улучшают адгезию.

Подготовка наполнителя
Наполнитель должен быть чистый и сухой, не должен содержать пыли и мусора, а также иметь каких-либо загрязнений.

Подготовка полимера
Перед применением компоненты выдержать при температуре 20 ºС в течение суток. В емкость с компонентом А полностью ввести компонент Б в нужной пропорции. Тщательно перемешать в течение 5 минут захватывая весь объём без остатка.

Применение полимера
Материал разлить на основание и разровнять кистью/безворсовым валиком/раклей, после чего пройти игольчатым валиком для удаления пузырьков воздуха. Толщина слоя задается раклей с регулируемым зазором или зубчатым шпателем с треугольными зубьями. Тонкие слои укладывают зубчатым шпателем с мелкими зубьями. Для удаления пузырьков воздуха и выравнивания стыков покрытие прокатывают игольчатым валиком.

Очистка инструмента
Инструмент очистить сразу после работы с помощью органических растворителей. Затвердевший материал удалить механически.

Транспортировка и хранение
Допускается кратковременная транспортировка и хранение в замороженном состоянии. Избегать воздействия прямых солнечных лучей.

Безопасность
Избегать попадания на кожу, в глаза и на одежду. При попадании на кожу вытереть хлопчатобумажной салфеткой и промыть теплой водой с мылом. Работы производить в резиновых перчатках.

Экология
Отверждённый материал экологически безопасен и физиологически безвреден. Не содержит растворителей и опасных веществ. В жидком виде загрязняет воду. Уничтожать согласно действующему законодательству.

Источник

Эпоксидный базовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов

Материал предназначен для устройства полимерных наливных полов в грузовых фургонах. Способен перекрывать мелкие дефекты основания и обеспечивать гидроизоляцию и защиту основания от агрессивных и вредных сред. Допускает применение специальных наполнителей и функциональных добавок. Обеспечивает высокую механическую прочность и износостойкость. Обладает высокими декоративными свойствами.

Продукт: Эпоксидный базовый слой для укладки наливных полов грузовых фургонов
Техническая маркировка: MIRAX PF 202
Технические условия: ТУ 20.16.56-031-23329719-2018
Фасовка: Комплект 2,5 кг (2,09+0,41); Комплект 25 кг (20,9+4,1); Комплект 250 кг (209+41)

Область применения
Материал предназначен для устройства полимерных наливных полов в грузовых фургонах. Способен перекрывать мелкие дефекты основания и обеспечивать гидроизоляцию и защиту основания от агрессивных и вредных сред. Допускает применение специальных наполнителей и функциональных добавок. Обеспечивает высокую механическую прочность и износостойкость. Обладает высокими декоративными свойствами.

Специальные свойства
— Основа материала: PUA | Эпоксид;
— Компонентность: 2К | Двухкомпонентный;
— Эластомер: прочный жесткий монолит;
— Подлежит колеровке по каталогу RAL CLASSIC;
— Высокая укрывающая способность;
— Высокая адгезия к различным наполнителям;
— Высокая адгезия к различным основаниям;
— Стойкость к ультрафиолету и химии;
— Стойкость к механической и вибрационной нагрузке;
— Безопасность для физиологии человека и экологии.

Технические характеристики
В состоянии поставки
Внешний вид: вязкая прозрачная жидкость
Плотность: 1,5 г/см3
Вязкость по Брукфильду при 23°С: 3 750 мПа·с (сПз)
Содержание сухого остатка: 100 % по весу и объёму
Температура хранения: от + 5 °C до + 35 °C
Соотношение компонентов: 20,9 / 4,1
Сертифицированный срок хранения: 18 месяцев

В процессе применения
Способ нанесения: ручной или спец оборудование
Расход: от 0,5 кг/м2 до 1 кг/м2 на слой
Температура воздуха: от + 1 °C до + 35 °C
Относительная влажность воздуха: 70 %
Жизнеспособность: 1 ч
Время отверждения «Сухо на отлип»: 4 ч
Время набора технической прочности: 18 ч

Технические пробы
Перед тем как приступить к работе обязательно сделайте небольшие технологические пробы для знакомства со свойствами материала.

Подготовка поверхности
Перед нанесением состава поверхность должна быть чистой и сухой, на ней не должно быть масляных пятен, смазки, пыли, грязи и осыпающихся частиц. Тщательная подготовка поверхности и её очистка значительно улучшают адгезию.

Подготовка наполнителя
Наполнитель должен быть чистый и сухой, не должен содержать пыли и мусора, а также иметь каких-либо загрязнений.

Подготовка полимера
Перед применением компоненты выдержать при температуре 20 ºС в течение суток. В емкость с компонентом А полностью ввести компонент Б в нужной пропорции. Тщательно перемешать в течение 5 минут захватывая весь объём без остатка.

Применение полимера
Материал разлить на основание и разровнять кистью/безворсовым валиком/раклей, после чего пройти игольчатым валиком для удаления пузырьков воздуха. Толщина слоя задается раклей с регулируемым зазором или зубчатым шпателем с треугольными зубьями. Тонкие слои укладывают зубчатым шпателем с мелкими зубьями. Для удаления пузырьков воздуха и выравнивания стыков покрытие прокатывают игольчатым валиком.

Очистка инструмента
Инструмент очистить сразу после работы с помощью органических растворителей. Затвердевший материал удалить механически.

Транспортировка и хранение
Допускается кратковременная транспортировка и хранение в замороженном состоянии. Избегать воздействия прямых солнечных лучей.

Безопасность
Избегать попадания на кожу, в глаза и на одежду. При попадании на кожу вытереть хлопчатобумажной салфеткой и промыть теплой водой с мылом. Работы производить в резиновых перчатках.

Экология
Отверждённый материал экологически безопасен и физиологически безвреден. Не содержит растворителей и опасных веществ. В жидком виде загрязняет воду. Уничтожать согласно действующему законодательству.

Источник

Настил пола в фургон

Настил пола

Пол в фургоне — это основа, созданная из нескольких слоев различных материалов и надежно защищенная снизу от дорожной грязи оцинкованной сталью. Это обеспечивает повышенную стойкость к износу, а следовательно положительно влияет на сохранение теплоизоляции фургона.

Наша компания предлагает вам установить настил пола в фургон из рифленого алюминиевого листа. По желанию заказчика внутри кузова может быть проведена дополнительная отбортовка толщиной 2 мм, которая позволит защитить стены фургона от повреждений.

В качестве утеплителя для настила пола в фургон используется пенополистирол (пенопласт). Его толщина зависит от требований, предъявляемых к теплоизоляционным характеристикам фургона.

Для удобства доступа, лестницы фургона покрываются специальным противоскользящим материалом.

Московская обл., Пушкинский район
с. Братовщина, ул. Полевая, д. 20

Источник

Полы для автосервиса

Промышленные наливные полы для автосервиса

Выбирая вид пола для автосервисов, необходимо учитывать экстремальные условия эксплуатации покрытия. Речь идет о падении тяжелых предметов, массе оборудования, нагрузке от автомобильных колес. Вдобавок нужно учесть постоянное воздействие химически агрессивных веществ — растворителей, масел, кислот и пр. Поэтому технология укладки и характеристики материалов должны обеспечивать готовому покрытию следующее:

Устройство полов в сборочном цехе автомобилей

ПИК. ЖК «Ярославский». Паркинг

Полы для паркинга с автосервисом внутри

Устройство топпинговых полов в сервисном центре

Рекомендованные виды полов для автомастерских

Существуют различные промышленные наливные полы для автосервиса, выбор которых зависит от конкретных требований и бюджета. Самыми распространенными являются следующие варианты:

Перечень мероприятий может меняться, и у каждого — свои сроки и цена.

Этапы работ по монтажу пола в автосервисе

Технология устройства зависит от выбранных материалов и характеристик помещения. В целом, полимерный пол для автосервиса обустраивается посредством последовательного проведения следующих этапов:

Преимущества современных покрытий

Заказывая пол для автосервисов, владельцы СТО получают ряд преимуществ. Покрытие получается надежным и прочным, стойким к износу и агрессивным веществам, а отсутствие швов исключает скопление масел и загрязнений, значит, поддерживать чистоту и порядок в автомастерской станет проще и быстрее. Несмотря на гладкость покрытия, оно обеспечивает отличное сцепление с покрышками в любую погоду. Если требуется повышенная шероховатость, в состав добавляется кварцевый песок.

Наши видео

Специалисты «Конкрит флор» помогут подобрать оптимальное решение с учетом характера эксплуатации помещения и требуемых свойств, таких как диапазон рабочих температур, антистатика, паропроницаемость и др.

Источник

Полиуретановый финишный слой для укладки наливных полов грузовых фургонов

Материал предназначен для устройства финишного слоя полимерных наливных полов в грузовых фургонах. Способен перекрывать мелкие дефекты основания и обеспечивать гидроизоляцию и защиту основания от агрессивных и вредных сред. Допускает применение специальных наполнителей и функциональных добавок. Обеспечивает высокую механическую прочность и износостойкость. Обладает высокими декоративными свойствами.

Продукт: Полиуретановый финишный слой для укладки наливных полов грузовых фургонов
Техническая маркировка: MIRAX PF 301
Технические условия: ТУ 20.16.56-031-23329719-2018
Фасовка: Комплект 1,1 кг (1,01+0,09); Комплект 10 кг (9,2+0,8); Комплект 110 кг (101+9)

Область применения
Материал предназначен для устройства финишного слоя полимерных наливных полов в грузовых фургонах. Способен перекрывать мелкие дефекты основания и обеспечивать гидроизоляцию и защиту основания от агрессивных и вредных сред. Допускает применение специальных наполнителей и функциональных добавок. Обеспечивает высокую механическую прочность и износостойкость. Обладает высокими декоративными свойствами.

Специальные свойства
— Основа материала: PUA | Полиуретан;
— Компонентность: 2К | Двухкомпонентная;
— Эластомер: прочный жестко-эластичный монолит;
— Подлежит колеровке по каталогу RAL CLASSIC;
— Высокая укрывающая способность;
— Высокая адгезия к различным наполнителям;
— Высокая адгезия к различным основаниям;
— Стойкость к воздействию погодных факторов;
— Стойкость к ультрафиолету и химии;
— Стойкость к механической и вибрационной нагрузке;
— Безопасность для физиологии человека и экологии.

Технические характеристики
В состоянии поставки
Внешний вид: вязкая прозрачная жидкость
Плотность: 1,11 г/см3
Вязкость по Брукфильду при 23°С: 1 500 мПа·с (сПз)
Содержание сухого остатка: 75% по весу и объёму
Соотношение компонентов: 9,2 / 0,8
Температура хранения: от + 5 °C до + 35 °C
Сертифицированный срок хранения: 18 месяцев

В процессе применения
Способ нанесения: ручной или спец оборудование
Расход: от 0,15 кг/м2 до 0,3 кг/м2 на слой
Температура воздуха: от + 1 °C до + 35 °C
Относительная влажность воздуха: 75 %
Жизнеспособность: 2 ч
Время отверждения «Сухо на отлип»: 4 ч
Время набора технической прочности: 18 ч

Технические пробы
Перед тем как приступить к работе обязательно сделайте небольшие технологические пробы для знакомства со свойствами материала.

Подготовка поверхности
Перед нанесением состава поверхность должна быть чистой и сухой, на ней не должно быть масляных пятен, смазки, пыли, грязи и осыпающихся частиц. Тщательная подготовка поверхности и её очистка значительно улучшают адгезию.

Подготовка наполнителя
Наполнитель должен быть чистый и сухой, не должен содержать пыли и мусора, а также иметь каких-либо загрязнений.

Подготовка полимера
Перед применением компоненты выдержать при температуре 20 ºС в течение суток. В емкость с компонентом А полностью ввести компонент Б в нужной пропорции. Тщательно перемешать в течение 5 минут захватывая весь объём без остатка. Для гарантии однородности смеси перелить содержимое в другую емкость и перемешайте снова.

Применение полимера
Материал наносят кистью, велюровым валиком или напылением. Нахлест соседних проходов в течение первых 10 минут не заметен. Количество слоев не имеет ограничения. Межслойная сушка занимает 2 часа. Готовое покрытие защищать от попадания влаги или конденсата в течение суток.

Очистка инструмента
Инструмент очистить сразу после работы с помощью органических растворителей. Затвердевший материал удалить механически.

Транспортировка и хранение
Допускается кратковременная транспортировка и хранение в замороженном состоянии. Избегать воздействия прямых солнечных лучей.

Безопасность
Избегать попадания на кожу, в глаза и на одежду. При попадании на кожу вытереть хлопчатобумажной салфеткой и промыть теплой водой с мылом. Работы производить в резиновых перчатках.

Экология
Отверждённый материал экологически безопасен и физиологически безвреден. Не содержит растворителей и опасных веществ. В жидком виде загрязняет воду. Уничтожать согласно действующему законодательству.

Источник